МР В.2.3-218-03534506-510:2006. Методические рекомендации соединения арматурных стержней обжимными втулками

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ
СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Державна служба автомобільних доріг

України (Укравтодор)

Фізико-механічний інститут ім. Г. В. Карпенка Національної Академії наук України(ФМІ ім. Г. В. Карпенка НАНУ )

Рекомендовано

Науково-технічною

радою Укравтодору

протокол №­­­­­­­­­­­­­­­­­­­_______

від_____  ___________2006р

Рекомендовано

Вченою радою ФМІ

 ім. Г.В. Карпенка НАНУ

протокол №­­­­­­­­­­­­­­­­­­­__7__

від_25_  __05__2006 р.

МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ З’ЄДНАННЯ АРМАТУРНИХ СТЕРЖНІВ ОБТИСКНИМИ ВтулкАМИ

МР В.2.3-218-03534506-510:2006

ПОГОДЖЕНО

Начальник управління

науково-технічної

політики Укравтодору

____________ С.І. Андрєєв

“_____”____________ 2006 р.

РОЗРОБЛЕНО

Директор

ФМІ ім. Г.В.Карпенка НАНУ

____________ В.В.

“_____”____________ 2006 р.

ПОГОДЖЕНО

Начальник відділу стандартизації і

метрології УВДТП (Укрдортехнологія)

____________ О. В. Мозговий

“_____”____________ 2006 р.

Керівник відділу № 12

ФМІ ім. Г.В.Карпенка НАНУ

____________ Я.Л. Іваницький

“_____”____________ 2006 р.

ПОГОДЖЕНО

Директор Департаменту

Автомобільних доріг

Укравтодору

________________ О. В. Сухоносов

“_____ ’’ _____________2006 р.

Науковий керівник

ФМІ ім. Г.В. Карпенка НАНУ

____________ Й.Й. Лучко

“_____”____________ 2006 р.

Головний інженер від №12

______________ І.А. Вергун

“_____”____________ 2006 р.

Науковий співробітник від №12

______________ С.Т. Штаюра

“_____”____________ 2006 р.

Провідний інженер від №12

______________ М.М. Гвоздюк

“_____”____________ 2006 р.

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

При будівництві мостів, будинків і споруд з великими прогонами використовують довгомірні балкові конструкції. В будівництві високовольтних ліній електропередач в Україні і за кордоном як опори використовують залізобетонні стояки довжиною 22 м і 26 м. Залізобетонні, попередньо напружені, конічні і циліндричні стояки кільцевого перетину виготовляються методом центрифугування з важкого бетону середньої густини. Всі стояки армуються високоміцною гарячекатаною термомеханічно зміцненою арматурою класів А600С і А800С діаметром 10-14 мм і довжиною 12 м. Із застосуванням термомеханічно зміцненої арматури довжиною 22 м і 26 м.

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online