УСТРОЙСТВО
ЦЕМЕНТОГРУНТОВОГО ОСНОВАНИЯ
НА ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗКАХ

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта разработана на основе принципов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проектов производства работ и организации труда на объектах.

Технологической картой предусмотрено устройство на транспортных развязках в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +5 °С основания шириной 7 м толщина слоя основания в плотном теле - 16 см) из цементогрунтовой смеси, приготовленной в смесительной установке ДС-50А производительностью 350 м³ смеси в смену с использованием автогрейдера ДЗ-31-1 (Д-557-1), оборудованного системой автоматического регулирования положения отвала (САР) «Профиль-1»^*.

^* См. технологическую карту «Планировка верха земляного полотна автогрейдером ДЗ-31-1 (Д-557-1), оборудованным системой «Профиль-1», М., Оргтрансстрой, 1977.

Карта может применяться также при строительстве цементогрунтовых оснований автобусных остановок, съездов с автомобильных дорог и уширений проезжей части автомобильных дорог.

Во всех случаях применения технологической карты необходима привязка ее к конкретным условиям производства работ.

II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

При устройстве цементогрунтового основания выполняют следующие работы (см. рисунок): подготовку участка работы; завоз цементогрунтовой смеси автомобилями-самосвалами; разравнивание и планировку цементогрунтовой смеси автогрейдером; уплотнение смеси катком на пневматических шинах; уход за основанием путем распределения пленкообразующих материалов по его поверхности.

Технологическая схема устройства цементогрунтового основания на транспортной развязке:

1 - автогрейдер ДЗ-31-1; 2 - каток на пневмошинах ДУ-31; 3 - автомобиль-самосвал; 4 - автогудронатор ДС-39А; I - подготовка участка работ; II - завоз цементогрунтовой смеси автомобилями-самосвалами; III - разравнивание и планировка смеси автогрейдером; IV - уплотнение смеси катком на пневматических шинах; V - уход за основанием путем распределения пленкообразующих материалов по его поверхности

До устройства цементогрунтового основания должны быть отсыпаны обочины; подготовлены подъездные пути для доставки смеси и временные съезды с земляного полотна, проведены геодезические работы, устроен водоотвод с земляного полотна, участок работ огражден шлагбаумами и сигнальными знаками.

За 1 - 2 прохода по одному следу автогрейдера и катка выравнивают и укатывают поверхность земляного полотна. Кромки земляного полотна тщательно выравнивают автогрейдером и устраивают воронки для отвода воды.