ДСТУ ISO 4209-2:2007 Шины (метрические серии) и ободья для грузовых автомобилей и автобусов. Часть 2. Ободья (ISO 4209-2:2001, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ШИНИ (МЕТРИЧНІ СЕРІЇ) ТА ОБОДИ ДЛЯ ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ І АВТОБУСІВ
Частина 2. Ободи

(ISO 4209-2:2001, IDТ)
ДСТУ ISO 4209-2:2007

Київ
ДЕРЖСПОЖИВСТАНДАРТ УКРАЇНИ
2009

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Технічний комітет стандартизації «Шини та вироби шинної промисловості» (ТК 46)

ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: Л. Двадненко; Л. Майорова; О. Науменко, д-р техн. наук; О. Смирнов, канд. техн. наук

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 12 вересня 2007 p. № 219 з 2009-01-01

3 Національний стандарт відповідає ISO 4209-2:2001 Truck and bus tyres and rims (metric series) — Part 2: Rims (ІІІини (метричні серії) та ободи для вантажних автомобілів і автобусів. Частина 2. Ободи)

Ступінь відповідності — ідентичний (IDТ)

Переклад з англійської (en)

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

1 Сфера застосування

2 Познаки та марковання

3 Глибокі ободи з кутом нахилу посадкової полиці 5°

4 Глибокі ободи з кутом нахилу посадкової полиці 15°

Додаток НА Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є тотожний переклад ISO 4209-2:2001 Truck and bus tyres and rims (metric series) — Part 2: Rims (ІІІини (метричні серії) та ободи для вантажних автомобілів і автобусів. Частина 2. Ободи).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт в Україні, — ТК 46 «Шини та вироби шинної промисловості».

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

а) слова «ця частина ISO 4209» замінено на «ця частина стандарту»;

б) структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Зміст», «Національний вступ» — оформлено згідно з вимогами комплексу стандартів «Національна стандартизація»;

в) виправлено друкарські помилки:

— у розділі 3 замінено «(наприклад 15 х 6 J: 13 х 5.50 В)» на «(наприклад 15 х 6 J; 13 х 5.50 В)»;

— на рисунку 1 у пояснювальному тексті до познаки «З» замінено «не менше 0,5» на «не менше 0,5 мм»;

— у таблиці 1 вилучено знак виноски «^ь» у сьомому стовпчику для коду ширини обода 3 Уг J;

— на рисунку 5 замінено «29» на «29 max», «19» на «19 min»;

— у назві таблиці 6 замінено «10,50» на «10.50»;

— у таблиці 6 назву останнього стовпчика доповнено: «не менше»;

— у першому стовпчику таблиці 8 замінено «9.7/10.0» на «9,7/10,0» і «15.7/16.1» на «15,7/16,1»;

г) стандарт доповнено довідковим додатком НА «Бібліографія», у якому наведено назву стандарту, на який є посилання в тексті, та долучено «Національне пояснення», де зазначено назви стандарту українською мовою, виділене в тексті рамкою.

ISO 4209-1:2001 впроваджено як національний стандарт ДСТУ ISO 4209-1:2005.

Копії документів, на які є посилання в тексті, можна замовити в Головному фонді нормативних документів.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ШИНИ (МЕТРИЧНІ СЕРІЇ) ТА ОБОДИ ДЛЯ ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ І АВТОБУСІВ
Частина 2. Ободи

ШИНЫ (МЕТРИЧЕСКИЕ СЕРИИ) И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ
Часть 2. Ободья

TYRES (METRIC SERIES) AND RIMS FOR TRUCK AND BUS
Part 2. Rims

Чинний від 2009-01-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Ця частина стандарту встановлює познаки, профілі та розміри глибоких нероз’ємних ободів, призначених для використовування на вантажних автомобілях і автобусах.

Під розмірами обода мають розуміти розміри профілю обода, потрібні для монтування шини на обід.

Познаки, розміри шин і номінальні навантаги на шини наведено у ISO 4209-1 [1].

2 ПОЗНАКИ ТА МАРКОВАННЯ

Познака обода має код номінального діаметра обода, код номінальної ширини обода (17.5 х 5.25) та, за потреби, познаку форми бортової закраїни (наприклад 15 х 6 J; 13 х 5.50 В).

3 ГЛИБОКІ ОБОДИ З КУТОМ НАХИЛУ ПОСАДКОВОЇ ПОЛИЦІ 5°

3.1 Бортова закраїна обода

Познаки форми бортової закраїни, розміри ободів, а також граничні відхили розмірів наведено на рисунку 1 і в таблицях 1 і 2.

Допустимі виконання профілів посадкових полиць ободів та їх розміри наведено на рисунку 2 і в таблиці 3.

3.2 Діаметр обода та довжина обводу по виступу

Код номінального діаметра обода, відповідний діаметр обода D та довжина обводу по виступу наведено в таблиці 4.

3.3 Отвори для вентилів (далі — вентильні отвори)

Крайки вентильного отвору обода з боку шини мають бути заокруглені або мати фаску, а на зовнішньому боці обода не має бути задирок, що можуть пошкодити вентиль. Для забезпечування достатньої герметичності треба, щоб внутрішня поверхня вентильного отвору була неушкодженою і гладенькою на ділянці довжиною не менше 0,75 мм, або не менше 25 % товщини обода. Треба застосовувати відповідні вентилі. Розміри отворів для утоплених (обгумованих) вентилів безкамерних шин мають відповідати наведеним на рисунках 3 і 4 для ободів із глибиною монтувального ручаю не менше 17,3 мм. Отвори для інших вентилів треба розглядати додатково.

БІБЛІОГРАФІЯ

1 ISO 4209-1:2001 Truck and bus tyres and rims (metric series) — Part 1: Tyres.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

1 ISO 4209-1:2001 Шини (метричні серії) та ободи для вантажних автомобілів і автобусів. Частина 1. Шини.