МИНИСТЕРСТВО СВЯЗИ СССР

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ
БЮРО СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ СВЯЗИ

УТВЕРЖДАЮ

ЗАМ. УПРАВЛЯЮЩЕГО ТРЕСТОМ

«РАДИОСТРОЙ»

А.Г. ЧЕРНЫШКОВ

«24» ноября 1980 г.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА УСТРОЙСТВО АВТОДОРОГИ
К РАДИОРЕЛЕЙНЫМ СТАНЦИЯМ С ПОКРЫТИЕМ ИЗ АСФАЛЬТОБЕТОНА

Москва - 1981

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Технологическая карта разработана по заявке треста «Радиострой». Карта может быть применена также в тресте «Межгорсвязьстрой» при строительстве дорог к ОУПам.

Технологическая карта разработана в соответствии с «Руководством по разработке типовых технологических карт в строительстве» ЦНИИОМТП Госстроя СССР, 1976).

1.2. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

- разбивка трассы дороги;

- планировка поверхности земляного полотна;

- устройство корыта и его уплотнение;

- устройство подстилающего слоя из песка;

- укладка щебеночного основания;

- устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия;

- отделка асфальтобетонного покрытия.

При разработке настоящей Технологической карты использованы материалы проекта РРЛ-8К-II (Заказ 4337).

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

2.1. К выполнению дорожных работ следует приступать после полного обустройства места работ всеми необходимыми временными дорожными знаками и ограждениями.

2.2. Для разбивки трассы дороги необходимо вынести теодолитом ось дороги на местности и закрепить ее металлическими штырями.

Металлической лентой произвести разбивку пикетов, которые закрепляют на расстоянии 1/2 ширины дороги плюс 1 м деревянными кольями и устанавливают рядом с каждым вешку-сторожок. При нивелировании вертикальных отметок на каждом пикете на сторожке указывать глубину выемки или высоту насыпки простым карандашом.

Контроль за производством земляных работ вести между пикетами с помощью ходовых визирок с последующей проверкой геодезическими инструментами.