М 42.1-37641918-770:2018 Методика розрахунку асфальтобетонного покриття металевих автодорожніх мостів на тріщиностійкість від дії транспорту

Державне агентство автомобільних доріг україни
(укравтодор)
Національний транспортний університет
(НТУ)

МЕТОДИКА
розрахунку асфальтобетонного покриття металевих автодорожніх мостів на тріщиностійкість від дії транспорту

М 42.1-37641918-770:2018

Київ
2018

ЗМІСТ

Вступ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Познаки та скорочення

5 Загальні положення

6 Конструювання асфальтобетонного покриття на автодорожніх мостах з ортотропною плитою

7 Розрахунок асфальтобетонного покриття на розтяг при згині

8 Розрахунок строку служби асфальтобетонного покриття на металевих автодорожніх мостах

Додаток А Приклад розрахунку на тріщиностійкість від дії транспорту асфальтобетонного покриття автодорожніх мостів з ортотропною плитою

Додаток Б Бібліографія

ВСТУП

Методика розроблена на підставі наукових досліджень, проведеного аналізу технічної літератури та чинних нормативних документів по застосуванню асфальтобетонного покриття на металевих автодорожніх мостах з ортотропною плитою.

В основі методики знаходяться експериментально встановлені розрахункові параметри водонепроникних асфальтобетонів з гусасфальту, мастикасфальту, епоксиасфальт, дослідження на тріщиностійкість від дії транспорту, а також розроблені аналітичні залежності для розрахунку асфальтобетонного покриття на довговічність з позиції тріщиностійкості на металевих автодорожніх мостах [1-14].

Розробники цієї методики: С. Аксьонов, канд. техн. наук; І. Вєсіч; М. Гаркуша, науковий співробітник; О. Лещук; А. Онищенко, док. техн. наук (науковий керівник розробки); Є. Плазій; В. Рублик; Є. Тюленев; (Національний транспортний університет).

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Ця методика призначена для застосування при проектуванні асфальтобетонного покриття (далі – покриття) на металевих автодорожніх мостах з ортотропною плитою (далі – мостах) на автомобільних дорогах загального користування.

1.2 Ця методика ґрунтується на результатах науково-дослідних та дослідно-експериментальних робіт, які виконані відповідно до плану науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодор).

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цій методиці є посилання на такі нормативні документи:

ДБН А.2.2-3:2014 Склад та зміст проектної документації на будівництво

ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво

ДБН В.2.3-22:2009 Споруди транспорту. Мости та труби. Основні вимоги проектування

ДСТУ 4044-2001 Бітуми нафтові дорожні в’язкі. Технічні умови

ДСТУ Б А.1.1-100:2013. Автомобільні дороги. Терміни та визначення понять

ДСТУ-Н Б В.1.1-27:2010. Захист від небезпечних геологічних процесів, шкідливих експлуатаційних впливів, від пожежі. Будівельна кліматологія

ДСТУ Б В.2.7-34:2016 Настанова з виконання робіт при будівництві мостів та труб

ДСТУ Б В.2.7-43-96 Будівельні матеріали. Бетони важкі. Технічні умови

ДСТУ Б В.2.7-119:2011 Суміші асфальтобетонні і асфальтобетон дорожній та аеродромний. Технічні умови

ДСТУ Б В.2.7-127:2015 Суміші асфальтобетонні і асфальтобетон щебенево-мастикові. Технічні умови

ДСТУ Б В.2.7-135:2014 Бітуми дорожні, модифіковані полімерами. Технічні умови

ДСТУ Б В.2.7-313:2016 Бітуми дорожні, модифіковані комплексами добавок. Технічні умови

ГБН В.2.3-218-003:2010 Споруди транспорту. Технологія улаштування гідроізоляції проїзної частини залізобетонних автодорожніх мостів і шляхопроводів із застосуванням полімерних матеріалів та водонепроникного бетону

ГБН В.2.3-37641918-544:2014 Автомобільні дороги. Застосування геосинтетичних матеріалів у дорожніх конструкціях. Основні вимоги

ГБН В.2.3-37641918-557:2016 Автомобільні дороги. Дорожній одяг жорсткий. Проектування

ВБН В.2.3-218-186-2004 Споруди транспорту. Дорожній одяг нежорсткого типу

ВБН В.2.3-218-197-2005 Споруди транспорту. Проектування та влаштування гідроізоляції залізобетонних мостових споруд

СОУ 45.2-00018112-020:2009 Будівельні матеріали. Асфальтобетон дорожній. Метод випробування на стійкість до накопичення залишкових деформацій

СОУ 45.2-00018112-039:2008 Будівельні матеріали. Способи оцінки стійкості асфальтобетонних покриттів до утворення колії. Методи випробувань

СОУ 45.2-00018112-046:2009 Асфальтобетон дорожній. Методика оцінки зчеплення між асфальтобетонними шарами при зсуві

СОУ 45.2-00018112-057:2010 Будівельні матеріали. Асфальтобетонні суміші та асфальтобетон на основі модифікованих полімерами бітумів

СОУ 42.1-37641918-067:2011 Будівельні матеріали. Бітуми дорожні в’язкі, модифіковані добавками адгезійними. Технічні умови

СОУ 42.1-37641918-106:2013 Будівельні матеріали. Суміші асфальтобетонні та асфальтобетон литі. Технічні умови

МР 218-02070915-232-2003 Методика розрахунку нежорстких дорожніх одягів з армуючими прошарками

М 218-02071168-633:2011 Методика розрахунку асфальтобетонних шарів покриття на зсувостійкість

МВ 218-21476215-672:2010 Методичні вказівки прогнозування утворення деформацій та руйнувань дорожніх конструкцій

М 02071168-708:2012 Методика розрахунку тонких асфальтобетонних шарів на жорсткій основі з урахуванням термопластичних властивостей асфальтобетону

М 02070915-750:2016 Методика проектування асфальтобетонного покриття залізобетонних автодорожніх мостів

М 42.1-37641918-767:2017 Методика розрахунку асфальтобетонного покриття металевих автодорожніх мостів на довговічність

А Д 2.4-37641918-003:2015 Альбом типових конструкцій дорожнього одягу мостового полотна

Довідник № 2 розрахункових характеристик асфальтобетонів.