ДСТУ UIC 513:2004 Вагоны магистральные пассажирские. Руководство по оценке комфорта пассажиров в зависимости от вибрации (UIC 513:1994, IDT)



НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ВАГОНИ МАГІСТРАЛЬНІ
ПАСАЖИРСЬКІ
Настанова щодо оцінювання
комфорту пасажирів залежно від вібрації
(UIC 513:1994, IDT)

ДСТУ UIC 513:2004

 
   
 
 
     
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Технічний комітет стандартизації «Вагони» (ТК 83)

ПЕРЕКЛАД ТА НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: М. Багров (науковий керівник); Р. Ілющенко; В. Назаренко; В. Катрин

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 21 вересня 2004 р. № 205 з 2006-01-01

3 Національний стандарт відповідає Настанові Міжнародної спілки залізниць UIC 513 1 видання 1994 року Guidelines for evaluating passenger comfort in relation to vibration in railway vehicles (Вагони магістральні пасажирські. Настанова щодо оцінювання комфорту пасажирів залежно від вібрації)

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (еn)

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

1 Призначення

2 Сфера застосування

3 Визначання комфортності за усередненими показниками вібрацій

4 Методика оцінювання

4.1 Положення

4.2 Порядок оцінювання

4.3 Спрощений метод

4.4 Повнообсяговий метод

5 Умови випробовувань

5.1 Умови пробігу

5.2 Вимоги до залізничних колій для випробовування

5.3 Вимоги до вагона

5.4 Інші вимоги

6 Варіанти вимірювань

7 Способи обробляння даних

7.1 Умовні познаки

7.2 Усереднена комфортність пасажира

8 Шкала оцінення рівня комфортності

9 Рекомендовані обмеження під час оцінювання комфортності

10 Звіт про проведення випробовувань

Додаток 1 Основні осі тіла людини

Додаток 2 Вимірювання вібрацій

Додаток 3 Обробляння результатів вимірювань

Додаток 4 Геометричні характеристики залізничної колії

Додаток 5 Загальні вимоги до звіту про проведення випробовувань

Додаток НА Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є тотожний переклад Настанови Міжнародної спілки залізниць UIC 513 1 видання 1994 року Guidelines for evaluating passenger comfort in relation to vibration in railway vehicles (Вагони магістральні пасажирські. Настанова щодо оцінювання комфорту пасажирів залежно від вібрації).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК 83 «Вагони».

Цей стандарт установлює методи оцінювання, умови проведення випробовувань з метою оцінення комфорту пасажирів залежно від вібрації пасажирських вагонів під час руху.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— вилучено попередній довідковий матеріал: «Поправки», «Попередні нотатки», «Примітку», «Джерело інформації»;

— структурні елементи стандарту: «Обкладинку», «Передмову», «Національний вступ» і «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— долучено національний додаток НА «Бібліографію», у якому наведено для інформації нормативні документи з довідкового матеріалу «Джерело інформації» і згадані в стандарті, що стосуються технічних характеристик.

У додатку наведено «Національне пояснення» щодо перекладу українською мовою назв стандартів, яке в тексті виділено рамкою.

Міжнародні документи ISO 2631, ISO 5349, ISO/DIS 8002, на які є посилання, не прийняті в Україні як національні стандарти, і чинні документи замість них відсутні.

Настанову класифіковано в книгу:

V — рухомий склад.

Ця настанова є складовою частиною комплекту настанов, до складу якого входять:

— Настанова 515: Пасажирські вагони. Ходова частина

— Настанова 518: Випробовування та приймання залізничних вагонів з точки зору їх динаміки. Безпека. Утомленість колії. Якість пробігу

— Настанова 565-1: Спеціальні зручності та конструкційні характеристики спальних вагонів міжнародного сполучення

— Настанова 565-2: Спеціальні зручності, конструкційні характеристики та правила гігієни вагонів-ресторанів міжнародного сполучення

— Настанова 566: Навантаження на кузови пасажирських вагонів та їх елементи

— Настанова 567-1: Стандартні пасажирські вагони типу X і Y, призначені для міжнародних перевезень. Характеристики

— Настанова 567-2: Стандартні пасажирські вагони типу Z, призначені для міжнародних перевезень. Характеристики.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ВАГОНИ МАГІСТРАЛЬНІ ПАСАЖИРСЬКІ
Настанова щодо оцінювання комфорту пасажирів
залежно від вібрації

ВАГОНЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ
Руководство по оценке комфорта пассажиров
в зависимости от вибрации

MAIN PASSENGER CARS
Guidelines for evaluating passenger comfort in relation
to vibration in railway vehicles

Чинний від 2006-01-01

1 ПРИЗНАЧЕННЯ

Призначенням цієї настанови є встановлення:

— умов проведення випробовувань з оцінювання комфорту пасажирів під час поїздки (всіх пасажирів, що перебувають у вагоні, разом з обслуговувальним персоналом);

— параметрів вимірювань, охоплюючи методи визначання оцінюваних чинників;

— ступенів комфортності пасажирів.

Оскільки ця настанова містить лише інформацію про проведення випробовувань та обробляння даних, треба доповнити її необхідними технічними умовами на випробовування вагонів з урахуванням умов їх експлуатації. У технічних умовах треба визначити умови пробігу (характеристики залізничної колії та вагона, швидкість руху тощо), які в поєднанні з викладеними в розділі 5 положеннями дозволяють ухвалити програму випробовувань у цілому з урахуванням положень про випробовувальні ділянки, швидкості та зони реєстрування параметрів.

2 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Стандарт ISO 2631 Vibrations and impacts — Guidelines for evaluating the effects of whole body vibrations on the human body являє собою нормативний документ загального змісту, при датний для використовування в будь-якій ситуації, що стосується звичайної діяльності людини (робота, поїздки тощо). У ньому наведено опис всіх можливих вібрацій кузова вагона та їхній вплив.

Ця настанова є документом спеціального використовування в експлуатації залізничного транспорту, який охоплює вимірювання, аналіз та оцінку вібрацій з урахуванням специфічних характеристик механічних вібрацій залізничних вагонів.

Базуючись на вимірюваннях деяких прискорень, настанова дозволяє оцінити ступінь комфортності пасажирів у даному вагоні за певних умов експлуатації (швидкість, тип колії тощо).

Оцінку руху вагона в певних умовах експлуатації (швидкість, тип колії тощо) викладено в Настанові UIC 518.

Ця настанова призначена для визначання причин дискомфорту (надмірна вібрація на рівні підлоги, посилена вібрація на місці для сидіння тощо).

Настанова стосується звичайних вібрацій, характерних для залізниць. Лише з урахуванням їхніх характерних особливостей можливо правильно оцінити комфортність. У запропонованій методиці враховано змінний характер вібрацій.

Під час визначання характеристик вагона в умовах дуже низьких частот на криволінійних ділянках залізниці у потязі з певним типом вагонів (вагони з нахилом кузова, вагони з активним типом ресорного підвішування тощо) може виникнути необхідність додаткових вимірювань.

У настанові запропоновано методику обробки даних вимірювань для оцінення комфортності під час вібрацій.

Ця методика не оцінює умови експлуатації залізничних вагонів.

Методика не торкається проблем впливання вібрацій на здоров’я людей, що подорожують у залізничних вагонах.

Ця настанова прийнятна лише для людей з гарним станом здоров’я.