ДСТУ ГОСТ 22235:2015 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ (ГОСТ 22235-2010, IDT)

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ВАГОНИ ВАНТАЖНІ
МАГІСТРАЛЬНИХ ЗАЛІЗНИЧНИХ
ДОРІГ КОЛІЇ 1520 мм

Загальні вимоги щодо забезпечення збереження
 під час завантажувально-розвантажувальних
та маневрових робіт
(ГОСТ 22235-2010, IDT)

ДСТУ ГОСТ 22235:2015

 

 
 
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Державне підприємство «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (ДП «УкрНДНЦ»)

ОФОРМЛЕННЯ: В. Лавренко

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ ДП «УкрНДНЦ» від 19 жовтня 2015 р. № 132 з 2016-02-01

3 Національний стандарт відповідає ГОСТ 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно- разгрузочных и маневровых работ (Вагони вантажні магістральних залізничних доріг колії 1520 мм. Загальні вимоги щодо забезпечення збереження під час завантажувально-розвантажувальних та маневрових робіт)

Ступінь відповідності ГОСТ 22235-2010 - ідентичний (IDТ)

Цей стандарт видано на підставі Угоди про проведення узгодженої політики в галузі стандартизації, метрології і сертифікації від 13.03.1992 р.

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ (зі скасуванням в Україні ГОСТ 22235-76)

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт ідентичний ГОСТ 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ (Вагони вантажні магістральних залізничних доріг колії 1520 мм. Загальні вимоги щодо забезпечення збереження під час вантажно-розвантажувальних та маневрових робіт).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт в Україні, - ТК 83 «Вагони».

Ступінь відповідності національного стандарту ГОСТ 22235-2010 - ідентичний (IDТ).

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

- на сторінці 18 вилучено інформацію стосовно коду УДК, МКС, ОКП та групи згідно з КГС та додано інформацію щодо коду УКНД;

- долучено структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ» та «Бібліографічні дані», які оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України.

Замість ГОСТ 1.1-2002, ГОСТ 2.601-2006, ГОСТ 4835-2006, ГОСТ 5973-2009 та ГОСТ 14110-97, на які є посилання в цьому стандарті, треба користуватися відповідно ДСТУ ГОСТ 1.1:2005, ДСТУ ГОСТ 2.601:2006, ДСТУ ГОСТ 4835:2008, ГОСТ 5973-91 та ГОСТ 14110-80.

Замість ГОСТ 1639-2009, ГОСТ 2787-75 та ГОСТ 9238-83, на які є посилання в цьому стандарті, треба користуватися відповідно ДСТУ 3211:2009/ГОСТ 1639:2009, ДСТУ 4121-2002 та ДСТУ Б В.2.3-29:2011.

Зазначені в «Бібліографії» ГОСТ 22235-2010

Чинні та не чинні в Україні нормативні документи

[1] Единый порядок согласования технической документации на строительство новых, модернизацию грузовых вагонов и их узлов и деталей, представленной железнодорожными администрациями государств- учасников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, предназначенной для эксплуатации в межгосударственном обращении, утвержденные Протоколом 46 заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 17-19 мая 2007 г.

В Україні чинний

[2] Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных), утвержденные Министерством путей сообщения Российской Федерации 22 января 1996 г. и Комитетом Российской Федерации по машиностроению 7 февраля 1996 г.

В Україні чинний ДСТУ 7598:2014

[3] Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. Приложение 14 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)). Утверждены Организацией сотрудничества железных дорог (ОСЖД) и введены в действие 01.07.2005 г.

В Україні чинний

Порядок розроблення технічної документації щодо розміщення і кріплення ванта­жів у вагонах і контейнерах, які перевозяться залізничним транспортом, затвер­джений наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 18.05.2010 № 299 та зареєстрований в Міністерстві юстиції України 12.07.2010 за № 503/17798.

(п. 1.2 Положення передбачено, що розміщення й кріплення вантажів здійснюють згідно з вимогами додатка 14 до СМГС)

[4] Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденная Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 19 октября 2001 г.

В Україні чинна

Інструкція з перевезення негабаритних і великовагових вантажів залізницями України, затверджена наказом Міністерства транспорту та зв’язку України 23.11.2004 № 1026 та зареєстрована в Міністерстві юстиції України 24.12.2004 за № 1640/10239

[5] Рекомендации МИ 2816-2003 Государственная система обеспечения единства измерений. Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Порядок определения предельных расхождений в результатах измерений массы на станциях назначения и в пути следования

В Україні не чинні

[6] «Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам», утверждены на 15 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 5 апреля 1996 г. и введены в действие 1 января 1997 г.

В Україні чинні

Правила перевезення небезпечних вантажів, затверджені наказом Міністерства транспорту та зв’язку України 25.11.2008 № 1430 та зареєстровані в Міністерстві юстиції України 26.02.2009 за № 180/16196. Крім того чинний Додаток 2 до СМГС («Правила перевозок опасных грузов»)

ЕВРАЗИЙСКИЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ
И СЕРТИФИКАЦИИ (ЕАСС)

EURO-ASIAN COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY
 AND CERTIFICATION (EASC)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫИ СТАНДАРТ

ГОСТ 22235-2010

ВАГОНЫ ГРУЗОВЫЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

Общие требования по обеспечению сохранности
при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ

 

Минск
Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации

Предисловие

Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации (ЕАСС) представляет собой региональное объединение национальных органов по стандартизации государств, входящих в Содружество Независимых Государств. В дальнейшем возможно вступление в ЕАСС национальных органов по стандартизации других государств

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН «Уральским отделением» - филиалом открытого акционерного общества «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (Уральское отделение ОАО «ВНИИЖТ»), Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт вагоностроения (ОАО «НИИ вагоностроения»),

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации

3 ПРИНЯТ Евразийским Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 37-2010 от 10 июня 2010 г.)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Код страны по МК(ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Казахстан

KZ

Госстандарт республики Казахстан

Кыргызстан

KG

Кыргызстандарт

Молдова

MD

Молдова-Стандарт

Российская Федерация

RU

Росстандарт

Таджикистан

TJ

Таджикстандарт

Узбекистан

UZ

Узстандарт

Украина

UA

Госпотребстандарт Украины

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Содержание

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Общие требования по обеспечению сохранности вагонов

4.1 Вагоны всех типов

4.2 Полувагоны

4.3 Крытые вагоны

4.4 Вагоны-платформы

4.5 Вагоны-цистерны

4.6 Изотермические вагоны

4.7 Специализированные вагоны

5 Требования к устройствам, взаимодействующим с вагонами

5.1 Устройства всех типов (кроме грейферов)

5.2 Грузоподъемные устройства

5.3 Вагоноопрокидыватели

5.4 Погрузчики и разгрузчики

5.5 Вибрационные и рыхлительные устройства

5.6 Тепляки и размораживающие устройства

5.7 Устройства сортировочных горок и маневровые устройства

5.8 Прочие устройства (уплотнители, очистные устройства, лкжозакрыватели и другие)

6 Железнодорожный путь

Библиография

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ВАГОНЫ ГРУЗОВЫЕ
 МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм
Общие требования по обеспечению сохранности
при производстве погрузочно-разгрузочных
и маневровых работ

Freight cars for 1520 mm gauge mainline railways.
General requirements for safety in loading-unloading and shunting operations

Дата введения 2011-05-01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает общие требования по обеспечению сохранности грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм государств-участников Содружества Независи­мых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, собственности юридических и физических лиц при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 1.1-2002 Межгосударственная система стандартизации. Термины и определения

ГОСТ 2.601-2006 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения

ГОСТ 1639-2009 Лом и отходы цветных металлов и сплавов. Общие технические условия

ГОСТ 2787-75 Металлы черные вторичные. Общие технические условия

ГОСТ 4835-2006 Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

ГОСТ 5973-2009 Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524 мм)

ГОСТ 14110-97 Стропы многооборотные полужесткие. Технические условия

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 22477-77 Средства крепления транспортных пакетов в крытых вагонах. Общие технические требования

ГОСТ 24597-81 Пакеты тарно-штучных грузов. Основные параметры и размеры

ГОСТ 24599-87 Грейферы канатные для навалочных грузов. Общие технические условия

ГОСТ 27270-87 Машины напольного транспорта. Электро- и автопогрузчики для работы в контейнерах и крытых железнодорожных вагонах. Основные параметры и технические требования

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов на территории государств по соответствующему указателю стандартов, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положе­ие, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online