ОСТ 36-62-81 Устаткування вантажопідйомне. Загальні технічні умови

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ 

ОБОРУДОВАНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ОСТ 36-62-81

Москва – 1982

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПРИКАЗОМ
Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР
от 15 октября 1981 г. № 263

ИСПОЛНИТЕЛИ И. А. Зятицкий, А. И. Степанов, Г. С. Прибылова

СОГЛАСОВАН Главное техническое управление Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР

Заместитель начальника Г. А. Сукальский
Главстроймеханизация Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР

Главный инженер И. С. Сокуренко
Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работам (ВНИИмонтажспецстрой)

Заместитель директора по научной работе Ю. В. Соколов
ЦК Профсоюза рабочих строительства и промышленности строительных материалов

Заведующий отделом охраны труда А. Г. Зверев

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ОБОРУДОВАНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ
Общие технические условия

ОСТ 36-62-81
Взамен ТУ 36-510-75

Приказом Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР от 15 октября 1981 г. № 263 срок действия установлен

с 01 июля 1982 г.
до 01 июля 1987 г.
в части пп. 12.7 и 12.9 с 01.01.1983 г.

Настоящий стандарт распространяется на следующие виды грузоподъемного оборудования, изготавливаемые предприятиями Минмонтажспецстроя СССР:

краны монтажные всех типов;

грузоподъемные монтажные машины специального назначения (погрузчики, трубоукладчики, автогидроподъемники, бурильно-крановые машины, прицепы-тяжеловозы и др.);

грузоподъемные монтажные приспособления (монтажные мачты, стрелы, порталы и др.);

грузозахватные монтажные приспособления (траверсы, захваты, грейферы и др.);

электрические и ручные тали и лебедки для монтажных работ;

на прочие машины и приспособления, в чертежах или технических условиях которых имеются ссылки на настоящий стандарт.

Стандарт устанавливает общие требования, предъявляемые к материалам, металлоконструкциям и изделиям, применяемым при изготовлении грузоподъемного оборудования, а также к обработке деталей, сборке, отделке, монтажу электрооборудования, приемке, испытаниям, комплектации, консервации и транспортированию.

Климатическое исполнение машин - У по ГОСТ 15150-69. Категория и при необходимости ограничение диапазона рабочих температур должны указываться в технических условиях на конкретные виды машин.

Стандарт разработан с учетом требований Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР, утвержденных 30 декабря 1969 г.

В стандарте учтены требования рекомендаций СЭВ PC 2746-70, PC 3477-72, PC 3937-73, PC 5520-76 и стандартов СТ СЭВ 290-76, СТ СЭВ 725-77, СТ СЭВ 1067-78.

Для отражения специфических требований на конкретные виды машин в дополнение к настоящему стандарту должны разрабатываться технические условия.

Технические условия должны разрабатываться согласно ГОСТ 2.114-70, утверждаться согласно ОСТ 36-1-81 и иметь вводную часть и разделы:

технические требования, содержащие данные об основных параметрах и размерах, требования к изготовлению, комплектности, маркировке и консервации;

требования безопасности;

правила приемки и методы испытаний;

транспортирование и хранение;

указания по эксплуатации;

гарантии изготовителя.

Для машин, поставляемых на экспорт и в районы Крайнего Севера, должны разрабатываться специальные технические условия, утверждаемые в установленном порядке. К действующим техническим условиям, в случае поставки машин на экспорт, могут разрабатываться экспортные дополнения.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Все детали, сборочные единицы и машины в целом должны быть изготовлены в полном соответствии с требованиями стандартов, Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР, настоящего стандарта, технических условий, конструкторской и технологической документации на конкретную машину, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Временные отступления непринципиального характера от конструкторской документации - замена марок сталей профилей; изменения конструктивного порядка, не уменьшающие прочности и устойчивости, не влияющие на взаимозаменяемость сборочных единиц и деталей, не ухудшающие товарного вида машин, - допускаются в каждом отдельном случае по письменному разрешению директора или главного инженера предприятия-изготовителя.