ДСТУ EN 12312-14:2010 Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 14. Транспорт для посадки інвалідів та осіб з обмеженими фізичними можливостями (EN 12312-14:2006+А1:2009, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Авіаційна наземна техніка
СПЕЦІАЛЬНІ ВИМОГИ
Частина 14. Транспорт для посадки інвалідів та осіб з обмеженими фізичними можливостями

(EN 12312-14:2006+А1:2009, IDТ)
ДСТУ EN 12312-14:2010

Відповідає офіційному тексту

Київ
ДЕРЖСПОЖИВСТАНДАРТ УКРАЇНИ
2012

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Національний авіаційний університет (НАУ) та Технічний комітет стандартизації «Експлуатація авіаційної техніки» (ТК 26)

2  ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: О. БІлякович, канд. техн. наук; В. Варюхно, канд. техн. наук; І. Власюк; А. Довгаль; О. Тамаргазин, д-р техн. наук; В. Харченко, д-р техн. наук (науковий керівник); С. Ясенко, канд. техн. наук

3  НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 28 грудня 2010 р. № 633 з 2012-07-01

4  Національний стандарт ДСТУ 12312-14 ідентичний з EN ISO 12312-14:2005+А1:2009 Aircraft ground support equipment — Specific requirements — Part 14: Disabled/incapacitated passenger boarding vehicles (Авіаціна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 14. Транспорт для по­садки інвалідів та осіб з обмеженими фізичними можливостями) і внесений з дозволу CEN, rue de Stassart 36, В-1050 Brussels. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі й будь-яким способом залишаються за CEN

Ступінь відповідності — ідентичний (IDТ)

Переклад з англійської (en)

5 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

Вступ до EN 12312-14:2006+А1:2009

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Перелік небезпек

5 Вимоги та/або заходи щодо безпеки

5.1 Загальні вимоги

5.2 Кузов фургона чи головна платформа

5.3  Посадкова платформа

5.4 Хвостовий підіймач

5.5 Стійкість

5.6  Швидкості

5.7 Органи керування

5.8 Освітлення

5.9 Додаткові засоби

6 Інформація щодо використання

6.1 Марковання

6.2 Знаки безпеки

6.3 Застороги

6.4 Інструкції

7 Перевіряння дотримання вимог

Додаток А Приклади типового посадкового транспорту

Додаток В Перелік небезпек, додаткових до визначених у EN 1915-1

Додаток С Керування завантаженням

Додаток ZA Відповідність європейського стандарту основним вимогам Директиви ЄС 98/37/ЕС

Додаток ZB Відповідність європейського стандарту основним вимогам Директиви ЄС 2006/42/ЕС

Додаток НА Абревіатурні скорочення

Додаток НБ Перелік національних стандартів України, згармонізованих з європейськими та міжнародними нормативними документами, на які є посилання в цьому стандарті

Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є тотожний переклад EN 12312-14:2006+А1:2009 Aircraft ground support equipment — Specific requirements — Part 14: Disabled/incapacitated passenger boarding vehicles (Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 14. Транспорт для посадки інвалідів та осіб з обмеженими фізичними можливостями).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК 26 «Експлуатація авіаційної техніки».

Стандарт зазначає вимоги, що відповідають чинному законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— слова «цей європейський стандарт» і «ця частина EN 12312» замінено на «цей стандарт» (крім додатків ZA і ZB);

— структурні елементи національного стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «На­ціональний вступ», «Терміни та визначення понять» і «Бібліографічні дані», — оформлено відпо­відно до вимог національної стандартизації України;

— вилучено «Передмову» до EN 12312-14:2006;

— у розділах «Вступ», «Нормативні посилання» та «Бібліографія» подано «Національне пояснення», а в додатку ZA — «Національну примітку», виділені рамкою;

— долучено національні додатки НА «Абревіатурні скорочення» та НБ «Перелік національ­них стандартів України, згармонізованих з європейськими та міжнародними нормативними до­кументами, на які є посилання в цьому стандарті»;

— виправлено помилку в розділі 7: посилання на 5.3.12 замінено посиланням на пункт 5.3.11 ;

— познаки одиниць фізичних величин відповідають серії стандартів ДСТУ 3651 Метроло­гія. Одиниці фізичних величин.

Копії нормативних документів, на які є посилання в цьому стандарті, можна отримати в Головному фонді нормативних документів.

ВСТУП до EN 12312-14:2006+А1:2009

Цей стандарт визначає специфічні вимоги щодо охорони здоров'я та безпеки, а також деякі вимоги щодо функційності та роботи транспорту, призначеного для доставки аеродромом, між будівлею аеровокзалу й повітряним судном, та здійснення посадки інвалідів і осіб з обмежени­ми фізичними можливостями. Головне в конструкції устатковання стосовно безпеки — це задо­волення психологічних чинників, тобто відчуття добробуту, безпеки, фізичного комфорту паса­жира й уникнення паніки.

Розглянуто мінімальні суттєві критерії, що мають первинну значущість для убезпечення, економічності та зручності у використанні транспорту для посадки інвалідів і пасажирів з обме­женими фізичними можливостями.

Відхили від рекомендованих методів і умов можливі тільки після обережного розгляду, відпо­відних випробувань і ретельного експлуатаційного перевіряння, які б показали задовільність альтернативних методів або умов.

Цей стандарт є стандартом типу С відповідно до EN ISO 12100.

У цьому стандарті зазначено відповідне машинне устатковання та небезпеки, небезпечні ситуації та події, що їм відповідають.

Коли положення стандарту типу С відрізняються від тих, які заявлено в стандартах типів А чи В, положення стандарту типу С перевершують положення решти стандартів стосовно машин, які були розроблені та виготовлені згідно з положеннями цього стандарту типу С.

Національна примітка

Комплекс пов'язаних між собою стандартів:

а)   стандарти типу А — загальні стандарти щодо безпеки стосовно всіх машин, приладів І установок;

б) стандарти типу В — групові стандарти щодо безпеки; зазначають окремі вимоги щодо безпеки стосовно певних пристроїв, які можуть бути застосовними для великої групи машин;

в)  стандарти типу С — стандарти щодо безпечності машин встановлюють вимоги щодо безпеки для машин конкрет­них видів І типів.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

АВІАЦІЙНА НАЗЕМНА ТЕХНІКА
СПЕЦІАЛЬНІ ВИМОГИ
Частина 14. Транспорт для посадки інвалідів та осіб з обмеженими фізичними можливостями

АВИАЦИОННАЯ НАЗЕМНАЯ ТЕХНИКА
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
Часть 14. Транспорт для посадки инвалидов и лиц с ограниченными физическими возможностями

AIRCRAFT GROUND SUPPORT EQUIPMENT
SPECIFIC REQUIREMENTS
Part 14. Disabled/incapacitated passenger boarding vehicles

Чинний від 2012-07-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт установлює технічні вимоги щодо мінімізації небезпек, перелічених у розділі 4, які можуть виникнути під час введення в експлуатацію, роботи й обслуговування транспорту для посадки інвалідів і осіб з обмеженими фізичними можливостями, коли його використовують за призначеністю та за умов неправильного його використання, якщо це може передбачити виробник або його уповноважений представник. Також до сфери дії цього стандарту долучено деякі експлуа­таційні вимоги, визнані як суттєві органами влади, виробниками повітряних суден і авіаційної на­земної техніки (АНТ), а також авіакомпаніями й агенціями з транспортного оброблення вантажів. Цей стандарт визначає спеціальні вимоги щодо безпеки для транспортерів, посадкового транспор­ту для перевезення та посадки Інвалідів і осіб з обмеженими фізичними можливостями, визначе­них у 3.1 (далі за текстом — посадкового транспорту).

Цей стандарт застосовний до пішохідно-керованого самохідного посадкового транспорту, са­мохідного посадкового транспорту із кабіною водія та причіпного посадкового транспорту, що його використовують для перевезення інвалідів І осіб з обмеженими фізичними можливостями в аеро­порту між будівлею аеровокзалу і трапом повітряного судна та для посадки таких пасажирів у ци­вільне повітряне судно та їх висадки.

Приклади деякого типового посадкового транспорту показано в додатку А.

Цей стандарт допускає, що інвалід чи особа з обмеженими фізичними можливостями може сидіти в інвалідному кріслі або лежати на носилках-візку, а його/її супроводжуватиме служитель.

Цей стандарт передбачає такі види використовуваних інвалідних крісел:

— Інвалідні крісла стандартного типу, наприклад відповідно до EN 12183;

— інвалідні крісла з системою утримання сідока або без неї;

— Інвалідні крісла, розміщувані в проході літака;

— нестандартні інвалідні крісла, що їх використовують в аеропортах;

— інвалідні крісла, що їх не рухає сідок;

— інвалідні крісла з акумуляторним приводом (урухомлювачем), наприклад відповідно до EN 12184.

Примітка. Передбачено, що інвалідні крісла з акумуляторним приводом не допускають до салону літака.

Цей стандарт не застосовний до інших форм завантажувачів повітряних суден, які не розроб­лено спеціально для посадки інвалідів чи осіб з обмеженими фізичними можливостями, наприк­лад, мобільні кушетки, посадкові трапи чи зовнішні вмонтовані жолоби, наприклад, використову­вані на вертольотах.

Вимоги щодо шуму та вібрації встановлено відповідно до EN 1915-4 та EN 1915-3.

Цей стандарт не встановлює вимоги щодо небезпек стосовно стандартного самохідного шасі й іншого транспорту на пероні.

Цей стандарт не застосовують до транспортних засобів посадки інвалідів і осіб з обмежени­ми фізичними можливостями, виготовлених до дати опублікування цього стандарту

Цей стандарт призначено до застосування в поєднанні з EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 (для транспорту) і EN 1915-4.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У наведених нижче нормативних документах зазначено положення, які через посилання в цьому тексті становлять положення цього стандарту. У разі датованих посилань застосовують тільки наведене видання. У разі недатованих посилань треба користуватись останнім виданням документа (зі змінами і доповненнями).

EN 1050:1996 Safety of machinery — Principles for risk assessment

EN 1175-1 Safety of industrial trucks — Electrical requirements — Part 1: General requirements for battery powered trucks

EN 1756-2 Tail lifts — Platform lifts for mounting on wheeled vehicles — Safety requirements — Part 2: Tail lifts for passengers

EN 1837 Safety of machinery — Integral lighting of machines

EN 1915-1:2001 Aircraft ground support equipment — General requirements — Part 1 : Basic safety requirements

EN 1915-2 Aircraft ground support equipment — General requirements — Part 2: Stability and strength requirements, calculations and test methods

EN 1915-3 Aircraft ground support equipment — General requirements — Part 3: Vibration measurement methods and reduction

EN 1915-4 Aircraft ground support equipment — General requirements — Part 4: Noise measurement methods and reduction

EN 12183 Manual wheelchairs — Requirements and test methods

EN 12184 Electrically powered wheelchairs, scooters and their chargers — Requirements and test methods

EN ISO 12100-1:2003 Safety of machinery — Basic concepts, general principles for design — Part 1: Basic terminology, methodology (ISO 12100-1:2003)

EN ISO 12100-2:2003 Safety of machinery — Basic concepts, general principles for design — Part 2: Technical principles (ISO 12100-2:2003)

EN ISO 13850:2008 Safety of machinery Emergency stop — Principles for design (ISO 13850:2006)

EN ISO 14122-3:2001 Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 3: Stairs, stepladders and guard-rails (ISO 14122-3:2001)

ISO 7193 Wheelchairs — Maximum overall dimensions

ISO 7718 Aircraft — Main-deck passenger doors — Interface requirements for connection with passenger-boarding bridge or transfer vehicle

ISO 10542-1 Technical systems and aids for disabled or handicapped persons — Wheelchair tiedown and occupant-restraint systems — Part 1 : Requirements and test methods for all systems

ISO 10542-2 Technical systems and aids for disabled or handicapped persons — Wheelchair tiedown and occupant-restraint systems — Part 2: Four-point strap-type tiedown systems

ISO 10542-3 Technical systems and aids for disabled or handicapped persons — Wheelchair tiedown and occupant-restraint systems — Part 3: Docking-type tiedown systems

ISO 16004 Aircraft ground equipment — Passenger boarding bridge or transfer vehicle — Requirements for interface with aircraft doors.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

EN 1050:1996 Безпечність машин. Принципи оцінювання ризику

EN 1175-1 Безпечність індустріальних машин. Вимоги щодо електричної безпеки. Частина 1. Загальні вимоги до акумуляторно приводних (урухомлювальних) машин

EN 1756-2 Підіймачі тильні. Платформи підіймальні для встановлювання на колісних транс­портних засобах. Вимоги щодо безпеки. Частина 2. Підіймачі для пасажирів

EN 1837 Безпечність машин. Умонтоване освітлення

EN 1915-1:2001 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 1. Основні вимоги щодо безпеки

EN 1915-2 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 2. Вимоги до стійкості й міцності. Методи розрахунків і випробування

EN 1915-3 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 3. Методи вимірювання та зменшення вібрації

EN 1915-4 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 4. Методи вимірювання та зменшення шуму

EN 12183 Ручні інвалідні крісла. Вимоги та методи випробування

EN 12184 Електрично-приводні (урухомлювальні) інвалідні крісла, скутери та зарядні при­строї до них. Вимоги і методи випробування

EN ISO 12100-1:2003 Безпечність машин. Основні поняття, загальні принципи проектуван­ня. Частина 1: Основна термінологія, методологія (ISO 12100-1:2003)

EN ISO 12100-2:2003 Безпечність машин. Основні поняття, загальні принципи проектуван­ня. Частина 2: Технічні принципи (ISO 12100-2:2003)

EN ISO 13850:2008 Безпечність машин. Аварійне зупинення. Принципи проектування (ISO 13850:2006)

EN ISO 14122-3:2001 Безпечність машин. Стаціонарні засоби доступу до машин. Частина 3. Сходи, драбини зі східцями й перила (ISO 14122-3:2001)

ISO 7193 Інвалідні крісла. Максимальні габаритні розміри

ISO 7718 Повітряне судно. Пасажирські двері головної палуби. Вимоги щодо сполучення з трапом для посадки пасажирів або з пасажирським транспортним засобом

ISO 10542-1 Технічні системи та засоби допомоги для інвалідів або осіб з фізичними вада­ми. Прив’язки інвалідного крісла й системи стримування сідока. Частина 1. Вимоги та методи випробування для всіх систем

ISO 10542-2 Технічні системи та засоби допомоги для інвалідів або осіб з фізичними вада­ми. Прив’язки інвалідного крісла й системи стримування сідока. Частина 2. Чотириточкова си­стема прив’язки ременевого типу

ISO 10542-3 Технічні системи та засоби допомоги для інвалідів або осіб з фізичними вада­ми. Прив’язки інвалідного крісла й системи стримування сідока. Частина 3. Системи прив’язки швартувального типу

ISO 16004 Авіаційна наземна техніка. Трап для посадки пасажирів або пасажирський транс­портний засіб. Вимоги щодо з’єднання з дверима повітряного літака.

БІБЛІОГРАФІЯ

У цій бібліографії наведено додаткові посилання стосовно посадкового транспорту для інвалідів і осіб з обмеженими фізичними можливостями на правила, публікації, стандарти або про­екти стандартів.

1 EN 60601-1:1990 Medical electrical equipment — Part 1: General requirements for safety (IEC 60601-1:1988)

2 EN ISO 9999:1998 Technical aids for persons with disabilities — Classification and terminology (ISO 9999:2002)

3 CEN Guide 414:2004 Safety of machinery — Rules for the drafting and presentation of safety standards

4 ISO 7176 Wheelchairs (Parts 1 to 11, 13 to 16)

5 ISO 10254 Air cargo and ground equipment — Vocabulary

6 SAE ARP 5140 Design criteria for lifts used to board passengers with mobility impairments onto aircraft with door sill heights of 144 in or less

7 АНМ 921 Functional specification for incapacitated passenger loading vehicle

8 AHM 921A Functional specification for incapacitated passenger loading vehicle with integrated driver’s position.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

1 EN 60601-1:1990 Медична електроапаратура. Частина 1. Загальні вимоги щодо безпеки (ІЕС 60601-1:1988)

2 EN ISO 9999:1998 Технічні засоби допомоги для немічних осіб. Класифікація і термінологія

3 Настанова CEN 414:2004 Безпечність машинного устатковання. Правила для викладення та подання стандартів щодо безпеки

4 ISO 7176 Крісла інвалідні (Частини 1-11, 13-16)

5 ISO 10254 Повітряне вантажне та наземне устатковання. Словник термінів

6 SAE ARP 5140 Критерії проектування підіймачів, застосовних для посадки пасажирів з по­рушеннями рухливості на літаки з висотами порогів дверей 144 дюйми або менше

7 АНМ 921 Функційні характеристики транспорту для завантажування пасажирів з фізични­ми обмеженнями

8 АНМ 921А Функційні характеристики транспорту з убудованим робочим місцем водія для завантажування пасажирів з фізичними обмеженнями.