ДСТУ ISO 3463:2015 Сельскохозяйственные и лесохозяйственные колесные тракторы. Конструкции для защиты при опрокидывании. Метод динамического испытания и условия приемки (ISO 3463:2006, IDT)

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

Сільськогосподарські та лісогосподарські колісні трактори

КОНСТРУКЦІЇ ДЛЯ ЗАХИСТУ ПІД ЧАС ПЕРЕКИДАННЯ

Метод динамічного випробування та умови приймання (ISO 3463:2006, IDT)

ДСТУ ISO 3463:2015

Відповідає офіційному тексту

Київ

 З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ»)

2017

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Національний науковий центр «Інститут механізації та електрифікації сільського господарства»

  ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: В. Братішко, канд. техн. наук (науковий керівник); В. Дешко, канд. техн. наук; Р. Кудринецький, канд. техн. наук; І. Рєзніков; В. Ткач, канд. техн. наук

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ») від 21 серпня 2015 р. № 101 з 2017-07-01

3 Національний стандарт відповідає ISO 3463:2006 Tractors for agriculture and forestry — Roll-over protective structures (ROPS) — Dynamic test method and acceptance conditions (Сільськогосподарські та лісогосподарські колісні трактори. Конструкції для захисту під час перекидання. Метод динамічного випробування та умови приймання)

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)      л

Переклад з англійської (en)

4 НА ЗАМІНУ ДСТУ ISO 3463:2005

ЗМІСТ

Національний вступ

Вступ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Познаки і скорочення

5 Прилади

5.1 Каркас зони вільного простору

5.2  Випробування на удар

5.3  Випробування на зминання

6 Підготування трактора та конструкції для захисту під час перекидання до випробування

6.1  Загальні вимоги

6.2  Випробування на удар

6.3  Випробування на зминання

7 Методика випробування

7.1  Послідовність випробування

7.2  Удар ззаду та спереду

7.3  Удар з будь-якого боку

7.4  Випробування на зминання

8 Вимоги до контрольної точки сидіння

9 Вимоги до зони вільного простору

10 Допустимі відхили

11 Правила приймання

11.1 Загальні вимоги

11.2 Зона вільного простору

11.3 Тріщини та розриви

11.4 Пружна деформація

11.5 Крихкість за низьких температур

12   Доповнення до інших моделей тракторів

13   Маркування

14   Протокол випробування

Додаток А Вимоги щодо забезпечення опору крихкому руйнуванню конструкції для захисту під час перекидання за низьких температур

Додаток В Протокол випробування конструкції для захисту під час перекидання

Бібліографія

Додаток НА Перелік національних стандартів України, ідентичних міжнародним нормативним документам на які є посилання в цьому стандарті

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є переклад ISO 3463:2006 Tractors for agriculture and forestry — Roll-over protective structures (ROPS) — Dynamic test method and acceptance conditions (Сільськогосподарські та лісогосподарські колісні трактори. Конструкції для захисту під час перекидання. Метод динамічного випробування та умови приймання).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК69 «Трактори і сільськогосподарські машини».

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

—     слова «цей міжнародний стандарт» замінено на «цей стандарт»;

—     у розділі 2 «Нормативні посилання» наведено «Національне пояснення», виділене рамкою;

—     вилучено «Передмову» до ISO 3463:2006;

—     структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», пер­шу сторінку, «Терміни та визначення понять», «Познаки та скорочення», «Бібліографічні дані» і націо­нальний стандарт — оформлено відповідно до вимог національної стандартизації;

—     стандарт доповнено національним (довідковим) додатком НА «Перелік національних стандар­тів України, ідентичних міжнародним нормативним документам, на які є посилання в цьому стандарті».

Копії нормативних документів, на які є посилання в цьому стандарті, можна отримати в Національному фонді нормативних документів.

ВСТУП

У цьому стандарті замість терміна «точка відліку сидіння» (ТВС) вжито термін «контрольна точка сидіння» (КТС). Середнє положення сидіння використовують згідно з ISO 5353.

Унаслідок цього положення крісло перемістилося до середньої горизонталі від крайнього заднього положення, яке застосовували в попередній редакції. Координати контрольної точки сидіння (КТС) розташовані на 90 мм вище та зміщені на 140 мм вперед від точки відліку сидіння (ТВС).

Ці координати контрольної точки треба використовувати в разі переходу від КТС до ТВС або навпаки.

Використовувані в ISO 3462:1980 «Трактори та машини для сільського і лісового господарств. Точка відліку сидіння. Метод визначання» координати КТС на 97 мм вищі та на 130 мм вперед від ТВС, але на практиці обґрунтовано, що координати 90 мм по вертикалі та 140 мм по горизонталі найточніші. На відміну від ISO 3462:1980 у цьому стандарті враховано, що:

a) подушка крісла на практиці не буває горизонтальною;

b) кут між подушкою крісла та спинкою становить 90°;

c) кривизна спинки зміщує КТС дещо поперед ТВС.

Випробування захисних конструкцій на сільськогосподарських і лісогосподарських колісних тракторах має на меті доведення до мінімуму ймовірності травмування водія унаслідок раптового перевертання трактора під час роботи.

Випробування на міцність захисної конструкції треба проводити моделюванням навантаг, які прикладають до кабіни або каркаса в разі перевертання трактора в осьовому або поперечному напрямку без вільного падіння. У випробуваннях отримують дані з міцності конструкції та кріплень, а також частин трактора, які можуть зазнати пошкоджень у разі прикладання навантаги на каркас.

Вимоги цього стандарту поширюються на трактори як зі звичайним, так і з двостороннім розміщенням крісла водія, які відповідають нормам та правилам випробування ОЕСР (Організація економічного співробітництва та розвитку). Для тракторів з двостороннім розміщенням крісла водія зона вільного простору — це комбінація зон вільних просторів для двох робочих положень водія. Точку прикладання бічного удару або навантаг визначають як середнє положення між контрольними точками сидіння, виміряними в двох позиціях.

Цей стандарт не поширюється на газонокосарки, вузькі трактори для виноградників або трактори з низьким профілем, що їх використовують у будівлях з обмеженою висотою стелі, у фруктових садах, на портальні трактори та деякі лісогосподарські машини, такі як трелювальні.

Примітка. Для вузькоколійних колісних тракторів див. ISO 12003-1 [5] та ISO 12003-2 [6].

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online