ДСТУ EN 12312-1:2019 Авиационная наземная техника. Специальные требования. Часть 1. Трапы пассажирские (EN 12312-1:2013, IDT)
НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
СПЕЦІАЛЬНІ ВИМОГИ
Частина 1. Трапи пасажирські
Авіаційна наземна техніка
ДСТУ EN 12312-1:2019
(EN 12312-1:2013, IDT)
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)
ПЕРЕДМОВА
1 РОЗРОБЛЕНО: Технічний комітет стандартизації «Експлуатація авіаційної техніки» (ТК 26)
2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково- дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» від 24 грудня 2019 р. №490з 2021-01-01
3 Національний стандарт відповідає EN 12312-1:2013 Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 1: Passenger stairs (Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 1. Трапи пасажирські) і внесений з дозволу CEN, Avenue Marnix 17, В-1000 Brussels, Belgium. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі й будь-яким способом залишаються за СЕN
Ступінь відповідності - ідентичний (IDT)
Переклад з англійської (en)
4 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України
5 НА ЗАМІНУ ДСТУ EN 12312-1:2014
ЗМІСТ
Національний вступ
Вступ до ЕІЧ 12312-1:2013
1 Сфера застосування
2 Нормативні посилання
3 Терміни та визначення понять
4 Перелік небезпек
5 Вимоги та/або заходи щодо безпеки
5.1 Загальні вимоги
5.2 Захист від падіння
5.3 Спускання по сходах
5.4 Платформи
5.5 Захисні поручні
5.6 Пристрої підвищення та стійкість
5.7 Органи керування, пристрої спостереження та індикатори для самохідних пасажирських сходів
5.8 Додаткові засоби для пасажирських трапів з приводом
5.9 Тент
5.10 Автоматична система вирівнювання
6 Інформація для використання
6.1 Марковання
6.2 Застороги
6.3 Інструкції
7 Верифікація вимог
7.1 Загальні положення
7.2 Захисні поручні
7.3 Бар’єри
7.4 Платформи та східці
Додаток А (обов’язковий) Перепік небезпек
Додаток ZА (довідковий) Взаємозв’язок між EN 12312-1:2013 та суттєвими вимогами Директиви ЄС 2006/42/ЕС
Бібліографія
Додаток НА (довідковий) Перелік національних стандартів України, ідентичних європейським нормативним документам, посилання на які є в цьому стандарті
НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП
Цей національний стандарт ДСТУ EN 12312-1.2019 (EN 12312-1:2013, IDT) «Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 1. Трапи пасажирські», прийнятий методом перекладу, - ідентичний щодо EN 12312-1:2013 (версія en) «Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 1: Passenger stairs».
Технічний комітет стандартизації, відповідальний за цей стандарт в Україні, - ТК 26 «Експлуатація авіаційної техніки».
Цей стандарт прийнято на заміну ДСТУ EN 12312-1:2014 (EN 12312-1:2013, IDT) «Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги. Частина 1. Трапи пасажирські», прийнятого методом підтвердження.
У цьому національному стандарті зазначено вимоги, які відповідають законодавству України.
До стандарту внесено такі редакційні зміни:
- слова «ця частина європейського стандарту» та «цей документ» замінено на «цей стандарт»;
- структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку, «Терміни та визначення понять» і «Бібліографічні дані» - оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;
- у розділі «Нормативні посилання» наведено «Національне пояснення», виділене рамкою;
- з «Передмови» до EN 12312-1:2013 у цей «Національний вступ» внесено все, що безпосередньо стосується цього стандарту;
- долучено довідковий додаток НА (Перелік національних стандартів України, ідентичних європейським нормативним документам, посилання на які є в цьому стандарті).
EN 1175-1, EN 1837, EN 1915-1:2019, EN 1915-2:2001+А1:2009, EN 1915-3, EN 1915-4, EN ISO 12100:2010 наразі чинні, їх прийнято в Україні як національні стандарти, позначення та назви яких наведено в національному довідковому додатку НА.
EN ISO 13850:2008 та EN ISO 14122-3:2001 наразі не чинні, замість них чинні EN ISO 13850:2015 та EN ISO 14122-3:2016, які прийнято в Україні як національні стандарти, позначення та назви яких наведено в національному довідковому додатку НА.
ISO 7718-1:2009 наразі не чинний, замість нього чинний ISO 7718-1:2016, який в Україні не прийнято як національний стандарт.
ISO 16004 наразі чинний, його не прийнято в Україні як національний стандарт.
DIN 51130:2004 наразі не чинний.
EN 12312 «Aircraft ground support equipment - Specific requirements» (Авіаційна наземна техніка. Спеціальні вимоги) складається з таких частин:
- Частина 1. Трапи пасажирські (цей стандарт);
- Частина 2. Транспорт для постачання готової їжі;
- Частина 3. Транспортні засоби зі стрічковим конвеєром;
- Частина 4. Пасажирські посадкові галереї;
- Частина 5. Паливозаправне устатковання;
- Частина 6. Машини та устатковання для протиожеледного оброблення;
- Частина 7. Устатковання для наземного руху повітряних суден;
- Частина 8. Трапи та платформи для технічного обслуговування повітряних суден;
- Частина 9. Автонавантажувачі для контейнерів/піддонів;
- Частина 10. Тягачі аеродромні для контейнерів/піддонів;
- Частина 11. Візки для контейнерів/піддонів та причепи для сипучих вантажів;
- Частина 12. Засоби забезпечення питною водою;
- Частина 13. Засоби асенізації;
- Частина 14. Транспортні засоби для посадки осіб з інвалідністю та осіб з обмеженими фізичними можливостями;
- Частина 15. Тягачі багажу та устатковання;
- Частина 16. Устатковання для запускання авіаційних двигунів стисненим повітрям;
- Частина 17. Устатковання для систем кондиціювання повітря;
- Частина 18. Азотні та кисневі агрегати;
- Частина 19. Авіаційні підіймачі, осьові домкрати та гідравлічні хвостові підпори;
- Частина 20. Електричні аеродромні агрегати.
Познаки одиниць фізичних величин відповідають серії стандартів ДСТУ ІБО 80000.
ВСТУП до EN 12312-1:2013
Цей стандарт установлює вимоги до впливу на здоров’я та безпеку користувачів трапів, охоплюючи трапи з убудованим джерелом живлення (див. розділ 1 «Сфера застосування»), призначених для по- садки/висадки пасажирів повітряних суден.
Для забезпечення безпечних, прийнятних до використання, економічних та практичних пасажирських трапів вважають найважливішими мінімально необхідні критерії. Відхили від них мають відбуватися лише після ретельного аналізування, всебічних випробовувань, оцінювання ризиків та оцінювання об слуговування, які мають показати, що альтернативні методи або умови є задовільними. Такі відхили виходять за рамки цього стандарту, а виробник повинен мати можливість демонструвати належний рівень убезпечення.
Цей стандарт є стандартом типу С згідно з визначенням EN І8О 12100.
Техніка, на яку поширюється стандарт, ступінь впливу небезпек, небезпечних ситуацій та небезпечних подій наведено у сфері застосування цього стандарту.
Якщо положення цього стандарту типу С відрізняються від тих, що зазначено у стандартах типу А чи В, положення цього стандарту типу С мають перевагу над положеннями інших стандартів для машин, які було розроблено та побудовано відповідно до положень цього стандарту типу С. Відхили від вимог не підпадають під презумпцію відповідності, яку надає цей стандарт.
НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
АВІАЦІЙНА НАЗЕМНА ТЕХНІКА
СПЕЦІАЛЬНІ ВИМОГИ
Частина 1. Трапи пасажирські
AIRCRAFT GROUND SUPPORT EQUIPMENT
SPECIFIC REQUIREMENTS
Part 1. Passenger stairs
Чинний від 2021-01-01
1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
Цей стандарт установлює технічні вимоги щодо мінімізації перелічених у розділі 4 небезпек, які можуть виникнути під час уведення в експлуатацію, експлуатування та обслуговування пасажирських трапів, якщо їх використовують за призначеністю, охоплюючи випадки неправильного використання, передбачені виробником, а також якщо їх використовують згідно з технічними настановами, наданими виробником чи його уповноваженим представником. Цей стандарт також ураховує деякі вимоги, визнані як важливі органами влади, виробниками авіаційної наземної техніки (GSE), а також авіакомпаніями та організаціями з обслуговування.
Цей стандарт поширюється на:
a) самохідні трапи з сидінням для водія;
b) трапи, керовані пішим оператором;
c) буксирувані трапи, обладнані засобами живлення, наприклад, для регулювання по висоті, стабілізації положення;
d) трапи з автоматичною системою вирівнювання сходів для посадки/висадки пасажирів.
Під «живленням» треба розуміти також ручне зусилля, збережене пружинами чи гідравлічними акумуляторами тощо, небезпечна дія яких може бути створена чи може продовжуватися після припинення ручного зусилля, або для безпосереднього застосування цього зусилля для підіймання чи опускання вантажу.
Розділи цього стандарту, що стосуються застосування, також можна використати як настанови для проектування буксируваних трапів без приводу.
Цей стандарт не встановлює додаткових вимог стосовно:
1) осіб, що не мають місця, яких видаляють з літака пасажирськими трапами;
2) небезпек, спричинених рухомими сходами (ескалаторами);
3) доступу до дверей на верхньому майданчику.
Цей стандарт не застосовний до пасажирських трапів, виготовлених до дати його опублікування CEN.
Цей стандарт забезпечує вимоги до пасажирських трапів у разі використання разом з EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 та EN 1915-4.
2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ
Наведені нижче нормативні документи необхідні для застосування цього стандарту. У разі датованих посилань застосовують тільки наведені видання. У разі недатованих посилань потрібно користуватись останнім виданням нормативних документів (разом зі змінами).
EN 1175-1 Safety of industrial trucks - Electrical requirements - Part 1: General requirements for battery powered trucks
EN 1837 Safety of machinery - Integral lighting of machines
EN 1915-1:2013 Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 1: Basic safety requirements
EN 1915-2:2001 + A1:2009 Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 2: Stability and strength requirements, calculations and test methods
EN 1915-3 Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 3: Vibration measurement methods and reduction
EN 1915-4 Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 4: Noise measurement methods and reduction
EN ISO 12100:2010 Safety of machinery - General principles for design - Risk assessment and risk reduction (ISO 12100:2010)
EN ISO 13849-1 :2008 Safety of machinery - Safety-related parts of control systems - Part 1: General principles for design (ISO 13849-1 :2006)
EN ISO 13850:2008 Safety of machinery - Emergency stop - Principles for design (ISO 13850:2006)
EN ISO 14122-3:2001 Safety of machinery - Permanent means of access to machinery - Part 3: Stairs, stepladders and guard rails (ISO 14122-3:2001)
ISO 7718-1:2009 Aircraft - Passenger doors interface requirements for connection of passenger boarding bridge - Part 1: Main deck doors
ISO 16004 Aircraft ground equipment - Passenger boarding bridge or transfer vehicle - Requirements for interface with aircraft doors
DIN 51130:2004 Testing of floor coverings - Determination of the anti-slip property - Workrooms and fields of activities with slip danger, walking method - Ramp test.
НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ
EN 1175-1 Безпечність промислових навантажувачів. Вимоги до електричних характеристик. Частина 1. Загальні вимоги до навантажувачів з живленням від акумуляторної батареї
EN 1837 Безпечність машин. Вмонтоване освітлення
EN 1915-1:2013 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 1. Основні вимоги щодо безпеки
EN 1915-2:2001 + А1:2009 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 2. Вимоги до стійкості та міцності, методи розрахування і випробування
EN 1915-3 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 3. Методи вимірювання та зниження вібрації
EN 1915-4 Авіаційна наземна техніка. Загальні вимоги. Частина 4. Методи вимірювання та зниження шуму
EN ISO 12100:2010 Безпечність машин. Загальні принципи проектування. Оцінювання ризиків та зменшення ризиків (ISO 12100:2010)
EN ISO 13849-1:2008 Безпека машин. Деталі систем управління, пов’язані з забезпеченням безпеки. Частина 1. Загальні принципи проектування (ISO 13849-1:2006)
EN ISO 13850:2008 Безпечність машин. Аварійне зупинення. Принципи проектування (ISO 13850:2006)
EN ISO 14122-3:2001 Безпечність машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 3. Сходи, драбини та поручні (ISO 14122-3:2001)
ISO 7718-1:2009 Авіація. Вимоги до пристроїв сполучення пасажирських дверей з трапом для посадки. Частина 1. Двері головної палуби
ISO 16004 Авіаційна наземна техніка. Пасажирські трапи чи транспортні засоби. Вимоги до сполучення з дверима повітряного судна
DIN 51130:2004 Випробування покриттів підлоги. Визначення протиковзних властивостей. Ходіння в робочих приміщеннях і робочих зонах у разі небезпеки ковзання. Випробування пандусів.
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».