Постановление от 27.08.1983 № 359 О генеральном плане развития города Севастополя

                  РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
                        П О С Т А Н О В А
                   від 27 серпня 1983 р. N 359
                               Київ
                  Про генеральний план розвитку
                        міста Севастополя

     З метою  забезпечення   дальшого   планомірного,   економічно
обгрунтованого   і   комплексного   розвитку   міста  Севастополя,
підвищення рівня його  благоустрою  і  створення  найсприятливіших
умов  для  праці,  побуту  і  відпочинку  населення Рада Міністрів
Української РСР п о с т а н о в л я є:
     1. Схвалити     розроблений     Севастопольським     філіалом
"КримНДІпроект"  генеральний  план  розвитку  міста  Севастополя і
проект планування його приміської та зеленої зон.
     Затвердити Основні  положення  генерального  плану   розвитку
міста  Севастополя і проекту планування його приміської та зеленої
зон, що додаються.
     2. Визнати таким,  що втратило чинність,  розпорядження  Ради
Міністрів УРСР від 23 лютого 1965 р. N 172.

           Голова
     Ради Міністрів УРСР                                 О.ЛЯШКО
      Керуючий Справами
     Ради Міністрів УРСР                                 К.БОЙКО
     Інд. 24
                                            ЗАТВЕРДЖЕНІ
                                   постановою Ради Міністрів УРСР
                                     від 27 серпня 1983 р. N 359
                       
 ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ
         генерального плану розвитку міста Севастополя і
        проекту планування його приміської та зеленої зон
                              
  
I
     Генеральним планом міста Севастополя передбачається:
     1. По основних напрямах розвитку міста:
     а) дальше   зростання  міста-героя  Севастополя  як  великого
порту,  промислового і культурного центру республіки,  багатого на
унікальні пам'ятки історії та культури, з чисельністю населення на
розрахунковий період до 2000 року) 447  тис.чоловік  (на  початок
1982 року - 354,4 тис. чоловік);
     б) доведення до проектної потужності без збільшення кількості
працюючих  діючих  підприємств  основних   галузей  промисловості:
судноремонтної,   приладобудівної,  радіотехнічної,  рибодобувної,
рибопереробної,  виноробної,  а  також  промислових   підприємств,
необхідних  для  безпосереднього  обслуговування населення міста і
приміської зони та забезпечення потреб міського будівництва.
     2. По територіальному розвитку міста і його забудови:
     а) дальший територіальний розвиток міста в існуючих  межах  у
південно-західному,  південному  та південно-східному напрямках на
розрахунковий період на площі 4,2 тис. га, включаючи територіальні
резерви  для  доведення  норми  забезпеченості населення загальною
площею до 23 кв.м на жителя;
     б) створення масивів нового житлового будівництва на  вільних
від забудови ділянках,  а також за рахунок часткової реконструкції
Існуючої забудови;
     в) забудова міста 5- т 9-поверховими жилими будинками,  а  на
окремих  найважливіших  у  містобудівному  відношенні  ділянках  -
будинками  більшої  поверховості  (на  крутосхилах   -   будинками
терасного     типу)    з    одночасним    спорудженням    об'єктів
культурно-побутового     обслуговування     населення,      повним
благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території;
     г) будівництво  в  жилих  районах  міста  за  кошти населення
кооперативних багатоповерхових жилих будинків.
     3. По архітектурно-планувальній організації міста:
     а) удосконалення   і    розвиток    архітектурно-планувальної
структури відповідно до вимог сучасного містобудування;
     б) формування  загальноміського  центру  з  розвитком  його в
західному (вздовж узбережжя) і південному напрямках із збереженням
цінної   забудови   -  пам'яток  архітектури,  історії,  культури;
органічне включення пам'яток у загальний ансамбль міста;
     в) упорядкування жилих районів і мікрорайонів  із  створенням
необхідного комплексу закладів культурно-побутового обслуговування
населення  та  зелених  насаджень;   поступова   реконструкція   і
благоустрій забудованих кварталів та існуючих промислових районів;
     г) організація    історико-архітектурних    заповідників    з
установленням  меж  охоронних  зон  і  зон  регулювання   забудови
(Херсонеський    історико-археологічний    заповідник,    забудова
центрального  міського  пагорба  повоєнного  періоду,   Історичний
бульвар з будинком Панорами оборони Севастополя в період Кримської
війни, Малахів курган та інші);
     д) створення   системи   міських   магістралей,   вулиць    і
автомобільних  шляхів для забезпечення зручного зв'язку між жилими
та промисловими районами;
     є) розвиток   системи   зелених   насаджень   з   розширенням
приморських парків та бульварів;
     ж) організація   санітарно-захисних   зон   між  промисловими
підприємствами  і  жилими  районами  відповідно  до  діючих  норм,
поступове   винесення  з  цих  зон  житлового  фонду,  дитячих  та
лікувальних закладів;
     з) створення нового кладовища за межами міста,  на північ від
нього,  і  розширення діючого кладовища,  розташованого на південь
від міської межі.
     4. По зовнішньому транспорту:
     а) по залізничному транспорту -  укладання  другої  колії  на
залізниці   Сімферополь-Севастополь   (до   станції  Інкерман-II).
Реконструкція існуючих тунелів з доведенням їх до габаритів на дві
колії.
     Подальший розвиток станцій Севастополь-II та Інкерман-II;
     б) по  морському  транспорту  - реконструкція діючих причалів
для катерів у місцях відпочинку;
     в) по  автомобільному  транспорту  й  автошляховій  мережі  -
спеціалізація   існуючого   автовокзалу   на   площі  Ревякіна  на
приміських,  екскурсійних і  туристських  автобусних  сполученнях;
реконструкція  автошляхів  загальнодержавного,  республіканського,
обласного та місцевого  значення,  спорудження  розв'язок  руху  в
різних  рівнях  на  перетині шляхів першої та другої категорій між
собою і з залізничними коліями;
     г) по  повітряному   транспорту   -   здійснення   повітряних
перевезень    населення    через   Сімферопольський   аеропорт   з
організацією регулярного сполучення електропоїздами  за  маршрутом
аеропорт - Сімферополь - Бахчисарай - Севастополь.
     5. По міському транспорту і магістральній мережі:
     а) створення   на   базі   існуючої   мережі  вулиць  системи
радіально-кільцевих  транспортних   магістралей   загальноміського
значення,  які  забезпечать  підвищення  швидкості та безпеку руху
автомобільного транспорту;
     б) будівництво основної внутріміської широтної  магістралі  з
мостовим  переходом через Севастопольську бухту,  що проходитиме з
заходу  на  схід  від  жилого  району  Комишева  Бухта  через   м.
Білокам'янськ  до  виходу на м.  Сімферополь і з'єднає найкоротшим
шляхом жилі райони міста;
     в) будівництво   зовнішньої   широтної   магістралі    уздовж
південної   межі  сельбищної  території  для  пропуску  вантажного
транспорту;
     г) будівництво    нової     транспортної     магістралі     у
меридіанальному  напрямку  -  в'їзду  до  міста  з  боку  Ялти для
забезпечення зв'язку  зовнішньої  широтної  магістралі  з  центром
міста   і   далі,   шляхом  спорудження  підводного  тунелю  через
Севастопольську бухту, з північною частиною міста;
     д) комплексний  розвиток  масового   пасажирського   міського
транспорту   (тролейбуса,  автобуса,  експрес-автобуса,  морського
транспорту) із збільшенням протяжності тролейбусної мережі до 81,1
км, автобусної - до 78 км, морських перевезень -до 31,5 кілометра;
     є) реконструкція   двох   існуючих   тролейбусних   депо   та
автобусних парків.
     6. По інженерному обладнанню території:
     а) дальший   розвиток   водопостачання   міста   за   рахунок
використання   існуючих   джерел   (міський  каптаж,  Бельбецький,
Інкерманський, Орлівський водозабори, Чорноріченське водоймище) та
будівництва нових водоймищ з використанням вод Північно-Кримського
каналу;
     б) реконструкція  і  розширення  очисних   споруд   південної
частини  міста  з  повною біологічною очисткою стоків та скиданням
очищених  вод  глибоководним  випуском  у  море;  реконструкція  і
дальший  розвиток  системи каналізаційних колекторів;  спорудження
комплексу очисних споруд у Балаклаві з повною біологічною очисткою
стічних  вод  і скиданням очищених стоків глибоководним випуском у
море;
     в) дальший розвиток зливової каналізації;
     г) електропостачання міста від енергосистеми "Крименерго";
     д) теплопостачання міста від  ТЕЦ,  районних  та  промислових
котелень;
     є) газопостачання  міста  природним  газом  від  Глібівського
родовища та газопроводів системи газопостачання південної  частини
України;
     ж) повна радіофікація міста.
     7. По інженерній підготовці території:
     Здійснення комплексу   заходів   по  інженерному  захисту  та
підготовці території, створення нових набережних.
     8. Першочергові заходи (до 1985 року):
     а) реконструкція промислових підприємств відповідно до  плану
економічного і соціального розвитку;
     б) здійснення  житлового  будівництва на вільних від забудови
територіях у районах Стрілецької  та  Комишевої  бухт,  Куликового
Поля, проспекту Перемоги та в північній частині міста;
     в) реконструкція   територій,   забудованих   одноповерховими
будинками,  у районах, які мають важливе значення в забудові міста
(Центральний район, Балаклава, Корабельна Сторона та інші);
     г) здійснення експериментального будівництва на крутих схилах
терасними та уступчастими жилими будинками;
     д) одночасне  з  будівництвом  житла   спорудження   закладів
культурно-побутового обслуговування населення,  здійснення повного
благоустрою, інженерного обладнання й озеленення територій;
     є) збільшення    потужності    Чорноріченського    водоймища,
реконструкція   і   розширення   існуючих   водопровідних  споруд,
будівництво нових водоводів і мереж;
     ж) будівництво нових і реконструкція існуючих  міських  мереж
каналізації;  розширення та реконструкція очисних споруд південної
частини міста, будівництво очисних споруд у Балаклаві;
     з) розширення системи електропостачання;
     і) будівництво нових та збільшення потужності діючих районних
котелень, ліквідація дрібних котелень;
     к) будівництво   Кримського   сміттєспалювального   заводу  з
використанням  тепла  для  забезпечення  підприємств   центральної
промислової зони міста;
     л) розширення системи газопостачання;
     м) розвиток системи телефонізації та радіофікації;
     н) будівництво нових тролейбусних та автобусних ліній, нового
тролейбусного депо  на  250  машин  у  західній  частині  міста  і
реконструкція існуючих автопідприємств у північній частині міста і
в  м.  Білокам'янську;  спорудження  трьох   тягових   підстанцій,
магістралей  загальноміського  значення протяжністю 10,9 км,  двох
транспортних розв'язок  у  різних  рівнях,  транспортного  тунелю,
мосту  через  р.  Чорну,  двох  шляхопроводів,  а  також відкритих
обладнаних автостоянок для індивідуальних машин;
     о) дальше послідовне створення системи озеленення міста;
     п) здійснення заходів,  спрямованих на охорону та  поліпшення
міського середовища (озеленення схилів, ярів, балок, берегозахисні
роботи,  будівництво  зливової  каналізації,  укріплення   окремих
ділянок   схилів,  регулювання  русла  р.  Балаклавки,  розширення
діючого кладовища і будівництво нового на північ від міської межі,
захист від шуму).
                           
     II
          Проектом планування приміської та зеленої зон
                  м. Севастополя передбачається:
     1. По організації території та розселенню населення:
     а) утворення навколо м. Севастополя приміської зони загальною
площею 76,8 тис .га з використанням її для розміщення зв'язаних  з
народногосподарським  комплексом  міста  промислових  підприємств,
розвитку   приміського   сільського   господарства,    організації
позаміського масового відпочинку трудящих, створення лісопаркового
поясу;
     б) збільшення чисельності населення приміської зони  до  31,6
тис. чоловік;
     в) розселення   населення,  яке  має  трудові  зв'язки  з  м.
Севастополем, у прилеглих населених пунктах;
     г) будівництво закладів  культурно-побутового  обслуговування
населення:  повсякденного - в усіх населених пунктах; періодичного
- в селищі міського типу Качі,  селах  Верхньосадовому,  Орлиному;
епізодичного - у містах Севастополі та Білокам'янську.
     2. По  розміщенню  промислових  підприємств  і  спеціалізації
        приміського господарства:
     а) розміщення  промислових   підприємств   і   складів,   які
виносяться з м. Севастополя, в приміській зоні на передбачених для
цього ділянках;
     б) забезпечення потреб  населення  м.  Севастополя  в  ранніх
овочах,   картоплі,  фруктах,  молочній  продукції,  яйцях  шляхом
виробництва їх у приміських спеціалізованих господарствах.
     3. По організації зеленої зони і місць відпочинку:
     а) створення приміської лісопаркової зеленої зони навколо  м.
Севастополя  зі  збільшенням  загальної площі зелених насаджень на
1,5 тис. га;
     б) широкий  розвиток  системи  закладів  і   місць   масового
відпочинку  з розміщенням їх у межах лісопаркового поясу та вздовж
узбережжя Чорного моря;  дальший розвиток туристського комплексу в
м. Севастополі.
     4. По організації транспортних зв'язків:
     Для забезпечення зв'язку м. Севастополя з іншими промисловими
і  культурними  центрами  намічено   реконструкцію   існуючих   та
будівництво   нових   автошляхів,  спорудження  нових  залізничних
колій.
     5. По інженерному обладнанню території:
     а) водопостачання  населених  пунктів   приміської   зони   -
централізоване,  з  підземних  вод місцевих джерел та водоймищ,  з
використанням вод Північно-Кримського каналу;
     б) каналізування з повною біологічною очисткою стічних вод;
     в) централізоване  теплопостачання  міст  і  селищ   міського
типу від районних і групових котелень;
     г) електропостачання   -   від   енергосистеми  "Крименерго".
Будівництво ЛЕП-330 кВ Сімферополь - Севастополь у строки  залежно
від зростання навантаження;
     д) здійснення  комплексу  робіт  по  протиповеневому захисту,
регулюванню  стоку  і  впорядкуванню   русел   річок   Балаклавки,
Бельбеку,  Качі,  комплексу берегозахисних заходів на західному та
південному узбережжі  моря;  протиерозійних  заходів;  комплексних
заходів  по  зрошенню  сільськогосподарських  земель  та залісенню
непридатних для сільського господарства територій.
     6. По  поліпшенню  санітарного  стану,  охорони   природи   і
        збереженню ландшафту:
     а) проведення  робіт  по  ліквідації  забруднення  водоймищ і
повітряного басейну;
     б) створення санітарно-захисних  зон  джерел  водопостачання,
захисних зон між промисловими районами та жилою забудовою;
     в) здійснення  заходів  по  переведенню  лісів  зеленої  зони
навколо м. Севастополя до першої групи;
     г) збереження  цінних  природних  ландшафтів  і   відновлення
ландшафтів, порушених господарською діяльністю;
     д) охорона пам'яток природи, історії та культури.
     7. Першочергові заходи:
     а) спорудження   і   реконструкція   промислових  підприємств
відповідно до плану економічного і соціального розвитку;
     б) будівництво   житла   та   закладів   культурно-побутового
обслуговування населення в населених пунктах;
     в) збільшення  площі  зелених  насаджень у приміській зоні за
рахунок насадження садів,  ягідників,  залісення  ярів,  балок  та
інших непридатних земель;
     г) організація  місць  і  закладів  відпочинку  на  узбережжі
Чорного моря та в прилеглих лісах Кримських гір.

                        
       III
               Основні техніко-економічні показники
                     розвитку м. Севастополя