Технологічна карта . Остаточне планування ґрунтової основи аеродромів профілюровником

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ
Окончательная планировка грунтового основания аэродромов профилировщиком

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА
ГРУНТОВОГО ОСНОВАНИЯ АЭРОДРОМОВ
ПРОФИЛИРОВЩИКОМ

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта предназначена для применения при разработке проекта производства работ, а также для организации работ и труда на объекте.

Настоящая технологическая карта применяется при окончательной планировке грунтового основания профилировщиком Т5-425 или ДС-97 непосредственно перед устройством основания аэродромных покрытий.

До начала работ по окончательной планировке грунтового основания должны быть выполнены все предшествующие работы в соответствии с требованиями «Указаний по производству и приемке аэродромно-строительных работ». СН 121-73, М., Стройиздат, 1974, и в том числе засыпка траншей водоотвода и инженерных сетей, а также работы по устройству временного водоотвода.

Земляные работы в выемках выполняют с недобором грунта на 5 - 8 см, а в насыпях - с пересыпкой на 5 - 8 см. При этом грунт в насыпях должен быть послойно уплотнен.

Для работы профилировщика в автоматическом режиме устанавливают копирную струну в соответствии с указаниями технологической карты «Установка копирных струн при устройстве оснований и покрытий аэродромов», М., Оргтрансстрой, 1976.

Во всех случаях применения настоящей технологической карты должна быть проведена привязка ее к конкретным условиям производства работ.

II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

Краткая техническая характеристика профилировщика

Профилировщик TS-425 или ДС-97 рис. 1) является универсальной автоматизированной машиной, предназначенной для планировки земляного полотна автомобильных дорог или грунтового основания аэродромов, распределения и планировки грунтов, укрепленных вяжущими при устройстве оснований, а также для чистовой планировки этих оснований.

Техническая характеристика

Габаритные размеры машины в рабочем положении, м:

ширина............................................................................................... 8,53 - 10,06

длина.................................................................................................. 10,58

высота................................................................................................ 2,95

Ширина рамы в транспортном положении, м........................................ 3,05

Длина, м...................................................................................................... 8,74

Высота, м.................................................................................................... 1,62

База гусеничного хода, м........................................................................... 9,75

Ширина передней и задней колеи, м....................................................... 8,08 - 6,86

Вес машины, кг........................................................................................... 33069

в том числе:

главная рама, кг............................................................................. 20385

четыре гусеницы и стойки ног, кг............................................... 12684

Дизельный двигатель мощностью, л.с..................................................... 425

Двигатель мощностью 425 л.с. приводит в движение 5 гидронасосов, которые создают давление рабочей жидкости в пяти гидросистемах, питающих энергией автономные гидромоторы гусениц и вращающихся рабочих органов, а также гидроцилиндры поворота гусениц, подъема главной рамы, подъема рабочих органов, погрузочных гидроцилиндров и др.

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online