ДСТУ EN 16185-1:2022 Залізничний транспорт. Гальмівні системи самохідного рухомого складу. Частина 1. Вимоги та визначення (EN 16185-1:2014 + A1:2020, IDT)

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ


ДСТУ EN 16185-1:2022
(EN 16185-1:2014 + A1:2020, IDT)

Залізничний транспорт. Гальмівні системи
самохідного рухомого складу. Частина 1. Вимоги та визначення

 
   
 
 
     
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

Contents

European foreword

1 Scope

2 Normative references

3 Terms and definitions

4 Symbols and abbreviations

5 Design principles

5.1 General requirements

5.2 Brake equipment types

5.3 Dynamic brakes

5.4 Friction brake

5.5 Eddy current brake

5.6 Magnetic track brake

5.7 Non-conventional brake systems

5.8 Emergency brake concept

5.9 Service braking

5.10 Wheel slide protection

5.11 Brake functions to keep a train stationary

5.12 Location of the control devices

5.13 Fault monitoring and diagnostics

5.14 Driver's brake test

5.15 Power supply

5.16 Enhancement of wheel-rail adhesion

5.17 Maintenance

6 Braking performance

6.1 General

6.2 Relevant load conditions

6.3 Emergency braking

6.4 Service braking

6.5 Thermal requirements

6.6 Adhesion values

Annex A (normative) Brake performance categories

Annex В (informative) Explanation of "proven design” concept

Annex C (normative) Minimum values of bending radii for steel pipes

Annex ZA (informative) Relationship between this European Standard and the Essential Requirements of EU Directive 2016/797/EU aimed to be covered

Bibliography

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online