М 218-02071168-665:2009 Методичні вказівки з оцінки ефективності інвестиційних проектів у дорожньому господарстві
На даний документ посилаються наступні документи:
Інформація про документ
Посилання з інших документів
На даний документ посилаються наступні документи:
Державна служба автомобільних доріг України
(Укравтодор)
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ З ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ІНВЕСТИЦІЙНИХ ПРОЕКТІВ У ДОРОЖНЬОМУ ГОСПОДАРСТВІ
М 218-02071168-665:2009
Київ
2009
1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ1.1 Ці методичні вказівки з оцінки ефективності інвестиційних проектів у дорожньому господарстві (далі - Методичні вказівки) розроблені у відповідності до Постанови “Про затвердження Державної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2007-2011 роки” від 3 серпня 2005 р. № 710 та Постанови “Про затвердження Державної цільової програми підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу” від 22 лютого 2008 р. № 107 у яких визначається розвиток мережі автомобільних доріг державного значення.
1.2 Існуючі методичні розробки не в повній мірі дають відповідь щодо з оцінки ефективності та вибору найбільш пріоритетних інвестиційних проектів з будівництва та / або реконструкції автомобільних доріг й мають ряд недоліків:
- Методика визначення об'єктів концесії на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг (М 218-21552169-218) встановлює порядок ініціювання, розробки та надання пропозицій щодо визначення об'єктів концесії, встановлені критерії доцільності віднесення автомобільних доріг до об'єктів концесії не неформалізовані;
- Методика комплексної оцінки будівництва та реконструкції автомобільних доріг з урахуванням соціально-економічної та екологічної ефективності (М 218-02070915-630) більш повно розкриває питання пов’язані з оцінкою та вибором першочергових проектів з реконструкції автомобільних доріг на базі оцінки їх транспортно-експлуатаційного стану. Для оцінки соціально-економічної ефективності будівництва автомобільних доріг використовувались Вказівки з визначенням економічної ефективності капітальних вкладень в будівництво та реконструкцію автомобільних доріг (ВСН 21), які не повній мірі відповідають сучасній економічній ситуації.
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».