М 218-21611854-616:2007 Методика и нормативы установки технических средств связи

М 218 - 21611854 - 616:2007

НДР  «Розроблення технології впровадження сучасних технологічних засобів зв’язку для безпеки дорожнього руху»

(Методика та нормативи установки технічних засобів зв’язку )

Директор ТОВ «НВП «Ромсат»                       В.В. Стариченко

Київ - 2006

Вступ

Методика присвячена сучасним технічним засобам зв’язку на дорогах України, їх впровадженню та використанню на різних етапах:

− проектуванню автодоріг;

− будівництву нових;

− капітальному ремонту;

− поточному ремонту;

− обслуговуванню автодоріг.

Ця робота є логічним продовженням двох попередніх, проведених впродовж останніх 5-ти років. Безпека дорожнього руху, особливо на аварійно-небезпечних ділянках автодоріг, без інформаційного забезпечення учасників руху неможлива взагалі. Сучасні технічні засоби зв’язку і повинні взяти на себе функцію форм забезпечення.

Датчики стану шляхового покриття дороги, відеокамери спостереження, метеостанції при автодорогах, динамічні попереджувальні знаки, електронні інформаційні табло, радіокеровані світлофори, телефони аварійного виклику, радіомаяки та автоматизовані пункти керування рухом на автодорогах - все це покаскадно та порівнево об’єднується у єдину інтегровано комплексну мережу для збільшення безпеки учасників дорожнього руху.

Особливо це варто уваги при складих погодних умовах: сніг, дощ, вітер, мряка, ожеледиця, сутінки, ніч.  А якщо врахувати такі ділянки доріг, як: затяжні підйоми та спуски, гірські перевали, прикордонні переходи, мости, залізничні переїзди, перехрестя, пішохідні переходи, придорожні зупинки, ремонтні ділянки доріг - то стає зрозумілим для чого потрібно облаштовувати дороги сучасними засобами зв’язку. В даній НДР розглянуті уже існуючі закордонні варіанти підвищення безпеки руху на базі впровадження техніки зв’язку та інформування на дорогах. Як приклад, треба виділити комунікаційну мережу дорожньої служби штату Нью-Джерсі, яка запровадила мультисервісну інформаційну платформу CISCO (ONS 15454 MSTR).

Це технічне рішення значним чином вдосконалило систему управління рухом на автодорогах, та підвищило безпеку руху для 250 млн. автомобілів,  які щороку проходять шлях загальною відстанню більш 6 млрд. миль по розгалуженій мережі доріг штату.