Рішення від 24.05.2012 № 78 Про розгляд відхилень від ДБН В.2.3-4:2007 Споруди транспорту. Автомобільні дороги при реалізації проектних рішень стосовно використання існуючого двоскатного поперечного профілю п...

Про розгляд відхилень від ДБН В.2.3-4:2007 «Споруди транспорту. Автомобільні дороги» при реалізації проектних рішень стосовно використання існуючого двоскатного поперечного профілю проекту «Реконструкція автомобільної дороги Київ-Чоп на ділянці км 129+600 - км 151+730 (обхід м. Житомира)»

Рішення НТР від 24 травня 2012 р. № 78

Заслухавши головного інженера проекту Житомирської філії інституту ДП «Укрдіпродор» Кривульського Л.А. стосовно проектних рішень щодо поперечного профілю проїзної частини проекту «Реконструкція автомобільної дороги Київ-Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (М-06) на ділянці км 129+600-км 151+730, Житомирська область», що розроблений Житомирською філією інституту ДП «Укрдіпродор» (Житомирдіпродор», які схвалені на технічній раді Укравтодору (протокол № 2 від 19.03.2012), та враховуючи погодження управління державної автомобільної інспекції МЗС України від 24.05.2012 № 4/7-4720 і рішення засідання секції «Містобудування та архітектури, будівництва об’єктів цивільного та промислового призначення, будівельних матеріалів і виробів» Науково-технічної ради Мінрегіону від 22 травня 2012 року (протокол № 6), Науково-технічна рада вирішила:

1. Вважати можливими відхилення від пункту 5.1.3 ДБН В.2.3-4:2007 «Споруди транспорту. Автомобільні дороги» щодо поперечного профілю проїзної частини при розробленні та реалізації проекту «Реконструкція автомобільної дороги Київ-Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (М-06) на ділянці км 129+600 - км 151+730 Житомирська область», який розроблений Житомирською філією інституту ДП «Укрдіпродор» «Житомирдіпродор», у частині використання двоскатного поперечного профілю на одній смузі руху.

2. Департаменту нормативно-методичного забезпечення, промислового і цивільного будівництва, будіндустрії та виробництва будівельних матеріалів (Глухов В.О.) підготувати інформацію Укравтодору щодо прийнятого рішення Науково-технічної ради Мінрегіону із зазначеного питання.

Заступник Голови Науково-технічної ради

A.B.Беркута