В Украине может быть введена европейская практика снижения скорости движения при въезде в населенные пункты

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины предлагает внедрить европейскую практику обязательного создания специальных технических средств для снижения скорости движения на украинских трассах при въезде в населенные пункты.

Так, в проекте изменений в государственных строительных норм по проектированию дорог общего пользования содержится обязательное требование - при строительстве новых и реконструкции существующих трасс устраивать специальные островки в направлении населенных пунктов. По возможности такие средства безопасности должны предусматриваться и во время капитального ремонта.

«В результате ДТП в Украине ежегодно погибает около 4 тыс. Человек. Из них почти 20% - в результате превышения безопасной скорости. Мы продолжаем создавать меры для повышения безопасности на дорогах. Особенно это касается участков дороги при въезде в населенные пункты, где скорость должна быть значительно ниже, чем на трассах. Поэтому в проекте обновленных ДБН предлагается ввести еще одну европейскую практику - проектировать специальные островки на трассах при въездах в населенные пункты. Они имеют полуовальную форму и искусственно создают изгибы проезжей части, чем заставляют водителей снижать скорость и быть более внимательными за рулем», - отметил заместитель Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.

В Европе такая система называется «traffic calming» и включает в себя комплекс мероприятий по дизайну дорог и создание искусственных сужений и неравенств с целью замедления дорожного движения или уменьшение количества транспортных средств.

По словам Парцхаладзе, эти изменения позволят исключить превышение разрешенной скорости движения на трассах, будут способствовать уменьшению количества ДТП и повышению безопасности движения.

Согласно предложенным изменениям, такие островки должны устраиваться на полосе движения в направлении населенного пункта и быть повышены над проезжей частью на высоту 5-10 см вне населенных пунктах и 15-20 см - в населенных пунктах. Кроме этого, места проектирования островков необходимо обустраивать соответствующими техническими средствами.

Источник: http://www.minregion.gov.ua/

БУДСТАНДАРТ Online