Постанова від 14.11.2012 № 1037 Про заходи щодо вдосконалення організації та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 14 листопада 2012 р. N 1037
Київ
Про заходи щодо вдосконалення організації та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування
Із змінами і доповненнями, внесеними
постановами Кабінету Міністрів України
від 29 травня 2013 року N 380
(зміни, внесені абзацом дев'ятнадцятим
підпункту 3 пункту 64
постанови Кабінету Міністрів України від 29
травня 2013 року N 380,
набирають чинності з 1 липня 2013 року),
від 4 червня 2014 року N 162,
від 11 травня 2017 року N 318,
від 22 серпня 2018 року N 719
Відповідно до частин другої, третьої статті 113 та частини другої статті 114 Повітряного кодексу України, Указу Президента України від 2 вересня 1997 р. N 937 "Про заходи щодо впровадження в Україні єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування" з метою організації та забезпечення проведення авіаційного пошуку і рятування та авіаційних робіт з пошуку і рятування Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити Порядок залучення пошуково-рятувальних сил і засобів до проведення робіт з пошуку і рятування, відшкодування витрат, пов'язаних з їх проведенням, що додається.
2. Визначити суб'єктами єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування (далі - авіаційна система) Міністерство оборони, Міністерство інфраструктури, Міністерство внутрішніх справ, Державну службу з надзвичайних ситуацій, Адміністрацію Державної прикордонної служби, Державну авіаційну службу, Державну службу морського та річкового транспорту.
(пункт 2 із змінами, внесеними згідно
з постановами
Кабінету Міністрів України від 29.05.2013 р. N
380,
від 11.05.2017 р. N 318,
від 22.08.2018 р. N 719)
3. Державній службі з надзвичайних ситуацій:
(абзац перший пункту 3 із змінами,
внесеними згідно з
постановою Кабінету Міністрів України від
29.05.2013 р. N 380)
організовувати проведення авіаційного пошуку і рятування із залученням сил і засобів авіаційної системи, єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій та Національної системи пошуку і рятування на морі відповідно до Правил авіаційного пошуку і рятування в Україні;
(абзац другий пункту 3 із змінами,
внесеними згідно з
постановою Кабінету Міністрів України від
29.05.2013 р. N 380)
організовувати проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування силами і засобами авіаційної системи;
здійснювати залучення авіаційних пошуково-рятувальних сил і засобів суб'єктів авіаційної системи, визначених пунктом 2 цієї постанови, до несення чергування та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування на підставі укладених в установленому порядку договорів з авіаційними військовими частинами Збройних Сил, Міністерства внутрішніх справ, Адміністрації Державної прикордонної служби, авіаційними підрозділами сил цивільного захисту;
передбачати під час складання проекту Державного бюджету України на відповідний рік кошти, необхідні для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування.
4. Визнати такою, що втратила чинність, постанову Кабінету Міністрів України від 16 жовтня 1998 р. N 1643 "Про заходи щодо вдосконалення організації та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування" (Офіційний вісник України, 1998 р., N 42, ст. 1554).
Прем'єр-міністр України |
М. АЗАРОВ |
Інд. 70
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 14 листопада 2012 р. N 1037
ПОРЯДОК
залучення пошуково-рятувальних сил і засобів до
проведення робіт з пошуку і рятування, відшкодування витрат, пов'язаних з їх
проведенням
(У тексті Порядку слово "МНС" замінено словом "ДСНС" згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 29 травня 2013 року N 380) |
Загальна частина
1. Цей Порядок визначає:
функції суб'єктів єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
основні засади взаємодії органів управління та сил під час проведення робіт з пошуку і рятування;
процедуру виділення пошуково-рятувальних сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування;
процедуру залучення пошуково-рятувальних сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування;
організацію управління та зв'язку під час проведення робіт з пошуку і рятування;
механізм відшкодування витрат, пов'язаних з проведенням робіт з пошуку і рятування.
2. Терміни, що вживаються у цьому Порядку, мають таке значення:
1) авіаційний пошук і рятування - комплекс заходів, спрямованих на виявлення повітряних суден, які зазнали або зазнають лиха, та надання своєчасної допомоги потерпілим внаслідок авіаційної події;
2) авіаційні роботи з пошуку і рятування - польоти, під час здійснення яких пошуково-рятувальне повітряне судно використовується для визначення місцезнаходження об'єктів, що зазнали лиха, а також для рятування та надання допомоги особам, які постраждали;
3) авіаційний район пошуку і рятування України - зона, яка включає територію України та акваторію Чорного і Азовського морів, у межах якої Україна забезпечує авіаційний пошук і рятування;
4) експлуатант повітряного судна - юридична або фізична особа, яка експлуатує чи пропонує послуги з експлуатації повітряних суден;
5) єдина система проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування (далі - авіаційна система) - сукупність органів управління, сил і засобів суб'єктів авіаційної системи, на яких покладається виконання функцій з проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
6) органи управління авіаційної системи - центральні органи виконавчої влади, що є суб'єктами авіаційної системи, їх структурні підрозділи, визначені для виконання функцій з організації та керівництва проведенням авіаційних робіт з пошуку і рятування в авіаційному районі пошуку і рятування України, в межах їх повноважень;
7) органи управління - органи управління єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій, Національної системи пошуку і рятування на морі, авіаційної системи та їх структурні підрозділи, визначені для виконання функцій з організації та керівництва проведенням робіт з пошуку і рятування у межах їх повноважень;
8) пошуково-рятувальні засоби - пошуково-рятувальні повітряні судна, наземні, водні та інші транспортні засоби з відповідним рятувальним обладнанням, засоби зв'язку, радіотехнічного, навігаційного забезпечення, обладнання та спорядження, призначені для проведення робіт з пошуку і рятування;
9) пошуково-рятувальні сили - штатні та позаштатні пошукові та аварійно-рятувальні підрозділи та органи управління ними;
10) роботи з пошуку і рятування - роботи, під час проведення яких використовуються пошуково-рятувальні сили і засоби для визначення місцезнаходження об'єктів, що зазнали лиха, а також для рятування осіб, які постраждали, надання їм невідкладної медичної допомоги та доставки у безпечне місце.
3. Метою цього Порядку є забезпечення організації та проведення робіт з пошуку і рятування пошуково-рятувальними силами і засобами шляхом створення угруповання пошуково-рятувальних сил і засобів та зосередження їх зусиль для проведення пошуку і рятування, ефективного та раціонального їх використання у разі настання авіаційних подій та виникнення надзвичайних ситуацій техногенного і природного характеру, для проведення пошуку об'єктів, що зазнали лиха, а також для рятування та надання допомоги особам, які постраждали.
4. Авіаційний район пошуку і рятування України розподіляється на підрайони пошуку і рятування, які збігаються з відповідними районами польотної інформації.
ДСНС утворює Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування в авіаційному районі пошуку і рятування України; авіаційні допоміжні центри пошуку і рятування - у підрайонах пошуку і рятування, які несуть відповідальність за координацію авіаційних робіт з пошуку і рятування та сприяння аварійно-рятувальним (пошуково-рятувальним) силам єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій та Національної системи пошуку і рятування на морі в ефективному проведенні авіаційного пошуку і рятування.
Авіаційні допоміжні центри пошуку і рятування безпосередньо підпорядковуються Головному авіаційному координаційному центру пошуку і рятування та розміщуються разом з органами обслуговування повітряного руху.
Міноборони утворює Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, який у авіаційній системі є допоміжним для Головного авіаційного координаційного центру пошуку і рятування з питань проведення авіаційного пошуку і рятування силами і засобами Міноборони.
Державіаслужба утворює Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, який у авіаційній системі є допоміжним для Головного авіаційного координаційного центру пошуку і рятування з питань проведення авіаційного пошуку і рятування силами і засобами цивільної авіації.
Функції суб'єктів авіаційної системи
5. ДСНС:
розробляє Правила авіаційного пошуку і рятування в Україні;
здійснює залучення та координацію діяльності підрозділів пошуково-рятувальних сил та аварійно-рятувальних служб центральних і місцевих органів виконавчої влади, підприємств, установ та організацій незалежно від форми власності під час ліквідації надзвичайних ситуацій державного і регіонального рівня, проведення робіт з пошуку і рятування, а також контроль за їх проведенням;
координує проведення аварійно-рятувальних та інших невідкладних робіт авіаційними силами і засобами ДСНС, інших центральних і місцевих органів виконавчої влади, підприємств, установ та організацій усіх форм власності;
організовує проведення авіаційного пошуку і рятування та авіаційних робіт з пошуку і рятування в авіаційному районі пошуку і рятування України із залученням сил цивільного захисту, сил і засобів національної системи пошуку і рятування на морі та авіаційної системи;
здійснює контроль за готовністю авіаційних сил та засобів пошуку і рятування до проведення пошуку і рятування, за організацією пошуково-рятувального забезпечення польотів повітряних суден авіації центральних та місцевих органів виконавчої влади, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ та організацій усіх форм власності;
здійснює управління діяльністю координаційних центрів з пошуку і рятування авіаційної системи;
бере участь у роботі комісій з розслідування авіаційних подій.
(пункт 5 у редакції постанови
Кабінету
Міністрів України від 29.05.2013 р. N 380)
6. Державіаслужба:
розробляє та впроваджує правила з пошуку та рятування у цивільній авіації України;
розробляє та впроваджує порядок проведення пошукових і аварійно-рятувальних робіт;
забезпечує цілодобове функціонування Координаційного центру пошуку і рятування цивільної авіації;
організовує сповіщення про лихо з повітряними суднами цивільної авіації;
забезпечує використання повітряного простору України, що надається користувачам згідно з державними пріоритетами на польоти повітряних суден для проведення всіх видів рятувальних робіт, спрямованих на збереження життя та здоров'я людей та надання допомоги у разі виникнення надзвичайних ситуацій.
7. Міноборони:
здійснює нормативно-правове регулювання з питань пошуку і рятування в державній авіації;
затверджує Правила авіаційного пошуку і рятування в Україні;
(пункт 7 доповнено новим абзацом
третім згідно з
постановою Кабінету Міністрів України від
29.05.2013 р. N 380,
у зв'язку з цим абзаци третій - одинадцятий
вважати відповідно абзацами четвертим -
дванадцятим)
здійснює негайне реагування на надзвичайні ситуації з повітряними суднами, організовує та проводить пошук і рятування у визначених районах відповідальності;
забезпечує цілодобове функціонування Координаційного центру пошуку і рятування Збройних Сил;
організовує сповіщення про лихо з повітряними суднами Збройних Сил;
організовує за єдиним планом чергування авіаційних пошуково-рятувальних сил, засобів Збройних Сил та органів управління ними;
забезпечує залучення до дій пошуково-рятувальних повітряних суден Збройних Сил, які несуть чергування за договором з ДСНС за рішенням Головного авіаційного координаційного центру пошуку і рятування;
підтримує в оперативній готовності до дій чергові авіаційні пошуково-рятувальні сили, засоби Збройних Сил та органи управління ними;
організовує проведення спеціальної підготовки екіпажів повітряних суден, особового складу аварійно-рятувальних команд, рятувальних парашутно-десантних груп та органів управління ними, а також посадових осіб, які залучаються до авіаційного пошуку і рятування та авіаційних робіт з пошуку і рятування;
контролює готовність до дій пошуково-рятувальних сил, засобів Збройних Сил та органів управління ними, що залучаються до робіт з пошуку і рятування.
абзац дванадцятий пункту 7 виключено
(згідно з постановою Кабінету
Міністрів України від 29.05.2013 р. N 380)
Основні засади взаємодії органів управління та сил під час проведення робіт з пошуку і рятування
8. Взаємодія органів управління здійснюється для ефективного проведення робіт з пошуку і рятування та передбачає:
визначення органів управління, складу та кількості пошуково-рятувальних сил і засобів, необхідних для проведення робіт з пошуку і рятування;
погодження порядку спільних дій пошуково-рятувальних сил і засобів та визначення для них основних завдань, місця, часу і способів проведення робіт з пошуку і рятування;
вирішення питань щодо порядку використання аеродромів (аеропортів) в інтересах авіаційних сил і засобів та їх всебічного забезпечення;
встановлення ступенів готовності пошуково-рятувальних сил і засобів та порядку управління спільними діями під час проведення робіт з пошуку і рятування.
9. ДСНС організовує взаємодію органів управління та сил під час проведення робіт з пошуку і рятування:
на загальнодержавному рівні - між оперативно-черговою службою ДСНС (Головним авіаційним координаційним центром пошуку і рятування) та черговою зміною Головного командного центру Збройних Сил (Координаційним центром пошуку і рятування Збройних Сил), оперативно-черговою службою Координаційного центру пошуку і рятування цивільної авіації, оперативним черговим служби координації польотів управління авіації Головного управління Національної гвардії, головним центром управління службою Держприкордонслужби, черговою службою Украероцентру, черговою зміною Державного морського рятувально-координаційного центру Мінінфраструктури;
(абзац другий пункту 9 із змінами,
внесеними згідно з
постановою Кабінету Міністрів України від
04.06.2014 р. N 162)
на регіональному рівні - між авіаційними допоміжними центрами пошуку і рятування та оперативно-координаційними центрами головних управлінь (управлінь) ДСНС в Автономній Республіці Крим, областях, мм. Києві та Севастополі, пунктами управління авіаційних сил і засобів військових частин (авіаційних формувань, авіапідприємств та установ), диспетчерськими службами підприємств, установ та організацій, регіональними структурними підрозділами Державного підприємства обслуговування повітряного руху, морськими рятувально-координаційними підцентрами Мінінфраструктури;
(абзац третій пункту 9 із змінами,
внесеними згідно з
постановою Кабінету Міністрів України від
29.05.2013 р. N 380)
на об'єктовому рівні - між наземними (морськими, річковими) аварійно-рятувальними підрозділами та повітряними суднами під час проведення робіт з пошуку і рятування.
Суб'єкти авіаційної системи організовують взаємодію підпорядкованих органів управління та сил.
Процедура виділення пошуково-рятувальних сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування
10. Розрахунок взаємодіючих органів управління та авіаційних сил і засобів для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування (далі - розрахунок) включає сили та засоби постійної готовності, сили і засоби нарощування та органи управління ними (додаток).
11. ДСНС забезпечує укладення з експлуатантами повітряних суден, зазначеними у розрахунку, договорів на виконання чергування пошуково-рятувальних повітряних суден та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування.
12. ДСНС організовує за єдиним планом чергування авіаційних пошуково-рятувальних сил і засобів та органів управління ними.
13. Суб'єкти авіаційної системи призначають на чергування авіаційні пошуково-рятувальні сили і засоби та подають інформацію Головному авіаційному координаційному центру пошуку і рятування про їх склад та ступені готовності.
14. Зведений план чергування авіаційних пошуково-рятувальних сил та засобів складає Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування та доводить його до взаємодіючих органів управління відповідно до розрахунку. Форма зведеного плану розробляється Головним авіаційним координаційним центром пошуку і рятування.
15. Виділення сил і засобів єдиної державної системи цивільного захисту населення та територій для проведення робіт з пошуку і рятування здійснюється відповідно до планів реагування на надзвичайні ситуації та планів взаємодії органів управління і сил, що залучаються до пошуку та рятування.
16. Виділення сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування на морі здійснюється Національною системою пошуку і рятування на морі відповідно до планів пошуку і рятування та планів взаємодії органів управління і сил, що залучаються до пошуку та рятування на морі.
Процедура залучення пошуково-рятувальних сил і засобів для проведення робіт з пошуку і рятування
17. Повітряні судна, які несуть чергування в авіаційній системі за договорами з ДСНС, можуть залучатися до проведення робіт з пошуку і рятування у разі настання авіаційної події за рішенням Головного авіаційного координаційного центру пошуку і рятування.
(пункт 17 із змінами, внесеними
згідно з постановою
Кабінету Міністрів України від 29.05.2013 р. N
380)
18. Повітряні судна, які несуть чергування в авіаційній системі за договорами з ДСНС, можуть залучатися до дій у разі виникнення надзвичайних ситуацій, не пов'язаних з авіаційною подією, за рішенням Голови ДСНС або його заступника та погодженням з відповідними суб'єктами авіаційної системи.
(пункт 18 із змінами, внесеними згідно
з постановою
Кабінету Міністрів України від 29.05.2013 р. N
380)
19. Повітряні судна, які передбачено розрахунком для нарощування зусиль, у разі виникнення надзвичайної ситуації можуть залучатися у порядку, передбаченому статтею 28 Кодексу цивільного захисту України.
(пункт 19 із змінами, внесеними
згідно з постановою
Кабінету Міністрів України від 29.05.2013 р. N
380)
20. Організація та проведення пошуку і рятування повітряних суден на аеродромі та в районі відповідальності аеродрому (злітно-посадкового майданчика) за пошук і рятування здійснюється експлуатантом аеродрому (злітно-посадкового майданчика) із залученням аварійно-рятувальних служб і їх ресурсів авіаційної системи, єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій та Національної системи пошуку і рятування на морі відповідно до плану заходів на випадок виникнення аварійної ситуації з повітряним судном на аеродромі (злітно-посадковому майданчику) та планів взаємодії органів управління та сил.
21. Залучення авіаційних сил і засобів авіаційної системи для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування за межами території України здійснюється за рішенням Кабінету Міністрів України на підставі міжнародних угод України.
22. Залучення сил і засобів єдиної державної системи цивільного захисту населення і територій для проведення авіаційного пошуку і рятування здійснюється відповідно до плану реагування на надзвичайну ситуацію, пов'язану з авіаційною подією, та планів взаємодії органів управління і сил.
23. Залучення сил і засобів Національної системи пошуку і рятування на морі для проведення авіаційного пошуку і рятування на морі здійснюється установою, що забезпечує функціонування Національної системи пошуку і рятування на морі, в установленому порядку.
24. Мінінфраструктури залучає авіаційні сили і засоби суб'єктів авіаційної системи для участі у морських пошуково-рятувальних операціях у морському пошуково-рятувальному районі України через установу, що забезпечує функціонування Національної системи пошуку і рятування на морі, в установленому порядку.
Організація управління та зв'язку під час проведення робіт з пошуку і рятування
25. Управління спільними діями авіаційних, наземних (морських, річкових) сил під час проведення робіт з пошуку і рятування здійснюється керівником робіт з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації, який призначається залежно від рівня надзвичайної ситуації відповідно до законодавства. Робочим органом керівника робіт з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації є штаб з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації.
(пункт 25 у редакції постанови
Кабінету
Міністрів України від 29.05.2013 р. N 380)
26. ДСНС для безпосереднього управління авіаційними силами і засобами на період проведення робіт з пошуку і рятування призначає координатора авіаційних сил і засобів, а у разі необхідності утворює робочу групу з фахівців авіаційного пошуку і рятування суб'єктів авіаційної системи.
27. Управління спільними діями авіаційних, наземних (морських, річкових) сил і засобів на місці проведення робіт здійснює керівник на місці проведення робіт з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації, який призначається керівником робіт з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації.
(пункт 27 у редакції постанови
Кабінету
Міністрів України від 29.05.2013 р. N 380)
28. ДСНС для безпосереднього управління авіаційними силами і засобами на місці проведення робіт, якщо в одній і тій же самій операції з пошуку і рятування залучено два або більше авіаційних засобів пошуку і рятування, призначає координатора авіаційних сил і засобів на місці проведення робіт.
29. Органи обслуговування повітряного руху Державного підприємства обслуговування повітряного руху на підставі звернення відповідних центрів пошуку і рятування вживають невідкладних заходів з метою забезпечення створення умов для використання повітряного простору пошуково-рятувальними повітряними суднами.
30. Пункти управління, які здійснюють обслуговування повітряного руху пошуково-рятувального повітряного судна, забезпечують надання інформації відповідним центрам пошуку і рятування про результати пошуку у разі надходженні такої інформації від екіпажу пошуково-рятувального повітряного судна та екіпажу пошуково-рятувального повітряного судна про зміни умов пошуку.
31. Державний морський рятувальний координаційний центр Мінінфраструктури здійснює управління морськими пошуково-рятувальними силами і засобами у разі виникнення надзвичайної ситуації з повітряним судном в акваторії Чорного та Азовського морів.
32. Для забезпечення управління та оповіщення пошуково-рятувальних сил використовуються існуючі або спеціально створені мережі зв'язку за напрямами:
керівник робіт з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації - керівник на місці проведення робіт з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації;
керівник на місці проведення робіт з ліквідації наслідків надзвичайної ситуації - наземні рятувальні команди (групи);
пошуково-рятувальні повітряні судна - підрозділи/органи об'єднаної цивільно-військової системи обслуговування повітряного руху, інші органи управління повітряним рухом.
(пункт 32 у редакції постанови
Кабінету
Міністрів України від 29.05.2013 р. N 380)
Механізм відшкодування витрат, пов'язаних з проведенням пошуково-рятувальних робіт
33. Відшкодування експлуатантам повітряних суден витрат за послуги, що надаються згідно з їх основною діяльністю, авіаційні сили і засоби яких залучаються ДСНС до несення чергування та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, здійснюється ДСНС на підставі укладених договорів за рахунок коштів державного бюджету та інших джерел, не заборонених законодавством, відповідно до кошторису витрат.
34. Кошторис витрат за договорами включає:
проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
виконання польотів для підтримання необхідного рівня підготовки чергових екіпажів пошуково-рятувальних повітряних суден, участі у навчаннях (тренуваннях) з пошуку і рятування, перебазування до місць чергування (проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування) та повернення до місць постійної дислокації, контролю готовності чергових сил;
забезпечення підготовки пошуково-рятувальних повітряних суден до чергування та виконання польотів для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
преміювання авіаційного персоналу, що залучається до чергування та проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування;
амортизаційні відрахування для пошуково-рятувальних повітряних суден, що здійснюють чергування та виконання польотів під час проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування, пошуково-рятувального майна та спорядження;
аеропортові збори (за винятком польотів повітряних суден державної авіації, що здійснюються з аеродромів постійної дислокації);
усі види страхування;
відрядження авіаційного персоналу, що бере участь у чергуванні та проведенні авіаційних робіт з пошуку і рятування поза межами місць постійної дислокації експлуатанта авіаційної техніки.
35. Відшкодування витрат експлуатантам авіаційної техніки, авіаційні сили і засоби нарощування яких залучаються до проведення робіт з пошуку і рятування, здійснюється залежно від рівня надзвичайної ситуації.
Додатокдо Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 11 травня 2017 р. N 318)
РОЗРАХУНОК
взаємодіючих органів управління та авіаційних
сил і засобів для проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування
Взаємодіючі органи оперативного реагування єдиної системи проведення авіаційних робіт з пошуку і рятування |
Взаємодіючі органи управління оперативного реагування на надзвичайні ситуації єдиної державної системи цивільного захисту |
||||||||
взаємодіючі пункти управління авіаційними пошуково-рятувальними силами і засобами |
взаємодіючі сили і засоби |
||||||||
аеродроми базування з пунктами управління (авіаційні комендатури, полігони, ремонтні заводи, пункти наведення), належність |
чергові пошуково-рятувальні сили і засоби, їх кількість та час чергування |
сили нарощування, їх кількість та час готовності |
|||||||
державного рівня |
регіонального рівня |
повітряні |
наземні |
повітряні |
наземні |
||||
цілодобово |
під час роботи аеродрому |
цілодобово |
під час роботи аеродрому |
||||||
Західний підрайон |
|||||||||
ДСНС, Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Західний авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Львів |
Ужгород, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) (за розпорядженням) |
|
|
|
|
|
головні управління (управління) ДСНС у Вінницькій, Волинській, Житомирській, Закарпатській, Івано-Франківській, Львівській, Тернопільській, Рівненській, Хмельницькій, Чернівецькій областях |
Львів, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) (за розпорядженням) |
|
|
|
|
|
|||
Івано-Франківськ, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
- " - |
|
|
|
|
|
|||
Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
|
Броди, військова частина - польова пошта В3765, армійська авіація Сухопутних військ Збройних Сил |
вертоліт Мі-8 (за розпорядженням) |
вертоліт Мі-8 |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
вертоліт Мі-8, чотири години |
|
|
Новий Калинів, військова частина - польова пошта В5082, армійська авіація Сухопутних військ Збройних Сил |
- " - |
- " - |
|
- " - |
- " - |
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група, п'ять годин |
|||
Старокостянтинів, військова частина - польова пошта В2806 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група, п'ять годин |
|||
Івано-Франківськ, військова частина А1349 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
- " - |
|||
авіаційний полігон "Поворськ", військова частина А1547 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
авіаційна комендатура, Львів, військова частина А2602 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
авіаційна комендатура, Луцьк, військова частина А3186 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
авіаційна комендатура, Коломия, військова частина А0742 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група, п'ять годин |
|||
Адміністрація Держприкордонслужби, Головний центр управління службою, м. Київ |
центр управління службою, військова частина 9997 |
Ужгород, військова частина 9997 |
|
|
|
|
вертоліт Мі-8, чотири години (за розпорядженням) |
|
|
Державіаслужба, Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, м. Київ, Украероцентр, м. Бориспіль Київської області |
районний диспетчерський центр обслуговування повітряного руху, м. Львів |
Івано-Франківськ |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
|
Чернівці |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Рівне |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Львів |
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
|
|||
Ужгород |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Тернопіль |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Центральний підрайон |
|||||||||
ДСНС, Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Центральний авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Бориспіль Київської області |
Ніжин, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (ЕС-145), літак Ан-32П (за розпорядженням) |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
|
літак Ан-32П, вертоліт Мі-8, чотири години |
|
головні управління (управління) ДСНС у Вінницькій, Житомирській, Київській, Кіровоградській, Полтавській, Сумській, Черкаській, Чернігівській областях та м. Києві |
Гавришівка, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (Мі-2) (за розпорядженням) |
|
|
|
|
|
|||
Київ (Жуляни), спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (ЕС-145), літак Ан-32П (за розпорядженням) |
|
|
|
|
|
|||
Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
|
Бориспіль, військова частина А2215 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група, п'ять годин |
|
Озерне, військова частина А2038 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
- " - |
|||
Васильків, військова частина А1789 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
- " - |
|||
Миргород, військова частина А1356 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
- " - |
|||
Гавришівка, військова частина А1231 Повітряних Сил Збройних Сил |
вертоліт Мі-8 (за розпорядженням) |
вертоліт Мі-8 |
|
- " - |
вертоліт Мі-8, чотири години |
- " - |
|||
Адміністрація Держприкордонслужби, Головний центр управління службою, м. Київ |
центр управління службою, військова частина 1467 |
Київ (Жуляни), військова частина 1467 |
|
|
|
|
вертоліт Мі-8, чотири години (за розпорядженням) |
|
|
Державіаслужба, Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, м. Київ, Украероцентр, м. Бориспіль Київської області |
районний диспетчерський центр обслуговування повітряного руху, м. Бориспіль Київської області |
Київ (Жуляни) |
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
|
|
Вінниця |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
|||
Бориспіль |
|
|
- " - |
|
|
|
|||
Кіровоград |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Черкаси |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Східний підрайон |
|||||||||
ДСНС, Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Східний авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Харків |
Харків, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) (за розпорядженням) |
|
|
|
|
|
головні управління (управління) ДСНС у Дніпропетровській, Донецькій, Запорізькій, Кіровоградській, Луганській, Полтавській, Сумській, Харківській областях, морський рятувально-координаційний підцентр Мінінфраструктури в м. Маріуполі Донецької області |
Дніпро (Запоріжжя), спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (ЕС-145, Мі-2) (за розпорядженням) |
|
|
|
|
|
|||
Мелітополь, (Бердянськ) спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (Мі-2) (за розпорядженням) |
|
|
|
|
|
|||
Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
авіаційна комендатура, Краматорськ, військова частина А3546 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
|
|
||
Чугуїв, військова частина А4104 Повітряних Сил Збройних Сил |
вертоліт Мі-8 (за розпорядженням) |
вертоліт Мі-8 |
|
- " - |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група, п'ять годин |
|||
Мелітополь, військова частина А3840, Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група, п'ять годин |
|||
Головне управління Національної гвардії, м. Київ |
|
Олександрія, військова частина 2269 Національної гвардії |
вертоліт Мі-8 (за розпорядженням) |
вертоліт Мі-8 |
|
- " - |
два вертольоти Мі-8, чотири години (за розпорядженням) |
|
|
Адміністрація Держприкордонслужби, Головний центр управління службою, м. Київ |
центр управління службою, військова частина 1467 |
Харків (Основа), військова частина 1467 |
|
|
|
|
вертоліт Мі-8, чотири години (за розпорядженням) |
- " - |
|
Державіаслужба, Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, м. Київ, Украероцентр, м. Бориспіль Київської області |
районний диспетчерський центр обслуговування повітряного руху, м. Дніпро |
Харків (Основа) |
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
|
|
Харків (Коротич, Харківський аероклуб імені В. С. Гризодубової) |
вертоліт Мі-2 (за домовленістю) |
|
|
|
|
|
|||
Запоріжжя |
|
|
- " - |
|
|
|
|||
Кривий Ріг (Лозоватка) |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
|||
Суми |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
|||
Підгородне (підприємство "Авіаційна компанія "АгроавіаДніпро") |
вертоліт Мі-2 (за домовленістю) |
|
|
|
|
|
|||
Кременчук (Велика Кохнівка) |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Дніпро |
|
|
- " - |
|
|
|
|||
Полтава |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Південно-західний підрайон |
|||||||||
ДСНС, Головний авіаційний координаційний центр пошуку і рятування, м. Київ |
Південно-західний авіаційний допоміжний центр пошуку і рятування, м. Одеса |
Одеса, спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС |
вертоліт Мі-8 (ЕС-145), літак Ан-32П (за розпорядженням) |
|
|
|
|
|
головні управління (управління) ДСНС в Одеській, Миколаївській, Херсонській областях, Державний морський рятувально-координаційний центр Мінінфраструктури в м. Одесі |
Координаційний центр пошуку і рятування Збройних Сил, м. Вінниця |
|
авіаційний полігон "Києво-Олександрівський", військова частина - польова пошта В3416 Сухопутних військ Збройних Сил |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
|
|
|
авіаційна комендатура, Одеса, військова частина А3571 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
авіаційна комендатура, Вознесенськ, військова частина - польова пошта В5874 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
|
|||
Миколаїв (Кульбакіно), військова частина - польова пошта В2137 Повітряних Сил Збройних Сил |
|
|
|
- " - |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група, п'ять годин |
|||
Херсон (Чорнобаївка), військова частина - польова пошта В4067, армійська авіація Сухопутних військ Збройних Сил |
вертоліт Мі-8 (за розпорядженням) |
|
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група |
|
вертоліт Мі-8, чотири години |
аварійно-рятувальна команда, наземна пошуково-рятувальна група, п'ять годин |
|||
Миколаїв (Кульбакіно), військова частина А1688 Військово-Морських Сил Збройних Сил |
літак Ан-26 або вертоліт Ка-27пр, або вертоліт Мі-14пр (за розпорядженням) |
|
|
|
літак Ан-26 або вертоліт Ка-27пр, або вертоліт Мі-14пр, чотири години (за розпорядженням) |
|
|||
Адміністрація Держприкордонслужби, Головний центр управління службою, м. Київ |
центр управління службою, військова частина 9997 |
Одеса, військова частина 9997 |
|
|
|
|
вертоліт Мі-8, чотири години (за розпорядженням) |
- " - |
|
Державіаслужба, Координаційний центр пошуку і рятування цивільної авіації, м. Київ, Украероцентр, м. Бориспіль Київської області |
районний диспетчерський центр обслуговування повітряного руху, м. Одеса |
Одеса |
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
|
|
Одеса, авіакомпанія "Украерорух" |
вертоліт Мі-8 (за домовленістю) |
|
|
|
|
|
|||
Херсон |
|
|
|
аварійно-рятувальна команда |
|
|
(додаток у редакції постанови
Кабінету
Міністрів України від 29.05.2013 р. N 380,
із змінами, внесеними згідно з постановою
Кабінету Міністрів України від 04.06.2014 р. N
162,
у редакції постанови Кабінету
Міністрів України від 11.05.2017 р. N 318)