ДСТУ EN 16029:2018 Моторизованные колесные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей и не предназначенные для использования на дорогах общего пользования. Однопутные двухколесные транспортные...



НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ДСТУ EN 16029:2018
(EN 16029:2012, IDT)

МОТОРИЗОВАНІ КОЛІСНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ,
ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЛЮДЕЙ
ТА НЕ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ
НА ДОРОГАХ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ

ОДНОКОЛІЙНІ ДВОКОЛІСНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ

Вимоги щодо безпеки та методи випробування

 
     
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Технічним комітетом стандартизації «Дорожній транспорт» (ТК 80)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (ДП «УкрНДНЦ») від 02 жовтня 2018 р. № 342 з 2019-10-01

3 Цей стандарт відповідає EN 16029:2012 Ride-on, motorized vehicles intended for the transportation of persons and not intended for use on public roads — Single-track two-wheel motor vehicles — Safety requirements and test methods (Моторизовані дорожні транспортні засоби, призначені для перевезення людей та не призначені для використання на дорогах загального користування. Одноколійні двоколісні транспортні засоби. Вимоги щодо безпеки та методи випробування) і внесений з дозволу CEN, Avenue Mamix 17, В-1000 Brussels, Belgium. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі й будь-яким способом залишаються за CEN

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (en)

4 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

5 НА ЗАМІНУ ДСТУ EN 16029:2014

ЗМІСТ

Національний вступ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Перепік суттєвих небезпек

5 Вимоги щодо безпеки та/або заходи захисту від небезпек

5.1 Загальні положення

5.2 Непередбачений або несанкціонований запуск двигуна/ рух КТЗ

5.3 Втрата стійкості

5.4 Ризик руйнування під час експлуатування

5.5 Рухомі частини

5.6 Гострі краї

5.7 Гарячі поверхні

5.8 Викиди шкідливих матеріалів та речовин

5.9 Ризики, пов’язані з викиданням об’єктів

5.10 Ергономіка

5.11 Органи та системи керування

5.12 Система подавання палива

5.13 Акумуляторні батареї

5.14 Рівень шуму

5.15 Вібрація

6 Перевіряння вимог щодо безпеки та/або захисних заходів

6.1 Загальні положення

6.2 Перевіряння стійкості. Статична стійкість

6.3 Перевіряння руйнування під час роботи

6.4 Гарячі поверхні

6.5 Перевіряння органів і систем керування

6.6 Паливний бак

6.7 Перевіряння кінцевого складання

7 Інформація щодо використання

7.1 Загальні положення

7.2 Застережні познаки на КТЗ

7.3 Супровідні документи (зокрема, настанова щодо експлуатування)

7.4 Марковання

Додаток А (обов’язковий) Випробування для визначення параметрів шуму

Додаток ZA (довідковий) Взаємозв’язок між EN 16029:2012 та основними вимогами Директиви ЄС 2006/42/ЕС

Бібліографія

Додаток НА (довідковий) Перепік національних стандартів україни, ідентичних міжнародним та європейським нормативним документам, посилання на які є в цьому стандарті

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей національний стандарт ДСТУ EN 16029:2018 (EN 16029:2012, IDT) «Моторизовані колісні транспортні засоби, призначені для перевезення людей та не призначені для використання на дорогах загального користування. Одноколійні двоколісні транспортні засоби. Вимоги щодо безпеки та методи випробування», прийнятий методом перекладу, — ідентичний щодо EN 16029:2012 (версія еп) «Ride-оп, motorized vehicles intended for the transportation of persons and not intended for use on public roads — Single-track two-wheel motor vehicles — Safety requirements and test methods».

Технічний комітет стандартизації, відповідальний за цей стандарт в Україні, — ТК 80 «Дорожній транспорт».

Цей стандарт прийнято на заміну ДСТУ EN 16029:2012 (прийнятого методом підтвердження).

У цьому національному стандарті зазначено вимоги, які відповідають законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— слова «цей європейський стандарт» та «цей документ» замінено на «цей стандарт»;

— структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку, «Терміни, визначення понять, познаки та скорочення» і «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— у розділі «Нормативні посилання» наведено «Національне пояснення», виділене рамкою;

— вилучено «Передмову» та «Вступ» до EN 16029:2012 як такі, що безпосередньо не стосуються технічного змісту цього стандарту;

— англійський термін «vehicle» перекладено як «колісний транспортний засіб» та замінено на скорочення «КТЗ» відповідно до прийнятої в Україні термінології для приведення у відповідність до Закону України від 10.02.2000 року № 1448-111 «Про приєднання України до Угоди про прийняття єдиних технічних приписів для колісних транспортних засобів, предметів обладнання та машин, які можуть бути встановлені та/або використані на колісних транспортних засобах, і про умови взаємного визнання офіційних затверджень, виданих на основі цих приписів, 1958 року з поправками 1995 року»;

— скорочення «CBS» розшифровано як «комбінована гальмівна система»;

— скорочення «MFDD» — як «середнє повне сповільнення»;

— скорочення «ТРММ» — як «технічно допустима максимальна маса»;

— скорочення «MRO» — як «споряджена маса»;

— скорочення «МРМ» — як «максимальна маса корисної навантаги»;

— скорочення «MLC» — як «максимальна вантажопідйомність»;

— замінено познаки одиниць фізичних величин;

— познаки одиниць вимірювання, зазначені в тексті, відповідають серії стандартів ДСТУ ISO 80000 «Величини та одиниці»;

— долучено довідковий додаток НА (Перелік національних стандартів України, ідентичних міжнародним та європейським нормативним документам, посилання на які є в цьому стандарті).

Копії нормативних документів, посилання на які є в цьому стандарті, можна отримати в Національному фонді нормативних документів.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

МОТОРИЗОВАНІ КОЛІСНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЛЮДЕЙ
ТА НЕ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ДОРОГАХ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
ОДНОКОЛІЙНІ ДВОКОЛІСНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ
Вимоги щодо безпеки та методи випробування

RIDE-ON, MOTORIZED VEHICLES INTENDED FOR THE TRANSPORTATION OF PERSONS
AND NOT INTENDED FOR USE ON PUBLIC ROADS
SINGLE-TRACK TWO-WHEEL MOTOR VEHICLES
Safety requirements and test methods

Чинний від 2019-10-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

У цьому стандарті визначено вимоги щодо безпеки та методів випробування одноколійних двоколісних КТЗ, керованих водієм, що перебуває зверху. Цей стандарт містить усі суттєві небезпеки, небезпечні ситуації та події, що стосуються одноколійних двоколісних КТЗ, які приводять у рух двигуни внутрішнього згоряння іскрового запалювання (далі — КТЗ), у разі їх використання за призначенням та в умовах неналежного використання, які передбачено виробником.

КТЗ, на які поширюється цей стандарт, не призначено для використання на дорогах загального користування.

КТЗ, на які поширюється цей стандарт, призначено тільки для водія, а не для перевезення пасажирів.

Цей стандарт не стосується КТЗ, що працюють на газоподібному паливі.

У цьому стандарті визначено відповідні заходи щодо усунення чи зменшення ризиків, пов’язаних із суттєвими небезпеками, небезпечними ситуаціями та подіями (див. розділ 4) під час уведення в експлуатування, експлуатування та технічного обслуговування КТЗ, якщо їх виконують відповідно до технічних характеристик, передбачених виробником.

Цей стандарт застосовують лише до машин, вироблених після дати затвердження CEN цього стандарту.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Наведені нижче нормативні документи потрібні для застосування цього стандарту. У разі датованих посилань застосовують тільки наведені видання. У разі недатованих посилань треба користуватись останнім виданням нормативних документів (разом зі змінами).

EN 614-1 Safety of machinery — Ergonomic design principles — Part 1: Terminology and general principles

EN 61310-1 Safety of machinery — Indication, marking and actuation — Part 1: Requirements for visual, acoustic and tactile signals

EN ISO 3744 Acoustics — Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure Engineering methods for an essentially free field over a reflecting plane (ISO 3744)

EN ISO 4871.2009 Acoustics — Declaration and verification of noise emission values of machinery and equipment (ISO 4871:1996)

EN ISO 11201 Acoustics — Noise emitted by machinery and equipment — Determination of emission sound pressure levels at a work station and at other specified positions in an essentially free field over a reflecting plane with negligible environmental corrections (ISO 11201)

EN ISO 11102-2 Reciprocating internal combustion engines — Handle starting equipment — Part 2: Method of testing the angle of disengagement (ISO 11102-2)

EN ISO 12100:2010 Safety of machinery — General principles for design — Risk assessment and risk reduction (ISO 12100:2010)

EN ISO 14314 Reciprocal internal combustion engines — Recoil starting equipment — General safety requirements (ISO 14314)

ISO 3864-2 Graphical symbols — Safety colours and safety signs — Part 2: Design principles for product safety labels

ISO 4249-1 Motorcycle tyres and rims (code-designated series) — Part 1: Tyres

ISO 5751-1 Motorcycle tyres and rims (metric series) — Part 1: Design guides

ISO 6054-1 Motorcycle tyres and rims (code-designated series) — Diameter codes 4 to 12 — Part 1: Tyres.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

EN 614-1 Безпечність машин. Ергономічні принципи проектування. Частина 1. Термінологія та загальні принципи

EN 61310-1 Безпечність машин. Позначення, маркування та приведення вдію. Частина 1. Вимоги до візуальних, звукових і тактильних сигналів

EN ISO 3744 Акустика. Визначення рівнів звукової потужності джерел шуму за звуковим тиском. Технічний метод в істотно вільному звуковому полі над звуковідбивальною площиною (ISO 3744)

EN ISO 4871:2009 Акустика. Декларування та перевіряння рівнів шуму, утворюваного машинами й усталюванням (ISO 4871:1996)

EN ISO 11201 Акустика. Шум, утворюваний машинами та устаткованням. Визначення рівнів звукового тиску випромінення на робочому місці та в інших визначених місцях у практично вільному полі над звуковідбивальною площиною з незначними поправками на навколишнє середовище (ISO 11201)

EN ISO 11102-2 Двигуни внутрішнього згоряння поршневі. Устатковання для ручного запуску. Частина 2: Метод перевіряння кута розчіплювання (ISO 11102-2)

EN ISO 12100:2010 Безпечність машин. Загальні принципи розрахунку. Оцінка ризиків і зниження ризиків (ISO 12100:2010)

EN ISO 14314 Поршневі двигуни внутрішнього згоряння. Устатковання для запуску. Загальні вимоги щодо безпеки (ISO 14314)

ISO 3864-2 Графічні символи. Кольори та знаки безпеки. Частина 2. Принципи проектування етикеток безпечності продукції

ISO 4249-1 Шини і колісні диски для мотоциклів (серії з кодовим позначенням). Частина 1. Шини

ISO 5751-1 Шини і колісні диски для мотоциклів (метричні серії). Частина 1. Настанови щодо проектування

ISO 6054-1 Шини і колісні диски для мотоциклів (серії з кодовим позначенням). Коди діаметрів від 4 до 12. Частина 1. Шини