ТК 37641918/03450778-144:2012 Типовая технологическая карта на холодное фрезерование асфальтобетонного покрытия с применением дорожной фрезы Wirtgen 2100 DC
ДЕРЖАВНЕ АГЕНТСТВО АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ (УКРАВТОДОР)
Державне підприємство
«Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна»
ДП «ДерждорНДІ»
РЕКОМЕНДОВАНО
Науково-технічною Радою Укравтодору
Протокол від “__” _______2012 р. № __
Науково-технічною Радою
ДП «ДерждорНДІ»
Протокол від “__” ______ 2012 р. № __
ТИПОВА ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА
на холодне фрезерування асфальтобетонного покриття з застосуванням дорожньої фрези Wirtgen 2100 DC
ТК 37641918/03450778-144:2012
|
ПОГОДЖЕНО |
РОЗРОБЛЕНО |
|
|
Начальник відділу інноваційного розвитку Укравтодору |
Директор ДП «ДерждорНДІ» |
|
|
________________ А.О. Цинка |
________________ В.М. Нагайчук |
|
|
"___"____________ 2012 р. |
"___"____________ 2012 р. |
|
|
Заступник директора Департаменту - начальник відділу розвитку доріг та підготовки до ЄВРО-2012 Укравтодору |
Заступник директора з наукової роботи |
|
|
________________ С.Ю. Цепелєв |
________________ А.О. Безуглий |
|
|
"___"____________ 2012 р. |
"___"____________ 2012 р. |
|
|
Начальник відділу стандартизації та |
Завідувач відділу технологій |
|
|
метрології ДП «ДерждорНДІ» |
дорожніх робіт |
|
|
________________ О.В. Мозговий |
________________ C.І. Ілляш |
|
|
"___"____________ 2012 р. |
"___"____________ 2012 р. |
|
|
Мол. науковий співробітник відділу |
||
|
технологій дорожніх робіт |
||
|
________________ А.Я. Свистун |
||
|
"___"____________ 2012 р. |
||
Київ
2012
1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
1.1 Технологічна карта призначена для використання під час виконання робіт по зняттю асфальтобетонного покриття холодним фрезеруванням. Холодне фрезерування виконується шляхом механічної дії робочого органу фрези у вигляді циліндричного барабана, який зрізає поверхню покриття без його попереднього нагрівання.
1.2. У технологічній карті прийняті наступні умови:
- холодне фрезерування асфальтобетонного покриття виконують фрезою Wirtgen 2100 DC. Вона має чотири гусеничних рушії з широким фронтальним навантажувальним транспортером;
- фрезеруванню підлягають місця проїзної частини, які мають деформацію у вигляді колій, хвиль та інших нерівностей, а також тріщин;
- фрезерування покриття виконують фрезою Wirtgen 2100 DC у місцях деформацій та тріщин на глибину 5 см;
- фрезерований асфальтобетон у вигляді крихти (асфальтобетонний гранулят) завантажують в транспортні засоби та вивозять для подальшого використання.
2 ОРГАНІЗАЦІЯ І ТЕХНОЛОГІЯ ВИКОНАННЯ РОБІТ
2.1
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».