Р А.3.1-218-02070915-713:2007 Рекомендации по устройству асфальтобетонных слоев покрытия при низких температурах
Державна служба автомобільних доріг України
(Укравтодор)
Національний транспортний університет
(НТУ)
Рекомендовано Науково-технічною радою Державної служби автомобільних доріг України (Укравтодор) Протокол від “14” листопада 2007р. № 17 Рекомендовано Науково-технічною радою НТУ Протокол від “26” вересня 2007р. № 7 |
Рекомендації
з влаштування асфальтобетонних шарів покриття
при низьких температурах
Р А.3.1-218-02070915-713:2007
ПОгоджено Начальник Управління науково-технічної політики Укравтодору ____________ С.І.Андрєєв |
___________ М.М. Дмитрієв |
||
____________В.В.Гамалій |
___________В.В. Мозговий |
||
Директор Департаменту автомобільних доріг ____________О.В.Сухоносов “___” _______ 2007 р. |
|||
Начальник відділу стандартизації та метрології УДВТП “Укрдортехнологія” ____________О.В.Мозговий |
|||
Київ
2007
ВСТУП
Розширення будівельного сезону з можливістю влаштування асфальтобетонного покриття при низьких температурах залишається актуальним питанням практики дорожнього будівництва більшості країн світу. Особливості кліматичних умов України та потреба в завершенні об’єктів на протязі календарного року в багатьох випадках також викликає необхідність влаштування асфальтобетонних шарів покриття при низьких температурах. Однак укладання асфальтобетонного покриття при низьких температурах призводить до швидкого його охолодження, що викликає появу розтягуючих температурних напружень та пошкодження його структури за рахунок утворення мікротріщин і як наслідок - зменшення довговічності покриття.
Водночас результати наукових досліджень та практика свідчать, що при належній організації робіт та дотриманні технологічних вимог, якість виконання робіт може бути забезпечена при температурах до мінус 5 ºС без додаткових заходів по нагріву основи, на яку укладається шар асфальтобетону.
Основними завданнями проведення робіт по укладанню асфальтобетонних шарів при низьких температурах є:
- забезпечення мінімальних втрат тепла асфальтобетонної суміші на протязі всього технологічного циклу;
-
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».