Строительство
- Классификация Минрегиона Украины
- Указатели НД по строительству
- Шаблоны (бланки) документов
- Вопрос-Ответ (Минрегион)
- Индексы и показатели
- Законы и Кодексы
- Сметные нормы Украины
- Отраслевые расчеты расходов ресурсов
- ГБН (Отраслевые строительные нормы)
- ГСТУ (Отраслевой стандарт Украины)
- ДБН (Государственные Строительные Нормы)
- ДСТУ (Государственный Стандарт Украины)
- ВСН, ВБН (Ведомственные Строительные Нормы)
- ВНТП (Ведомственные Нормы Технологического Проектирования)
- ВПНРМ (Ведомственные Производственные Нормы Расхода Материалов)
- ІН (Инструкции по охране труда)
- НАПБ (Нормативный акт по пожарной безопасности)
- Письма и Разъяснения
- ОНТП (Общесоюзные Нормы Технологичного Проектирования)
- Постановления
- Приказы и Распоряжения
- Регламенты контроля качества
- РД (Руководящий Документ)
- РСН (Республиканские Строительные Нормы)
- РСТ (Республиканский стандарт)
- СН (Строительные нормы)
- СНиП (Строительные Нормы и Правила)
- СОУ (Стандарт Организации Украины)
- СТ CЭВ (Стандарт Совета Экономической Взаимопомощи)
- ТУ (Технические условия)
- Нормы и Расценки
- Правила и Порядки
- Рекомендации и методики
- Решения
- Сборники цен
- ГОСТ (Межгосударственный стандарт)
- Другое
При согласовании договорной цены подрядчика на выполнение работ по объекту строительства возникли разногласия с заказчиком по следующему вопросу. В соответствии с проектными решениями предусматривается завозк...
Наименование документа:
При согласовании договорной цены подрядчика на выполнение работ по объекту строительства возникли разногласия с заказчиком по следующему вопросу. В соответствии с проектными решениями предусматривается завозка большого количества песка для устройства подготовки под полы по всей площади здания. Подрядчик планирует выполнить эту работу собственным автомобильным транспортом и в составе договорной цены представляет расчет стоимости перевозки песка, составленный в соответствии с ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2013 Руководство по определению стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ. Расчет проверен специалистами заказчика и претензий к правильности его составления нет. Разногласия заключаются в том, как правильно определять количество перевозимого песка, поскольку расчет стоимости произведен на 1 т, как это предусмотрено стандартом, а песчаный карьер отпускает песок в м3. Подрядчик производит пересчет кубатуры песка в тонны, используя Таблицу 1, приведенную в нормах РЭСН, Сборник 1 Земляные работы, поз. 29, песок: а) без примесей - 1600 кг/м3 и в подтверждение своей правоты ссылается на п.1.1.7.4 Технической части Сборника 1. В то же время на запрос заказчика администрация карьера сообщила, что разрабатываемый в карьере песок имеет объемный вес 1490 кг/м3, определяемый путем лабораторных исследований и подтверждаемый в документах на отгрузку песка. Таким образом, вес перевозимого песка у подрядчика получается завышенным, а соответственно и стоимость его перевозки. Просим разъяснить, какая величина объемного веса является правильной в данном случае?
Статус:
Действующий
Дата принятия:
01.12.2018
Вид документа:
Раздел 02. Договорные цены и стоимость
Разработчик:
Министерство развития общин и территорий Украины, которое является правообладателем Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины (Минрегион), Госстроя УССР, Мининвестстроя Украины, Минстройархитектуры Украины, Госкомградостроительства, Минрегионстрой Украины
Информация о документе
Наименование документа:
При согласовании договорной цены подрядчика на выполнение работ по объекту строительства возникли разногласия с заказчиком по следующему вопросу. В соответствии с проектными решениями предусматривается завозка большого количества песка для устройства подготовки под полы по всей площади здания. Подрядчик планирует выполнить эту работу собственным автомобильным транспортом и в составе договорной цены представляет расчет стоимости перевозки песка, составленный в соответствии с ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2013 Руководство по определению стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ. Расчет проверен специалистами заказчика и претензий к правильности его составления нет. Разногласия заключаются в том, как правильно определять количество перевозимого песка, поскольку расчет стоимости произведен на 1 т, как это предусмотрено стандартом, а песчаный карьер отпускает песок в м3. Подрядчик производит пересчет кубатуры песка в тонны, используя Таблицу 1, приведенную в нормах РЭСН, Сборник 1 Земляные работы, поз. 29, песок: а) без примесей - 1600 кг/м3 и в подтверждение своей правоты ссылается на п.1.1.7.4 Технической части Сборника 1. В то же время на запрос заказчика администрация карьера сообщила, что разрабатываемый в карьере песок имеет объемный вес 1490 кг/м3, определяемый путем лабораторных исследований и подтверждаемый в документах на отгрузку песка. Таким образом, вес перевозимого песка у подрядчика получается завышенным, а соответственно и стоимость его перевозки. Просим разъяснить, какая величина объемного веса является правильной в данном случае?
Статус:
Действующий
Дата принятия:
01.12.2018
Вид документа:
Раздел 02. Договорные цены и стоимость
Разработчик:
Министерство развития общин и территорий Украины, которое является правообладателем Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины (Минрегион), Госстроя УССР, Мининвестстроя Украины, Минстройархитектуры Украины, Госкомградостроительства, Минрегионстрой Украины