М 42.1-37641918-768:2017 Методика расчета затрат на перевозку работников дорожных организаций автомобильным транспортом к месту проведения дорожных работ

Державне агентство автомобільних доріг України
(Укравтодор)

Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна»
(ДП «ДерждорНДІ»)

МЕТОДИКА
розрахунку витрат на перевезення працівників дорожніх організацій автомобільним
транспортом до місця проведення дорожніх робіт

М 42.1-37641918-768:2017

Київ
2017

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Загальні положення

4 Порядок розрахунку витрат на перевезення працівників на стадії складання інвесторської кошторисної документації

5 Порядок розрахунку витрат на перевезення працівників на стадії складання ціни тендерної пропозиції (договірної ціни) та при проведенні взаєморозрахунків

Додаток А (довідковий) Приклад розрахунку витрат на перевезення працівників у складі інвесторської кошторисної документації

Додаток Б (довідковий) Приклад розрахунку витрат на перевезення працівників у складі ціни тендерної пропозиції

Додаток В (довідковий) Бібліографія

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Цю методику застосовують для розрахунку витрат на перевезення працівників дорожніх організацій автомобільним транспортом до місця проведення дорожніх робіт при визначенні вартості робіт з нового будівництва, реконструкції, капітального та поточного ремонтів, а також послуг з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування та транспортних споруд на них (далі - дорожні роботи) на стадії складання інвесторської кошторисної документації, ціни тендерної пропозиції учасника процедури закупівлі (договірної ціни) та при проведенні взаєморозрахунків за обсяги виконаних робіт (наданих послуг), якщо місце розташування підрядної організації (пункт збору) знаходиться на відстані більше ніж 3 км від місця проведення дорожніх робіт, а міський або приміський транспорт відсутній або не забезпечує перевезення працівників на об’єкт у зазначений час.

1.2 Методика розроблена на основі положень ДСТУ Б Д 1.1-1, ДСТУ-Н Б Д.1.1-5, СОУ 42.1-37641918-050, СОУ 42.1-37641918-085 та СОУ 42.1-37641918-108.

1.3 Ця методика призначається для використання підприємствами, установами та організаціями, що входять до сфери управління центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері дорожнього господарства та управління автомобільними дорогами і які є Замовниками, Проектантами або виконують дорожні роботи (Підрядники).

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

2.1 У цій методиці є посилання на такі нормативні документи:

ДСТУ Б Д.1.1-1:2013 Правила визначення вартості будівництва

ДСТУ-Н Б Д.1.1-2:2013 Настанова щодо визначення прямих витрат у вартості будівництва

ДСТУ-Н Б Д.1.1-5:2013 Настанова щодо визначення розміру коштів на титульні тимчасові будівлі та споруди і інші витрати у вартості будівництва

СОУ 42.1-37641918-050:2012 Порядок визначення вартості капітального ремонту автомобільних доріг загального користування (державного та місцевого значення)

СОУ 42.1-37641918-085:2012 Правила визначення вартості робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, мостів та інших транспортних споруд

СОУ 42.1-37641918-108:2014 Правила визначення вартості ремонту мостів

3 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

3.1 На стадії складання інвесторської кошторисної документації кошти на покриття додаткових витрат, пов’язаних з перевезенням робітників на об’єкт, включаються до Глави 9 «Кошти на інші роботи та витрати» зведеного кошторисного розрахунку вартості об’єкта дорожніх робіт згідно 3 6.1.2 та № 33 Додатку К ДСТУ Б Д.1.1-1.

3.2 На стадії складання ціни тендерної пропозиції учасника процедури закупівлі (договірної ціни) додаткові витрати, пов’язані з перевезенням робітників на об’єкт, включають у Розділ І «Будівельні роботи договірної ціни» у графу «Інші супутні витрати» за розрахунком № 8 згідно з 6.2.7.4 ДСТУ Б Д.1.1-1.

3.3 При проведенні взаєморозрахунків за обсяги виконаних дорожніх робіт до Актів приймання виконаних робіт № КБ-2В можна включати кошти на покриття додаткових витрат, пов’язаних з перевезенням робітників на об’єкт пропорційно трудомісткості виконаних робіт за звітний період за умови передбачених на це коштів у договірній ціні.