ДСТУ ГОСТ 30868:2006 Транспорт напольный безрельсовый. Системы тормозные. Технические требования (ГОСТ 30868-2002 (ИСО 6292:1996), IDT; ISO 6292:1996, NEQ)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Транспорт долішній безрейковий
СИСТЕМИ ГАЛЬМІВНІ
Технічні вимоги

(ГОСТ 30868-2002 (ИСО 6292:1996), IDT)
ДСТУ ГОСТ 30868:2006
(ИСО 6292:1996) (ISO 6292:1996, NEQ)

Відповідає офіційному тексту

Київ
ДЕРЖСПОЖИВСТАНДАРТ УКРАЇНИ
2007

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Державне підприємство «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ»))

ОФОРМЛЕННЯ: Д. Панкул

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 10 листопада 2006 р. № 322 з 2007-07-01

3 Національний стандарт відповідає ГОСТ 30868-2002 (ИСО 6292:1996) Транспорт напольный безрельсовый. Системы тормозные. Технические требования (Транспорт долішній безрейковий. Системи гальмівні. Технічні вимоги)

Ступінь відповідності ГОСТ 30868-2002 (ИСО 6292:1996) — ідентичний (IDТ), ступінь відповідності ISO 6292:1996 — нееквівалентний (NEQ)

Цей стандарт видано на підставі «Угоди про проведення узгодженої політики в сфері стандартизації, метрології та сертифікації» від 13.03.1992 р.

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей національний стандарт ідентичний ГОСТ 30868-2002 (ИСО 6292:1996) Транспорт напольный безрельсовый. Системы тормозные. Технические требования (Транспорт долішній безрейковий. Системи гальмівні. Технічні вимоги)

Ступінь відповідності національного стандарту до ГОСТ 30868-2002 (ИСО 6292:1996) — ідентичний (IDТ)

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

- на другій сторінці обкладинки вилучено інформацію щодо ідентичності цього міжнародного стандарту національному стандарту Російської Федерації ГОСТ Р 51348-99 (ИСО 6292-96);

- на першій сторінці стандарту внесено дату надання чинності цього стандарту в Україні;

- вилучено інформацію стосовно коду УДК.

Згідно з ДСТУ 1.7-2001 ступінь відповідності національного стандарту ISO 6292:1996 — нееквівалентний (NEQ).

До стандарту внесено окремі зміни:

1) з тексту стандарту вилучено позначення вимог які вимірюються у in, msl\h, lb, lbf.

2) таблиці наведено після першого згадування по тексту;

3) до підрозділу 3.2 ДСТУ ГОСТ 30868 вміщено вимогу щодо часу утримання робочою гальмівною системою машини з номінальним вантажем на максимальному подоланому підйомі, не менше 0,2 хв.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ЕВРАЗИЙСКИЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ (ЕАСС)

EURO-ASIAN COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION (EASC)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ГОСТ 30868- 2002
(ИСО 6292:1996)

Транспорт напольный безрельсовый
СИСТЕМЫ ТОРМОЗНЫЕ
Технические требования

(ISO 6292:1996, MOD)

Соответствует официальному тексту

Минск
Евразийский совет по стандартизации, метрологи и сертификации

Предисловие

Евразийский Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (ЕАСС) представляет собой региональное объединение национальных органов по стандартизации государств, входящих в содружество Независимых Государств. В дальнейшем возможно вступление в ЕАСС национальных органов по стандартизации других государств.

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-97 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, обновления и отмены".

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 48 «Безрельсовый электрифицированный транспорт»

2 ВНЕСЕН Госстандартом России

3 ПРИНЯТ Евразийским Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 22 от 6 ноября 2002 г.)

За принятие проголосовали:

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 6292:1996 «Машины напольного транспорта. Технические характеристики тормозной системы и прочность ее элементов» (ISO 6292:1996 «Powered industrial trucks and tractors. Brake performance and component strength», MOD). При этом разделы (подразделы) настоящего стандарта, за исключением последнего абзаца 3.2, полностью идентичны.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных (государственных) стандартов, издаваемых в этих государствах.

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателях (каталогах) стандартов, а текст изменений - в информационных указателях стандартов. В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе стандартов.

Исключительное право официального опубликования настоящего стандарта на территории указанных выше государств принадлежит национальным (государственным) органам по стандартизации этих государств

МЕЖГОСУДАРСТВЕНЫЙ СТАНДАРТ

Транспорт напольный безрельсовый
СИСТЕМЫ ТОРМОЗНЫЕ
Технические требования

Powered industrial tracks and tractors.
Brake performance and component strength

Дата введения в Украине 2007-07-01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на погрузчики, штабелеры, тележки, тягачи с электроприводом или с двигателем внутреннего сгорания (далее — машины) номинальной грузоподъемностью до 50 000 кг включительно или номинальным тяговым усилием до 20 000 Н включительно, управляемые водителем в положении сидя, стоя или идущим рядом с машиной.

Стандарт устанавливает рабочие характеристики и методы испытаний тормозных систем и их элементов.

2 Определения и обозначения

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями и обозначениями:

а) замедления а, м/с², необходимого для полного торможения испытуемой машины, к ускорению свободного падения g, м/с²:

б) силы торможения Н, развиваемой испытуемой машиной, к силе притяжения массы т этой машины, где т, кг — масса машины с номинальным грузом при необходимости (тягача без прицепа):