МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР

Приложение к письму ММФ СССР

от 02.03.90 № 24

УКАЗАНИЯ
ПО РЕМОНТУ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ

РД 31.35.13 - 90

Москва

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР (МИНМОРФЛОТ СССР) 02.03.90 № 24 Москва	Руководителям предприятий и организаций (по списку)
О введении в действие Указаний по ремонту гидротехнических сооружений на морском транспорте

ЧерноморНИИпроект разработал "Указания по ремонту гидротехнических сооружений на морском транспорте", определяющие правила выполнения ремонтных работ по восстановлению причальных, оградительных и берегоукрепительных сооружений.

ПРЕДЛАГАЮ:

1. Утвердить и ввести в действие с 01.07.90

РД 30.35.13-90 "Указания по ремонту гидротехнических сооружений на морском транспорте" (приложение).

2. Считать утратившим силу РД 31.35.02-71 "Ведомственные технические условия на производство текущих и капитальных ремонтов портовых гидротехнических сооружений".

Начальник Главного управления проектирования и капитального строительства - член Коллегии Минморфлота СССР

В. В. Аристархов

РАЗРАБОТАН           Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта "Союзморниипроект"

Одесским филиалом "Черноморниипроект"

Главный инженер                                                                              В. М. Таран

Заведующий группой стандартизации                                             А. Ф. Долгая

Руководитель темы                                                                            А. В. Маглеванный

Исполнители:                                                                                      А. В. Бучацкий

                                                                                                             В. Л. Коган

УКАЗАНИЯ ПО РЕМОНТУ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ

РД 31.35.13-90 Взамен РД 31.35.02-71

Инструктивным письмом Минморфлота СССР от 02.03.90 № 24 срок введения в действие установлен

с 01.07.90

Настоящий РД устанавливает нормы и правила ремонта причальных, оградительных и берегоукрепительных сооружений с обеспечением их переустройства с использованием прогрессивной технологии, оборудования, приспособлений и новых строительных материалов.

РД распространяется на все виды ремонтных работ морских портовых гидротехнических сооружений.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Классификация гидротехнических сооружений по типам и конструктивным схемам приведена в табл. 1.1.

1.2. Определение категории ремонта сооружений производится согласно РД 31.35.08-84.

1.3. Характерные дефекты и разрушения элементов сооружений, выполненных из различных материалов, а также рекомендуемые способы их ремонта приведены в табл.1.2.

1.4. Способ ремонта сооружений должен определяться в зависимости от технического состояния и конструктивных особенностей сооружений, вида, характера и местоположения разрушений (повреждений), имеющегося в наличии оборудования, а также в зависимости от эксплуатационных и гидрометеорологических условий службы сооружений.

1.5. Гидрометеорологические условия службы сооружений подразделяются на:

тяжелые - побережье Баренцева моря, побережье Белого моря, побережье Японского моря и Татарского пролива (за исключением порта Владивосток), включая все побережье острова Сахалин, побережье Камчатского и Чукотского полуостровов (Тихий океан и Берингово море), побережье Охотского моря;

средние - Азовское море, Керченский пролив, побережье северо-западной части Черного моря. Новороссийская бухта, побережье северной части Каспийского моря, включая порт Махачкала и устье реки Урал, побережье Балтийского моря, побережье Аральского моря, Владивостокский порт;

легкие - Крымское и Кавказское побережье Черного моря, исключая новороссийскую бухту, побережье Каспийского моря (исключая северную его часть).

1.6. Выбранный способ ремонта должен быть обоснован технико-экономическими расчетами и базироваться на тщательном изучении причин разрушений, с учетом требовании СНиП 2.06.01-86.

1.7. При выборе способа ремонта гидротехнических сооружений в зависимости от степени и характера агрессивности природной среды следует руководствоваться СНиП 2.03.11-85.

1.8. Ремонтные работы должны быть организованы так, чтобы, по возможности, не нарушалась основная эксплуатационная деятельность предприятия.

1.9. Ремонтные работы должны выполняться в соответствии с рабочей документацией, разработанной согласно РД 31.35.03-86.

1.10. Технический надзор за ремонтными работами осуществляется отделом гидромеханических сооружений (техническим отделом) порта и технической службой завода - отделом главного механика, энерго-механическим отделом и отделом капитального строительства.