Види документів
- Покажчики нормативних документів
- Шаблони (бланки) документів
- Питання-Відповідь (Ціноутворення у будівництві)
-
- Питання-Відповідь (інші галузі)
- Альбом
- ВБН, ВСН (Відомчі Будівельні Норми)
- Вимоги
- Відповідність позицій
- Вказівки
- ВНТП (Відомчі Норми Технологічного Проектування)
- ВПНРМ (Відомчі Виробничі Норми Витрат Матеріалів)
- Галузеві розрахунки витрат ресурсів
- ГБН (Галузеві Будівельні Норми)
- ГІД (Галузевий інформаційний документ)
- ГКД (Галузевий керівний документ)
- ГКН (Галузеві комунальні норми)
- ГНД (Галузевий нормативний документ)
- ГОСТ (Міждержавний стандарт)
- ГСТУ (Галузевий стандарт України)
- ГТР (Галузевий технічний регламент)
- ДБН (Державні Будівельні Норми)
- Директива та конвенція
- Довідник
- Договір
- ДСТУ (Державний Стандарт України)
- ЕНиР (Єдині Норми і Розцінки)
- ЕРУ (Єдині Розцінки України)
- Закон
- Збірник
- Індекси
- Інструкція
- Інформація
- Каталог
- Класифікатор
- КНД (Керівний Нормативний Документ)
- Кодекс
- КОТ (Карти Організації Праці)
- Кошторисні норми України
- КТМ (Керівний технічний матеріал)
- Лист
- МВ, МУ (Методичні Вказівки)
- Методика
- Методичний посібник
- Навчальні плани
- Наказ
- НАПБ (Нормативний акт з пожежної безпеки)
- Настанова
- Норми
- НПАОП, ДНАОП (Державні Нормативні Акти з Охорони Праці)
- ОНТП (Загальносоюзні Норми Технологічного Проектування)
- ОСТ СРСР (Галузевий Стандарт СРСР)
- Перелік
- Повідомлення
- Положення
- Порядок
- Посібник
- Постанова
- Пояснювальна записка
- Правила
- Приклад
- Програма
- Протокол
- РД (Керівний Документ)
- Регламент
- Регламент контролю якості
- Рекомендації
- Рішення
- Роз’яснення
- Розпорядження
- РСН (Республіканські Будівельні Норми)
- РСТ (Республіканський стандарт)
- Санітарні Правила і Норми
- Середній розряд
- Середньорічні показники
- СН (Будівельні норми)
- СНиП (Будівельні Норми і Правила)
- СНиРр (Кошторисні Норми і Розцінки на Ремонтно-будівельні роботи)
- СОУ (Стандарт Організації України)
- СТ СЭВ (Стандарт Ради Економічної Взаємодопомоги)
- Стратегія
- ТК (Технологічна Карта)
- ТУ (Технічні Умови)
- Угода
- Усереднені показники
- Ціни та Прейскуранти
Державне підприємство Морський торговельний порт ... виконує будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт будівель і споруд порту господарським способом силами свого структурного підрозділу - ремонтно-буд...
Найменування документа:
Державне підприємство Морський торговельний порт ... виконує будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт будівель і споруд порту господарським способом силами свого структурного підрозділу - ремонтно-будівельного управління (РБУ), яке знаходиться на території підприємства. До складу РБУ входять другорядні виробництва, на яких виготовляються столярні вироби, залізобетонні вироби, прості металоконструкції, вироби з металу тощо, а також лабораторія, транспортне господарство і центральний склад будівельних матеріалів. При виконанні будівельних робіт матеріали, вироби та конструкції перевозяться власним автотранспортом від центрального складу РБУ до об’єктів будівництва на відстань від 1 до 2 км. Витрати з транспортування матеріальних ресурсів визначаються на підставі розрахунків вартості перевезень за 1 т на необхідну відстань відповідними транспортними засобами за методикою, викладеною в ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2013, і ці витрати враховуються при визначенні вартості виконаних будівельних робіт. При перевірці фінансово-господарської діяльності підприємства перевіряючим було визначено завищення вартості будівництва у зв’язку з неправомірним включенням транспортних витрат у вартість матеріальних ресурсів. Інспектор стверджує, що якщо матеріали та вироби поставляються на об’єкт будівництва саме зі складу РБУ, то він виконує функцію приоб’єктного складу. Просимо Вас дати роз’яснення щодо правомірності включення транспортної складової у вартість матеріальних ресурсів і врахування цих витрат у вартості будівництва при вище зазначеній схемі забезпечення об’єктів необхідними ресурсами. Одночасно повідомляємо, що всі положення ДСТУ-Н Б Д.1.1- 9:2013 щодо оптимального використання автотранспортних засобів з вантажопідйомності, урахування норм часу на навантаження та розвантаження, швидкостей руху, норм витрат енергоносіїв тощо при виконанні розрахунків нашими спеціалістами виконуються.
Статус:
Діючий
Дата прийняття:
01.06.2016
Вид документа:
Розділ 03. Матеріали, вироби і конструкції
Розробник:
Міністерство розвитку громад та територій України, що є правонаступником Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон), Держбуду УРСР, Мінінвестбуду України, Мінбудархітектури України, Держкоммістобудування України, Держбуду України, Мінбуду України, Мінрегіонбуду України
Інформація про документ
Найменування документа:
Державне підприємство Морський торговельний порт ... виконує будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт будівель і споруд порту господарським способом силами свого структурного підрозділу - ремонтно-будівельного управління (РБУ), яке знаходиться на території підприємства. До складу РБУ входять другорядні виробництва, на яких виготовляються столярні вироби, залізобетонні вироби, прості металоконструкції, вироби з металу тощо, а також лабораторія, транспортне господарство і центральний склад будівельних матеріалів. При виконанні будівельних робіт матеріали, вироби та конструкції перевозяться власним автотранспортом від центрального складу РБУ до об’єктів будівництва на відстань від 1 до 2 км. Витрати з транспортування матеріальних ресурсів визначаються на підставі розрахунків вартості перевезень за 1 т на необхідну відстань відповідними транспортними засобами за методикою, викладеною в ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2013, і ці витрати враховуються при визначенні вартості виконаних будівельних робіт. При перевірці фінансово-господарської діяльності підприємства перевіряючим було визначено завищення вартості будівництва у зв’язку з неправомірним включенням транспортних витрат у вартість матеріальних ресурсів. Інспектор стверджує, що якщо матеріали та вироби поставляються на об’єкт будівництва саме зі складу РБУ, то він виконує функцію приоб’єктного складу. Просимо Вас дати роз’яснення щодо правомірності включення транспортної складової у вартість матеріальних ресурсів і врахування цих витрат у вартості будівництва при вище зазначеній схемі забезпечення об’єктів необхідними ресурсами. Одночасно повідомляємо, що всі положення ДСТУ-Н Б Д.1.1- 9:2013 щодо оптимального використання автотранспортних засобів з вантажопідйомності, урахування норм часу на навантаження та розвантаження, швидкостей руху, норм витрат енергоносіїв тощо при виконанні розрахунків нашими спеціалістами виконуються.
Статус:
Діючий
Дата прийняття:
01.06.2016
Вид документа:
Розділ 03. Матеріали, вироби і конструкції
Розробник:
Міністерство розвитку громад та територій України, що є правонаступником Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон), Держбуду УРСР, Мінінвестбуду України, Мінбудархітектури України, Держкоммістобудування України, Держбуду України, Мінбуду України, Мінрегіонбуду України