Альбом конструкцій дорожніх одягів з використанням цементовмісних матеріалів
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ УКРАЇНИ
ДЕРЖАВНА КОРПОРАЦІЯ "УКРАВТОДОР"
ДЕРЖАВНИЙ ШЛЯХОВИЙ НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ІНСТИТУТ
УКРАЇНСЬКИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
УКРАЇНСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ІНСТИТУТ ПО ПРОЕКТУВАННЮ
ОБ'ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА
АЛЬБОМ
КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНІХ
ОДЯГІВ
З ВИКОРИСТАННЯМ ЦЕМЕНТОВМІСНИХ
МАТЕРІАЛІВ
ПЕРЕДМОВА
1 РОЗРОБЛЕНО Державним шляховим науково-дослідним інститутом (І.З. Духовний, к.т.н.; Г.В. Малеванський, к.т.н. - наукові керівники теми; В.М. Нагайчук, к.т.н.; Б.М. Катукова, С.К. Толовко, - інж.); Українським транспортним університетом (В.В. Мозговий, д.т.н. - науковий керівник теми; І.П. Гамеляк, к.т.н.; В.Р. Шевчук, О.Г. Островерхий, О.І. Рябченко, О.О. Шевчук, О.Г. Коростильова - інж.); Українським державним інститутом по проектуванню об'єктів дорожнього господарства (В.А. Дегтярьов - інж.)
2 ВНЕСЕНО Державним шляховим науково-дослідним інститутом
3 СХВАЛЕНО Секцією науково-технічної Ради Держшляхнді та рекомендовано як довідково інформаційний матеріал (протокол N9 13 від 20.12. 96 р.)
ЗМІСТ
1 Загальні положення
2 Вихідні дані для конструювання та розрахунку конструкцій дорожніх одягів
3 Рекомендації щодо застосування альбому типових конструкцій при проектуванні дорожніх одягів
4 Підрахунок витрат матеріалів для влаштування 100м2 шару дорожнього одягу
5 Раціональні конструкції дорожніх одягів
Північно-Східний регіон
Центральний регіон
Західний регіон
Промисловий регіон
Південний регіон
Додаток А. Коротка характеристика регіонів
Додаток Б. Нормативні посилання
Розробка альбому раціональних конструкцій дорожнього одягу з використанням цементовмісних матеріалів викликана необхідністю врахування сучасного стану дорожньої галузі України - дефіциту органічних в'яжучих і необхідністю ширшого використання неорганічних в'яжучих в дорожньому будівництві.
За останній час розроблені нові технічні рішення по спорудженню монолітних цементобетонних покриттів (укочений та литий цементобетони), а також розроблені нові технологічні засоби (бетоноущільнювач АБ 450).
При розробці альбому конструкцій дорожніх одягів максимально враховані місцеві кліматичні, грунтово-геологічні і гідрологічні умови різних регіонів України з максимальним використанням цементовмісних і місцевих дорожньо-будівельних матеріалів, а також досвід будівництва і експлуатації дорожніх одягів на Україні та досвід таких країн, як Німеччина, Франція та ін. Вибір найбільш перспективних конструкцій дорожнього одягу здійснювався з врахуванням їх економічності і технологічності
1 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Альбом призначається для проектувальників автомобільних доріг України загального користування з цементовмісними шарами дорожніх одягів.
Рекомендовані конструкції дорожніх одягів призначені для доріг І-ІІІ категорій. При виборі розрахункового навантаження виходили із положення, що інтенсивність руху зростає за законом геометричної прогресії з показником росту q = 1,07, тобто 7% щорічно. Для того, щоб була можливість порівнювати ефективність будівництва жорстких і нежорстких дорожніх одягів призначали початкову інтенсивність руху для кожної категорії доріг і розраховували перспективну і сумарну інтенсивність руху на останній рік експлуатації (рік проведення капітального ремонту), який відповідно приймали для жорстких - 25 років, нежорстких - 18 років.
Нормативною базою при розрахунках конструкцій дорожніх одягів були:
- "Инструкция по проектированию дорожных одежд нежесткого типа" ВСН 46-83;
- "Автомобильные дороги" СНиП 2.05.02-85;
- "Инструкция по проектированию жестких дорожных одежд" ВСН 197-91.
Крім того, для конструювання дорожніх одягів були використані інструкції з влаштування шарів дорожніх одягів із маломіцних матеріалів та відходів промисловості, методичні рекомендації для дорожнього районування України і призначенню розрахункових параметрів ґрунтів при проектуванні дорожніх одягів на Україні:
- "Каталог местных каменных материалов, отходов и побочных продуктов промышленности Украинской ССР", 1988 г;
- "Рациональное применение местных материалов, промышленных отходов и укрепленных грунтов при проектировании дорожных одежд на местных автомобильных дорогах Украинской ССР" УК 218 УССР 101-80, Киев, 1981 г;
- "Проектування і будівництво основ та покриттів автомобільних доріг із кам'яних матеріалів, промислових відходів і грунтів, укріплених цементом ВБН В.2.3-218-002-95, Київ, 1995 р.
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».