ДСТУ EN 12312-19:2010 Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 19. Авіаційні підіймачі, осьові домкрати та гідравлічні хвостові підпори (EN 12312-19:2005+А1:2009, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Авіаційна наземна техніка
СПЕЦІАЛЬНІ ВИМОГИ
Частина 19. Авіаційні підіймачі, осьові домкрати та гідравлічні хвостові підпори

(EN 12312-19:2005+А1:2009, IDТ)
ДСТУ EN 12312-19:2010

Київ
ДЕРЖСПОЖИВСТАНДАРТ УКРАЇНИ
2012

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Національний авіаційний університет (НАУ) та Технічний комітет стандартизації «Експлуатація авіаційної техніки» (ТК 26)

ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: О. Білякович, канд. техн. наук; В. Варюхно, канд. техн. наук; І. Власюк; А. Довгаль; О. Тамаргазин, докт. техн. наук; В. Харченко, докт. техн. наук (науковий керівник); С. Ясенко, канд. техн. наук

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 28 грудня 2010 р. № 633 з 2012-07-01

3 Національний стандарт ДСТУ EN 12312-19:2010 ідентичний з EN 12312-19:2005+А1:2009 Aircraft ground support equipment — Specific requirements — Part 19: Aircraft jacks, axle jacks and hydraulic tail stanchions (Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 19. Авіаційні підіймачі, осьові домкрати та гідравлічні хвостові підпори) і внесений з дозволу CEN, rue de Stassart 36, В-1050 Brussels. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі й будь-яким способом залишають за CEN

Ступінь відповідності — ідентичний (IDТ)

Переклад з англійської (en)

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

Вступ до EN 12312-19:2005+А1:2009

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Перелік небезпек

5 Вимоги та/або заходи щодо безпеки

6 Інформація щодо використання

7 Перевіряння дотримання вимог

Додаток А Типові приклади підіймачів, домкратів і підпор

Додаток В Перелік небезпек, додаткових до зазначених у EN 1915-1

Додаток С Зусилля, що їх прикладає людина, І методи їх вимірювання

Додаток ZA Відповідність європейського стандарту основним вимогам Директиви ЄС 98/37/ЕС

Додаток ZB Відповідність європейського стандарту основним вимогам Директиви 2006/42/ЕС

Бібліографія

Додаток НА Абревіатурні скорочення

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є тотожний переклад EN 12312-19:2005 Aircraft ground support equipment — Specific requirements — Part 19: Aircraft jacks, axle jacks and hydraulic tail stanchions (Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 19. Авіаційні підіймачі, осьові домкрати і гідравлічні хвостові підпори), зі зміною А1:2009.

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК 26 «Експлуатація авіаційної техніки».

Стандарт зазначає вимоги, що відповідають чинному законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— слова «цей документ» і «ця частина EN 12312» замінено на «цей стандарт» (крім до­датків ZA, ZB);

— структурні елементи національного стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «На­ціональний вступ», «Терміни та визначення понять», «Бібліографічні дані» — оформлено відпо­відно до вимог національної стандартизації України;

— вилучено «Передмову до EN 12312-19:2005»;

— у розділах «Вступ», «Нормативні посилання» та «Бібліографія» подано «Національне пояснення», а в додатку ZA — «Національну примітку», виділені рамкою;

— долучено національний додаток НА «Абревіатурні скорочення»;

— виправлено помилку в розділі 3: позначення стандарту EN ISO 12100:2003 замінено на EN ISO 12100-1:2003;

— познаки одиниць фізичних величин відповідають серії стандартів ДСТУ 3651:1997 Мет­рологія. Одиниці фізичних величин.

Європейський стандарт EN 1050:1996, на який є посилання в цьому стандарті, упрова­джено в Україні як ідентичний національний стандарт ДСТУ EN 1050:2003.

Копії нормативних документі, на які є посилання в цьому стандарті, можна отримати в Головному фонді нормативних документів.

ВСТУП до EN 12312-19:2005+А1:2009

Цей стандарт визначає спеціальні вимоги щодо охорони здоров’я та технічної безпеки, а також деякі вимоги щодо функційності та роботи авіаційних підіймачів, осьових домкратів і гідравлічних хвостових підпор, призначених для всіх типів повітряних суден, що їх експлуату­ють у цивільній авіації.

Розглянуто мінімальні суттєві критерії, що мають первинну значущість для убезпечення, економічності та зручності у використанні авіаційних підіймачів, осьових домкратів та гідравлічних хвостових підпор. Відхили від рекомендованих критеріїв можливі тільки після уважного розгля­ду, відповідних випробувань І ретельного експлуатаційного перевіряння, які б показали за­довільність альтернативних методів або умов.

Цей стандарт є стандартом типу С відповідно до EN ISO 12100.

Національна примітка

Комплекс пов’язаних між собою стандартів:

а) стандарти типу А — загальні стандарти щодо безпеки стосовно всіх машин, приладів І установок;

б) стандарти типу В — групові стандарти щодо безпеки; зазначають окремі вимоги щодо безпеки стосовно пев­них пристроїв, які можуть бути застосовними для великої групи машин;

в) стандарти типу С — стандарти щодо безпечності машин установлюють вимоги щодо безпеки для машин кон­кретних видів і типів

У цьому стандарті зазначено машинне устатковання та пов’язані з ним небезпеки, небез­печні ситуації та відповідні їм події.

Коли положення цього стандарту типу С відрізняються від тих, які зазначено в стандартах типів А або В, положення стандарту типу С перевершують положення решти стандартів для машин, які розроблено й виготовлено згідно з положеннями цього стандарту типу С.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

АВІАЦІЙНА НАЗЕМНА ТЕХНІКА
СПЕЦІАЛЬНІ ВИМОГИ
Частина 19. Авіаційні підіймачі, осьові домкрати та гідравлічні хвостові підпори

АВИАЦИОННАЯ НАЗЕМНАЯ ТЕХНИКА
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
Часть 19. Авиационные подъемники, осевые домкраты и гидравлические хвостовые опоры

AIRCRAFT GROUND SUPPORT EQUIPMENT
SPECIFIC REQUIREMENTS
Part 19. Aircraft jacks, axle jacks and hydraulic tail stanchions

Чинний від 2012-07-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Стандарт установлює технічні вимоги щодо мінімізації небезпек, перелічених у розділі 4, які можуть виникнути під час уведення в експлуатацію, роботи й технічного обслуговування авіа­ційних підіймачів, осьових домкратів і гідравлічних хвостових опор за вимогами, що їх зазначив завод-виробник або його уповноважений представник. У ньому також ураховано деякі вимоги, визнані як суттєві органами влади, виробниками повітряних суден і авіаційної наземної техніки (АНТ), а також авіакомпаніями й агенціями з транспортного обробляння вантажів.

Цей стандарт поширюється на:

— всі види авіаційних підіймачів;

— осьові домкрати та гідравлічні хвостові підпори, застосовані в спеціально обладнаних місцях на повітряних суднах (приклади див. у додатку А);

Примітка. Один тип хвостової підпори потрібно використовувати на одному типі літака.

Цей документ не застосовний до устатковання для відновлення літаків.

Цей стандарт не встановлює вимоги щодо шуму та вібрації.

Вимоги щодо шуму та вібрації наведено відповідно в EN 1915-4 і EN 1915-3.

Цей стандарт не застосовний до авіаційних підіймачів, осьових домкратів І гідравлічних хвостових підпор, що їх виготовлено до дати надання йому чинності.

Цей стандарт призначений для використання разом з EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 (для транспортних засобів) і EN 1915-4.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Наведені нижче нормативні документи, на які є посилання, — обов’язкові для застосуван­ня цього стандарту. У разі датованих посилань застосовують тільки зазначене видання. У разі недатованих посилань застосовують останнє видання документа (зі змінами і доповненнями).

EN 1050:1996 Safety of machinery — Principles for risk assessment

EN 1915-1:2001 Aircraft ground support equipment — General requirements — Part 1: Basic safety requirements

EN 1915-2 Aircraft ground support equipment — General requirements — Part 2: Stability and strength requirements, calculations and test methods

EN 1915-3 Aircraft ground support equipment — General requirements — Part 3: Vibration measurement methods and reduction

EN 1915-4 Aircraft ground support equipment — General requirements — Part 4: Noise measurement methods and reduction

EN ISO 12100-1:2003 Safety of machinery — Basic concepts, general principles for design — Part 1: Basic terminology, methodology (ISO 12100-1:2003)

EN ISO 12100-2:2003 Safety of machinery — Basic concepts, general principles for design — Part 2: Technical principles (ISO 12100-2:2003)

EN ISO 13850:2008 Safety of machinery — Emergency stop — Principles for design (ISO 13850:2006).

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

ДСТУ EN 1050:2003 Безпечність машин. Принципи оцінювання ризику (EN 1050:1996, IDT) EN 1915-1:2001 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 1. Основні вимоги щодо безпеки

EN 1915-2:2001 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 2. Вимоги до стійкості й міцності. Методи розрахунків і випробування

EN 1915-3 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 3: Методи вимірювання та зменшення вібрації

EN 1915-4 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 4. Методи вимірювання та зменшення шуму

EN ISO 12100-1:2003 Безпечність машин. Основні поняття, загальні принципи проектування. Частина 1: Основна термінологія, методологія

EN ISO 12100-2 Безпечність машин. Основні поняття, загальні принципи проектування. Частина 2: Технічні принципи

EN ISO 13850:2008 Безпечність машин. Аварійне зупинення. Принципи проектування.

БІБЛІОГРАФІЯ

У цій бібліографії наведено додаткові посилання на правила, публікації, стандарти або про­екти стандартів стосовно авіаційних підіймачів, осьових домкратів і гідравлічних хвостових підпор.

1 EN 414:2000 Safety of machinery — Rules for the drafting and presentation of safety standards

2 ISO 43:1976 Aircraft — Jacking pads

3 ISO 1464:1985 Aerospace — Tripod jacks — Clearance dimensions

4 AHM 938 Functional specification for a tail support stanchion for Boeing 747 freighter and combi aircraft¹

5 Aerospace Standard AS 4775, Aircraft maintenance jacks - General requirements

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

1 EN 414:2000 Безпечність машин. Правила викладання та подання стандартів щодо безпеки

2 ISO 43:1976 Авіація. Домкратні подушки

3 ISO 1464:1985 Космос. Триточкові домкрати. Розміри повітряних проміжків

4 АНМ 938 Функцій ний опис хвостової опори для вантажного літака та комбінованого літака Боїнг 747

5 Аерокосмічний Стандарт AS 4775 Домкрати для обслуговування повітряних суден. Загальні вимоги.