Методики расчета выбросов загрязняющих веществ передвижными источниками

МЕТОДИКИ РОЗРАХУНКУ
ВИКИДІВ ЗАБРУДНЮЮЧИХ РЕЧОВИН
ПЕРЕСУВНИМИ ДЖЕРЕЛАМИ

1999

Методика розрахунку викидів
забруднюючих речовин від пересувних джерел

УЗГОДЖЕНО: Перший заступник Міністра Мінекобезпеки України В. Братішко

ЗАТВЕРДЖУЮ: Заступник Голови Держкомстату України Ю. Остапчук

ВСТУП

Ці методики розроблені по договору з Міністерством статистики України згідно із Державною програмою “Приведення у відповідність з міжнародними рекомендаціями показників державної статистики всіх галузей народного господарства” і направлені па створення пакету методичних документів по веденню державного обліку у галузі охорони атмосферного повітря.

Транспортні засоби є значними джерелами забруднення навколишнього середовища. Згідно з деякими даними, загальна потужність транспортних двигунів внутрішнього згоряння у світі перевищує загальну потужність усіх електростанцій. З газами, які відпрацювали у двигунах, в атмосферне повітря населених пунктів викидається велика кількість токсичних і агресивних речовин. Збитки, що завдаються щорічно світовій економіці забрудненням атмосфери, оцінюються десятками мільярдів доларів США. Для відшкодування збитків та стимулювання впровадження природоохоронних заходів встановлюється плата за забруднення навколишнього середовища.

В Україні в цей час діють нормативи плати за викиди забруднюючих речовин: стаціонарними джерелами - в залежності від виду речовин, пересувними джерелами - в залежності від виду палива. Оцінка збитку за видом споживаного транспортним засобом палива є орієнтовною, так як не враховує усіх факторів, які впливають на викиди забруднюючих речовин. Однак до цього часу єдині затверджені методики розрахунку викидів забруднюючих речовин пересувними джерелами були відсутні, тому треба було їх розробити.

Для розроблення методик було залучено провідних фахівців і організацій України в галузі транспорту.

Розроблені методики дають змогу оцінювати валові викиди забруднюючих речовин пересувними джерелами в залежності від кількості використаного палива та інших факторів, які впливають на їх склад і кількість.

Розроблені методики можуть бути використані для: складання державної статзвітності у галузі охорони атмосферного повітря; визначення розміру плати для відшкодування збитків, які завдаються пересувними джерелами; оцінки рівня забруднення атмосферного повітря; розроблення природоохоронних заходів та ін.

ПЕРЕДМОВА

1. РОЗРОБЛЕНО

ВІД УКРАЇНСЬКОГО НАУКОВОГО ЦЕНТРУ ТЕХНІЧНОЇ ЕКОЛОГІЇ:

МОРОЗОВ В. В. - зав. лабораторією рекуперації технологічних газів

СЕМЕНОВА З. С. - старший науковий співробітник, відповідальний виконавець

РОЩІНА Л. В. - старший науковий співробітник

ВІД МІНЕКОБЕЗПЕКИ УКРАЇНИ:

ГОРБУНОВ В. С. - начальник Управління атмосферного повітря

СОСІДКО А. В. - начальник відділу

ЖУКОВСЬКИЙ В. К. - начальник відділу контролю атмосферного повітря

ТРОФІМЕНКО Н. С. - головний фахівець

ТРЕТЯК І. В. - провідний фахівець

ВІД УКРАЇНСЬКОГО ТРАНСПОРТНОГО УНІВЕРСИТЕТУ:

ГУТАРЕВИЧ Ю. Ф. - декан автомеханичного факультету, зав. кафедрою двигунів і теплотехніки, д. т. н., професор, керівник роботи

МЕРЖІЄВСЬКА Л. П. - інженер 1 категорії

ВІД ХАРКІВСЬКОЇ ДЕРЖАВНОЇ АКАДЕМІЇ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ:

ЄРОЩЕНКОВ С. А. - зав. кафедрою теплотехніки і теплових двигунів, д. т. н., професор, керівник роботи

ІБРАГІМОВ С. О - зав. ОНДЛ, к. т. н.

КАГРАМАНЯН А. О. - старший науковий співробітник

ШАПОВАЛОВ М. Е. - старший науковий співробітник

КОВАЛЕНКО М. М. - старший науковий співробітник

ЛЕГКАЯ А. В. - інженер

ВІД УКРАЇНСЬКОГО ДЕРЖАВНОГО ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГІЧНОГО І НАУКОВО-ДОСЛІДНОГО ІНСТИТУТУ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ "УКРАЕРОПРОЕКТ":

ШИЛО В. Ф. - начальник відділу НДР інституту, керівник роботи

ЗАПОРОЖЕЦЬ О. І. - провідний науковий співробітник, к. т. н.

ВІД ПІВДЕННОГО НАУКОВО-ДОСЛІДНОГО І ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСЬКОГО ІНСТИТУТУ МОРСЬКОГО ФЛОТУ "ЮЖНПМФ":

АФАНАЩЕНКО В. М. - головний інженер

ВАРЛАМОВА Н. М. - зав. відділом, к. х. н., керівник роботи

СТАНЧИК В. М. - старший науковий співробітник

ВІД ІНСТИТУТУ "РІЧТРАНСПРОЕКТ":

ІСАКОВ А. Ф. - головний фахівець, керівник роботи

БРІЛЄВ Р. Н. - завідуючий групою

СВЕРЛОВ А. І. - провідний інженер

МІРКО Г. І. - інженер 1-ої категорії

ЗМІСТ

І. Методика розрахунку викидів забруднюючих речовин від автомобільного транспорту

II. Методика розрахунку викидів забруднюючих речовин від залізничного транспорту

МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ВИКИДІВ
ЗАБРУДНЮЮЧИХ РЕЧОВИН ВІД АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ

РОЗРОБЛЕНО: Український транспортний університет

Проректор по науковій роботі Ліпський Г. Є.

Київ

І. МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ВИКИДІВ
ЗАБРУДНЮЮЧИХ РЕЧОВИН ВІД АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ

1. Загальні положення

1.1. Методика призначена для визначення маси основних шкідливих речовин, що викидаються в атмосферу автомобілями в експлуатаційних умовах.

1.2. Основою для розрахунку шкідливих викидів е маса палива, що споживається автомобілями, величина якої враховує вплив експлуатаційних факторів.