Р В.2.8-218-24037950-710:2007. Рекомендации по оптимизации использования машин и механизмов для ремонта дорог с применением битумных эмульсий
Державна служба автомобільних доріг України
( Укравтодор )
ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО БУДІВЕЛЬНА ФІРМА
„АВТОШЛЯХБУД-САА”
РЕКОМЕНДОВАНО
Науково-технічною радою
Державної служби автомобільних
Доріг України (Укравтодор)
Протокол від „_____” _______ 2007р.
№ _____
Науково-технічної радою
ПП БФ „Автошляхбуд-САА”
Протокол від „____” _______ 2007р.
№_____
РЕКОМЕНДАЦІЇ
з оптимізації використання машин і механізмів для ремонту доріг із застосуванням бітумних емульсій
Р В.2.8-218-24037950-710:2007
|
ПОГОДЖЕНО Начальник Управління науково-технічної політики Укравтодору _______________ С.І.Андрєєв „____” __________ 2007р Начальник відділу стандартизації і метрології УДВТП « Укрдортехнологія » _________________О.В.Мозговий
,,____ _____________2007р. |
РОЗРОБЛЕНО Директор ПП БФ „Автошляхбуд-САА” ________________ А.П.Сідляров „_____” ___________ 2007р. Заступник директора _____________ М.І.Афанасьєв „______” ______________2007р. |
Київ
2007
1 ТЕХНОЛОГІЯ ВЛАШТУВАННЯ ПОКРИТТІВ З ЕМУЛЬСІЙНО - МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ
1.1 Загальні положення
Основні технологічні переваги тонких шарів влаштування по холодній технології над поверхневою обробкою і гарячим асфальтобетоном такі: нижча, приблизно в 4 рази енергоємність виробничого процесу завдяки відсутності потреби у висушуванні, нагріванні кам'яних матеріалів і бітуму, підтриманні високої температури при перемішуванні та вкладанні; висока продуктивність і низька трудомісткість (6-7 тис. м2
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».