ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна

ДерждорНДІ

 Рекомендовано

науково-технічною радою Державної служби автомобільних доріг України

від “7”  ____11___ 2007 р.

протокол № ____   

Рекомендовано

науково - технічною радою ДеждорНДІ

від “6”  ___11____ 2007 р.

протокол №   9

РЕКОМЕНДАЦІЇ

по застосуванню перезволожених ґрунтів

в дорожньому будівництві

Р В. 2.7-21803450778-703:2007

Київ

2007

В умовах будівництва автомобільних доріг виникають ситуації, коли в районі будівництва відсутні кондиційні ґрунти і земляне полотно можна споруджувати тільки із перезволожених ґрунтів. Перезволожені ґрунти, будучи ущільнені до найбільш можливої щільності (їх щільність визначається вологістю), мають недостатній опір деформуванню. 

Ґрунти підвищеної вологості можуть бути використані за умови досягнення необхідної міцності і стійкості земляного полотна на час закінчення будівництва дороги.

Метою рекомендацій по застосуванню перезволожених ґрунтів в дорожньому будівництві є розробка заходів з осушення перезволожених ґрунтів і покращення їх фізико-механічних властивостей, міцності, зсувостійкості та деформативності.

Заходи, що розглядаються в цих рекомендаціях, поділяються:

- просушування ґрунту під дією сонця в суху і вітряну погоду;

- змішування з інертними домішками, такими як сухі незв’язні ґрунти та інші дисперсні матеріали із відходів та вторинних продуктів промисловості;

- змішування з активними домішками, які інтенсивно відбирають воду з ґрунту  і змінюють його фізико-механічні властивості. До них відносяться вапно, цемент та інші.