Р В.2.7-218-02071168-505:2006. Рекомендации по производству цветных асфальтополимербетонных смесей и асфальтополимербетонов

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою

Державної служби автомобільних доріг

України (Укравтодор)

Протокол від “__”__________2006 р.

№________

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою

ХНАДУ

Протокол від “__”__________2006 р.

№________

РЕКОМЕНДАЦІЇ

з виробництва кольорових асфальтополімербетонних сумішей та

асфальтополімербетонів

Р  В.2.7 – 218 – 02071168 – 505:2006

ПОГОДЖЕНО

Начальник Управління науково-

технічної політики Укравтодору

________________ С.І. Андрєєв

“__”____________2006 р.

РОЗРОБЛЕНО

Ректор ХНАДУ

________________ А.М. Туренко

“__”____________2006 р.

ПОГОДЖЕНО

Головний метролог Укравтодору

________________ Т.В. Хрипушина

“__”____________2006 р.

РОЗРОБЛЕНО

Зав. каф. технології дорожньо-

будівельних матеріалів

________________ В.О. Золотарьов

“__”____________2006 р.

Зав. відділом стандартизації

________________ А.І. Коробко

“__”____________2006 р.

Київ-2006

Рекомендації «з виробництва кольорових асфальтополімербетонних сумішей та асфальтополімербетонів» розроблені за результатами наукових досліджень  кафедри технології дорожньо-будівельних матеріалів ХНАДУ та практичного впровадження проведеного в в Харкові.

В розробці рекомендацій приймали участь: В.О. Золотарьов, С.В. Оксак, С.В. Єфремов, С.А. Чугуєнко.

ВСТУП

Створення кольорових монолітних покриттів на органічних в’яжучих завжди привертало увагу дорожніх дослідників та виробників. Найпотужніший інтерес до цього матеріалу відноситься до 60-их років минулого століття, коли пріоритетними в’яжучими для кольорових бетонів були епоксиді та інден-кумаронові смоли. Ця тенденція в СРСР і в Західній Європі не знайшла широкого виробничого втілення з причин високої вартості названих смол та низької довговічності покриттів, що було обумовлено в першу чергу їх крихкостю та прискореним старінням смол. В якості альтернативи цим смолам розглядалась багато клейких та відносно прозорих відходів виробництва. Проте жодний з них не витримав перевірки часом головним чином із-за недовговічності бетонів на їх основі.

На разі на Заході для виробництва кольорових бетонів, аналогів асфальтобетонів використовують синтетичні в’яжучі, склади яких та технології виготовлення є секретами фірм-виробників.

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online