ДСТУ CEN/TR 13201-1:2016 Освітлення доріг. Частина 1. Вибирання класів освітлення (CEN/TR 13201-1:2014, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ДСТУ CEN/TR 13201-1:2016
(CEN/TR 13201-1:2014, IDT)

ОСВІТЛЕННЯ ДОРІГ

Частина 1. Вибирання класів освітлення

 
   
 
 
     
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Технічний комітет стандартизації «Автомобільні дороги і транспортні споруди» (ТК 307), Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна (ДП «ДерждорНДІ»)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (ДП «УкрНДНЦ») від 13 листопада 2023 р. № 313 з 2024-07-01

3 Національний стандарт відповідає CEN/TR 13201-1:2014 Road lighting - Part 1: Guidelines on selection of lighting classes (Освітлення доріг. Частина 1. Вибирання класів освітлення) і внесений з дозволу CEN-CENELEC, Rue de la Science 23, B-1040 Brussels, Belgium. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі та в будь-який спосіб залишаються за CEN-CENELEC

Ступінь відповідності - ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (en)

4 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

ЗМІСТ

Національний вступ

Вступ до CEN/TR 13201-1:2014

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Процедури вибирання

5 Класи освітлення для дорожнього руху (М)

6 Класи освітлення для конфліктних зон (C)

7 Класи освітлення для пішохідних і низькошвидкісних зон (Р)

Додаток А (довідковий) Приклади для класів освітлення М і Р

Додаток В (довідковий) Альтернативний метод вибирання класів освітлення

Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей національний стандарт ДСТУ CEN/TR 13201-1:2016 (CEN/TR 13201-1:2014, IDT) «Освітлення доріг. Частина 1. Вибирання класів освітлення», прийнятий методом перекладу, - ідентичний щодо CEN/TR 13201-1:2014 (версія en) «Road lighting - Part 1: Guidelines on selection of lighting classes».

Технічний комітет стандартизації, відповідальний за цей стандарт в Україні, - ТК 301 «Металобудівництво».

У цьому національному стандарті зазначено вимоги, які відповідають законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

- слова «цей технічний звіт» та «цей документ» замінено на «цей стандарт»;

- структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку, «Терміни та визначення понять» і «Бібліографічні дані» - оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

- з «Передмови» до CEN/TR 13201-1:2014 у цей «Національний вступ» внесено все, що безпосередньо стосується цього стандарту;

- у розділі «Нормативні посилання» наведено «Національне пояснення», виділене рамкою;

- познаки одиниць фізичних величин відповідають вимогам серії стандартів ДСТУ ISO 80000.

У цьому стандарті є посилання на EN 13201-2 та EN 13201-3, які прийнято в Україні як ДСТУ EN 13201-2:2016 (EN 13201-2:2015, IDT) «Вуличне освітлення. Частина 2. Технічні вимоги» та ДСТУ EN 13201-3:2016 (EN 13201-3:2015, IDT) «Вуличне освітлення. Частина 3. Розрахунок робочих параметрів».

EN 13201 за загальною назвою «Освітлення доріг» складається з таких частин:

- Частина 1. Вибирання класів освітлення;

- Частина 2. Технічні вимоги;

- Частина 3. Розрахунок робочих параметрів;

- Частина 4. Методи вимірювання світлових характеристик;

- Частина 5. Показники енергетичної ефективності.

ВСТУП до CEN/TR 13201-1:2014

У цьому стандарті наведено вказівки щодо вибирання класів освітлення та суміжних аспектів. Він застосовний до стаціонарних освітлювальних установок, призначених для забезпечення хорошої видимості користувачам вуличних зон громадського руху в темний час доби для підтримання безпеки руху, руху транспорту та громадської безпеки.

У цьому стандарті наведено два альтернативні приклади вибирання класів освітлення: один - на основі звичайного класу освітлення, інший дає точніший результат у межах класу освітлення. Обидва методи забезпечують порівнювані класи освітлення та є взаємозамінними. Будь-яка адаптація будь-якого з цих методів або будь-якого іншого методу може бути використана замість нього на національному рівні.

ДСТУ CEN/TR 13201-1:2016

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ОСВІТЛЕННЯ ДОРІГ
Частина 1. Вибирання класів освітлення

ROAD LIGHTING
Part 1. Guidelines on selection of lighting classes

Чинний від 2024-07-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

У цьому стандарті визначено класи освітлення, викладені в EN 13201-2, та надано вказівки щодо вибирання найвідповіднішого класу для певної ситуації. Цей стандарт охоплює систему для визначення відповідних класів освітлення для різних відкритих громадських територій з точки зору параметрів, що забезпечить досягнення цілей стандарту.

Особливі рекомендації зазвичай доступні на національному рівні для кожної країни. Стандарт не містить критеріїв, за якими приймають рішення про освітлення ділянки, а також про те, як потрібно використовувати освітлювальні прилади. Такі вказівки наведено в CIE 115:2010 (1.2 та додаток A).

Методи, наведені в розділах 5, 6 та 7, розглядають як вихідні точки комплексного підходу до звичайного освітлення доріг. У такому сенсі моделі не можуть охопити всі випадки дорожнього руху; вони вводять загальні параметри та вплив на вимоги до освітлення. Тільки з урахуванням реальної ситуації та її унікальних характеристик (геометрії дороги, розмітки, зони видимості, складності завдань з навігації, відсутності видимості, ризиків відблисків через наявні елементи, погодних умов, конкретних користувачів, таких як люди похилого віку або люди з вадами зору тощо) можна остаточно визначити відповідний клас освітлення, застосовуючи методи оцінювання ризику.

Візуальні потреби учасників дорожнього руху за зменшеної інтенсивності руху транспорту в певні періоди ночі або за різних погодних умов, а також позитивні переваги від зменшення споживання енергії та потенційних покращень стану довкілля - деякі з чинників, які виправдовують встановлення адаптивного освітлення доріг. Є безліч відповідних приладів, пристроїв та методів, які можна використовувати для інтелектуального управління дорожнім освітленням. Системи управління варіюють від дуже простих до дуже складних у використанні. Додаток В допомагає у виборі доречного рівня освітлення в разі використання адаптивного освітлення, оскільки це забезпечує більш досконале оцінювання рівнів освітленості або яскравості в межах конкретного класу освітлення. Хоча рівні освітленості або яскравості можуть змінюватися відповідно до зменшення інтенсивності руху, погодних умов або інших параметрів, якісні параметри відповідного класу освітлення потрібно постійно підтримувати згідно з EN 13201-2.

Важливим є відновлення або оновлення застарілих та неекономічних освітлювальних приладів. Також можна отримати більш адаптовані рівні освітлення з меншим споживанням енергії, використовуючи нові конструкції та нові технології. Модернізація систем освітлення та управління часто має хорошу рентабельність і короткі періоди амортизації.

Цей стандарт не надає вказівок щодо вибирання класів освітлення для платних станцій, тунелів або каналів і шлюзів.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Наведені нижче нормативні документи необхідні для застосування цього стандарту. У разі датованих посилань застосовують тільки наведені видання. У разі недатованих посилань потрібно користуватись останнім виданням нормативних документів (разом зі змінами).

EN 13201-2 Road lighting - Part 2: Performance requirements

EN 13201-3 Road lighting - Part 3: Calculation of performance.