Наказ від 11.11.2005 № 163 Про затвердження Ресурсних кошторисних норм розцінок на експлуатацію комунальної і будівельної техніки та Ресурсних кошторисних норм на комплекс робіт по утриманню автомобільних шля...

                ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З ПИТАНЬ
                ЖИТЛОВО-КОМУНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА

                            Н А К А З

                        11.11.2005  N 163


              Про затвердження Ресурсних кошторисних
            норм розцінок на експлуатацію комунальної
                і будівельної техніки та Ресурсних
                кошторисних норм на комплекс робіт
                по утриманню автомобільних шляхів
                 і шляхово-експлуатаційних споруд


     З метою   вдосконалення   нормативно-технічної   бази    щодо
експлуатації  комунальної  і  будівельної  техніки  на  вулицях  і
дорогах населених пунктів  та  утримання  автомобільних  шляхів  і
шляхово-експлуатаційних споруд Н А К А З У Ю:

     1. Затвердити   Ресурсні   кошторисні   норми   розцінок   на
експлуатацію  комунальної  і  будівельної  техніки   та   Ресурсні
кошторисні  норми  на  комплекс  робіт  по утриманню автомобільних
шляхів   і   шляхово-експлуатаційних   споруд,    що    розроблені
Науково-дослідним  інститутом  соціально-економічних проблем міста
Київської міської  державної  адміністрації  і  схвалені  рішенням
секції   благоустрою  та  комунального  обслуговування  Управління
благоустрою та комунального обслуговування  та  секції  економіки,
ціноутворення   та   тарифної   політики   Управління   економіки,
ціноутворення та  тарифної  політики  Комітету  від  10  листопада
2005 року.

     2. Управлінню   благоустрою  та  комунального  обслуговування
Я.А.Стеценко) забезпечити  розміщення   вищезгаданих   Правил   у
"Інформаційному бюлетені" та на веб-сайті Комітету.

     3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника
Голови Комітету О.Б.Лотоцького.

 Голова Комітету                                     О.Ю.Кучеренко


                                      ЗАТВЕРДЖЕНО
                                      ТА НАДАНО ЧИННОСТІ
                                      Наказ Державного комітету
                                      житлово-комунального
                                      господарства України
                                      11.11.2005  N 163

                                      ПОГОДЖЕНО
                                      Управлінням економіки,
                                      ціноутворення і тарифної
                                      політики
                                      житлово-комунального
                                      господарства
                                      Держжитлокомунгоспу України


               РЕСУРСНІ КОШТОРИСНІ НОРМИ І РОЗЦІНКИ
        на експлуатацію комунальної і будівельної техніки


                       1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА

     1.1. Ці Типові норми часу рекомендуються для нормування праці
робітників,  які  займаються  виконанням  робіт,  що  пов'язані  з
механізованим   прибиранням   і   санітарним  очищенням  населених
пунктів.

     1.2. В основу розробки типових норм покладено:
     - технічні характеристики машин;
     - фотохронометражні спостереження;
     - технічні розрахунки;
     - результати аналізу організації праці.

     1.3. Норми часу подано в  людино-годинах  на  одиницю  обсягу
роботи, що вказана в нормативних таблицях збірника.

     1.4. При    розробці   норм   враховані   витрати   часу   на
підготовчо-завершальну роботу,  відпочинок і  особисті  потреби  у
таких розмірах:

     Таблиця 1

     Час на підготовчо-завершальну роботу містить витрати часу  на
отримання  завдання  і  вказівок щодо виконання робіт,  оформлення
дорожніх документів, паркування спецмашин на відведене місце.

     1.5. Витрати пального розраховуються відповідно до вимог Норм
витрат   палива   і   мастильних   матеріалів   на  автомобільному
транспорті,  затверджених наказом Міністерства транспорту  України
від 10.02.98  N 43,  згідно технічних паспортів на
1 машино-годину (зимові).

     1.6. Витрати пального розраховуються відповідно до вимог Норм
витрат   палива   і   мастильних   матеріалів   на  автомобільному
транспорті,  затверджених наказом Міністерства транспорту  України
від 10.02.98  N 43,  згідно технічних паспортів на
1 машино-годину (зимові).

     1.7. В нормах часу не враховані:
     - перевезення працівників до об'єкта роботи і з об'єкта;
     - доставка інструментів і знарядь;
     - розміщення дорожніх знаків;
     - заправку спецмашин пальним і мастильними матеріалами;
     - огляд, перевірку технічного стану спецмашин.

     1.8. Розрахунки  норм  часу  (Н),  що  містяться  у збірнику,
виконані за формулами:

     на машинні види робіт

                        Н = 1 : (А х К  ),
                                      пв

     де А - погодинна теоретична продуктивність машин;

     К   - коефіцієнт корисного часу машин;
      пв

     на ручні види робіт

                           Н = Т   * К
                                оп

     де Т   - оперативний час на одиницю продукції, люд.-год.;
         оп

     К -    коефіцієнт,    що    враховує    витрати    часу    на
підготовчо-завершальну  роботу,  відпочинок  і особисті потреби та
час перерв,  які пов'язані з  технологією  і  організацією  робіт,
відсоток до оперативного часу.

     1.9. Витрати  часу  на пробіг спецмашин до місця забору води,
завантаження  інертних   матеріалів   та   реагентів,   до   місця
навантаження і розвантаження побутових відходів та мулу,  з однієї
дільниці робіт на іншу,  від гаража до місця  проведення  робіт  і
назад встановлені з урахуванням середньої швидкості руху спецмашин
у місті та за його межами.

             Зразок розрахунку  кошторисної вартості
                 1 машино-години з ПДВ у гривнях

                      В = П + НВ + Пр + ПДВ,

     де
     В - кошторисна вартість, грн.;

     П - прямі витрати, грн.;

     НВ - накладні витрати (60%), грн.;

     Пр - прибуток (12%);

     ПДВ - податок на додану вартість (20%).

         Прямі витрати = ЗП + Н   + В  + В   + В   + В ,
                               зп    м    ТО    ТР    а

     де
     ЗП - заробітна плата, грн.;

                        ЗП = Н  х Т, грн.
                              ч

     Н  - норма часу, маш.-год.;
      ч

     Т - тариф згідно розряду роботи, грн.;

     Н   -  нарахування  на   заробітну   плату   згідно   чинного
      зп
законодавства, %;

     В  - сумарна вартість матеріалів, грн.;
      м

                       В  = Сума Н  х В  ,
                        м         м    пц

     Н  - норма витрат окремого матеріалу;
      м

     В   - вартість в поточних цінах даного матеріалу, грн.;
      пц

     В   і В   - вартість ТО і ТР згідно чинних нормативних актів,
      ТО    ТР
грн.;

     В  - амортизаційні відрахування згідно вимог пп.  23, 24, 25,
      а
26 П(С)БО 7 "Основні засоби".

     Оплата праці  робітників  визначена  із  застосування  єдиної
сітки  міжрозрядних  тарифних  коефіцієнтів згідно Галузевої угоди
між Державним  комітетом  України  з  питань  житлово-комунального
господарства   та  Центральним  комітетом  профспілки  працівників
житлово-комунального   господарства,   побутового   обслуговування
населення України  на 2003-2004 рр.,  зареєстрованої Міністерством
праці та соціальної політики України N 45 від 29.04.2003.

                  Накладні витрати = 60% від ЗП

             Прибуток = 12% прямих і накладних витрат

                            ПДВ = 20%

                       2. ОРГАНІЗАЦІЯ РОБІТ

                     2.1. Загальні положення

     2.1.1. Типові   норми   часу   розроблені    з    урахуванням
раціональної   організації   прибирання  території,  максимального
використання   вантажопідйомності   та   місткості    сміттєвозів,
асенізаційних       машин,       а       також      продуктивності
підмітально-прибиральних  і  поливально-мийних  машин,  дотримання
правил охорони праці і техніки безпеки.
     2.1.2. З метою поліпшення організації робіт з  механізованого
прибирання  і  видалення  побутових  відходів  територію населених
місць  поділяють  на  дільниці,  кожна   з   яких   обслуговується
механізованою колоною, що забезпечує виконання усіх видів робіт за
встановленою технологією.
     2.1.3. Організація   прибирання  території  дільниці  повинна
передбачати чітке виконання робіт з кожної технологічної операції.
Дільницю, що обслуговують, поділяють на маршрути, за кожним з яких
закріплюють певне число машин.
     Для кожної  машини складають маршрутну карту,  тобто графічне
вираження шляху прямування машин,  послідовність  і  періодичність
виконання тієї чи іншої технологічної операції. Маршрути складають
так,  щоб звести до мінімуму  холості  пробіги  машин.  При  зміні
місцевих умов маршрути коригуються.
     2.1.4. При виконанні всіх робіт,  що пов'язані з  прибиранням
територій і видаленням побутових відходів, необхідним є дотримання
правил безпеки і виробничої санітарії.

                      2.2. Зимове прибирання

     2.2.1. Снігоочищення - основна операція зимового  прибирання.
Видалення   снігу   з  дорожніх  покриттів  найчастіше  здійснюють
підмітанням і згрібанням його плужно-щітковими снігоочищувачами.
     При невеликих   снігопадах   сніг   збирають   і   підмітають
одночасно. При інтенсивних снігопадах операцію снігоочищення можна
обмежити   одним   згрібанням,  після  закінчення  снігопаду  слід
виконувати завершальне  підмітання.  У  безсніжні  дні  здійснюють
патрульне підмітання шляхових покриттів.
     Кількість снігоочищувачів,  які працюють на вулиці,  залежить
від  ширини  проїжджої частини.  При роботі колони плужно-щіткових
снігоочищувачів на вулицях з двобічним рухом перша  машина  робить
прохід по осі проїзду,  а наступні рухаються с виступом. При цьому
смуга, що очищена машиною, яка їде попереду, повинна перекриватись
наступною на 0,5-1 метр.
     2.2.2. Снігоочищення    може    також    здійснюватись     із
застосуванням   хімічних  речовин.  Воно  передбачає  такі  етапи;
витримування,  обробку дорожніх  покриттів  хімічними  речовинами,
інтервал, згрібання і змітання снігу.
     Місця, що мають  підйоми,  спуски  і  криві  малого  радіусу,
обробляють піщано-соляною сумішшю.
     Хімічні матеріали слід рівномірно розподіляти по  всій  площі
проїжджої    частини    відповідно    до    встановленого   режиму
снігоочищення.
     2.2.3. У  періоди  з важкими метеорологічними умовами (значні
снігопади та завірюхи) для снігоочищення  застосовують  бульдозери
та    автогрейдери.   Роботи   виконуються   разом   з   роторними
снігоочищувачами,  які   підчищають   снігові   вали,   зформовані
бульдозером і автогрейдером.
     2.2.4. Вивезення ущільненого снігу і льоду - одна з  операцій
зимового   прибирання.   Поверхню  затверділого  снігу  або  льоду
обробляють  хімічними  речовинами   для   наступного   сколювання.
Вилучати   затверділий   сніг   або  лід  треба  відколювачем  або
автогрейдером через 3-5 годин після розсипання реагентів. Якщо шар
льоду  або  затверділого  снігу  становить понад 20 мм,  обробку і
сколювання слід здійснювати за кілька проходів.
     Сніг та   скол,   зібрані   у  вали  та  купи,  вантажать  на
автотранспорт і вивозять до спеціально призначених місць.
     При навантажуванні  снігу  автонавантажувач  повинен рухатись
уздовж лотка дороги у напрямі,  протилежному  рухові  громадського
транспорту.  Самоскид,  що  знаходиться  під  навантаженням,  слід
подавати  заднім  ходом  услід  за   навантажувачем,   щоб   після
завантаження він міг рухатися, не перетинаючи потік транспорту.
     У процесі  роботи  біля  навантажувача  повинен   знаходитись
черговий,  який  за  допомогою  мегафона подає команду водіям,  не
допускає пішоходів у зону дії робочих органів снігонавантажувача і
відповідає за безпеку робіт у зоні.

                      ЗИМОВЕ УТРИМАННЯ ДОРІГ

     2.2.1. Автомобіль МАЗ-5551 з навісним обладнанням Шмідт
     2.2.2 Розсипання   протиожеледних   матеріалів    автомобілем
МАЗ-5551 з навісним обладнанням Шмідт
     Склад робіт:    Завантаження    протиожеледних    матеріалів.
Приведення агрегату в робоче положення. Розсипання протиожеледного
матеріалу. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

     2.2.3 Очищення проїзної частини вулиць від снігу та наносів в
складі колони автомобілем МАЗ-5551 з навісним  обладнанням  Шмідт,
АМДК (433-МДК)
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
проїзної  частини  вулиць  від  снігу.  Розвороти (маневрування) в
кінці ділянки.
     Вимірник: 1 км пробігу

     2.2.4 Очищення   від  наносів  та  сміття  зливоприймальників
плугами при відлигах автомобілем МАЗ-5551 з  навісним  обладнанням
Шмідт
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
проїзної частини вулиць та лотків від талого снігу. Підняття щітки
з плугом. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: на один зливоприймальник

     2.2.5 Очищення проїзних частин вулиць при сильних  снігопадах
автомобілем МАЗ-5551 з навісним обладнанням Шмідт, АМДК (433-МДК)
     Склад робіт:  Приведення агрегату в робоче положення.  Догляд
за  механізмом  під  час роботи.  Розвороти (маневрування) в кінці
ділянки.
     Вимірник: 1 км покриття

     2.2.6 Очищення   вулиць   від   тільки  випавшого  снігу  під
бортовими каменями автомобілем  МАЗ-5551  з  навісним  обладнанням
Шмідт
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
вулиць   від   тільки  випавшого  снігу  під  бортовими  каменями.
Формування  снігового  валу.  Розвороти  (маневрування)  в   кінці
ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття.

                   2.3. Снігоочищувач "Бошунг"

     2.3.1 Згрібання снігу плужно-щіточними пристроями з тротуарів
та  зупинок  громадського  транспорту  снігоочищувачем   "Бошунг",
КО-707
     Склад робіт:  Приведення   агрегату   в   робоче   положення.
Згрібання снігу плужно-щіточним пристроєм з одночасним підмітанням
снігоочищувачем  "Бошунг".  Розвороти   (маневрування)   в   кінці
ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м

     2.3.2 Очищення  тротуарів  від снігу та піску снігоочищувачем
"Бошунг", КО-707
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
тротуарів від снігу та піску снігоочищувачем  "Бошунг".  Розвороти
(маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

                2.4. Навантажувач "Бобкет" 863 (Н)

     2.4.1 Розмішування розсолу
     Склад робіт:   Загрузка  в  мішалку  солі.  Закачування  води
насосом. Розмішування розсолу
     Вимірник: 1 тонна

     2.4.2 Очищення  вулиць  від  ущільненого  снігу,  снігових та
льодяних накатів    під    бортовими    каменями    навантажувачем
"Бобкет" 863 (Н)
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
вулиць  від  ущільненого  снігу,  снігових та льодяних накатів під
бортовими   каменями.   Формування   льодового   валу.   Розвороти
(маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

     2.4.3 Навантаження  снігу  в   автосамоскиди   навантажувачем
"Бобкет" 863 (Н)
     Склад робіт:  Встановлення снігонавантажувача біля  снігового
валу.  Навантажування снігу в автомобілі. Переїзд від валу до валу
в межах 1 км. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 100 т

     2.4.4 Навантаження  протиожеледних  матеріалів навантажувачем
"Бобкет" 863 (Н) та бульдозером ДЗ-110
     Склад робіт: Встановлення машини під навантаження. Приведення
агрегату   в   робоче   положення.    Механізоване    навантаження
протиожеледних матеріалів навантажувачем "Бобкет" 863 (Н).
     Вимірник: 100 т

     2.4.5 Приготування протиожеледного  матеріалу.  Перемішування
солі та    гравію    бульдозером    ДЗ-110    та    навантажувачем
"Бобкет" 863 (Н)
     Склад робіт: Дозування складових з перемішуванням.
     Вимірник: 100 т

              2.5. Навантажувач "Катерпілар" САТ-236

     2.5.1 Очищення  вулиць  від  ущільненого  снігу,  снігових та
льодяних   накатів   під   бортовими    каменями    навантажувачем
"Катерпілар" САТ-236
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
вулиць  від  ущільненого  снігу,  снігових та льодяних накатів під
бортовими   каменями.   Формування   льодового   валу.   Розвороти
(маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

     2.5.2 Навантаження  снігу  в   автосамоскиди   навантажувачем
"Катерпілар" САТ-236
     Склад робіт:  Встановлення снігонавантажувача біля  снігового
валу.  Навантажування снігу в автомобілі. Переїзд від валу до валу
в межах 1 км. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 100 т

     2.5.3 Навантаження  протиожеледних  матеріалів навантажувачем
"Катерпілар" САТ-428С та бульдозером ДЗ-110
     Склад робіт: Встановлення машини під навантаження. Приведення
агрегату   в   робоче   положення.    Механізоване    навантаження
протиожеледних матеріалів навантажувачем "Катерпілар" САТ-428С.
     Вимірник: 100 т

     2.5.4 Приготування  протиожеледного матеріалу.  Перемішування
солі та гравію бульдозером ДЗ-110 та  навантажувачем  "Катерпілар"
САТ-428С
     Склад робіт: Дозування складових з перемішуванням.
     Вимірник: 100 т

                                      ЗАТВЕРДЖЕНО
                                      ТА НАДАНО ЧИННОСТІ
                                      Наказ Державного комітету
                                      житлово-комунального
                                      господарства України
                                      11.11.2005  N 163

                                      ПОГОДЖЕНО
                                      Управлінням економіки,
                                      ціноутворення і тарифної
                                      політики
                                      житлово-комунального
                                      господарства
                                      Держжитлокомунгоспу України


               РЕСУРСНІ ЕЛЕМЕНТНІ КОШТОРИСНІ НОРМИ
           на комплекс робіт по утриманню автомобільних
             шляхів і шляхово-експлуатаційних споруд


                       1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА

     1.1. Ці Типові норми часу рекомендуються для нормування праці
робітників,  які  займаються  виконанням  робіт,  що  пов'язані  з
механізованим  прибиранням  і   санітарним   очищенням   населених
пунктів.

     1.2. В основу розробки типових норм покладено:
     - технічні характеристики машин;
     - фотохронометражні спостереження;
     - технічні розрахунки;
     - результати аналізу організації праці.

     1.3. Норми  часу  подано  в  людино-годинах на одиницю обсягу
роботи, що вказана в нормативних таблицях збірника.

     1.4. При   розробці   норм   враховані   витрати   часу    на
підготовчо-завершальну  роботу,  відпочинок  і  особисті потреби у
таких розмірах:

     Таблиця 1

     Час на підготовчо-завершальну роботу містить витрати часу  на
отримання  завдання  і  вказівок щодо виконання робіт,  оформлення
дорожніх документів, паркування спецмашин на відведене місце.

     1.5. Витрати пального розраховуються відповідно до вимог Норм
витрат   палива   і   мастильних   матеріалів   на  автомобільному
транспорті,  затверджених наказом Міністерства транспорту  України
від 10.02.98  N 43,  згідно технічних паспортів на
1 машино-годину (зимові).

     1.6. В нормах часу не враховані:
     - перевезення працівників до об'єкта роботи і з об'єкта;
     - доставка інструментів і знарядь;
     - розміщення дорожніх знаків;
     - заправку спецмашин пальним і мастильними матеріалами;
     - огляд, перевірку технічного стану спецмашин.

     1.7. Розрахунки  норм  часу  (Н),  що  містяться  у збірнику,
виконані за формулами:

     на машинні види робіт

                        Н = 1 : (А х К  ),
                                      пв

     де А - погодинна теоретична продуктивність машин;

     К   - коефіцієнт корисного часу машин;
      пв

     на ручні види робіт

                           Н = Т   х К
                                оп

     де Т   - оперативний час на одиницю продукції, люд.-год.;
         оп

     К -    коефіцієнт,    що    враховує    витрати    часу    на
підготовчо-завершальну  роботу,  відпочинок  і особисті потреби та
час перерв,  які пов'язані з  технологією  і  організацією  робіт,
відсоток до оперативного часу.

     1.8. Витрати  часу  на пробіг спецмашин до місця забору води,
завантаження  інертних   матеріалів   та   реагентів,   до   місця
навантаження і розвантаження побутових відходів та мулу,  з однієї
дільниці робіт на іншу,  від гаража до місця  проведення  робіт  і
назад встановлені з урахуванням середньої швидкості руху спецмашин
у місті та за його межами.

             Зразок розрахунку  кошторисної вартості
                 1 машино-години з ПДВ у гривнях

                      В = П + НВ + Пр + ПДВ,

     де
     В - кошторисна вартість, грн.;

     П - прямі витрати, грн.;

     НВ - накладні витрати (до 60%), грн.;

     Пр - прибуток (12%);

     ПДВ - податок на додану вартість (20%).

         Прямі витрати = ЗП + Н   + В  + В   і В   + В ,
                               зп    м    ТО    ТР    а

     де
     ЗП - заробітна плата, грн.;

                        ЗП = Н  х Т, грн.
                              ч

     Н  - норма часу, маш.-год.;
      ч

     Т - тариф згідно розряду роботи, грн.;

     Н   -   нарахування   на   заробітну   плату  згідно  чинного
      зп
законодавства, %;

     В  - сумарна вартість матеріалів, грн.;
      м

                       В  = Сума Н  х В  ,
                        м         м    пц

     Н  - норма витрат окремого матеріалу;
      м

     В   - вартість в поточних цінах даного матеріалу, грн.;
      пц

     В   і В   - вартість ТО і ТР згідно чинних нормативних актів,
      ТО    ТР
грн.;

     В  - амортизаційні відрахування згідно вимог пп.  23, 24, 25,
      а
26 П(С)БО 7 "Основні засоби".

     Оплата праці  робітників  визначена  із  застосуванням єдиної
сітки міжрозрядних тарифних коефіцієнтів  згідно  Галузевої  угоди
між  Державним  комітетом  України  з  питань житлово-комунального
господарства  та  Центральним  комітетом  профспілки   працівників
житлово-комунального   господарства,   побутового   обслуговування
населення України на 2003-2004 рр.,  зареєстрованої  Міністерством
праці та соціальної політики України N 45 від 29.04.2003.

                  Накладні витрати = 60% від ЗП

             Прибуток = 12% прямих і накладних витрат

                            ПДВ = 20%

                       2. ОРГАНІЗАЦІЯ РОБІТ

                     2.1. Загальні положення

     2.1.1. Типові    норми    часу   розроблені   з   урахуванням
раціональної  організації  прибирання   території,   максимального
використання    вантажопідйомності   та   місткості   сміттєвозів,
асенізаційних      машин,       а       також       продуктивності
підмітально-прибиральних  і  поливально-мийних  машин,  дотримання
правил охорони праці і техніки безпеки.
     2.1.2. З  метою поліпшення організації робіт з механізованого
прибирання і  видалення  побутових  відходів  територію  населених
місць   поділяють   на   дільниці,  кожна  з  яких  обслуговується
механізованою колоною, що забезпечує виконання усіх видів робіт за
встановленою технологією.
     2.1.3. Організація  прибирання  території  дільниці   повинна
передбачати чітке виконання робіт з кожної технологічної операції.
Дільницю, що обслуговують, поділяють на маршрути, за кожним з яких
закріплюють певне число машин.
     Для кожної машини складають маршрутну карту,  тобто  графічне
вираження  шляху  прямування машин,  послідовність і періодичність
виконання тієї чи іншої технологічної операції. Маршрути складають
так,  щоб  звести  до  мінімуму  холості пробіги машин.  При зміні
місцевих умов маршрути коригуються.
     2.1.4. При  виконанні всіх робіт,  що пов'язані з прибиранням
територій і видаленням побутових відходів, необхідним є дотримання
правил безпеки і виробничої санітарії.

                      2.2. Зимове прибирання

     2.2.1. Снігоочищення  - основна операція зимового прибирання.
Видалення  снігу  з  дорожніх  покриттів   найчастіше   здійснюють
підмітанням і згрібанням його плужно-щітковими снігоочищувачами.
     При невеликих   снігопадах   сніг   збирають   і   підмітають
одночасно. При інтенсивних снігопадах операцію снігоочищення можна
обмежити  одним  згрібанням,  після  закінчення   снігопаду   слід
виконувати  завершальне  підмітання.  У  безсніжні  дні здійснюють
патрульне підмітання шляхових покриттів.
     Кількість снігоочищувачів,  які працюють на вулиці,  залежить
від ширини проїжджої частини.  При роботі  колони  плужно-щіткових
снігоочищувачів  на  вулицях з двобічним рухом перша машина робить
прохід по осі проїзду,  а наступні рухаються с виступом. При цьому
смуга, що очищена машиною, яка їде попереду, повинна перекриватись
наступною на 0,5-1 метр.
     2.2.2. Снігоочищення     може    також    здійснюватись    із
застосуванням  хімічних  речовин.  Воно  передбачає  такі   етапи:
витримування,  обробку  дорожніх  покриттів  хімічними речовинами,
інтервал, згрібання і змітання снігу.
     Місця, що  мають  підйоми,  спуски  і  криві  малого радіусу,
обробляють піщано-соляною сумішшю.
     Хімічні матеріали  слід  рівномірно розподіляти по всій площі
проїжджої   частини    відповідно    до    встановленого    режиму
снігоочищення.
     2.2.3. У періоди з важкими метеорологічними  умовами  (значні
снігопади  та  завірюхи) для снігоочищення застосовують бульдозери
та   автогрейдери.   Роботи   виконуються   разом   з    роторними
снігоочищувачами,   які   підчищають   снігові   вали,  сформовані
бульдозером і автогрейдером.
     2.2.4. Вивезення  ущільненого снігу і льоду - одна з операцій
зимового  прибирання.  Поверхню  затверділого  снігу   або   льоду
обробляють   хімічними   речовинами   для  наступного  сколювання.
Вилучати  затверділий  сніг  або  лід   треба   відколювачем   або
автогрейдером через 3-5 годин після розсипання реагентів. Якщо шар
льоду або затверділого снігу становить  понад  20  мм,  обробку  і
сколювання слід здійснювати за кілька проходів.
     Сніг та  скол,  зібрані  у  вали  та   купи,   вантажать   на
автотранспорт і вивозять до спеціально призначених місць.
     При навантажуванні снігу  автонавантажувач  повинен  рухатись
уздовж  лотка  дороги у напрямі,  протилежному рухові громадського
транспорту.  Самоскид,  що  знаходиться  під  навантаженням,  слід
подавати   заднім   ходом   услід  за  навантажувачем,  щоб  після
завантаження він міг рухатися, не перетинаючи потік транспорту.
     У процесі   роботи  біля  навантажувача  повинен  знаходитись
черговий,  який за допомогою мегафона  подає  команду  водіям,  не
допускає пішоходів у зону дії робочих органів снігонавантажувача і
відповідає за безпеку робіт у зоні.

                      ЗИМОВЕ УТРИМАННЯ ДОРІГ

     Група 1  Розсипання  протиожеледних  матеріалів   автомобілем
МАЗ-5551 з навісним обладнанням Шмідт
     Склад робіт:    Завантаження    протиожеледних    матеріалів.
Приведення агрегату в робоче положення. Розсипання протиожеледного
матеріалу. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

     Група 2 Очищення проїзної частини вулиць від снігу та наносів
в складі колони автомобілем МАЗ-5551 з навісним обладнанням Шмідт,
АМДК (433-МДК)
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
проїзної частини вулиць  від  снігу.  Розвороти  (маневрування)  в
кінці ділянки.
     Вимірник: 1 км пробігу

     Група 3 Очищення від  наносів  та  сміття  зливоприймальників
плугами  при  відлигах автомобілем МАЗ-5551 з навісним обладнанням
Шмідт
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
проїзної частини вулиць та лотків від талого снігу. Підняття щітки
з плугом. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: на 1 зливоприймальник

     Група 4 Розмішування розсолу
     Склад робіт:   Загрузка  в  мішалку  солі.  Закачування  води
насосом. Розмішування розсолу
     Вимірник: 1 т

     Група 5  Згрібання  снігу   плужно-щіточними   пристроями   з
тротуарів   та  зупинок  громадського  транспорту  снігоочищувачем
"Бошунг", КО-707
     Склад робіт:   Приведення   агрегату   в   робоче  положення.
Згрібання снігу плужно-щіточним пристроєм з одночасним підмітанням
снігоочищувачем   "Бошунг".   Розвороти   (маневрування)  в  кінці
ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м

     Група 6  Очищення  проїзних   частин   вулиць   при   сильних
снігопадах автомобілем МАЗ-5551 з навісним обладнанням Шмідт, АМДК
(433-МДК)
     Склад робіт:  Приведення агрегату в робоче положення.  Догляд
за механізмом під час роботи.  Розвороти  (маневрування)  в  кінці
ділянки.
     Вимірник: 1 км покриття

     Група 7 Очищення тротуарів від снігу та піску снігоочищувачем
"Бошунг", КО-707
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
тротуарів від снігу та піску снігоочищувачем  "Бошунг".  Розвороти
(маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

     Група 8.1 Очищення вулиць від ущільненого снігу,  снігових та
льодяних   накатів   під   бортовими    каменями    навантажувачем
"Катерпілар" САТ-236
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
вулиць  від  ущільненого  снігу,  снігових та льодяних накатів під
бортовими   каменями.   Формування   льодового   валу.   Розвороти
(маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

     Група 8.2 Очищення вулиць від ущільненого снігу,  снігових та
льодяних накатів    під    бортовими    каменями    навантажувачем
"Бобкет" 863 (Н)
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
вулиць  від  ущільненого  снігу,  снігових та льодяних накатів під
бортовими   каменями.   Формування   льодового   валу.   Розвороти
(маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

     Група 8.3  Очищення  вулиць  від  тільки  випавшого снігу під
бортовими каменями автомобілем  МАЗ-5551  з  навісним  обладнанням
Шмідт
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
вулиць   від   тільки  випавшого  снігу  під  бортовими  каменями.
Формування  снігового  валу.  Розвороти  (маневрування)  в   кінці
ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м покриття

     Група 9.1  Навантаження  снігу в автосамоскиди навантажувачем
"Катерпілар" САТ-428С
     Склад робіт:  Встановлення  снігонавантажувача біля снігового
валу.  Навантажування снігу в автомобілі. Переїзд від валу до валу
в межах 1 км. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 100 т

     Група 9.2 Навантаження снігу в  автосамоскиди  навантажувачем
"Бобкет" 863 (Н)
     Склад робіт:  Встановлення снігонавантажувача біля  снігового
валу.  Навантажування снігу в автомобілі. Переїзд від валу до валу
в межах 1 км. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 100 т

     Група 10 Вивезення  снігу  на  звалище  самоскидом  МАЗ-5551,
ММЗ-4505
     Склад робіт:  Переїзд до  місця  звалища.  Вигрузка  снігу  з
кузова і доочищення кузова від прилиплого снігу вручну.  Розвороти
(маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 100 т

     Примітка. Норми розраховані при:
     - відстань до місця звалища 28 км
     - швидкість руху автомобіля 16 км/год.

     Група 11 Роботи на звалищі снігу бульдозером ДЗ-110
     Склад робіт:   Приведення   агрегату   в   робоче  положення.
Згрібання  снігу  бульдозером  ДЗ-110.  Підйом  лопати.  Розвороти
(маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 100 т

     Група 12.1     Навантаження     протиожеледних     матеріалів
навантажувачем "Бобкет" 863 (Н) та бульдозером ДЗ-110
     Склад робіт: Встановлення машини під навантаження. Приведення
агрегату    в    робоче   положення.   Механізоване   навантаження
протиожеледних матеріалів навантажувачем "Бобкет" 863 (Н).
     Вимірник: 100 т

     Група 12.2     Навантаження     протиожеледних     матеріалів
навантажувачем "Катерпілар" САТ-428С та бульдозером ДЗ-110
     Склад робіт: Встановлення машини під навантаження. Приведення
агрегату   в   робоче   положення.    Механізоване    навантаження
протиожеледних матеріалів навантажувачем "Катерпілар" САТ-428С.
     Вимірник: 100 т

     Група 13  Механізоване  зривання  снігово-льодового  накату з
проїзної частини автогрейдером та АМДК (433-МДК)
     Склад робіт: Приведення агрегату в робоче положення. Очищення
вулиць від ущільненого та  тільки  випавшого  снігу,  снігових  та
льодяних  накатів  під  бортовими  каменями.  Формування  валу для
тільки випавшого снігу. Розвороти (маневрування) в кінці ділянки.
     Вимірник: 1000 кв.м

     Група 14.1    Приготування     протиожеледного     матеріалу.
Перемішування  солі та гравію бульдозером ДЗ-110 та навантажувачем
"Бобкет" 863 (Н)
     Склад робіт: Дозування складових з перемішуванням.
     Вимірник: 100 т

     Група 14.2    Приготування     протиожеледного     матеріалу.
Перемішування  солі та гравію бульдозером ДЗ-110 та навантажувачем
"Катерпілар" САТ-428С
     Склад робіт: Дозування складових з перемішуванням.
     Вимірник: 100 т

     Група 15.1  Ручне  прибирання  доріг,  зупинок   громадського
транспорту  та  тротуарів  у  недоступних для машинного прибирання
місцях: посипання тротуарів пісчано-соляною сумішшю
     Склад робіт:  Ручне  прибирання  доріг,  зупинок громадського
транспорту та тротуарів у  недоступних  для  машинного  прибирання
місцях. Посипання тротуарів пісчано-соляною сумішшю
     Вимірник: 100 кв.м

     Примітка. Вартість витратних матеріалів визначена при ціні:
     (1) піску - 1,75 грн. за 1 тонну;
     (2) технічної солі - 35,35 грн. за 1 тонну.

     Група 15.2   Ручне  прибирання  доріг,  зупинок  громадського
транспорту та тротуарів у  недоступних  для  машинного  прибирання
місцях: очищення тротуарів та проїздів
     Склад робіт:  Очищення  тротуарів  та   проїздів.   Посипання
технічною сіллю.
     Вимірник: 100 кв.м

_______________
     (1) Вартість   витратних   матеріалів   визначена   при  ціні
технічної солі - 35,35 грн. за 1 тонну.

     Група 15.3  Ручне  прибирання  доріг,  зупинок   громадського
транспорту  та  тротуарів  у  недоступних для машинного прибирання
місцях: прибирання зупинок громадського транспорту
     Склад робіт:   Прибирання  зупинок  громадського  транспорту.
Посипання технічними матеріалами.
     Вимірник: 100 кв.м

_______________
     (1) Вартість  витратних   матеріалів   визначена   при   ціні
технічної солі - 35,35 грн. за 1 тонну.

     Група 15.4   Ручне  прибирання  доріг,  зупинок  громадського
транспорту та тротуарів у  недоступних  для  машинного  прибирання
місцях: усунення снігових накрижень, сколювання льоду, вирубування
нальодів
     Склад робіт:  Усунення снігових накрижень,  сколювання льоду,
вирубування нальодів. Посипання технічною сіллю.
     Вимірник: 100 кв.м

_______________
     (1) Вартість  витратних   матеріалів   визначена   при   ціні
технічної солі - 35,35 грн. за 1 тонну.