Рішення від 26.08.2004 № 13 Про досвід виробничого впровадження полімерасфальтобетону на основі полімеру Елвалой АМ у дорожньо-мостовому господарстві України
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З ПИТАНЬ
ЖИТЛОВО-КОМУНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА
Науково-технічна рада
Р І Ш Е Н Н Я
26.08.2004 N 13
Про досвід виробничого впровадження
полімерасфальтобетону на основі полімеру
Елвалой АМ у дорожньо-мостовому
господарстві України
Розглянувши досвід застосування полімеру Елвалой АМ у процесі
приготування полімерасфальтобетону, що використовувався для
облаштування дорожнього одягу у містах Києві та Одесі,
науково-технічна рада відзначає його підвищені якості щодо
витримування транспортних навантажень та стійкості до зміни
погодних умов.
Полімер Елвалой АМ у взаємодії з дорожніми бітумами
забезпечує додаткову гнучкість при низьких температурах і
додаткове зчеплення для витримки напруження, що впливає на
асфальтобетонні суміші у стані термічного збудження.
Фізико-механічні властивості полімерасфальтобетону завдяки
Елвалой АМ збільшуються до 80%, а показники довговічності - вдвічі
порівняно з традиційним асфальтобетоном. Так, розрахунок
економічної ефективності використання полімерасфальтобетону у
м. Києві склав 0,5-2,5 грн./кв.м.
Цей полімер найбільш пристосований для модифікації
різноманітних бітумів, що використовуються в дорожньо-мостовому
господарстві України та вступає у реакцію з асфальтенами, що
дозволяє нейтралізувати негативний вплив парафінів. Він не
потребує значних змін у технології приготування та укладання
полімерасфальтобетону.
З урахуванням зазначеного науково-технічна рада
В И Р І Ш И Л А:
1. Відзначити позитивний досвід використання полімеру Елвалой
АМ для виготовлення полімерасфальтобетону у процесі облаштування
дорожнього одягу вулиць і доріг в окремих містах України.
2. Рекомендувати обласним, Київській та Севастопольській
міським державним адміністраціям, органам місцевого
самоврядування, підприємствам дорожньо-мостового господарства
застосовувати полімер Елвалой АМ для виготовлення
полімерасфальтобетонів під час будівництва та ремонту покриття
вулиць і доріг населених пунктів.
3. Управлінню благоустрою та комунального обслуговування
Я.А.Стеценко), Відділу науково-технічної політики
(Л.О.Кравченко.) спільно з науковцями Національного транспортного
Університету підготувати заходи щодо перегляду та розроблення
нормативно-технічної бази на період 2005-2010 рр. у сфері
дорожньо-мостового господарства України та подати їх на розгляд
колегії Комітету у IV кварталі 2004 року.
4. Управлінню благоустрою та комунального обслуговування
періодично інформувати науково-технічну раду про стан розвитку
дорожньо-мостового господарства населених пунктів України.
Голова науково-технічної ради Г.М.Семчук
|