Р В.3.2-02071168-825:2013. Рекомендації щодо технологій ремонту тріщин в асфальтобетонних покриттях дорожніх одягів з використанням бітумно-полімерних мастик або герметиків

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

ДержавнЕ АГЕНТСТВО автомобільних доріг україни

(укравтодор)

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

(ХНАДУ)

Рекомендовано

Науковою радою

Державного агентства

автомобільних доріг України

(Укравтодор)

Протокол

від “__”____________2013 р. № _____

Рекомендовано

Науково-технічною радою ХНАДУ

Протокол

від “4” листопада 2013 р. № 3

Рекомендації

ЩОДО ТЕХНОЛОГІЙ РЕМОНТУ ТРІЩИН В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ
ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З ВИКОРИСТАННЯМ БІТУМНО-ПОЛІМЕРНИХ МАСТИК АБО ГЕРМЕТИКІВ

Р В.3.2-02071168-825:2013

ПОгоджено

Начальник Управління експлуатаційного утримання доріг та безпеки руху Укравтодору

_____________ О.В. Сухоносов

“___” ________________ 2013 р.

ПОгоджено

Заступник начальника Управління інноваційного розвитку Укравтодору

_____________ А.О. Цинка

“___” ________________ 2013 р.

ПОГОДЖЕНО

Начальник відділу стандартизації та метрології ДП «ДерждорНДІ»

_____________ М.М. Стулій

“___”________________2013 р.

РОЗРОБЛЕНО

Заступник ректора з наукової

 роботи   ХНАДУ

______________В.О. Богомолов

“___”________________2013 р.

Завідувач кафедри

будівництва і експлуатації

автомобільних доріг ХНАДУ

_______________В.К. Жданюк

"____" _______________2013 р

Харків

2013

ВСТУП

Моніторинг стану автомобільних доріг загального користування свідчить про те, що тріщини є одним з поширених руйнувань асфальтобетонних покриттів. Спостереженнями встановлено, що утворення в асфальтобетонних покриттях сітки тріщин, з щільністю тріщин 900 п. м на 1 км покриття, може вже через 1 - 2 роки привести дорожній одяг в аварійний стан. Як показує практика ремонтних робіт, в таких випадках герметизація тріщин є одним з ефективних методів, що дозволяють продовжити термін служби і зберегти існуючі дорожні покриття в нормативному стані.

До рекомендацій щодо технології ремонту тріщин в асфальтобетонних покриттях дорожніх одягів з використанням бітумно-полімерних мастик або герметиків (далі Рекомендації) входять вимоги до вихідних матеріалів для приготування мастик та герметиків, конструктивні рішення ремонту тріщин в асфальтобетонних покриттях дорожніх одягів, особливості технологій  ремонту тріщин та контролю якості виконання робіт, вимоги безпеки і охорони навколишнього середовища.

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online