Списаный на металлолом буксир наделал вреда в акватории Сухого Лимана
Сотрудники Государственной экологической инспекции Северо-Западного региона Черного моря 19 июня 2016 во время обследования подконтрольной территории и акватории Ильичевского филиала Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» установили утечку загрязняющего вещества с буксира «Portoflotets», который находится в подтопленном состоянии в районе причала № 24.
На водной поверхности наблюдались загрязняющие вещества, как в боновом заграждении (около 150 м. и шириной около 30 м.), так и вне его, в виде отдельных пятен и серой пленки серебристого цвета, которые видны при спокойном состоянии водной поверхности.
Буксир «Portoflotets» был огражден бонами и на месте загрязнения работает т/х «НСО-23». Для нейтрализации загрязнения водная поверхность была обработана сорбентом «Еконадин».
В месте чрезвычайной ситуации, которая привела к негативным экологическим последствиям, отобраны пробы поверхностных вод для проведения химико-аналитического анализа.
Как стало известно, буксир «Portoflotets» на протяжении уже нескольких лет находится в нерабочем состоянии и списан на металлолом. В то же время, несмотря на угрозу для окружающей среды, нарушение безопасности мореплавания в части безопасности эксплуатации, руководством порта не принято никаких мер для минимизации возникновения нештатной аварийной ситуации. Аварийное судно стояло на отстое у причала № 24 в нарушение всех норм и требований законодательства Украины (буксир «Portoflotets» находился в воде, а не на берегу на штапелях, не дегазированный - танки содержали загрязняющие вещества).
Начальнику Ильичевского филиала ГП «АМПУ» и капитану ГП «Ильичевский морской торговый порт» предоставлено письмо о принятии мер по локализации, приостановлению и полной ликвидации загрязнения водной акватории, необходимости проведения ведомственного служебного расследования относительно причин загрязнения с предоставлением материалов расследования в установленной форме в Госэкоинспекцию, но переменный диспетчер отказывается от получения данного письма.
Кроме того, в нарушение требований письма Госэкоинспекции от 11.07.2014 года о проведении работ при возникновении нештатной ситуации, согласование Госэкоинспекцией плана ЛАРН от 11.07.2014 года, приказа Министерства инфраструктуры Украины от 21.08.2013 № 631 зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 06.09 .2013 за №1533 / 24065 «Об утверждении порядка предоставления услуг по обеспечению, предупреждению и ликвидации разлива загрязняющих веществ в морских портах Украины» и других нормативно-правовых актов, Госэкоинспекцию не было вовремя проинформировано о возникновении аварийной ситуации.
Источник: http://www.menr.gov.ua