ДТЕК веде переговори про постачання імпортного вугілля для своїх ТЕС

Компанія запросила конкурсні пропозиції на поставку антрациту з ПАР і Австралії в серпні-вересні. Перші пропозиції вже надійшли.

За даними компанії, на сьогоднішній день ціна імпортного вугілля з урахуванням вартості доставки на ТЕС становить від 1700 до 2150 грн за тонну на якість 5700 Ккал.

За словами представника "ДТЕК", поставки вугілля з окупованих територій Донбасу залишаються нестабільними і низькими за обсягами.

"Спостерігаючи ситуацію з антрацитами, ми ведемо переговори з трейдерами про постачання антрациту з ПАР і Австралії", - зазначив заступник комерційного директора "ДТЕК Енерго" Джон Вудхем.

Як раніше повідомлялося, запаси дефіцитної антрацитівської марки вугілля на складах українських теплоелектростанцій з 21 по 29 червня скоротилися на 17,5% - до 334,6 тисяч тонн з 405,4 тисяч тонн. Існуючі запаси антрациту є мінімальними з початку червня 2015 року, коли на складах ТЕС було понад 300 тисяч тонн дефіцитного палива.

Дану марку вугілля видобувають на захопленій бойовиками території Донбасу, однак поставки вугілля із зони АТО часто перериваються.

За словами голови Національної комісії, що здійснює регулювання у сфері енергетики і комунальних послуг (НКРЕКУ), Дмитра Вовка, поставки вугілля антрацитівської групи з 1 червня цього року із зони АТО відсутні.

Раніше з виникненням дефіциту Україна тимчасово закуповувала паливо в Південно-Африканській Республіці. При цьому навесні поточного року Міністерство енергетики та вугільної промисловості заявило, що до майбутнього опалювального сезону вугілля з ПАР імпортуватися не буде.

Для вирішення проблеми забезпечення ТЕС вугіллям НКРЕКУ ввела в Україні біржове формування цін на вугілля вітчизняного виробництва. За запропонованою комісією формулою, ціна вугілля буде розраховуватися з вартості вугілля на біржі в Роттердамі з урахуванням доставки в Україну.

Тим часом, ряд експертів різко розкритикували запропоновану НКРЕКУ формування ціни на вугілля українського видобутку, оскільки, на їхню думку, таким чином ціни на вугілля завищуються, що дає можливість отримувати більше доходів енергокомпанії ДТЕК, яка контролює ряд українських ТЕС і підприємств вуглевидобутку.

24 червня прем'єр-міністр України Володимир Гройсман доручив Міненерговугіллю та іншим профільним міністерствам розглянути доцільність використання формули "Роттердам плюс транспорт" при закупівлі вугілля і представити свої висновки протягом тижня.

Джерело: http://uaenergy.com.ua