СОУ 42.1-37641918-109:2013 Нормы времени на сопровождение геоинформационной системы Укравтодора

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

 СТАНДАРТ ОРГАНІЗАЦІЇ УКРАЇНИ

НОРМИ ЧАСУ
НА СУПРОВОДЖЕННЯ ГЕОІНФОРМАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ
УКРАВТОДОРУ

 СОУ 42.1-37641918-109:2013

 Відповідає офіційному тексту

Київ
Державне агентство автомобільних доріг України
(Укравтодор)
2013

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Державне підприємство "Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна" (ДП "ДерждорНДІ")

РОЗРОБНИКИ: А.О. Безуглий, А.Б. Вознюк, В.М. Нагайчук (к.т.н.), Т.І. Печончик (науковий керівник)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ:  Наказ Державного агентства автомобільних доріг України № 433 від 05 грудня 2013 р.

3 ВВЕДЕНО ВПЕРШЕ

4 ЗАРЕЄСТРОВАНО: ДП "УкрНДНЦ" № 32595752/2362 від 24 грудня 2013 р.

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Познаки та скорочення

5 Загальні положення

6 Норми часу

6.1 Формування вибірок з баз даних

6.2 Актуалізація баз даних

6.3 Роботи з наповнення БД АЕСУМ

6.4 Перенесення даних паспортизації мостових споруд з локальної БД до центральної БД

6.5 Роботи з наповнення ГБД

6.6 Складання карток обліку ділянок (місць) концентрації ДТП

6.7 Обстеження ділянок (місць) концентрації ДТП

6.8 Визначення інтенсивності руху транспортних засобів

6.9 Складання актів про обстеження ділянок (місць) концентрації ДТП

6.10 Складання актів взяття на облік, зняття з обліку та наявності ділянок  (місць) концентрації ДТП (в т.ч. на ділянках доріг, суміщених з  міжнародними транспортними коридорами та на підходах до державного кордону)

6.11 Пошук дефектів труб довжиною 10 м

6.12 Пошук дефектів зупинок з автопавільйоном

6.13 Пошук дефектів підпірних стінок верхових довжиною 10 м

6.14 Пошук дефектів підпірних стінок низових довжиною 10 м

6.15 Пошук дефектів лотків, дренажів довжиною 10 м

6.16 Обробка результатів обстеження труб, підпірних стінок, лотків, дренажів та автобусних зупинок з автопавільйоном

6.17 Пошук дефектів за допомогою малих ходових комплексів

6.18 Пошук дефектів за допомогою середніх ходових комплексів

6.19 Обробка результатів обстеження, виконаних за допомогою ходових комплексів

6.20 Фіксація критичної ситуації працівником ДІЦ

6.21 Отримання та вивчення інформації про критичну ситуацію (дані Укравтодору) працівником ДІЦ

6.22 Отримання та вивчення інформації про критичну ситуацію (телефонний дзвінок або електронне повідомлення від громадян) працівником ДІЦ

6.23 Ліквідація критичної ситуації працівником ДІЦ 

6.24 Складання щотижневих рапортів про транспортно-експлуатаційний стан автомобільних доріг

Додаток А Рекомендована періодичність та денні захватки

Додаток Б Порядок застосування окремих норм часу

Додаток В Коефіцієнти до окремих норм часу

Бібліографія  

СТАНДАРТ ОРГАНІЗАЦІЇ УКРАЇНИ

НОРМИ ЧАСУ НА СУПРОВОДЖЕННЯ  ГЕОІНФОРМАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ УКРАВТОДОРУ

 НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА СОПРОВОЖДЕНИЕ ГЕОИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ УКРАВТОДОРА

Чинний від 2014-01-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Цей стандарт встановлює норми часу (витрати труда працівників), необхідні для визначення складу та потреби у трудових ресурсах при виконанні робіт з супроводження геоінформаційної системи (далі – ГІС) Укравтодору (далі – роботи з супроводження ГІС), а також періодичність їх проведення.

1.2 Дані норми часу призначені для використання підприємствами, установами і організаціями, що підпорядковані Укравтодору та іншими учасниками інвестиційного процесу за умови, що технологія і організація робіт, витрати трудових ресурсів не відрізняються від прийнятих у нормах.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті є посилання на такі нормативно-правові акти та нормативні документи:

Закон України від 08.09.2005, № 2862-IV "Про автомобільні дороги"

Закон України від 04.02.1998р. № 74/98-ВР "Про Національну програму інформатизації"

ДБН В.2.3-4:2007 Споруди транспорту. Автомобільні дороги. Частина І Проектування. Частина ІІ Будівництво

ДБН В.2.3-22:2009 Споруди транспорту. Мости та труби. Основні вимоги проектування  

ДСТУ-Н Б Д.1.1-8:2008 Кошторисна документація. Правила визначення вартості наукових та науково-технічних робіт у будівництві

ДСТУ 2935-94 Безпека дорожнього руху. Терміни та визначення.

ДСТУ 2984-95 Засоби транспортні дорожні. Типи. Терміни та визначення

ДСТУ 3230-95 Управління якістю та забезпечення якості. Терміни та визначення

ДСТУ 3587-97 Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану

CОУ 45.2-00018112-007:2008 Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги загального користування. Порядок визначення ділянок і місць концентрації дорожньо-транспортних пригод на дорогах загального користування

СОУ 45.2-00018112-035:2010 Ресурсні елементні кошторисні норми на ремонтно-будівельні роботи. Автомобільні дороги та мости

СОУ 45.2-00018112-038:2009 Паспорт автомобільної дороги

СОУ 45.2-00018112-063:2011 Вимоги до автоматизованої системи управління дорожньою галуззю

СОУ 45.2-00018112-081:2011 Норми часу на контроль якості дорожньобудівельних матеріалів та робіт

ГБН Г.1-218-182:2011 Організаційно-методичні, економічні і технічні нормативи. Ремонт автомобільних доріг загального користування. Види ремонтів та перелік робіт

ВБН В.3.1-218-190-2004 Експлуатація конструкцій та інженерного обладнання, будинків і споруд, систем життєзабезпечення. Утримання мостових споруд на автомобільних дорогах загального користування

П-Г.1-218-113:2009 Технічні правила ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування України

ПОР 218-141-2000 Порядок обліку руху транспортних засобів на автомобільних дорогах загального користування

3 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ

У цьому стандарті використано терміни, установлені в Законі України "Про автомобільні дороги": автомобільна дорога, вулиця, дорожнє покриття, земляне полотно, об'єкти дорожнього сервісу, штучні споруди; Законі України "Про Національну програму інформатизації": геоінформаційні системи;  ДБН В.2.3-4: мостові споруди, проїзна частина; ДБН В.2.3-22: міст, труба; СОУ 45.2-00018112-038: база даних, дані, довжина споруди, інформація про автомобільну дорогу, комплекс підготовки даних; ДСТУ 3230: дефект; ДСТУ 2935: дорожній рух, безпека дорожнього руху, дорожні умови, коефіцієнт зчеплення, дорожньо-транспортна пригода; ДСТУ 2984: легковий автомобіль спеціалізований, мікроавтобус; CОУ 45.2-00018112-007: місце концентрації дорожньо-транспортних пригод, ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод; СОУ 45.2-00018112-063: глобальна позиціонуюча система, система управління станом дорожніх покриттів, аналітично-експертна система управління мостами; ГБН Г.1-218-182: споживчі властивості дороги.

Нижче подано терміни, додатково використані у цьому стандарті, та визначення позначених ними понять.

3.1 малий ходовий комплекс

Легковий автомобіль спеціалізований, призначений для збору оперативної інформації про транспортно-експлуатаційний стан автомобільної дороги, визначення недоліків її утримання та контролю за їх ліквідацією; обладнаний приймачем GPS, відеокамерами кругового огляду, активною аудіогарнітурою, 3-х осьовим акселерометром, датчиками температури повітря та покриття (пірометром) та бортовим комп’ютером.

3.2 середній ходовий комплекс

Мікроавтобус, призначений для збору оперативної інформації про транспортно-експлуатаційний стан автомобільної дороги, визначення недоліків її утримання та контролю за їх ліквідацією, рівності та деформацій покриття; обладнаний приймачем GPS, відеокамерами кругового огляду, активною аудіогарнітурою, 3-х осьовим акселерометром, датчиками температури повітря та покриття (пірометром), бортовим комп’ютером, системами "ЛВС" [1] та "ОКО" [2] або їх аналогами.

3.3 критична ситуація (у цьому стандарті)

Порушення споживчих властивостей дороги, спричинене надзвичайними ситуаціями техногенного або природного характеру, що призвело або може призвести до загибелі людей або порушення життєдіяльності людей та значних матеріальних втрат.

3.4 запит до бази даних (у цьому стандарті)

Команда на виконання певного виду маніпулювання даними, які містяться в базі даних, а саме: вибір даних за певними умовами – параметрами вибірки, сортування даних, оновлення та вилучення даних.

3.5 вибірка з бази даних (у цьому стандарті)

Сукупність даних, зазвичай у вигляді таблиці, отриманих в результаті запиту до бази даних.

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online