ОСТ 15-350-85. ССБТ. Суда промислового флоту. Експлуатація холодильних установок. Вимоги безпеки

Даний документ доступний безкоштовно зареєстрованим користувачам.

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

ВЕДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПРИКАЗОМ Министерства рыбного Хозяйства СССР № 19 от 8 января 1986 г.

ИСПОЛНИТЕЛИ В.Е.Астахов. В.Л. Паршев, М.А. Леонов, Г.Г. Корнева

СОГЛАСОВАН ЦК профсоюза рабочих

пищевой промышленности -    В.М.Уткин

Главным санитарно- эпидемиологическим управлением Минздрава СССР -Л.Г .Подунова

Управлением эксплуатации флота и портов Минрыбхоза СССР - Г.В. Мещерятов

Управлением науки,

техники в АСУ

Минрыбхоза СССР -      В.Ё.Васильев

Главгосрыбфлот-

инспекцией -         В.В. Чудов

Отделом охраны труда

и техники безопасности

Минрыбхоза СССР -      Д.П. Скорб


УДК 621.56:629.12, 06:658.332.3

Группа Т58


ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ


ССБТ.

СУДА ПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

ОКСТУ 0012

ОСТ 15-350-85

Вводится впервые


Настоящий стандарт распространяется на производственные процессы при эксплуатации холодильных установок судов про­мыслового флота, работающих на хладагентах: аммиак R-717, хладон-22 (R -22) и хладон-12 (R -12).

Стандарт обязателен для предприятий и организаций Минрыбхоза СССР, эксплуатирующих суда.

Стандарт устанавливает общие требования безопасности труда к:

порядку обслуживания;

содержанию помещений;

хранении хладагентов;

приему (сливу) хладагента;

обслуживающему персоналу:

применению средств защиты работающих;

методу контроля выполнения требований безопасности.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

I.I. Эксплуатация холодильных установок должна произ­водиться в соответствии с требованиями: настоящего стандарта;

ГОСТ 12.3.002-75;

ОСТ 15-327-35;

ОСТ 15-315-64;

Правил технической эксплуатация холодильных установок на судах флота рыбной промышленности СССР;

Устава службы на судах флота рыбной промышленности СССР;

Типовой технической документации по системе непрерывно­го технического обслуживания.

1.2. Холодильные установки и их элементы должны отве­чать требованиям:

Правил классификации и постройки морских судов Регист­ра СССР. ГОСТ 12.2.003-75, ОСТ 15.214-79, ОСТ 15-215-79, ОСТ 15-240-80 и РТМ 15-001-76.

1.3. Опасные и вредные производственные факторы, специ­фичные для холодильных установок.

1.3.I. Физические:

качка судна;

повышенная влажность воздуха рабочей зоны;

повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может пройти через тело человека;

повышенное барометрическое давление в рабочей зоне;

движущиеся элементы машин и механизмов;

повышенный уровень шума и вибрации; недостаточная освещенность рабочей зоны;

устройство рабочего места на значительной высоте отно­сительно поверхности пола или в местах, неудобных для выпол­нения производственных операции;

пониженная температура воздуха в охлаждаемых помещени­ях и в машинных помещениях (при прорыве хладагента);

низкая температура хладагента (при прорыве);

пониженная температура деталей оборудования.

1.3.2. Химические:

токсическое воздействие хладагента, выделяющегося в результате утечки из трубопроводов и оборудования или ава­рийного прорыва. Воздействие происходит через дыхательные пути, кожный покров и слизистые оболочки органов зрения и

обоняния;

образование аммиачной взрывоопасной смеси в установках

на аммиаке;

разложение хладонов в присутствии открытого пламени

с выделением фосгена.

1.4. Допускаемые уровни, концентрации и другие пара­метры опасных и вредных производственных факторов и средства запиты обслуживающего персонала.

I.4.I. Физические:

Шумовые и вибрационные характеристики оборудования, яв­ляющегося источником шума и вибрации, должны соответство­вать нормативным документам на данное оборудование и не пре­вышать значении, установленных ГОСТ 12.1.003-83 и ГОСТ 12.1.012-78.

Уровни шума на рабочих местах в рефрижераторном машин­ном отделении и помещении с холодильной установкой не долж­ны превышать значении, указанных в CH-2498-8I, а в производ­ственно-технологических помещениях - величин, указанных в ГОСТ 12.1.003-83.

Для снижения шума должны осуществляться меры, предусмот­ренные указанными нормативными документами.

Параметры вибрации, создаваемые оборудованием на рабо­чих местах, и мероприятия по обеспечению вибробезопасности должны отвечать требованиям ГОСТ 12.I.012-78.

Освещенность рабочих мест и зон должна отвечать требо­ваниям Правил классификации и постройки морских судов Регистра СССР, Речного Регистра РСФСР, Санитарных правил для юрских судов промыслового флота СССР СП 1814-77 и Са­нитарных Правил для судов флота рыбной промышленности внут­ренних водоемов СССР СП 2195-80).

Устройство рабочих мест должно отвечать требованиям ОСТ 15.210-79, Санитарных правил СИ Ш4-77 я СП 2195-80.

Движущиеся элементы машин л механизмов должны быть надежно ограждены.

Для защиты от пониженной температуры воздуха в произ­водственном помещении, непосредственно хладагента и деталей оборудования, обслуживающий персонал должен быть снабжен индивидуальными защитными средствами.

1.4.2. Химические:

Во избежание токсического воздействия хладагентов на обслуживающий персонал   воздух рабочей зовы должен отвечать

требованиям ГОСТ 12.1.005-76, а персонал должен быть снаб­жен индивидуальными защитными средствами.

Таблица опасности хладагентов приведена в справочном

приложении I.

Во избежание выделения фтористого или хлористого водо­рода и следов фосгена в помещениях о холодильный оборудова­нием на хладоне запрещается курить и применять открытое

пламя.

Во избежание взрыва при образовании взрывоопасной сме­си аммиака с воздухом при эксплуатации холодильной установки на аммиаке должны быть выполнены требования к взрывопредупреждению и организационно-технические мероприятия по обеспе­чению взрывобезопасностн в соответствии с ГОСТ 12.I.010-76 и пожаробезопасности в соответствии о ГОСТ 12.1.004-76.

 1.5. Требования к организации эксплуатации

 I.5.I. Порядок организация безопасной эксплуатации хо­лодильной установки на судне определяется: настоящим стандартом;

инструкциями, разработанным судовладельцем в откоррек­тированными администрацией судна с учетом местных условий;

Положением о проведении инструктажа по безопасности труда на судах Министерства рыбного хозяйства СССР;

ГООТ 12.4.026-76,    ОСТ 15-215-79 X ОСТ K-259-8I в частя наглядных пособий (схем, положений к т.д.).

Рабочие места должны быть организованы о учетом эрго­номических требований по ГОСТ 12.2.049-80, ГОСТ 12.2.061-81 и должны обеспечивать возможность удобного выполнения работ.

1.5.2. Присутствие посторонних лиц в рефрижераторном машинном отделении запрещается.

1.5.3. Обслуживание холодильной установки на аммиаке без постоянной вахты в рефрижераторном машинном отделении не допускается.

Обслуживание холодильной установки на хладоне без пос­тоянной вахты в рефрижераторном машинном отделении (поме­щении с холодильной установкой) допускается только в том случае, если это предусмотрено технической документацией и подтверждено надзорными органами.

1.5.4. Старший механик(механик) рефрижераторных уста­новок обязан непосредственно руководить работами, связанными с продувкой систем, испытаниями, устранением утечек, приемом(сливом) хладагента, заполнением(сливом) масла, а также ремонтными и аварийными работами.

1.5.5. Действия и указания старшего механика(механика) рефрижераторных установок должны обеспечивать безопасность обслуживающего персонала.

1.5.6. Обслуживающий  персонал, выполняя работу, должен быть внимательным, предусмотрительным и обращать особое внимание на участки с повышенной опасностью.

1.5.7. Машинист рефрижераторных установок должен вы­полнять только работы, определенные правилами и инструкциями по обслуживанию холодильных установок и распоряжениями долж­ностных лиц судомеханической службы.

Запрещается, находясь у оборудования, выполнять работы,

не связанные с обслуживанием холодильной установки.

1.5.8. Лица, допущенные в рефрижераторное машинное отделение или в помещение с холодильной установкой для выполнения общесудовых работ, должны быть проинструктиро­ваны об опасных последствиях повреждения холодильного оборудования, трубопроводов и их креплений, арматуры и контрольно-измерительных приборов, о недопустимости ис­пользования этого оборудования в качестве опоры и т.п.

Эти лица должны быть предупреждены о запрещении ку­рения и о порядке эвакуации из помещений в случав появ­ления паров хладагента в воздухе помещении. Выполнение работ должно проводиться под наблюдением механика рефри­жераторных установок.

1.5.9. В трюмах и в других помещениях, где располо­жено оборудование холодильном установки во время, погрузочно-разгрузочных работ запрещается вести профилактические и ремонтные работы этого оборудования.

1.5.10. Перед постановкой судна в заводской ремонт или в док, для обеспечения безопасности следует выполнить следующие требования:

1.5.10.1. Аммиак из холодильной установки должен быть полностью слит в береговое хранилище или в систему другого судна. Слив аммиака в баллоны запрещается.

1.5.10.2. .Хладон должен быть полностью слит из холо­дильной установки и удален с судна в том случае, если в рефрижераторном машинном отделении (или в помещении с холо­дильной установкой) должны производиться ремонтные работы,

связанные с применением открытого огня, и периодические ис­пытания. Если указанные работы не должны производиться, весь хладов должен быть сосредоточен в аппаратах и сосудах рефрижераторного машинного отделения (или в помещении с хо­лодильной установкой), а последнее должно быть закрыто на ключ.

2. ТРЕБОВАНИЯ К ПОРЯДКУ ОБСЛУЖИВАНИЯ

2.1. Обеспечение плотности системы хладагента.

2.1.1.Необходимо систематически контролировать воздух рефрижераторного машинного отделения (помещения с холодиль­ной установкой) на отсутствие паров хладагента.

Проверка должна производиться с помощью сигнализатора утечек хладагента.

2.1.2. Во избежание попадания паров хладагента в воздух помещений, а также проникновения воздуха в систему хладаген­та необходимо обеспечивать плотность системы.

2.1.3. В условиях нормальной эксплуатации содержание паров хладагента в помещения не должно превышать предельно допустимой концентрации (ПДК)(см.справочное приложение I).

Приточно-вытяжная вентиляция должна быть постоянно включена.

2.1.4. При достижении в воздухе помещении ЦЦК паров хладагента обслуживание рефрижераторной установки следует производить не менее, чем двумя специалистами, под непос­редственным руководством старшего механика(механика)с соблюдением требований пункта 7.16   настоящего стандарта.

Должны быть включены приточно-вытяжная и аварийная вентиляции. При аварийном прорыве хладагента следует руко­водствоваться требованиями п.2.7.

2.1.5. Места утечек системы хладагента должны выяв­ляться течеискателями и индикаторами. Определять места не ­плотности по запаху или с помощью открытого огня запреща­ется.

2.1.6. Запрещается приближать лицо, не защищенное сред­ствами защиты, к местам возможных пропусков хладагента во избежание травмирования, особенно глаз.

2.1.7. При определении утечек хладона с помощью галлоидной лампы в помещении не должно быть воспламеняющихся веществ, в том числе нефтепродуктов.

Б этих помещениях необходимо выполнять все требования пожарной безопасности как при работе с открытым пламенем.

2.1.8. Неплотность в системе хладагента необходимо не­медленно устранить.

2.1.9. В системе, заполненной хладагентом, запрещается:

устранять неплотность: подтягивать болты во фланцевых соединениях, производить полную или частичную замену саль­никовой набивки запорной арматуры (не имеющей обратного затвора сальника);

производить полный или частичный ремонт компрессоров, аппаратов, сосудов, трубопроводов и других устройств.

2.I.I0. При необходимости выполнения работ, указанных в пункте 2.1.9 , ремонтируемый участок надлежит полностью освободить от хладагента и масла и отключить от остальной

системы. При выполнении работ следует соблюдать требования пункта 2.1.4.

Вскрывать оборудование с температурой поверхности минус 25°С и ниже запрещается.

2.2. Обслуживание компрессоров

2.2.1. Пуск компрессора и другого оборудования после ремонта и работ по техническому обслуживанию, а также вынужденной остановки можно производить только в присутствии старшего механика(механика) рефрижераторных установок, кото­рый должен лично удостовериться, что пуск компрессора и обо­рудования возможен и безопасен.

2.2.2. Экстренная остановка компрессора необходима в случаях:

изменения характера шума;

при неисправности системы смазки, в том числе при по­нижении давления масла;

при прекращении протока воды через охлаждающие полости компрессора;

при превышении температуры нагнетания;

при повышении давления нагнетания;

при чрезмерном понижении давления всасывания;

при повышении температуры корпуса компрессора в районе подшипников;

при обнаружении неплотности соединении(прокладок, саль­ников и т.д.)

при недопустимом уровне хладагента в аппаратах и сосудах

2.2.3. Пуск и работа залитого хладагентом компрессора запрещается.

Запрещается прекращать подачу воды в охлаждающие по­лости залитого компрессора.

2.2.4. При признаках "влажного хода" необходимо прик­рыть всасывающий вентиль компрессора и принять меры, исклю­чающие переполнение аппарата (или сосуда) и залив хладаген­том компрессора.

2.2.5. Пуск компрессора после залива его хладагентом допускается только после устранения причины залива, отсоса хладагента и выполнения требовании п.2.2.1.

При отсасывании остановленного, залитого хладагентом компрессора необходимо слить воду из его охлаждающих по­лостей.

Запрещается пользоваться многократным пуском компрес­сора для восстановления давления в масляной системе.

2.2.6. Запрещается резкая подача охлаждающей воды в нагретый компрессор.

2.2.7. Для смазки компрессоров должны применяться только специально предназначенные для них масла при соблюдении правил приемки горючесмазочных   материалов (ГСМ).

Марка применяемого масла должна соответствовать указан­ной в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя и карте смазки.

2.2.8. При разборке компрессора необходимо выполнять токования пункта 2.1.10.

2.2.9. При внутреннем осмотре цилиндров, картера и прочих частей компрессора, а также аппаратов (сосудов) холо­дильной установки разрешается пользоваться для освещения

только переносными лампами напряжением не выше 12 В ( для аммиака - во взрывозащищенном исполнении). Пользоваться при этом открытым пламенем и курить запрещается.

2.2.10. При перерывах в работе холодильной установки во избежание возможного замерзания воды необходимо спускать её из охлаждающих полостей компрессора, насосов охлаждающей воды, конденсаторов и трубопроводов охлаждающей воды.

2.2.11. При ремонте механизмов холодильной установки электродвигатели их должны быть обесточены и на пусковых кнопках вывешены предупредительные плакаты с надписью "Не включать - работают люди!".

2.3. Обслуживание аппаратов(сосудов)

2.3.1. При отсасывании хладагента из аппаратов(сосудов) не разрешается быстро понижать в них давление во избежание снижения механической прочности их стенок из-за резкого понижения температуры.

2.3.2. В процессе эксплуатации аппараты(сосуды) холо­дильных установок могут содержать хладагент не более, чем на: 80% - ресиверы линейные и дренажные, 70% - ресиверы и промежуточные сосуды.

2.3.3. При прогреве аппаратов(сосудов) и освобождении от жидкого хладагента давление в них не должно превышать давления испытаний на плотность.

2.3.4. Запрещается эксплуатация аппаратов(сосудов), работающих под давлением в случаях:

повышения давления в аппарате(сосуде) выше допустимого, несмотря на соблюдение всех требований, указанных в инструк­ции по обслуживанию;

неисправности предохранительных клапанов;

обнаружения в основных элементах аппарата (сосуда) тре­щин, выпучин, значительного утонения стенок, пропусков или потения в сварных швах, течи в болтовых соединениях, разрыва прокладок;

возникновения пожара;

неисправности манометра и невозможности определить давление по другим приборам;

неисправности (отсутствии) предусмотренных проектом контрольно-измерительных приборов и средств автоматики;

неисправности или неполном количестве крепежных деталей крышек и люков оборудования;

истечения срока очередного освидетельствования;

в других случаях, предусмотренных  заводскими инструк­циями.

2.3.5. Выпуск масла из маслоотделителей аммиачной хо­лодильной установки (при отсутствии автоматического перепуска в картер компрессора), аппаратов   и сосудов высокого давле­ния необходимо производить только через маслосборник при давлении 0.I5-0.20 МПа (1,5-2,0 кГ/см2) с соблюдением требо­вании пункта 7.16   настоящего стандарта.

2.3.6. испытания холодильной установки или отдельных аппаратов(сосудов) или узлов должны производиться после освобождения системы или аппарата от хладагента с принятием особых мер предосторожности;

на время испытания аппарата ( сосуда) люди должны быть удалены в безопасные места;

Нахождение посторонних лиц, а также проведение в помеще­нии, где находится испытываемый объект, каких-либо работ, не связанных с испытанием, запрещается;

запрещается производить сварку, чеканку, а также обстукивание сварных швов;

вентиль на наполнительном трубопроводе от источника давления и манометры должны выводиться за пределы помещения, в котором находится испытываемый сосуд; - в испытываемой сис­теме должно быть не менее одного предохранительного клапана, оттарированного на начало открытия на 0,1 МПа (1 кГ/см2) выше соответствующего пробного давления.

2.3.7.При испытании аппарата(сосуда) не допускается использование штатных компрессоров хладагента для создания давления.

2.3.8.Применение воздухоаммиачной смеси при испытаниях не допускается.

2.3.9. При разборке аппаратов (сосудов) необходимо вы­полнять требования пункта  2.1.10.

2.4. Трубопроводы и арматура

2.4.1. Во избежание заклинивания вентилей, не имеющих обратного затвора, не допускается держать их в открытом до отказа положении.

Если по условиям эксплуатации запорный вентиль необхо­димо открыть на максимальный проход, то его вначале следует открыть полностью, а затем повернуть обратно, примерно на 1/8 оборота маховика.

2.4.2. Не реже чем раз в 3 месяца необходимо проверять

исправность проворачивания маховиков при открытии и закрытии

вентилей.

2.4.3. Замены сальниковой набивки вентилей, имеющих обратный затвор, следует производить только при полностью открытом положении вентиля.

2.4.4. Замену сальниковой набивки у запорной арматуры, не имеющей обратного затвора, следует производить только при выполнении требований пункта 2.1.10.

2.4.5. Под разбираемыми частями масляных трубопроводов (фланцевые соединения, муфты и т.д.) необходимо устанавли­вать переносные поддоны или ведра, которые следует очищать после окончания работ.

2.5. Приборы автоматики и устройства защиты

2.5.1. Пуск и работа установки с отключенные или не­исправными устройствами автоматической зашиты не допускается

Не допускается блокировать или снимать приборы, отклю­чать систему сигнализации.

2.5.2. Устройства автоматической защиты и аварийной сигнализации, от. которых зависит безопасность и надежность работы установки, должны поддерживаться в безотказном рабо­тоспособном состоянии и находиться под особым наблюдением обслуживающего персонала.

2.5.3. Исправность автоматических приборов защиты должна проверяться не реже одного раза в 3 месяца.

Результаты проверки следует заносить в вахтенный журнал.

2.5.4. Настройка сигнализатора утечки аммиака должна составлять:

1,5 мг/л - для аварийной сигнализации (с включением аварийной вентиляции и отключением электропитания) .

Настройка сигнализатора утечки хладона долина составлять:

3,0 мг/л - для предупредительной сигнализации (с вклю­чением аварийной вентиляции).

2.5.5. Колпаки и ограждающие устройства предохранитель­ных клапанов должны быть постоянно опломбированы.

2.5.6. Установка заглушек вместо предохранительных кла­панов не допускается.

2.6. Дополнительные требования при обслуживании рефри­жераторного машинного отделения(или помещения с холодильной установкой) без постоянной вахты.

2.6.1. На входных дверях необслуживаемого рефрижератор­ного машинного отделения должны быть надписи о том, что вход в него без разрешения старшего механика (механика) рефри­жераторных установок, вахтенной службы или старшего(главного; механика запрещен.

2.6.2. Перед входом в необслуживаемое помещение с холо­дильным оборудованием следует убедиться в отсутствии паров хладагента в этом помещении.

2.6.3. Открывать закрытое рефрижераторное машинное от­деление или другое отделение, где расположено оборудование холодильной установки и нет постоянного обслуживающего пер­сонала, и входить в него может:

обслуживающий персонал холодильной установки, получив на это предварительное разрешение(указание) старшего механика(механика) рефрижераторной установки, а также главного (старшего) или вахтенного механика, уведомив об этом старшего механика(механика) рефрижераторной установки.

При входе и выходе из этих помещений следует уведомить вахтенного помощника каштана.

2.6.4. Обслуживающий персонал, находящийся в рефрижера­торном машинном отделении при обнаружении неисправности, дол­жен немедленно доложить об этом старшему механику(механику) рефрижераторных установок или вахтенному механику и вахтен­ному помощнику капитана.

2.6.5. В необслуживаемом рефрижераторном машинной от­делений РМО) должно быть постоянно включено освещение, обес­печивающее освещенность рабочих поверхностей в соответствии с отраслевыми нормами искусственного освещения.

2.6.6. Вход в РМО представителям служб судовладельца и другим лицам допускается только с разрешения старшего механика(механика) рефрижераторной установки и в сопровож­дении рефрижераторного механика или машиниста.

2.6.7. Весь персонал, обслуживающий холодильную уста­новку, должен знать, что пуск механизмов холодильной уста­новки может осуществляться автоматически, и поэтому при на­хождении у механизмов необходимо соблюдать особую осторож­ность.

2.5.8. На компрессорах и насосах, работающих в автомати­ческом режиме, должны быть на видном месте вывешены таблич­ки "Осторожно! Пускается автоматически".

2.6.9. Дистанционное включение механизмов может произ­водиться только после того, как будет уведомлен обслуживаю­щий персонал, если последний находится у механизмов.

2.6.10. Включение механизмов в рефрижераторном машинном отделении (или в помещении с холодильной установкой) может производиться только после того, как будет получено разре­шение вахтенного механика.

2.6.11. При выходе из рефрижераторного машинного от­деления обслуживающий персонал должен убедиться в том, что в помещении не остались люди.

2.6.12. В случае, когда в необслуживаемом рефрижератор­ном машинном отделении ( или любом другом помещении с холо­дильной установкой) находятся люди, вахтенный механик должен организовать регулярный контроль за их местонахождением.

2.7. Требования к обслуживанию в аварийной ситуации.

2.7.1. Выполнение аварийных работ в помещениях, где имеется прорыв хладагента, допускается при участии не менее двух человек. При этом вне загазованной зоны должен находиться наблюдающий, одетый в защитные средства,

2.7.2. При прорыве аммиака в рефрижераторное машинное отделение (помещения с холодильной установкой) или другое помещение, где имеется холодильное оборудование, обслуживаю­щему персоналу необходимо:

немедленно надеть противогаз;

включить устройство аварийного дистанционного отключе­ния распределительного щита;

включить аварийную вентиляцию и систему орошения;

если в помещении имеются люда, эвакуировать их;

проверить закрыты ли двери в судовые помещения;

доложить об аварии старшему механику(механику) рефри­жераторных установок и вахтенному помощнику капитана.

В случае, когда нет опасности травмирования или отрав­ления, после выполнения указанных действий следует надеть резиновые перчатки, резиновые сапоги и, при соблюдении пунктов 1.5.4 и 2.7.1 , определить место прорыва, отклю­чить аварийный участок от остальной системы хладагента и ликвидировать аварию.

В случае, когда есть опасность травмирования или отрав­ления, немедленно покинуть помещение и эвакуировать людей, а затем:

загерметизироватъ дверь;

снаружи помещения включить устройство аварийного дис­танционного отключения распределительного щита;

включить аварийную вентиляцию и систему орошения;

надеть изолирующий дыхательный аппарат, газонепрони­цаемый костюм и, действуя по указанию старшего механика (механика) рефрижераторной установки и вахтенного помощника капитана, при выполнении требовании пункта 2.7.1, принять все необходимые меры для выяснения мест прорыва аммиака, локализации и ликвидации его.

2.7.3. В случаях, не терпящих отлагательств (пожар, угроза жизни), по указанию капитана судна прибегнуть к ава­рийному выпуску аммиака за борт.

2.7.4. При прорыве хладона в рефрижераторное машинное отделение (помещение с холодильной установкой или другое помещение, где имеется холодильное оборудование) необходимо:

надеть защитные очки;

выключить, электродвигатели компрессоров и механизмов и включить аварийную вентиляцию;

если в помещении имеются люди, эвакуировать их;

доложить об аварии старшему механику(механику) рефри­жераторных установок и вахтенному пою ящику капитана.

В случае, когда нет опасности травмирования, посла выполнения указанных действий, следует надеть резиновые перчатки, резиновые сапоги, и, при соблюдении требования пунктов 1.5.4 и 2.7.1 , определить место прорыва, отклю­чить аварийный участок от остальной системы хладагента и ликвидировать аварию.

В случае, когда есть опасность травмирования, немед­ленно покинуть помещение, а затем:

снаружи помещения выключить электродвигатели компрессо­ров и механизмов;

включить аварийную вентиляцию;

загерметизировать дверь;

надеть изолирующий дыхательный аппарат, резиновые пер­чатки, сапоги и, действуя по указанию старшего механика (механика) рефрижераторной установки и вахтенного помощника капитана при выполнении пункта 2.7.1. принять все необходи­мые меры для выяснения мест прорыва хладона, локализации и ликвидации его.

2.7.5. В случаях, не терпящих отлагательств (пожар, угроза жизни), по указанию капитана судна следует удалить хладон из установки.

2.7.6. Защищаясь от отравления аммиаком, при отсутст­вии защитных средств, следует дышать через марлю или ткань, обильно смоченную водой. Покидая загазованное помещение,

необходим) помнить,    что аммиак легче воздуха и концентри­руется в верхней части помещения, а хладон - тяжелее возду­ха и концентрируется в его нижней части.

3.ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ПОМЕЩЕНИЯ С ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ)

3.1. Использованную ветошь и другие расходные материа­лы из помещений следует убирать и передавать для дальней­шего уничтожения или переработки в соответствии с требова­ниями Санитарных правил СП 1814-77 и СП 2195-80.

3.2. Средства, поддерживающие герметизацию помещений (двери, люки, иллюминаторы и т.д.), должны содержаться в исправности.

3.3. Съемное оборудование и запасные части должны прочно закрепляться.

3.4. Все средства пожаротушения и инвентарь должны содержаться в исправном состоянии, находиться на видных местах и иметь свободный доступ.

Использование противопожарного оборудования и инвентаря для нужд, не связанных с пожаротушением, не допускается.

3.5. Вентиляционная система должна содержаться в исправном к работоспособном состоянии.

3.6. Выхода из рефрижераторного машинного отделения (помещения с холодильной установкой) должны быть свободны и постоянно освещены; загромождать их запрещается.

3.7. Рефрижераторное машинное отделение (помещение с холодильной установкой) и оборудование, находящееся в нем, а также холодильное оборудование, размещенное в других помещениях, должны содержаться в чистоте и порядке.

4. ТРЕБОВАНИЯ К ХРАНЕНИЮ ЗАПАСА ХЛАДАГЕНТА

4.1. Запас хладагента должен храниться в специально предназначенном помещении, отвечающем требованиям Правил Регистра СССР.

4.2. В рефрижераторном машинном отделении (помещении с холодильной установкой) допускается наличие не более од­ного баллона с хладоном.

4.3. Наличие баллонов с аммиаком на открытой палубе допускается при условии выполнения   Правил пожарной безо­пасности на судах флота рыбной промышленности СХР .

4.4. Баллоны с хладагентом следует хранить на расстоя­нии не менее   1м     от отопительных приборов.

При наличии у отопительных приборов экранов или кожухов, предохраняющих баллоны от местного нагрева, расстояние между ними и баллонами должно быть не менее 100 мм.

4.5. Применение электрического отопления в помещениях для хранения запаса  хладагента не допускается.

4.6. Баллоны с хладагентом не должны соприкасаться с токоведущим кабелем или частям электрооборудования. Пус­тые баллоны следует хранить отдельно от наполненных.

4.7. Запрещается ремонт баллонов, наполненных хлад­агентом.

Неисправные баллоны надлежит отправлять на   специализи­рованное ремонтное предприятие.

5. ТРЕБОВАНИЯ ПРИ ПРИЕМЕ (СЛИВЕ) ХЛАДАГЕНТА

5.1. Прием (слив) хладагента является работой ( с повы­шенной опасностью.

5.2. Разрешение на производство приема(слива) хладаген­та на судно дает капитан.

5.3. С начала до окончания работ по приему(сливу) хладагента на борту судна должны находиться и осуществлять:

капитан - общее руководство;

главный  (старший) механик судна - общий контроль;

старший механик(механик) рефрижераторных установок -непосредственное руководство и участие, обеспечивая безопас­ность проведения работ;

судовой врач - оказание медицинской помощи в случае необходимости.

5.4. При дозаправке установки хладонами в количестве до 200 кг общее руководство, контроль, непосредственное ру­ководство и участие должен осуществлять старший механик (механик) рефрижераторных установок.

5.5. Прием (слив) аммиака в холодильную установку судна, как правило, следует производить в светлое время суток, в темное время трасса заправочного трубопровода,  места приема и слива аммиака должны быть достаточно освещены.

5.6. Защита людей от поражения хладагентом, в случае возникновения аварийной ситуации на судне, должна произво­диться в полном соответствии с действующим    Наставлением по предупреждению аварии и борьбе за живучесть судов флота рыбной промышленности СССР   в части действия по общесудовой тревоге о прорыве хладагента и схемой эвакуации.

5.7. Для приема (слива) хладагента в судовую холодиль­ную установку должен применяться съемный заправочный трубопро­вод с накидными гайками на обеих концах, внутренним диамет­ром не более 25 мм.

5.8. Заправочный трубопровод после изготовления должен быть подвергнут гидравлическим и пневматическим испытаниям в соответствии с требованиями Правил Регистра СССР.

К трубопроводу должна быть прикреплена бирка или кольцо с указанием о проведенных испытаниях и их дата (год, месяц, число).

5.9. Заправочный трубопровод должен быть смонтировав из резинового рукава по ТУ-38-105-574-77 при приеме (сливе) аммиака на судно из береговой емкости, с судна на судно или из баллонов; в последнем случае может применяться также и стальной трубопровод.

Заправочный трубопровод должен быть смонтирован из медной трубки при приеме (сливе) хладона из баллонов.

5.10. В период эксплуатации заправочный трубопровод должен не реже одного раза в год подвергаться гидравличес­ким и пневматическим испытаниям с составлениям соответствую­щего акта. После испытаний бирка или кольцо на заправочной трубопроводе должны быть заменены на новые.

При изменении внешнего вида рукава (появление эллипсо­идной формы), размягчении его, он должен быть немедленно отсоединен и заменен.

5.11. Работы, непосредственно связанные с приемом (сли­вом) хладагента, должен выполнять только персонал, одетый

в специальную одежду в соответствии с требованием п. 7.15, допущенный к обслуживанию холодильных установок и прошед­ший обучение для производства работ с повышенной опасностью.

5.12. Заправочный трубопровод следует прокладывать в местах, доступных для наблюдения в соответствии со схемой его прокладки.

Прокладка заправочного трубопровода по трапу ЕЛИ сход­не, предназначенным для входа(схода) людей на судно, запре­щается, расстояние до них должно составлять не менее 10 м.

Запрещается присоединять заправочный трубопровод к клапанам, расположенный в рефрижераторном машинном отделе­нии и прокладывать его в этом и других судовых помещениях.

5.13. Запрещается оставлять заправочный трубопровод присоединенным к емкости(сливной или приемной), когда передача хладона не производится.

При прекращении передачи хладагента необходимо освобо­дить заправочный трубопровод от остатков хладагента, отсо­сать его, затем отсоединить и специально предназначенными заглушками закрыть трубопровод.

5.14. Во время приема (слива) аммиака на судне должны быть прекращены швартовные и грузовые операции, а также ре­монтные работы, удалены посторонние лица.

Швартовка других судов или плавсредств  к судам, прини­мающим (сливающим) аммиак, категорически запрещается.

Расстояние от этих судов до других судов должно быть не менее 5 м.

5.15. Швартовные операции судов, принимающих(сливающих) аммиак, и подъем сигналов на этих судах должны производиться

в полном соответствии с Наставлением по швартовным и гру­зовым операциям в море судов флота рыбной промышленности СССР .

5.16. Прием(слив) аммиака в открытом море посредством заправочного трубопровода допускается только при нахождении судов на бакштове или лагом.

5.17. При приеме(сливе) аммиака с судна на судно в порту суда должны быть надежно ошвартованы друг к другу.

При приеме(сливе) аммиака за береговых емкостей, суд­но, принимающее(сливающее) аммиак, должно быть надежно ош­вартовано к причалу первым корпусом.

Причал должен отвечать требованиям безопасности.

5.18. Все paботы по приему (сливу) аммиака на судно в рыбных портах должны производиться по технологическим картам, согласованным со службой техники безопасности и ор­ганами надзора.

Неотъемлемой частью рабочей технологической карты дол­жен являться наряд-допуск на производство работ по приему (сливу) аммиака на судно.

5.19. Рабочие технологические карты на прием(слив)  ам­миака в порту должны быть разработаны бассейновыми ЦПКТБ.

Бассейновыми ЦПКТБ должны быть также разработаны рабо­чие схемы прокладки съемного заправочного трубопровода и леерного ограждения его со знаками безопасности по ГОСТ 12.4.026-76 на рассеянии 5 м в каждую сторону от трубопро­вода.

5.20. Погрузка хладагента в баллонах на борт судна

должна производиться при помощи грузовых устройств только в специальном металлическом контейнере, который должен иметь не более восьми ячеек для баллонов, обеспечивающих устойчивость и надежность их крепления.

Передача баллонов допускается только после полного за­вершения швартовных операций.

5.21. Транспортировать баллоны вентилями вниз, а также переносить их без использования специальных носилок запре­щается .

Необходима принимать меры по предотвращению падения баллонов, их повреждения и загрязнения.

5.22. Снимать колпаки с баллонов с помощью ударов мо­лотка или других искрообразующих предметов запрещается.

Запрещается нагревать баллоны каким бы то ни было спо­собом.

5.23. Слив аммиака из системы холодильной установки в баллоны в судовых условиях независимо от места нахождения судна запрещается.

6. ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАЮЩЕМУ  ПЕРСОНАЛУ

6.1. Члены судового экипажа, а также лица, временно на­ходящиеся на судне (командированные, учащиеся, практиканты), допускаемые к участию в производственных процессах, должны проходить обучение по безопасности труда и инструктаж сог­ласно требованиям ГОСТ 12.0.004-79, Положения о проведении инструктажа по безопасности труда на пудах Минрыбхоза CСCP  и других действующих нормативно-технических и руководящих документов.

6.2. Члены судового экипажа, обслуживающие холодиль­ное оборудование, должны проходить обязательные предвари­тельные при поступлении на работу, а также периодические медицинские осмотры, согласно приказу Минздрава СССР от 19.06.83г. № 700.

6.3. Лица, обслуживающие холодильные установки, долж­ны знать:

устройство и назначение обслуживаемого оборудования;

инструкции по безопасности труда, пожарной безопасности и производственной санитарии;

возможные вредные и опасные производственные факторы, связанные с выполняемой работой, и характер их действия на организм человека;

способы оказания первой доврачебной помощи при несчаст­ных случаях, а также при отравлении хладагентов.

6.4. Персонал должен быть обучен действиям в аварийных ситуациях и применению аварийных комплектов (противогазов, газонепроницаемых костюмов, дыхательных аппаратов и т.д.).

6.5. персонал не должен в одиночку выполнять работы или устранять дефекты, которые по подготовке, опыту работы или необходимости применения физических усилий   выходят за пределы физических возможностей одного человека.

Об этом  случае необходимо доложить старшему механику (механику) рефрижераторной установки.

6.6. Персонал должен быть обучен работам с повышенной

опасностью (прием-слив хладагента, разборка оборудования холодильной установки).

7. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЕНИЮ  СРЕДСТВ  ЗАЩИТЫ РАБОТАЮЩИХ

7.1. Работающие на судах должны быть обеспечены средст­вами индивидуальной защиты по ГОСТ I2.4.0II-75 в соответствии с   Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и предохранительных приспособлений   и   Табелем снабжения судов флота рыбной промышленности предохранитель­ными приспособлениями и защитными средствами .

7.2. Средства защиты работающих по характеру их при­менения подразделяются на:

средства коллективной защиты; средства индивидуальной защиты.

7.3. Для коллективной защиты должны применяться следую­щие виды средств:

средства нормализации воздушной среды в помещениях хо­лодильных машин и на рабочих местах;

средства защиты от шума и вибрации;

средства защиты от поражения электрическим током;

средства по нормализации освещения помещении холодиль­ных машин и рабочих мест;

средства защиты от пониженных температур поверхностей оборудования;

средства защиты от повышенных и пониженных температур воздуха рабочей зоны;

средства защиты от воздействия механических факторов;

 средства защиты от химических факторов.

7.4. Средства коллективной защиты работающих должны подвергаться периодическим осмотрам и испытаниям в порядке и в сроки, установленные нормативно-технической документацией органами государственного надзора.

7.5. Средства коллективной защиты работающих должны предусматриваться при проектировании производственных по­мещений, процессов, а также оборудования.

7.6. Для защиты от воздействия вредных и опасных про­изводственных факторов персонал должен использовать следую­щие средства индивидуальной защиты:

специальную одежду;

специальную обувь;

средства защиты рук, головы, лица, глаз, органов дыха­ния и слуха.

7.7. Средства индивидуальной защиты должны соответствовать размеру и росту работающего.При получении спецодежда, спецобуви и других средств индивидуальной защиты члены экипажа должны быть проинструктированы о правилах пользова­ния этими средствами и ознакомлены с требованиями по уходу за ними.

7.8. Выбор средств индивидуальной защиты работающих должен производиться в каждом отдельном случае с учетом требований конкретного вида работ.

7.9.  Средства индивидуальной защиты работающих должны отвечать соответствующим санитарно-гигиеническим условиям

труда и требованиям соответствующих стандартов на эти средства.

7.10. Для индивидуальной защиты рук, глаз, органов дыхания, слуха и др. должны применяться следующие средства:

полукомбинезон мужской - ГОСТ 12.4.109-82;
костюм мужской типа А и Б - ГОСТ 12.4.109-82;
ботинки кожаные - ГОСТ 179-74;
рукавицы с наладонником тип
Б, В и Г или рукавицы с
накладками из винилискожи
тип Б.В - ГОСТ 12.4.010-75;
фартук - ГОСТ 12.4.029-76;
сапоги резиновые формовые - ГОСТ 12.4.072-79;
герметичные защитные очки Г-64, Г-68 - ТУ 38-105-12-04-78;
защитные очки - ГОСТ 12.4.013-75;
противошумные наушники - ГОСТ 12.4.051-78;
противогаз промышленный марки А,В, Г, КД - ТУ 6-I6-25I7-8I;
коробки фильтрующие марки А, В, Г, КД - ТУ 6-I6-25I8-8I;
противогаз шланговый - ТУ 6-16-2053-76;
аппарат дыхательный АСВ-2 - ТУ 72.247-74;
защитные дерматологические средства - ГОСТ 12.4.068-78;
рукавицы специальные тип  Д - ГОСТ 12.4.010-75;
перчатки резиновые технические тип I - ГОСТ 20010-74

и другие средства защиты, требуемые действующей нормативной документацией в соответствии с   Номенклатурой средств инди­видуальной защиты (СИЗ) для рабочих и служащих рыбной про­мышленности , введенной в действие циркулярным письмом от 10 мая 1934 г. № 135-ц совместно с ЦК профсоюза рабочих пи­щевой промышленности и Минрыбхозом СССР.

7.11. В рефрижераторном машинном отделении холодиль­ной установки на аммиаке должны быть противогазы с двумя запасными фильтрующими патронами в количестве, равном чис­лу людей, обслуживающих установку.

Персонал, наводящийся в рефрижераторном машинном отде­лении, должен иметь противогаз при себе.

Помещения морозильных аппаратов должны иметь не менее двух противогазов, двух пар резиновых перчаток и сапог.

7.12. Снаружи у двух входов в машинные отделения с холодильной установкой на аммиаке должно быть не менее:

двух запасных противогазов вместе с парой резиновых перчаток и сапог;

двух дыхательных изолирующих аппаратов;

двух газонепроницаемых костюмов.

Для хранения средств индивидуальной защиты должны быть предусмотрены штатные места. Дыхательные аппараты должны храниться в вертикальном положении.

7.13. В рефрижераторном машинном отделении или в поме­щении с холодильной установкой на хладоне, а также в поме­щении с морозильными аппаратами должно быть не менее двух пар резиновых перчаток и сапог, а также защитных очков.

7.14. У каждого выхода из рефрижераторного машинного отделения или помещения с холодильной установкой на хладоне должны находиться средства индивидуальной защити в соответст­вии с ОСТ 15-215-79.

7.15. Во всех случаях, связанных с пропуском или возмож­ностью пропуска   аммиака, необходимо немедленно надеть про­тивогаз, резиновые перчатки и резиновые сапоги, хладона -защитные очки, в зависимости от степени опасности - изолирую­щий дыхательный аппарат, резиновые перчатки и сапоги.

7.16. При производстве работ с рассолом необходимо надеть кожаные или брезентовые промасленные рукавицы и брезентовый или резиновый фартук и защитные очки; лицо следует смазать вазелином.

7.17.  Выполнение работ в зонах с повышенным уровнем шума( вибрации) допускается только в средствах индивидуальной защиты в зависимости от параметров шума( вибрации), подобран­ных   в соответствии с частотной характеристикой создаваемого шума( вибрации).

7.18. При выпуске масла из системы и оборудования необходимо надеть резиновые сапоги и резиновые перчатки и дополнительно в установке на аммиаке - противогаз, а в установке на хладоне - защитные очки.

7.19. Для защиты от пониженной температуры воздуха в охлаждаемых помещениях или в рефрижераторном машинном от­делении (помещении с холодильной установкой) персонал дол­жен быть снабжен теплой спецодеждой . В случае прорыва хлад­агента должен применяться газонепроницаемый костюм.

7.20. Средства индивидуальной защиты должны отвечать требованиям нормативно-технической документации на их  изготовление и находиться в исправном состоянии с учетом  срока службы.

7.21. Средства индивидуальной защиты должны использо­ваться только по своему прямому назначению в соответствии с инструкциями по их эксплуатации.

7.22. Средства индивидуальной защиты должны храниться в соответствии с техническими условиями, изолированно от других предметов и материалов.

7.23. На все противогазы индивидуального пользования должны быть заведены карточки учета, в которые заносятся следующие данные: дата выдачи, дата осмотра и очередность проверки, кому выдан, место хранения.

7.24. Администрация судна должна осуществлять постоян­ный контроль за состоянием средств   защиты, правильным ис­пользованием, исправностью, своевременной заменой отдельных частей, утративших свои защитные свойства, правильным хра­нением и их выдачей.

8. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛН ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ

8.1. Соответствие технического состояния механизмов оборудования и устройств требованиям безопасности опреде­ляется в сроки, установленные инструкциями по эксплуатации.

8.2. Контроль за состоянием воздуха рабочей зоны должен осуществляться в соответствии с ГОСТ 12.1.005-76. Метод контроля по ГОСТ I2.I.OI4-79.

8.3. Порядок и сроки проведения контроля содержания в воздухе помещений холодильной установки хладагента устанавливаются инструкциями по обслуживанию.

8.4. Контроль уровней шума на рабочих местах должен проводиться по ГОСТ 20445-75, ГОСТ 12.1.020-79, а контроль шумовых характеристик оборудования - по ГОСТ 12.1.028-80.

8.5. Контроль уровней вибрации на рабочих местах должен производиться по ГОСТ 12.1.043-84 в соответствии с ГОСТ 12.4.012-83 и ГОСТ 13731-68.

8.6. Контроль оснащенности рабочих мест, проходов и судовых помещений  - по Санитарный правилам СП № I8I4-77.

8.7. Контроль за техническим состоянием заземляющего устройства электроустановок должен производиться согласно Правилам эксплуатации судового электрооборудования .

8.8. Контроль сопротивления электрической изоляции токоведущих элементов осуществляется с помощью мегометра напряжением 1000 В, класса точности не ниже 2,5.

Сопротивление электрической изоляции токоведущих эле­ментов должно быть равно не менее 1,0 Мом по отношению к корпусу судна.

ПРИЛОЖЕНИЕ I

Справочное

ТАБЛИЦА ОПАСНОСТИ ХЛАДАГЕНТОВ   ПРИ ПОЯВЛЕНИИ ИХ В ВОЗДУХЕ помещений (ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ УСЛОВИЯ)

Xладагенты

Аммиак

Фреон-12

Фреон-22

I.

Предельно допустимая концентрация в рабочей зоне (ощущение)

0,02 мг/л Запах не ощущается

300 мг/м3

300 мг/м3

2.

Максимально допустимая не опасная концентрация при пребывании 1-2ч

(ощущение;

0,01-0,03 мг/л

Запах нашатырного спирта)

3.

Зона хронического действия (ощущение)

0,1 мг/л (Узлах аммиака)

4.

Опасная концентрация в течение 30-60 мин   пребывания (ощущение)

0,2-0,3 мг/л

(раздражение дыха­тельных путей)

5.

Смертельная или вызывающая силь­ное отравление концентрация в течение нескольких минут

0,5-1,0 мг/л ( слезотечение , резь в глазах, кашель)

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

 Справочное

ПЕРЕЧЕНЬ

нормативно-технических документов, на которые приведены ссылки в стандарте

ГОСТ 12.0,004-79

ССБТ. Организация обучения работающих безопасности труда. Общие положения .

ГОСТ 12. 1.003-83

ССБТ. Шум. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12. 1.004-76

ССБТ. Пожарная безопасность. Общие тре­бования безопасности .

ГОСТ 12. 1.005-76

ССБТ. Воздух рабочей зоны. Общие санитарно-гигиенические требования

ГОСТ 12. I. 010-76

ССБТ. Взрывобезопасность. Общие требования

ГОСТ 12. I. 012-78

ССБТ. Вибрация. Общие требования безо­пасности.

ГОСТ 12. I. 014-79

ССБТ. Воздух рабочей зоны. Метод изме­рения концентрации вредных веществ индикаторными трубками.

ГОСТ12. 1.020-79

ССБТ. Шум. Метод контроля на морских и речных судах.

ГОСТ 12. 1.028-80

ССБТ. Шум. Определение шумовых характерис­тик источников шума. Ориентировочный метод.

ГОСТ 12. 1.043-84

ССБТ. Вибрация. Метод измерения на рабо­чих местах в производственных помеще­ниях.

ГОСТ 12.2.003-75

ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.2.049-80

ССБТ. Оборудование производственное. Общие эргономические требования.

ГОСТ I2.2.06I-8I

ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим местам.

ГОСТ 12.3.002-75

ССБТ. Процессы производственные. Об­щие требования безопасности.

ГОСТ 12. 4. 010-75

ССБТ. Средства индивидуальной защиты. Рукавицы специальные. Технические условия.

ГОСТ 12. 4. 011-75

ССБТ. Средства защиты работающих. Классификация.

ГОСТ 12. 4.012-83

ССБТ. Вибрация. Средства измерения и контроля вибрации на рабочих местах. Технические требования.

ГОСТ I2.4.0I3-75

ССБТ. Очки защитные.

ГОСТ 12. 4. 012-83

ССБТ. Средства измерения и контроля вибрации на рабочих местах. Техничес­кие требования.

ГОСТ 12.4.026-75

ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безо­пасности

ГОСТ 12.4.029-76

ССБТ. Фартуки специальные. Технические условия.

ГОСТ 12. 4. 051-78

ССБТ. Средства индивидуальной защиты органов слуха. Общие технические требования.

ГОСТ 12.4.068-78

ССБТ. Средства индивидуальной защиты дерматологические. Классификация и   общие требования.

ГОСТ 12.4.072-79

ССБТ. Сапоги специальные резиновые формовые, защищающие от воды, мине­ральных насел и механических воздейст­вии. Технические условия.

ГОСТ 12. 4. 109-82

ГОСТ 178-74

ГОСТ 13731-68

ССБТ. Костюмы мужские для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействии. Технические условия.

Обувь механического производства. Технические условия.

Колебания механические. Общие требования к проведению испытаний.

ГОСТ 20010-74

Перчатки резиновые технические. Техни­ческие условия.

ГОСТ 20445-75

Здания и сооружения промышленных пред­приятий .Метод измерения шума на рабо­чих местах .

ОСТ 15.210-79

ССБТ. Суда промыслового флота. Общие требования безопасности .

ОСТ 15.214-79

ССБТ. Суда промыслового флота. Судовые помещения. Требования безопасности.

ОСТ 15.215-79

ССБТ. Суда прошслового флота. Установ­ки холодильные. Требования безопасности.

ОСТ 15-240-80

ССБТ. Оборудование рыбообрабатывающее. Общие требования безопасности.

ОСТ 15-259-81

ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безо­пасности на судах флота рыбной промыш­ленности СССР.

ОСТ 15-315-64

ССБТ. Суда промыслового флота. Произ­водство ремонтных работ ори эксплуа­тации судна. Требования безопасности.

ОСТ 15-327-85

ССБТ. Суда промыслового флота. Эксплуата­ция судов и судового оборудования. Общие требования безопасности.

Р1М 15-001-76

Требования безопасности к конструкции и расположению технологического оборудо­вания рыбной промышленности

CD ,1814-77

Санитарные правила для морских судов промыслового флота СССР, 1980.

СП 2195-80

Санитарные правила для судов флота рыбной промышленности внутренних водо­емов СССР, 1981.

СН 2498-81

Санитарные нормы шума на морских судах, 1981.

Правила классификации и постройки морских судов.ч.1 и ч.П.Регистр СССР, 1981.

Правила классификации и достройки судов внутреннего плавания, ч. I-ХУ. Речной Регистр РСФСР .

 Положение о проведении инструктажа по безопасности труда на судах Министерст­ва рыбного хозяйства СССР, 1981.

 Наставление по швартовным и грузовым опе­рациям в море судов флота рыбной промыш­ленности, 1983.

Правила технической эксплуатации холодиль­ных установок на судах флота рыбной промышленности, 1977.

 Устав службы на судах флота рыбной про­мышленности СССР. 1973. Техническая документация по системе не­прерывного технического обслуживания.

Наставление по предупреждению аварий и борьбе за живучесть судов флота рыбной промышленности СССР, 1932 .

 Правила пожарной безопасноcти на судах флота рыбной промышленности СССР, 1932

 Правила эксплуатации судового электро­оборудования, 1972 .

ТУ 6-16-2053-76

Противогаз шланговый ПШ-1 .

ТУ 6-I6-25I7-8I

Противогаз промышленный с фильтрующей коробкой малого габарита из пластмассы марки А, В, Г, ВД с фильтром и без фильтра март С .

ТУ6-I6-25I8-8I

Коробки фильтрующие малого габарита из пластмассы марки: А, В, Г, ВД с фильтром и без фильтра марки С с запахом фильтрую­щих патронов.

ТУ 38-105-574-77

Рукава резиновые для комплекса машин для внесения безводного аммиака в почву.

ТУ 38-105-12-04-78

Герметичные защитные очки Г-64, Г-68 .

ТУ 72.247-74

Аппарат изолирующий на сжатом воздухе типа АСВ-2 .

Лист регистрации изменений ОСТ 15-350-85

Изм.

Номер листов (страниц)

Номер

доку-

мента

Подпись

Дата

Срок внед-

рения изме­нения

изме­нен­ных

заме­ненных

новых

аннули­рован­ных

   

БУДСТАНДАРТ Online