ДСТУ 4317:2004 Нефтепродукты. Топлива (класс F). Классификация. Часть 1. Категории топлив для судовых двигателей

 

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

НАФТОПРОДУКТИ

ПАЛИВО (клас F). КЛАСИФІКАЦІЯ

Частина 1. Категорії палива для суднових двигунів

ДСТУ 4317:2004

Київ
ДЕРЖСПОЖИВСТАНДАРТ УКРАЇНИ

ДСТУ 4317:2004

 

ПЕРЕДМОВА

1  РОЗРОБЛЕНО: Український науково-дослідний інститут нафтопереробної промисловості «МАСМА» (УкрНДІНП «МАСМА»), Технічний комітет «Стандартизація продуктів нафтопере­робки та нафтохімії» (ТК 38)

РОЗРОБНИКИ: І. Будзинська, канд. хім. наук; Ю. Іщук, д-р техн. наук; О. Лукічев (керівник розробки); С. Лютий

2   ЗАТВЕРДЖЕНО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 5 липня 2004 р. № 132 з 2005-10-01

3   Національний стандарт відповідає ISO 8216-1:1996 Petroleum products — Fuels (class F) — Classification — Part 1: Categories of marine fuels (Нафтопродукти. Паливо (клас F). Класифі­кація. Частина 1. Категорії палива для морських двигунів) крім розділу 4

Ступінь відповідності — модифікований (MOD)

Переклад з англійської (еn)

4  УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

Держспоживстандарт України, 2005

 

ЗМІСТ

Національний вступ

Вступ

1  Сфера застосування

2  Нормативні посилання

3  Пояснення символів

4  Детальна класифікація

Додаток НА Перелік технічних відхилів та їх пояснення

 

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є переклад ISO 8216-1:1996 Petroleum products — Fuels (class F) — Classification — Part 1: Categories of marine fuels (Нафтопродукти. Паливо (клас F). Класифі­кація. Частина 1: Категорії палива для суднових двигунів) з окремими технічними змінами.

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК 38 «Стандартизація продуктів нафтопереробки і нафтохімії».

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

Цей стандарт замінює ГОСТ 28577.1-90 «Нефтепродукты. Топлива (класс F). Классифи­кация. Часть 1. Категории топлив для морских двигателей», який технічно застарів і не відпо­відає міжнародним вимогам.

До стандарту внесено зміни зокрема до пункту 3.2 та до тексту таблиці 1 розділу 4. Ці зміни відповідають сучасним вимогам та внесені у проект ISO/CD 8216-1:2001, який розроблено тех­нічним комітетом ISO/TC 28 «Нафтопродукти та мастильні матеріали» на заміну стандарту ISO 8216-1:1996 і позначені двома вертикальними рисками зліва. Перелік технічних відхилів та їх пояснення наведено у національному додатку НА.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

—  вилучено попередній довідковий матеріал «Передмова»;

—  слова «ця частина ISO 8216» замінено на «цей стандарт»;

—  у назві та по тексту стандарту слова «для морських двигунів» замінено на слова «для суднових двигунів», оскільки ці категорії палив газотурбінних застосовують для двигунів різних суден: як морських, так і річкових, океанських тощо;

—   вилучено фразу в розділі 1 «Паливо для морських двигунів можна використовувати в багатьох аналогічних суднах, але призначених для інших цілей»;

—  структурні елементи стандарту: «Обкладинку», «Передмову», «Зміст», «Національний вступ» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

—  до розділу 2 «Нормативні посилання» долучено «Національне пояснення», яке виділено в тексті рамкою.

Стандарт ISO 8216-0:1986 замінено на ISO 8216-99:2002, який чинний в Україні як націо­нальний ДСТУ ISO 8216-99:2004 «Нафтопродукти. Паливо (клас F). Класифікація. Частина 99. Загальна класифікація».

Копії нормативних документів, на які є посилання у цьому стандарті, можна отримати в Го­ловному фонді нормативних документів    
(ДП «УкрНДНЦ»).

ВСТУП

Цю класифікацію було розроблено разом із представниками морського флоту та нафто­переробної промисловості з метою задовольнити вимоги до суднового палива, що їх постача­ють для споживання на судах в усьому світі. Однак треба враховувати той факт, що існує значна відмінність та розмаїтість як постачальників сирої нафти, її хімічного складу, методів перероб­ляння, так і механічного устатковання на суднах і місцевих (кліматичних) умов застосування. Це історично призвело до наявності великої кількості категорій залишкових палив, які присутні на міжнародній арені, навіть не дивлячись на те, що в деяких місцевостях чи національних ре­гіонах цей перелік може бути досить обмежений. Таким чином, не можна відшукати достатньо загальних характеристик для обмеження кількості категорій. Декілька категорій залишкових палив є унікальними за походженням і існують тільки для однієї країни чи регіону, але, незва­жаючи на це, вони увійшли в специфікацію через їх значимість на міжнародному ринку судно­вого палива.

Підгрупи (М) і (Н) категорій ISO-F-D, які наведено в ISO 8216-99, не використано в цьому стандарті, оскільки категорії дистилятних палив для суднових двигунів можуть потрапляти в якусь одну або в обидві з цих підгруп.

ДСТУ 4317:2004

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

НАФТОПРОДУКТИ ПАЛИВО (клас F). КЛАСИФІКАЦІЯ

Частина 1. Категорії палива для суднових двигунів

НЕФТЕПРОДУКТЫ ТОПЛИВА (класс F). КЛАССИФИКАЦИЯ

Часть 1. Категории топлив для судовых двигателей

PETROLEUM PRODUCTS FUELS (class F). CLASSIFIKATION

Part 1. Categories of marine fuels

Чинний від 2005-10-01

1  СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт установлює детальну класифікацію палива для суднових двигунів (клас F — нафтове паливо). Цей стандарт треба розглядати разом з ISO 8216-99.

2   НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Наведені нижче нормативні документи містять положення, які через посилання в цьому тексті становлять положення цього стандарту. У разі датованих посилань пізніші зміни до будь-якого з цих видань або перегляд їх не застосовують. Однак учасників угод, базованих на цьому стандарті, запрошують визначати можливість застосування найостанніших видань нормативних документів, наведених нижче. У разі недатованих посилань треба звертатися до найновішого видання нормативних документів. Члени ІЕС та ISO впорядковують каталоги чинних міжнародних стандартів.

ISO 8216-99:2002 Petroleum products — Fuels (class F) — Classification. Part 99: General

ISO 8217:19961) Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

ISO 8216-99:2002 Нафтопродукти. Палива (клас F). Класифікація. Частина 99. Загальна

ISO 8217:19961) Нафтопродукти. Палива (клас F). Специфікація суднових палив.

_________

¹⁾ Буде опубліковано.

 

3   ПОЯСНЕННЯ СИМВОЛІВ

3.1  Детальну класифікацію суднового палива встановлено для двох груп (D і R) із загальної класифікації палив (D — для дистилятних палив, R — для залишкового палива).

3.2   Згідно з ISO 8216-99 продукт позначають символом, що складається з групи літер, які разом створюють код.

Повна познака (код) містить:

—  абревіатуру ISO;

—   літеру F (клас палива);

—  категорію палива, позначену трьома літерами. Перша літера завжди ідентифікує групу палива, до якої належить продукт (D — група дистилятних палив, R — група залишкових па­лив). Друга літера визначає сферу застосування (М — для суднової техніки). Треті літери (X, А, В, С, ...К), взяті окремо, не мають спеціального значення, а їх використовують лише для визначання особливих властивостей в специфікації продуктів (ISO 8217);

—  число, яке вказує максимальну кінематичну в’язкість в мм2/с за 50 °С для кожної кате­горії продуктів групи залишкових палив.

3.3   У цій системі класифікації продукти позначають єдиним способом. Окремий продукт можна позначати повністю: ISO-F-RMA 10, або у скороченому вигляді: F-RMA 10.