ДСТУ ISO 7637-3:2012 Колісні транспортні засоби. Електричні збурення, спричинені провідністю та взаємодією. Частина 3. Передавання електричних збурень ємнісним та індуктивним зв`язком по лініях, крім ліній жи...

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Колісні транспортні засоби
ЕЛЕКТРИЧНІ ЗБУРЕННЯ,
СПРИЧИНЕНІ ПРОВІДНІСТЮ ТА ВЗАЄМОДІЄЮ
Частина 3. Передавання електричних збурень
ємнісним та індуктивним зв’язком по лініях,
крім ліній живлення
(ISO 7637-3:2007, IDT)

ДСТУ ISO 7637-3:2012

 
 
(ДП "УкрНДНЦ" http://uas.org.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Технічний комітет стандартизації «Дорожній транспорт» (ТК 80) спільно з Державним підприємством «Державний автотранспортний науково-дослідний та проектний інститут» (ДП «ДержавтотрансНДІпроект»)

ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: В. Агеєв, канд. техн. наук (науковий керівник); Н. Баран; В. Момот; А. Редзюк, канд. техн. наук; В. Терещенко

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Мінекономрозвитку України від 28 листопада 2012 р. № 1356 з 2013-07-01

3 Національний стандарт відповідає ISO 7637-3:2007 Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 3: Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines (Транспорт дорожній. Електричні завади, спричинені провідністю та взаємодією. Частина 3. Передавання електричних збурень ємнісним та індуктивним зв’язком по лініях, крім ліній живлення)

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (еn)

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

Вступ до ISO 7637-3:2007

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Методи випробовування

3.1 Загальні положення

3.2 Умови стандартного випробовування

3.3 Еталонна площина уземлення

3.4 Випробувальна установка

3.5 Застосування перехідних процесів випробувальних імпульсів

4 Характеристики та технічні вимоги до випробувального устатковання

4.1 Енергоживлення

4.2 Осцилоскоп

4.3 Генератор випробувальних імпульсів

4.4 Затискач ємнісної взаємодії

4.5 Конденсатор безпосередньої взаємодії

4.6 Затискач індуктивної взаємодії

Додаток А Блок калібрування, що застосовують для випробувального методу ЗІВ

Додаток В Приклад випробувальних рівнів жорсткості відповідно до класифікації стану функційних характеристик

Додаток С Визначання коефіцієнта індуктивної взаємодії

Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є переклад ISO 7637-3:2007 Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 3: Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines (Транспорт дорожній. Електричні збурення, спричинені провідністю та взаємодією. Частина 3. Передавання електричних збурень ємнісним та індуктивним зв’язком по лініях, крім ліній живлення).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК 80 «Дорожній транспорт».

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— англійський термін «Road vehicles» перекладено як «колісні транспортні засоби» згідно з прийнятою в Україні термінологією відповідно до Закону України від 10.02.2000 року № 1448-111 «Про приєднання України до Угоди про прийняття єдиних технічних приписів для колісних транспортних засобів, предметів обладнання та машин, які можуть бути встановлені і/або викорис тані на колісних транспортних засобах, і про умови взаємного визнання офіційних затверджень, виданих на основі цих приписів, 1958 року з поправками 1995 року»;

— слова «ця частина ISO 7637» замінено на «цей стандарт»;

— скорочення «DUT» замінено на «ВП» (випробувальний пристрій);

— структурні елементи цього стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку та «Бібліографічні дані» — оформлено відповідно до вимог національної стандартизації України;

— з «Передмови» до ISO 7637-3:2007 у цей «Національний вступ» узято те, що безпосередньо стосується цього стандарту;

— у розділах «Нормативні посилання» та «Бібліографія» наведено «Національні пояснення», виділені в тексті рамкою;

— замінено познаки одиниць фізичних величин.

  — познаки одиниць вимірювання відповідають серії стандартів ДСТУ 3651 «Метрологія. Одиниці фізичних величин».

Міжнародний стандарт ISO 11452-4, на який є посилання у цьому стандарті, не впроваджено в Україні як національний стандарт, а чинного замість нього документа немає.

Міжнародний стандарт ISO 7637 складається з трьох частин із загальною назвою Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling (Транспорт дорожній. Електричні збурення, спричинені провідністю та взаємодією):

— Parti: Definitions and general considerations (Частина 1. Визначення та загальні правила);

— Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only (Частина 2. Передавання електричних збурень лише вздовж ліній живлення);

— Part 3: Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines (Частина 3. Передавання електричних збурень ємнісним та індуктивним зв’язком по лініях, крім ліній живлення).

Стандарти ISO 7637-1 та ISO 7637-2, на які є посилання в цьому стандарті, впроваджено в Україні як ДСТУ ISO 7637-1:2012 і ДСТУ ISO 7637-2:2012 відповідно.

ВСТУП до ISO 7637-3:2007

Досвід, отриманий протягом довгого періоду випробовування приладів, устатковання та випробувальних пристроїв (ВП) на завадостійкість до збурень, показує, що випробовування, які моделюють явища перехідних процесів взаємодії, є необхідними для достатнього охоплення широкого діапазону електричних та електромагнітних збурень. Ці факти відомі усім експертам з електромагнітної провідності (ЕМП), і такі випробування на взаємодію виконували багато компаній.

Під час швидкого випробовування перехідних процесів було використано пакети імпульсів з певної кількості швидких перехідних процесів, які передаються по лінії електронного устатко вання, зокрема лінії входу/виходу (I/O). Швидкий час зростання, рівень збіжності та низька енергія швидких пакетів імпульсів перехідних процесів є суттєвими для випробовування.

Повільне випробовування перехідних процесів використовує окремий імпульс, подібний до того, який використовують у кондуктивному перехідному процесі, застосовуючи його кілька разів до ВП.

Під час розробляння системи виготовленої електромережі немає, а електричні шуми коліс ного транспортного засобу не відомо. Тому випробовування виконують в ситуації «найгіршого випадку», що являє собою ємнісну та індуктивну взаємодію, яку описано в цьому стандарті.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

КОЛІСНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ
ЕЛЕКТРИЧНІ ЗБУРЕННЯ, СПРИЧИНЕНІ
ПРОВІДНІСТЮ ТА ВЗАЄМОДІЄЮ
Частина 3. Передавання електричних збурень ємнісним
та індуктивним зв’язком по лініях, крім ліній живлення

КОЛЕСНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВОЗМУЩЕНИЯ, ВЫЗВАННЫЕ
ПРОВОДИМОСТЬЮ И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕМ
Часть 3. Передача электрических возмущений емкостным
и индуктивным путем по линиям, кроме линий электропитания

ROAD VEHICLES
ELECTRICAL DISTURBANCES FROM
CONDUCTION AND COUPLING
Part 3. Electrical transient transmission by capacitive
and inductive coupling via lines other than supply lines

Чинний від 2013-07-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт визначає стендові випробовування для оцінювання завадостійкості випробу вальних пристроїв (ВП) до перехідних процесів, що виникають у лініях через взаємодію, крім ліній живлення. Випробувальні імпульси перехідних процесів моделюють швидкі та повільні перехідні процеси збурення, такі як ті, що виникають від комутації індуктивних навантажень та деренчан ня релейних контактів.

У цьому стандарті наведено три методи випробовування:

— метод затискача ємнісної взаємодії (ЗЄВ);

— метод безпосередньої ємнісної взаємодії (БЄВ);

— метод затискача індуктивної взаємодії (ЗІВ).

Потрібно обрати тільки один метод випробовування для повільних перехідних процесів і тільки один метод потрібно обрати для швидких перехідних процесів.

Цей стандарт застосовують до колісних транспортних засобів з електричними системами номінальною напругою 12 В, 24 В або 42 В.

У разі завадостійкості до перехідних процесів додаток В надає рекомендовані випробувальні рівні жорсткості разом із принципами класифікування станів функційних характеристик (КСФХ), які наведено в ISO 7637-1.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Наведені нижче нормативні документи містять положення, які через посилання в цьому тексті становлять положення цього стандарту. У разі датованих посилань застосовують тільки видання, на які посилаються. У разі недатованих посилань треба користуватися останнім виданням нормативного документа (разом зі змінами).

ISO 7637-2 Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

ISO 7637-2 Транспорт дорожній. Електричні збурення, спричинені провідністю та взаємодією. Частина 2. Передавання електричних збурень лише вздовж ліній живлення.