ДСТУ Б Д.2.2-27:2016 Ресурсные элементные сметные нормы на строительные работы. Автомобильные дороги (Сборник 27)

Для просмотра текста документа
необходимо авторизоваться.

Войти в Личный кабинет

Бесплатные документы Ошибка в документе Заказать документ

Сервис содержит 17631 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>>


  • Информация о документе
  • Ссылки на документы
  • Ссылки из других документов
Наименование документаДСТУ Б Д.2.2-27:2016 Ресурсные элементные сметные нормы на строительные работы. Автомобильные дороги (Сборник 27)
Дата начала действия01.01.2017
Дата принятия23.06.2016
СтатусДействующий
На заменуДСТУ Б Д.2.2-27:2012
Утверждающий документПриказ от 23.06.2016 № 176 О принятии национального стандарта ДСТУ Б Д.2.2-27:2016 Ресурсные элементные сметные нормы на строительные работы. Автомобильные дороги
Вид документаДСТУ (Государственный Стандарт Украины)
Шифр документаД.2.2-27:2016
РазработчикГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт имени М.П. Шульгина» (ГП «ГосдорНИИ»)
Принявший органГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт имени М.П. Шульгина» (ГП «ГосдорНИИ»)


В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ДСТУ Б Д.2.2-27:2016

Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи
АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ
(Збірник 27)

Видання офіційне

Київ
ДП «УкрНДНЦ»
2016

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут ім. М. П. Шульгіна» (ДП «ДерждорНДІ»); Технічний комітет «Автомобiльнi дороги i транспортнi споруди» (ТК 307)

РОЗРОБНИКИ: А. Безуглий, канд. екон. наук; С. Ілляш (науковий керівник); А. Мудриченко; В. Нагайчук, канд. тех. наук; О. Тимощук

ЗА УЧАСТЮ: Є. Русєв

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України від 23 червня 2016 р. № 176 з 2017–01–01

3 НА ЗАМІНУ ДСТУ Б Д.2.2-27:2012 Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Автомобільні дороги (Збірник 27) (ДБН Д.2.2-27–99, MOD)

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Технічна частина

3.1 Загальні положення

3.2 Правила обчислення об’ємів робіт

3.3 Коефіцієнти до ресурсних елементних кошторисних норм

4 Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи

4.1 Улаштування дренажів та водоскидних споруд

Група 1 Улаштування дренажів

Група 2 Улаштування скидів води з поздовжніх дренажів

Група 3 Улаштування дренажних воронок під узбіччям

Група 4 Улаштування водоскидних споруд із проїзної частини з лотків в укосах насипу

Група 5 У лаштування водоскидних споруд із проїзної частини з поздовжніх лотків зі збірних залізобетонних конструкцій

Група 6 Улаштування водоскидних споруд із проїзної частини з водоприймальних колодязів

Група 7 Улаштування водоскидних споруд із проїзної частини з відкритих лотків на узбіччі

Група 8 Улаштування водоскидних споруд із проїзної частини з гасителів

Група 9 У кріплення площадки за шпорами гасителя збірними бетонними плитами за розмивних ґрунтів

4.2 Улаштування шарів основи дорожнього одягу

Група 10 Виправлення профілю основ

Група 11 Укріплення ґрунтів в’яжучими під час улаштування основ та покриттів

Група 12 Улаштування вирівнюючих шарів основи

Група 13 Улаштування основи із щебеню

Група 14 Улаштування основи із щебеню, обробленого піщано-цементною сумішшю

Група 15 Улаштування основи із щебенево-піщаної суміші

Група 16 Улаштування основи з відвального доменного шлаку

Група 17 Улаштування основи тротуарів

Група 18 У лаштування основ та покриттів із приготовленої ґрунтової суміші, укріпленої в’яжучими матеріалами

Група 19 Улаштування основи методом перемішування на дорозі з використанням ресайклера

Група 20 Улаштування прошарку з нетканого синтетичного матеріалу

Група 21 Улаштування укріплення узбіч

4.3 Улаштування нежорстких шарів покриття дорожнього одягу

Група 22 Улаштування асфальтобетонного покриття доріжок і тротуарів

Група 23 У лаштування чорнощебеневих основ та покриттів методом просочування та напівпросочування

Група 24 Улаштування вирівнюючого шару покриття автогрейдером

Група 25 У лаштування вирівнюючого шару покриття з асфальтобетонних сумішей асфальтоукладальником

Група 26 У лаштування нижнього шару покриття з асфальтобетонних сумішей асфальтоукладальником

Група 27 У лаштування верхнього шару покриття з асфальтобетонних сумішей асфальтоукладальником

Група 28 У кладання бітумно-каучукової стрічки в поздовжні стики смуг асфальтобетонного покриття

Група 29 Армування шарів асфальтобетонного покриття геосинтетичними матеріалами

4.4 Улаштування жорстких шарів покриття дорожнього одягу

Група 30 Улаштування цементобетонного покриття бетоноукладальником

Група 31 Н арізування, прочищення та заливання температурних швів у затверділому цементобетонні

Група 32 Улаштування цементобетонного покриття на технологічних розривах та з’їздах

Група 33 У лаштування цементобетонного покриття на зупинкових смугах та укріплених смугах узбіччя бетоноукладальником

Група 34 Д огляд за цементобетонним покриттям

4.5 Улаштування шарів зносу дорожнього одягу

Група 35 Улаштування поверхневих обробок

Група 36 Улаштування тонкошарового покриття з литих емульсійно-мінеральних сумішей

4.6 Приготування будівельних матеріалів

Група 37 Приготування бітумних в’яжучих

Група 38 Приготування асфальтобетонних сумішей та чорного щебеню на заводах

Група 39 Приготування бетонних сумішей на заводах

Група 40 П риготування в установці сумішей із кам’яних матеріалів, відходів промисловості та ґрунтів, оброблених цементом

Група 41 Приготування сумішей із кам’яних матеріалів на майданчику механізовано

Група 42 Приготування модифікованої бітумної мастики

4.7 Роботи з улаштування засобів організації дорожнього руху

Група 43 Розмічання (точкування) покриття автомобільної дороги вручну

Група 44 Улаштування горизонтальної дорожньої розмітки фарбою вручну

Група 45 У лаштування горизонтальної дорожньої розмітки фарбою маркірувальними машинами

Група 46 У лаштування горизонтальної дорожньої розмітки пластиком гарячого нанесення маркірувальними машинами

Група 47 У лаштування горизонтальної дорожньої розмітки пластиком холодного нанесення маркірувальними машинами

Група 48 Улаштування горизонтальної дорожньої розмітки розмічальною стрічкою

Група 49 Улаштування горизонтальної дорожньої розмітки методом наклеювання готових форм

Група 50 Улаштування горизонтальної дорожньої розмітки розмічальними вставками

Група 51 Установлення напрямних стовпчиків

Група 52 Установлення дорожніх знаків

Група 53 У лаштування металевої бар’єрної огорожі з використанням установки для забивання стояків

Група 54 У лаштування пристроїв примусового зниження швидкості дорожньо-транспортної техніки

Група 55 Виготовлення та встановлення поручнів та тумб

Група 56 Установлення парапетної залізобетонної огорожі

4.8 Улаштування тимчасових автомобільних доріг

Група 57 Улаштування тимчасових ґрунтових доріг

Група 58 Додавання піску для поліпшення ґрунтових доріг

Група 59 Улаштування покриття тимчасових доріг зі збірних залізобетонних плит

4.9 Інші будівельні роботи

Група 60 Х олодне фрезування асфальтобетонного покриття із застосуванням дорожньої фрези

Група 61 Р егенерація конструктивних шарів дорожнього одягу за технологією «холодного ресайклінгу»

Група 62 Р егенерація конструктивних шарів дорожнього одягу за технологією «гарячого ресайклінгу»

Група 63 Улаштування покриття зі збірних залізобетонних плит

Група 64 Улаштування бетонних плитних тротуарів

Група 65 Улаштування покриття з бруківки та елементів мощення

Група 66 Установлення бетонних бортових каменів

Група 67 Розбирання дорожніх покриттів та основ

Група 68 Розбирання бортових каменів

Група 69 Улаштування дорожніх корит

Група 70 Розлив в’яжучих матеріалів автогудронатором

Додаток А Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

РЕСУРСНІ ЕЛЕМЕНТНІ КОШТОРИСНІ НОРМИ НА БУДІВЕЛЬНІ РОБОТИ
АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ
(Збірник 27)

RESOURCE ELEMENT BUDGET NORMS
FOR BUILDING WORKS ROADS
(Collectiоn 27)

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт містить ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи (витрати труда робітників-будівельників та машиністів, норми часу експлуатації будівельних машин та механізмів, кошторисні норми витрат будівельних матеріалів), необхідні для визначення складу і потреби в ресурсах під час виконання робіт із нового будівництва та реконструкції (далі — будівельні роботи) автомобільних доріг.Цей стандарт можуть застосовувати також суб’єкти стандартизації, які розробляють стандарти інших рівнів.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті є посилання на такі нормативні акти та нормативні документи:

ДСТУ Б Д.2.2-47:2012 Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Озеленення. Захисні лісонасадження. Багаторічні плодові насадження (Збірник 47) (ДБН Д.2.2-47–99, MOD)

ДСТУ-Н Б Д.2.2-48:2012 Вказівки щодо застосування ресурсних елементних кошторисних норм на будівельні роботи (ДБН Д.1.1-2–99, MOD).

3 ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА

3.1 Загальні положення

3.1.1 Цей стандарт застосовують разом із ДСТУ-Н Б Д.2.2-48.

3.1.2 Нормами цього стандарту передбачено виконання будівельних робіт на автомобільних дорогах загального користування, вулицях і проїздах міст та інших населених пунктів, тимчасових автомобільних дорогах, а також на дорогах та на майданчиках промислових підприємств.

3.1.3 У нормах ураховано витрати ресурсів на проведення комплексу основних робіт, наведених у «складі робіт», а також допоміжних та супутніх робіт.

3.1.4 Витрати ресурсів на посадку снігозахисних смуг, декоративних дерев і кущів потрібно визначати згідно з вимогами ДСТУ Б Д.2.2-47.

3.1.5 Нормами цього стандарту не враховано доставку ґрунту, щебеню, піску, відсіву, бетонних, асфальтобетонних, готових ґрунтоцементних сумішей, залізобетонних виробів, бітуму, бітумної емульсії, чорних кам’яних матеріалів та інших будівельних матеріалів до місця виконання робіт. Спосіб і відстань транспортування будівельних матеріалів приймають за проектом.

3.1.6 Під час доставки 100 т бітуму та бітумної емульсії на кожен 1 км доставки до норм часу автогудронаторів місткістю 7000 л потрібно додавати 1,80 маш.год, автогудронаторів місткістю 3500 л — 3,60 маш.год відповідно.

3.1.7 Під час доставки 100 м3 води на кожен 1 км доставки до норм часу поливально-мийних машин місткістю 6000 л потрібно додавати 1,3 маш.год.

3.1.8 Під час улаштування шарів основи та покриття для груп 11—19, 22, 23, 26, 27, 30, 32, 33, 35, 36, 62 норми витрат матеріалів може бути кориговано залежно від їхньої щільності та відповідно до лабораторного підбору, згідно з вимогами чинних нормативних документів.

3.1.9 У нормах групи 37—42 норми витрат матеріалів можуть змінюватися відповідно до лабораторного підбору в межах, передбачених чинними нормативними документами.

3.1.10 Під час установлення дорожніх знаків на присипних бермах автомобільної дороги потрібно додатково враховувати улаштування присипних берм за проектними даними.

Полная версия документа доступна для тарифа «Все включено»

Подробнее о тарифах

© 2018 Все права защищены
Разработчик сервиса ООО "Computer Logic Group"
61166, Харьков, пр.Науки, 40, оф. 241 Тел.: +38 (057) 752-04-35 E-mail: online@budstandart.com