Почему соль, которой посыпают дороги зимой, опасна

Снежное месиво из болота и льда - так постоянно выглядят украинские дороги зимой. Все потому, что снег не убирают, а просто сгребают на обочину, а затем посыпают это солью.

В Украине эта традиция осталась из Советского Союза.

Дороги просто посыпают солью и песком, но на практике эта смесь очень вредна для окружающей среды.

Если попадает много соли вокруг дерева, то это вредит ему. Можно минимизировать эти влияния например не бросать там, где клумбы и деревья, а отворачивать снег на пустые места, - рассказал директор аналитико-исследовательского центра Институт города Александр Сергиенко.

Также песчано-соляная смесь эффективна лишь при движении автомобилей, которые образуют своеобразную кашу бурого цвета. По правилам, ее нужно счищать через 4-6 часов.

Однако коммунальщики это игнорируют, потом песок забивает ливневые канализации и добавляет грязи на улицах. А еще от соли портятся автомобили и обувь.

Лучшая альтернатива - это минерал бишофит. Сейчас его используют только в парках Днепровского района, хотя такой минерал и дороже в 8 раз чем соль. Однако он не разрушает асфальт и зеленые насаждения, в которые впоследствии снова будут вкладывать средства.

Журналисты 24 канала вместе с директором коммунального предприятия по содержанию зеленых насаждений Евгением Ковшун провели эксперимент - сравнили использование бишофита и соли. После использования бишофита на древесине, прошло менее 5 минут и лед изменил свою структуру. Соль же за это время только начала плавить лед.

Источник: http://ecologiya.com.ua