Галузеві розрахунки витрат ресурсів на експлуатацію дорожніх машин і механізмів



Галузеві розрахунки витрат ресурсів
на експлуатацію дорожніх машин і механізмів

( )

Державне агентство автомобільних доріг України
(Укравтодор)

ПЕРЕДМОВА

1 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: Наказ Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодор) від «18» листопада 2022 р. № Н-275/11-02

2 РОЗРОБЛЕНО: відповідно до договору від 30 серпня 2021 р. № 70-21 Державним підприємством «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна» (ДП «ДерждорНДІ»)

3 ВІДПОВІДНО до: Правил визначення вартості будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування, затверджених Наказом Міністерства інфраструктури України від 02 травня 2022 р. № 273 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 17 травня 2022 р. за № 527/37863; Методики визначення вартості дорожніх робіт та послуг щодо визначення вартості нового будівництва, реконструкції, ремонтів та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, затвердженої Наказом Міністерства інфраструктури України від 07 жовтня 2022 р. № 753.

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1 У таблицях розрахунків витрат ресурсів на експлуатацію машин і механізмів (РВРМ) містяться такі показники:

– середній розряд ланки робітників, зайнятих на керуванні, ремонті, технічному обслуговуванні та перебазуванні машин і механізмів (надалі – середній розряд ланки робітників);

– витрати труда машиністів, зайнятих на керуванні машин і механізмів (людино-година);

– витрати енергоносіїв (фізичні одиниці виміру);

– витрати мастильних матеріалів (фізичні одиниці виміру);

– витрати гідравлічної рідини (фізичні одиниці виміру);

– витрати труда робітників, зайнятих на ремонті і технічному обслуговуванні машин і механізмів (людино-година);

– витрати труда робітників, зайнятих на перебазуванні машин та механізмів з бази механізації на місце виконання робіт і назад в середньому на сумарну відстань до 30 км (туди і назад).

1.2 трудовитрати, наведені в таблицях 1 і 2 частини І, враховують повний комплекс робіт з доставки, монтажу, демонтажу, керування, технічного обслуговування та ремонту машин і механізмів.

1.3 Нормами не враховано і при складанні цін за машино-годину враховуються додатково:

– амортизаційні відрахування на повне відновлення машин і механізмів;

– матеріально-технічні ресурси на:

а) заміну частин, що швидко спрацьовуються;

б) ремонт і технічне обслуговування;

в) перебазування;

– витрати на:

г) проведення обов’язкового технічного контролю;

д) утримання бази механізації;

е) податки, збори та обов’язкові платежі, установлені законодавством.

1.4 Для машин і механізмів, що наведені в таблицях 3 і 4 частини ІІ збірника, витрати труда на ремонт, технічне обслуговування та перебазування враховуються у складі загальновиробничих витрат, а витрати на енергоносії, мастильні матеріали, гідравлічну рідину – у складі прямих витрат на матеріальні ресурси.

Витрати труда на ремонт, технічне обслуговування та перебазування зазначено довідково (в дужках).

1.5 У разі, коли кошторисними нормами на експлуатацію одноковшевих екскаваторів передбачений 1 машиніст, а за умовами виконання робіт (несприятливі кліматичні умови, робота на окремій машині, яка знаходиться на значній відстані від ремонтної бази, складний рельєф місцевості, додаткові вимоги з техніки безпеки тощо) до складу ланки повинен включатися помічник машиніста, до норм трудовитрат машиністів слід застосовувати коефіцієнт 1,8.

У разі, коли кошторисними нормами на експлуатацію одноковшевих і багатоковшевих екскаваторів передбачено 2 машиніста, а умови виконання робіт дозволяють здійснювати їх одним машиністом без помічника, при забезпеченні відповідної продуктивності і безпечному їх виконанні, до норм трудовитрат машиністів слід застосовувати коефіцієнт 0,55.

1.6 Витрати бензину та дизельного палива прийняті за середньогалузевими нормами і враховують середньорічні витрати бензину та дизельного палива з урахуванням роботи машин і механізмів у зимовий період.

1.7 Нормативні показники на ремонт та технічне обслуговування включають трудовитрати на капітальний і поточні ремонти та технічне обслуговування машин.