Приказ от 12.08.2022 № 599 Об утверждении унифицированной формы акта, который составляется по результатам проведения планового (внепланового) мероприятия государственного надзора (контроля) по соблюдению субъ...
МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ
НАКАЗ
|
12.08.2022 |
м. Київ |
N 599 |
Зареєстровано в Міністерстві юстиції України
07 жовтня 2022 р. за N 1200/38536
Про затвердження уніфікованої форми акта, що складається за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, та форми припису щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
Із змінами і доповненнями, внесеними
наказом Міністерства інфраструктури України
від 13 жовтня 2022 року N 779
Відповідно до статті 162 Закону України "Про транспорт", частини другої статті 5 Закону України "Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності", підпункту 38 пункту 4 Положення про Міністерство інфраструктури України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 червня 2015 року N 460, пункту 5 Положення про Державну службу України з безпеки на транспорті, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 11 лютого 2015 року N 103, Методики розроблення уніфікованих форм актів, що складаються за результатами проведення планових (позапланових) заходів державного нагляду (контролю), затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 10 травня 2018 року N 342,
НАКАЗУЮ:
1. Затвердити такі, що додаються:
1) Уніфіковану форму акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту;
2) Форму припису щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту.
2. Визнати таким, що втратив чинність, наказ Міністерства інфраструктури України від 22 червня 2020 року N 365 "Про затвердження уніфікованої форми акта, що складається за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, та форми припису щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту", зареєстрований в Міністерстві юстиції України 21 серпня 2020 року за N 813/35096.
3. Департаменту дорожніх перевезень та безпеки на транспорті (О. Задорожний) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.
4. Сектору зовнішніх комунікацій забезпечити розміщення цього наказу на офіційному вебсайті Міністерства інфраструктури України.
5. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
6. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра М. Найєма.
|
Міністр |
Олександр КУБРАКОВ |
|
ПОГОДЖЕНО: |
|
|
Голова Державної служби |
Євген ЗБОРОВСЬКИЙ |
Наказ Міністерства інфраструктури України
12 серпня 2022 року N 599
__________________________________
(найменування органу державного нагляду (контролю),
__________________________________
його місцезнаходження, номер телефону та адреса електронної пошти)
АКТ
|
від _______________ |
N |
|
складений за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту |
|
|
______________________________________________________________________________ |
|
Загальна інформація про проведення заходу державного нагляду (контролю):
|
Розпорядчий документ, на виконання якого проводиться захід державного нагляду (контролю), |
Тип заходу державного нагляду (контролю): |
Форма заходу |
Строк проведення заходу державного нагляду (контролю):
|
Початок |
Завершення |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
число |
місяць |
рік |
години |
хвилини |
число |
місяць |
рік |
години |
хвилини |
Дані про останній проведений захід державного нагляду (контролю):
|
Плановий |
Позаплановий |
|
|
|
|
|
|
Особи, що беруть участь у проведенні заходу державного нагляду (контролю):
|
посадові особи Державної служби України з безпеки на транспорті: Процес проведення заходу (його окремої дії) фіксувався: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПЕРЕЛІК
питань щодо проведення заходу державного нагляду (контролю)
|
Поряд- |
Питання щодо дотримання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господа- |
Позиція суб'єкта господа- |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|||||
|
Питання для перевірки дотримання вимог законодавства, які поширюються на всіх суб'єктів господарювання у сфері залізничного транспорту |
|||||||
|
1 |
Питання для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту вимог законодавства стосовно виконання приписів щодо усунення порушень вимог законодавства, норм і стандартів, виданих за результатами проведення попереднього заходу державного нагляду (контролю) та інформування про транспортні події |
||||||
|
1.1 |
вимоги приписів щодо усунення порушень, виявлених під час проведення попереднього заходу державного нагляду (контролю), виконано |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
частина восьма статті 7 Закону України N 877-V |
|
1.2 |
керівник суб'єкта господарювання або уповноважена ним особа при виникненні на об'єктах інфраструктури залізничного транспорту або із рухомим складом залізничного транспорту, зазначеного суб'єкта господарювання транспортних подій, визначених Положенням про класифікацію транспортних подій на залізничному транспорті, затвердженим наказом Міністерства інфраструктури України від 03 липня 2017 року N 235, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 25 липня 2017 року за N 904/30772, негайно, але не пізніше однієї години з моменту виникнення транспортної події, інформує про це оперативного чергового територіального органу Укртрансбезпеки |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 3 розділу II Порядку технічного розслідування катастроф, аварій, дорожньо-транспортних пригод, подій на залізничному транспорті, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 21 вересня 2018 року N 433, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 22 жовтня 2018 року за N 1185/32637 |
|
2 |
Питання для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту вимог законодавства стосовно розроблення та реалізації власної, документально зафіксованої та затвердженої керівництвом суб'єкта господарювання у сфері залізничного транспорту, сукупності методів, підходів до організації та заходів, які суб'єкт господарювання у сфері залізничного транспорту застосовує для забезпечення безпеки руху (далі - СУБР) |
||||||
|
2.1 |
Питання щодо розроблення СУБР |
||||||
|
2.1.1 |
склад СУБР містить компонент щодо політики безпеки руху |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац другий пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.2 |
склад СУБР містить компонент щодо процедур ідентифікації небезпечних факторів або загроз |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац третій пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.3 |
склад СУБР містить компонент щодо процедур оцінювання та зниження ризиків |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац третій пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.4 |
склад СУБР містить компонент щодо процедур управління ризиками |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац третій пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.5 |
склад СУБР містить компонент щодо процедур підтримання загальних показників безпеки руху |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.6 |
склад СУБР містить компонент щодо процедур виконання чинних, нових і змінених технічних та операційних норм законодавства або стандартів |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.7 |
склад СУБР містить компонент щодо програм та порядку навчання персоналу підприємства з питань безпеки руху для забезпечення компетентності персоналу підприємства |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.8 |
склад СУБР містить компонент щодо заходів з обміну інформацією |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.9 |
склад СУБР містить компонент щодо порядку документування інформації |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.10 |
склад СУБР містить компонент щодо процедур обов'язкової звітності та розслідування транспортних подій |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.11 |
склад СУБР містить компонент щодо внутрішнього аудиту з безпеки руху |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 1 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.1.12 |
інші вимоги щодо розроблення СУБР, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункти 3, 5, 6, 8, 9 розділу I, пункти 4, 5 розділу III, розділи V - XIII Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2 |
Питання щодо реалізації СУБР на першому етапі |
||||||
|
2.2.1 |
керівника з безпеки руху, уповноваженого на управління персоналом підприємства, видання обов'язкових для структурних підрозділів підприємства вказівок з питань безпеки руху, прийняття рішень стосовно фінансування заходів із забезпечення безпеки руху, сертифікації, стандартизації, ліцензування на підприємстві, визначено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункти 1, 2 глави 2 розділу II, абзаци другий, десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.1.1 |
керівник з безпеки руху формування та поширення культури безпеки руху серед персоналу підприємства організовує |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3 глави 2 розділу II, абзац десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.1.2 |
керівник з безпеки руху розроблення СУБР на підприємстві контролює |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 3 глави 2 розділу II, абзац десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.1.3 |
керівник з безпеки руху про стан безпеки руху керівництво підприємства інформує |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 3 глави 2 розділу II, абзац десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.1.4 |
керівник з безпеки руху про стан безпеки руху персонал підприємства інформує |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 3 глави 2 розділу II, абзац десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.1.5 |
керівник з безпеки руху є представником підприємства з питань безпеки руху в органах виконавчої влади, органах місцевого самоврядування, міжнародних організаціях, на підприємствах, в організаціях |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 3 глави 2 розділу II, абзац десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.2 |
політику безпеки руху затверджено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци п'ятий, десятий пункту 2 розділу IV, абзац другий пункту 1, пункти 2, 3, 5 розділу V Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.2.1 |
персонал підприємства залізничного транспорту із політикою безпеки руху ознайомлено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци п'ятий, десятий пункту 2 розділу IV, пункт 9 розділу I, пункт 4 розділу V Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.2.2 |
графік перегляду політики безпеки руху встановлено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци п'ятий, десятий пункту 2 розділу IV, пункти 6, 7 розділу V Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.3 |
процедури обміну інформацією впроваджено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци шостий, десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.4 |
порядок документування інформації впроваджено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци сьомий, десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.5 |
проєкт бюджету, необхідного для реалізації СУБР складено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци восьмий, десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.6 |
засоби пропаганди безпеки руху на підприємстві розроблено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци дев'ятий, десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.7 |
службу з безпеки руху, утворено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункти 2, 5 глави 1 розділу II, абзаци четвертий, десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.7.1 |
служба з безпеки руху безпосередньо підпорядковується керівнику підприємства або його заступнику, відповідальному за безпеку руху |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 2 глави 1 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.7.2 |
служба з безпеки руху звітність з питань безпеки руху на підприємстві, складає |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 4 глави 1 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.7.3 |
служба з безпеки руху превентивні заходи щодо запобігання виникненню транспортних подій на підприємстві, здійснює |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 4 глави 1 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.7.4 |
служба з безпеки руху обмін інформацією щодо безпеки руху між підрозділами підприємства, забезпечує |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 4 глави 1 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.7.5 |
служба з безпеки руху заходи щодо досягнення загальних показників безпеки для підтримання та покращення рівня безпеки на підприємстві, розробила |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 4 глави 1 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.7.6 |
служба з безпеки руху виконання заходів щодо досягнення загальних показників безпеки для підтримання та покращення рівня безпеки на підприємстві, контролює |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 4 глави 1 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.8 |
наглядову раду з безпеки руху (за необхідності), утворено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункти 1, 2 глави 3 розділу II, абзаци третій, десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.9 |
комісію з безпеки руху (за необхідності), утворено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 1 глави 3 розділу II, абзаци третій, десятий пункту 2 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.2.10 |
інші вимоги щодо реалізації СУБР на першому етапі, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункти 3 - 6 глави 3 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3 |
Питання щодо реалізації СУБР на другому етапі |
||||||
|
2.3.1 |
процедури ідентифікації небезпечних факторів або загроз здійснено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци другий, шостий пункту 3 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.2 |
процедури оцінювання ризиків здійснено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци другий, шостий пункту 3 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.3 |
процедури управління ризиками та їх документування здійснено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци другий, шостий пункту 3 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.4 |
підготовка персоналу підприємства залізничного транспорту з питань виконання плану реалізації СУБР проводиться |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци третій, шостий пункту 3 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.5. |
служба з безпеки руху порядок базової підготовки з навчання безпеки руху персоналу підприємства визначила |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац третій пункту 4 глави 1 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.6 |
заходи безпеки руху задокументовано |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци третій, шостий пункту 3 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.7 |
внутрішні джерела ідентифікації небезпечних факторів або загроз визначено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци четвертий, шостий пункту 3 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.8 |
зовнішні джерела ідентифікації небезпечних факторів або загроз визначено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци четвертий, шостий пункту 3 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.9 |
матрицю прийнятності ризиків розроблено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци п'ятий, шостий пункту 3 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.3.10 |
інші питання щодо реалізації СУБР на другому етапі, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци другий, п'ятий пункту 3 глави 2 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.4 |
Питання щодо реалізації СУБР на третьому етапі |
||||||
|
2.4.1 |
матрицю прийнятності ризиків відповідно до масштабів підприємства затверджено та ознайомлено з нею персонал підприємства |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци другий, п'ятий пункту 4 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.4.2 |
підготовку персоналу підприємства залізничного транспорту з питань виконання плану реалізації СУБР завершено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци третій, п'ятий пункту 4 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.4.3 |
процедури щодо досягнення показників для підтримання та покращення безпеки руху впроваджено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци четвертий, п'ятий пункту 4 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.4.4 |
інші питання щодо реалізації СУБР на третьому етапі, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци другий, п'ятий пункту 4 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.5 |
Питання щодо реалізації СУБР на четвертому етапі |
||||||
|
2.5.1 |
аналіз ефективності впровадження процедур щодо досягнення показників для підтримання та покращення безпеки руху, здійснено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци другий, шостий пункту 5 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.5.2 |
внутрішній механізм оцінювання ефективності СУБР розроблено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци третій, шостий пункту 5 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.5.3 |
процедури службового розслідування транспортних подій впроваджено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци четвертий, шостий пункту 5 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.5.4 |
процедури внутрішнього аудиту впроваджено |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзаци п'ятий, шостий пункту 5 розділу IV Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.5.5 |
персонал підприємства залізничного транспорту, залучений до організації безпеки руху на цьому підприємстві, знаннями, повноваженнями, а також ресурсами, необхідними для здійснення своїх обов'язків, володіє |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац другий пункту 8 розділу I Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.5.6 |
персонал підприємства залізничного транспорту із концепцією, політикою безпеки руху, процедурами та практикою організації забезпечення безпеки руху, а також зі своїми функціями та обов'язками в системі управління безпекою руху ознайомлений |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 9 розділу I, пункт 2 розділу III Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
2.5.7 |
інші питання щодо реалізації СУБР на четвертому етапі, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац перший пункту 8 розділу I, абзац дев'ятий пункту 4 глави 1, абзаци другий, шостий, сьомий пункту 3 глави 2 розділу II Положення про СУБР, затвердженого наказом N 842 |
|
3 |
Питання для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту вимог законодавства, норм і стандартів щодо вимог до забезпечення безпеки рухомого складу залізничного транспорту, що використовується на залізничних коліях загального та незагального користування з шириною колії 1520 міліметрів із швидкістю руху до 200 кілометрів на годину, визначених Технічним регламентом безпеки рухомого складу залізничного транспорту, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 30 грудня 2015 року N 1194 (далі - Технічний регламент рухомого складу) (крім рухомого складу промислового залізничного транспорту суб'єктів господарювання, призначеного для внутрішнього використання на території таких суб'єктів) |
||||||
|
3.1 |
документація, що визначає порядок ремонтів рухомого складу залізничного транспорту, у наявності |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 6 Технічного регламенту рухомого складу |
|
3.2 |
документація з питань організації робіт з ремонтів рухомого складу залізничного транспорту у наявності |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 7 Технічного регламенту рухомого складу |
|
3.3 |
заходи з комплектування штату спеціалістами відповідної кваліфікації, які здійснюють ремонт рухомого складу залізничного транспорту, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 8 Технічного регламенту рухомого складу |
|
3.4 |
вимоги, встановлені технологічною документацією, шляхом забезпечення контролю виконання технологічних операцій, які впливають на безпеку рухомого складу залізничного транспорту, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 13 Технічного регламенту рухомого складу |
|
3.5 |
інші вимоги Технічного регламенту рухомого складу виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункти 8, 20, абзац другий пункту 25 Технічного регламенту рухомого складу |
|
4 |
Питання для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту вимог законодавства, норм і стандартів щодо вимог до елементів інфраструктури залізничного транспорту, які забезпечують рух поїздів із швидкістю до 200 кілометрів на годину виключно на залізничних коліях загального та незагального користування з шириною колії 1520 міліметрів, визначених Технічним регламентом безпеки інфраструктури залізничного транспорту, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 року N 494 (далі - Технічний регламент інфраструктури) (крім залізничної інфраструктури, якою володіє суб'єкт господарювання і використовує її виключно для власних потреб та на якій працює рухомий склад залізничного транспорту, що не має права виходу на інфраструктуру залізничного транспорту) |
||||||
|
4.1 |
документація, що визначає порядок експлуатації інфраструктури залізничного транспорту, у наявності |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 5 Технічного регламенту інфраструктури |
|
4.2 |
документація з питань організації роботи підрозділів з експлуатації інфраструктури залізничного транспорту у наявності |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 6 Технічного регламенту інфраструктури |
|
4.3 |
заходи з комплектування штату спеціалістами відповідної кваліфікації, які утримують інфраструктуру залізничного транспорту, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 7 Технічного регламенту інфраструктури |
|
4.4 |
заходи щодо забезпечення безпечного стану елементу інфраструктури залізничного транспорту під час його експлуатації, встановлені проєктною документацією на цей елемент, виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 11 Технічного регламенту інфраструктури |
|
4.5 |
елементи інфраструктури залізничного транспорту, які експлуатуються з перевищенням встановленого проєктною документацією строку їх експлуатації без відповідного обстеження і визначення особливих умов для подальшої експлуатації, відсутні |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 22 Технічного регламенту інфраструктури |
|
4.6 |
інфраструктура залізничного транспорту та її елементи, які утримуються та експлуатуються з порушеннями затверджених у встановленому порядку правил їх утримання, відсутні |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 24 Технічного регламенту інфраструктури |
|
4.7 |
інші вимоги Технічного регламенту інфраструктури виконуються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункти 4, 18, 19 Технічного регламенту інфраструктури |
|
5 |
Питання для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту вимог законодавства, норм і стандартів щодо кваліфікаційних та інших вимог до працівників підприємств залізничного транспорту |
||||||
|
5.1 |
кожен працівник підприємств залізничного транспорту обізнаний у правилах подачі сигналу зупинки поїзду, передавальному чи маневруючому составу |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
перше речення пункту 1.3 розділу 1 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411; |
|
5.2 |
особи, робота яких пов'язана з рухом поїздів та маневровою роботою, мають документ про освіту, виданий за результатами формального професійного навчання працівників та/або мають довідку, в якій зазначаються професія (спеціальність), кваліфікація, за якою здійснювалося навчання, напрям підвищення кваліфікації, строки навчання, видану за результатами неформального навчання |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
абзац перший пункту 1.7 розділу 1 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411; |
|
5.3 |
знання осіб, робота яких пов'язана з рухом поїздів та маневровою роботою на коліях залізниць, вимог нормативних актів з безпеки руху поїздів та маневрової роботи, в порядку та строки, встановлені Положенням про порядок вивчення та перевірку знань нормативних актів з безпеки руху поїздів та маневрової роботи працівниками залізничного транспорту України, затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 14 червня 2007 року N 499, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 09 липня 2007 року за N 777/14044, перевірені |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 69 розділу IV Статуту залізниць України, затвердженого ПКМУ N 457; |
|
5.4 |
знання осіб, які керують навантаженням і кріпленням вантажів, обов'язкових для дотримання всіма учасниками перевезення вимог щодо розміщення, закріплення, способу навантаження, розвантаження вагонів, забезпечення безпеки руху, збереження залізничного рухомого складу та вантажів, перевірені |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 69 розділу IV Статуту залізниць України, затвердженого ПКМУ N 457; |
|
5.5 |
знання осіб, робота яких пов'язана з рухом поїздів та маневровою роботою, вимог нормативних актів з безпеки руху, посадових інструкцій та інших нормативних документів, що регламентують роботу підприємств залізничного транспорту, на яких працюють вказані особи, перевірені |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 69 розділу IV Статуту залізниць України, затвердженого ПКМУ N 457; |
|
5.6 |
знання працівників залізниць і підприємств, що обслуговуються, робота яких пов'язана з рухом поїздів і маневровою роботою на під'їзних коліях підприємств МПЗТ, вимог Правил технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України, затверджених наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 01 жовтня 2009 року N 1014, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 04 грудня 2009 року за N 1166/17182, перевірені |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт 18 розділу II ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
6 |
Питання для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту вимог законодавства щодо забезпечення безперешкодного доступу осіб з інвалідністю до інфраструктури залізничного транспорту та рухомого складу залізничного транспорту |
||||||
|
6.1 |
підприємством транспорту умови для безперешкодного доступу осіб з інвалідністю (у тому числі осіб з інвалідністю, які використовують засоби пересування та собак-поводирів) до інфраструктури залізничного транспорту створені |
високий |
|
|
|
|
абзац перший статті 26 Закону України N 875-XII |
|
6.2 |
підприємством транспорту спеціальне обладнання рухомого складу залізничного транспорту, яке дало б змогу особам з інвалідністю безперешкодно ним користуватися, забезпечене |
високий |
|
|
|
|
частина перша статті 28 Закону України N 875-XII |
|
7 |
Питання щодо запобігання забрудненню навколишнього природного середовища |
||||||
|
7.1 |
заходи для максимальної утилізації відходів, реалізації чи передачі їх іншим споживачам або підприємствам, установам та організаціям, що займаються збиранням, обробленням та утилізацією відходів, здійснюються |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт "є" частини першої статті 17, частини перша та друга статті 33 Закону України N 187/98-ВР |
|
7.2 |
зберігання та видалення відходів у несанкціонованих місцях чи на об'єктах не допускається |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт "з" частини першої статті 17, частина сьома статті 33 Закону України N 187/98-ВР |
|
7.3 |
наказ(и) про призначення відповідальної(их) особи (осіб) у сфері поводження з відходами у наявності |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт "й" частини першої статті 17 Закону України N 187/98-ВР |
|
7.4 |
план організації роботи у сфері поводження з відходами розроблено та виконується |
високий, середній, незначний |
|
|
|
|
пункт "к" частини першої статті 17 Закону України N 187/98-ВР |
|
|
Питання для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів, які застосовуються лише до певної категорії суб'єктів господарювання (залежно від виду господарської діяльності, об'єктів, що експлуатуються, обсягу певних операцій, інших показників) |
||||||
|
1 |
перелік питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, які застосовуються до суб'єктів господарювання, у володінні (користуванні) яких перебуває рухомий склад залізничного транспорту, який експлуатується в загальній мережі залізниць |
додаток 1** |
|||||
|
2 |
перелік питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, які застосовуються до суб'єктів господарювання, у володінні яких перебувають залізничні переїзди |
додаток 2** |
|||||
|
3 |
перелік питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, дія яких поширюється на підприємства залізничного транспорту, інфраструктура залізничного транспорту та/або рухомий склад залізничного транспорту яких утримуються та експлуатуються ними згідно з Правилами технічної експлуатації залізниць України, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 20 грудня 1996 року N 411, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 25 лютого 1997 року за N 50/1854 (далі - ПТЕ залізниць України) |
додаток 3** |
|||||
|
4 |
перелік питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, дія яких поширюється на підприємства залізничного транспорту, інфраструктура залізничного транспорту та/або рухомий склад залізничного транспорту яких утримуються та експлуатуються ними згідно з Правилами технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України, затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 01 жовтня 2009 року N 1014, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 04 грудня 2009 року за N 1166/17182 (далі - ПТЕ МПЗТ) |
додаток 4** |
|||||
|
5 |
перелік питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, дія яких поширюється на підприємства залізничного транспорту, інфраструктура залізничного транспорту та/або рухомий склад залізничного транспорту яких утримуються та експлуатуються ними згідно з Правилами технічної експлуатації залізничного транспорту промислових підприємств, затвердженими наказом Міністерства промислової політики України від 15 лютого 2010 року N 70, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 22 березня 2010 року за N 237/17532 (далі - ПТЕ промислових підприємств) (на підприємствах, де залізничний транспорт за умовами роботи не має станцій, вимоги до станційного господарства і станції поширюються на весь залізничний транспорт підприємства) |
додаток 5** |
|||||
|
6 |
перелік питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, які застосовуються до суб'єктів господарювання, що здійснюють: переміщення небезпечних вантажів від місця їх виготовлення чи зберігання до місця призначення, що включає зупинки, необхідні відповідно до умов перевезення, та будь-яке перебування небезпечних вантажів у транспортних засобах, цистернах і контейнерах, необхідне відповідно до умов перевезення, до, під час чи після їх переміщення, а також проміжне тимчасове зберігання небезпечних вантажів з метою зміни виду транспорту або транспортних засобів (перевантаження); переміщення непромитих, не очищених від залишків небезпечних вантажів та небезпечних відходів транспортних засобів чи транспортної тари |
додаток 6** |
|||||
|
7 |
перелік питань для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту обов'язкових для додержання всіма учасниками перевезення вимог щодо розміщення, закріплення вантажів, способу навантаження, розвантаження вагонів, забезпечення безпеки руху, збереження залізничного рухомого складу та вантажів, наведені у додатку 3 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення, до якої Україна приєдналася згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 03 квітня 1993 року N 246 "Про угоди щодо міжнародного залізничного вантажного та пасажирського сполучення" (далі - додаток 3 до СМГС) |
додаток 7** |
|||||
|
8 |
перелік питань для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту вимог Правил обслуговування залізничних під'їзних колій, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року N 644, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 року за N 875/5096 (далі - Правила обслуговування під'їзних колій) |
додаток 8** |
|||||
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
** Питання для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів, які застосовуються лише до певної категорії суб'єктів господарювання (залежно від виду господарської діяльності, об'єктів, що експлуатуються, обсягу певних операцій, інших показників), визначені в додатках 1 - 8, є невід'ємною частиною акта в разі здійснення заходу державного нагляду (контролю) на цих об'єктах
ПЕРЕЛІК
нормативно-правових актів, відповідно до яких складено перелік питань щодо проведення заходу державного нагляду (контролю)
|
Поряд- |
Нормативно-правовий акт |
Дата і номер державної реєстрації нормативно- |
|
|
найменування |
дата і номер |
||
|
1 |
Закон України "Про основи соціальної захищеності осіб з інвалідністю в Україні" |
від 21 березня 1991 року N 875-XII |
|
|
2 |
Закон України "Про відходи" |
від 05 березня 1998 року N 187/98-ВР |
|
|
3 |
Закон України "Про перевезення небезпечних вантажів" |
від 06 квітня 2000 року N 1644-III |
|
|
4 |
Закон України "Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності" |
від 05 квітня 2007 року N 877-V |
|
|
5 |
Закон України "Про ліцензування видів господарської діяльності" |
від 02 березня 2015 року N 222-VIII |
|
|
6 |
постанова Кабінету Міністрів України "Про затвердження Статуту залізниць України" |
від 06 квітня 1998 року N 457 |
|
|
7 |
постанова Кабінету Міністрів України "Про затвердження Технічного регламенту безпеки інфраструктури залізничного транспорту" |
від 11 липня 2013 року N 494 |
|
|
8 |
постанова Кабінету Міністрів України "Про затвердження Технічного регламенту безпеки рухомого складу залізничного транспорту" |
від 30 грудня 2015 року N 1194 |
|
|
9 |
постанова Кабінету Міністрів України "Деякі питання визначення умов і порядку організації діяльності залізничного транспорту загального користування" |
від 11 серпня 2021 року N 841 |
|
|
10 |
наказ Міністерства транспорту України "Про затвердження Правил технічної експлуатації залізниць України" |
від 20 грудня 1996 року N 411 |
25 лютого 1997 року за N 50/1854 |
|
11 |
наказ Міністерства транспорту України "Про затвердження Правил безпеки та порядку ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом" |
від 16 жовтня 2000 року N 567 |
23 листопада 2000 року за N 857/5078 |
|
12 |
Правила обслуговування залізничних під'їзних колій, затверджені наказом Міністерства транспорту України |
від 21 листопада 2000 року N 644 |
24 листопада 2000 року за N 875/5096 |
|
13 |
наказ Міністерства транспорту України "Про внесення доповнення до наказу Мінтрансу від 21.11.2000 N 644" |
від 18 квітня 2003 року N 299 |
07 липня 2003 року за N 558/7879 |
|
14 |
наказ Міністерства транспорту та зв'язку України "Про затвердження Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів" |
від 26 січня 2007 року N 54 |
22 лютого 2007 року за N 162/13429 |
|
15 |
наказ Міністерства транспорту та зв'язку України "Про затвердження Положення про порядок вивчення та перевірку знань нормативних актів з безпеки руху поїздів та маневрової роботи працівниками залізничного транспорту України" |
від 14 червня 2007 року N 499 |
09 липня 2007 року за N 777/14044 |
|
16 |
наказ Міністерства транспорту та зв'язку України "Про внесення змін до наказу Міністерства транспорту України від 21.11.2000 N 644 та Правил перевезення наливних вантажів" |
від 25 листопада 2008 року N 1430 |
26 лютого 2009 року за N 180/16196 |
|
17 |
наказ Міністерства транспорту та зв'язку України "Про затвердження Правил технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України" |
від 01 жовтня 2009 року N 1014 |
04 грудня 2009 року за N 1166/17182 |
|
18 |
наказ Міністерства промислової політики України "Про затвердження Правил технічної експлуатації залізничного транспорту промислових підприємств" |
від 15 лютого 2010 року N 70 |
22 березня 2010 року за N 237/17532 |
|
19 |
наказ Міністерства інфраструктури України "Про затвердження Правил експлуатації власних вантажних вагонів" |
від 29 січня 2015 року N 17 |
14 лютого 2015 року за N 168/26613 |
|
20 |
наказ Міністерства інфраструктури України, Міністерства внутрішніх справ України "Про затвердження Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів" |
від 12 травня 2015 року N 166/550 |
05 червня 2015 року за N 663/27108 |
|
21 |
наказ Міністерства інфраструктури України "Про затвердження Положення про класифікацію транспортних подій на залізничному транспорті" |
від 03 липня 2017 року N 235 |
25 липня 2017 року за N 904/30772 |
|
22 |
наказ Міністерства інфраструктури України "Про затвердження Порядку технічного розслідування катастроф, аварій, дорожньо-транспортних пригод, подій на залізничному транспорті" |
від 21 вересня 2018 року N 433 |
22 жовтня 2018 року за N 1185/32637 |
|
23 |
наказ Міністерства інфраструктури України "Про затвердження Положення про систему управління безпекою руху на залізничному транспорті" |
від 24 грудня 2020 року N 842 |
19 березня 2021 року за N 351/35973 |
|
24 |
додаток 3 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення, до якої Україна приєдналася згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 03 квітня 1993 року N 246 "Про угоди щодо міжнародного залізничного вантажного та пасажирського сполучення" |
||
ОПИС
виявлених порушень вимог законодавства
|
За результатами проведення заходу державного нагляду (контролю) встановлено: |
|
Порядковий номер |
Вимоги законодавства, які було порушено, із зазначенням відповідних статей (частин, пунктів, абзаців тощо) |
Опис фактичних обставин та відповідних доказів (письмових, речових, електронних або інших), що підтверджують наявність порушення вимог законодавства |
Опис негативних наслідків, що настали в результаті порушення вимог законодавства (за наявності) |
Ризик настання негативних наслідків від провадження господарської діяльності (зазначається згідно з формою визначення ризиків настання негативних наслідків від провадження господарської діяльності) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Інформація про потерпілих (за наявності): Положення законодавства, якими встановлено відповідальність за порушення вимог законодавства (за наявності): |
ПЕРЕЛІК
питань для суб'єктів господарювання щодо здійснення контролю за діями (бездіяльністю) посадових осіб органу державного нагляду (контролю)*
|
|
Питання щодо здійснення контролю |
Відповіді на питання |
Закон України "Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності" |
||
|
так |
ні |
дотримання вимог законодавства не є обов'язковим для посадових осіб |
|||
|
1. |
Про проведення планового заходу державного нагляду (контролю) суб'єкт господарювання письмово повідомлений не пізніше ніж за 10 днів до дня здійснення такого заходу |
частина четверта статті 5 |
|||
|
2. |
Посвідчення (направлення) на проведення заходу державного нагляду (контролю) та службове посвідчення, що засвідчує посадову особу органу державного нагляду (контролю), пред'явлено |
частина п'ята статті 7, абзац четвертий статті 10 |
|||
|
3. |
Копію посвідчення (направлення) на проведення заходу державного нагляду (контролю) надано |
частина п'ята статті 7, абзаци четвертий та сьомий статті 10 |
|||
|
4. |
Перед початком проведення заходу державного нагляду (контролю) посадовими особами органу державного нагляду (контролю) внесено запис про проведення такого заходу до відповідного журналу суб'єкта господарювання (у разі його наявності) |
частина дванадцята статті 4 |
|||
|
5. |
Під час проведення позапланового заходу державного нагляду (контролю) розглядалися лише ті питання, які стали підставою для його проведення і зазначені у направленні (посвідченні) на проведення такого заходу |
частина перша статті 6 |
|||
Пояснення, зауваження або заперечення щодо проведеного заходу
державного нагляду (контролю) та складеного акта перевірки*
|
Порядковий номер |
Пояснення, зауваження або заперечення |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оцінка суб'єкта господарювання щодо професійного рівня посадових
осіб органу державного нагляду (контролю), які проводили захід*
(від 1 до 10, де 10 - найвища схвальна оцінка)
|
Прізвище, ім'я та по батькові (за наявності) посадової особи органу державного нагляду (контролю) |
Професійна компетентність |
Доброчесність |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
____________
* Частина акта заповнюється за бажанням суб'єкта господарювання (керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою).
|
Посадові особи Державної служби України з безпеки на транспорті: |
|
____________________ |
_____________ |
__________________________________ |
|
____________________ |
_____________ |
__________________________________ |
|
____________________ |
_____________ |
__________________________________ |
|
Керівник суб'єкта господарювання або уповноважена ним особа: |
|
____________________ |
_____________ |
__________________________________ |
|
Треті особи, які брали участь у проведенні заходу державного нагляду (контролю): |
|
____________________ |
_____________ |
__________________________________ |
|
Примірник цього акта на |
|
____________________ |
_____________ |
__________________________________ |
|
Відмітка про відмову від підписання керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою, третіми особами цього акта Примірник цього акта надіслано суб'єкту господарювання рекомендованим листом від |
|
Директор Департаменту |
Олександр ЗАДОРОЖНИЙ |
(Уніфікована форма акта із змінами, внесеними згідно з наказом
Міністерства інфраструктури України від 13.10.2022 р. N 779)
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, які застосовуються до суб'єктів господарювання, у володінні (користуванні) яких перебуває рухомий склад залізничного транспорту, який експлуатується в загальній мережі залізниць
|
Порядковий номер |
Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господарювання |
Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)* |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
вантажні вагони, що не мають перехідних площадок, мають спеціальні підніжки і поручні |
високий, |
абзац третій пункту 9.4 розділу 9 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
2 |
цистерни, що використовуються для перевезення небезпечних вантажів, мають сертифікати відповідності |
високий, |
пункт 9.7 розділу 9 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
3 |
пасажирські вагони з несправними електропневматичними гальмами у поїздах відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
4 |
пасажирські вагони з несправним опаленням у поїздах відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
5 |
пасажирські вагони з несправним електрообладнанням у поїздах відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
6 |
пасажирські вагони з несправними пристроями контролю нагріву букс (СКНБ) у поїздах відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
7 |
пасажирські вагони з несправною вентиляцією у поїздах відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
8 |
пасажирські вагони з несправним радіозв'язком у поїздах відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
9 |
пасажирські вагони з іншими несправностями, що порушують нормальні умови перевезення пасажирів, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
10 |
пасажирські вагони з радіокупе (штабні) з несправним радіозв'язком УКХ-діапазона начальника (механіка-бригадира) пасажирського поїзда з машиністом у поїздах відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
11 |
вагони несправні, що загрожують безпеці руху та стан яких не забезпечує збереження вантажів, що перевозяться, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац перший пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
12 |
вагони, що завантажені понад їх вантажопідйомність, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац третій пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
13 |
платформи та напіввагони, що завантажені з порушенням обов'язкових для дотримання всіма учасниками перевезення вимог щодо розміщення, закріплення вантажів, способу навантаження, розвантаження вагонів, забезпечення безпеки руху, збереження залізничного рухомого складу та вантажів, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац четвертий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
14 |
вагони, що мають ресори, які прогнулися, що спричиняє перекіс кузова або удари рами і кузова вагона об ходову частину, а також вагони з несправною покрівлею, що створює небезпеку відриву її листів, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац п'ятий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
15 |
вагони, що мали сходження з рейок або були в поїзді, який потрапив у катастрофу, до їх огляду та визнання придатними для руху, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац шостий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
16 |
вагони, що не мають трафарету про виконання встановлених видів ремонту, за винятком вагонів, які прямують за особливими документами (як вантаж на своїх осях), у поїздах відсутні |
високий, |
абзац сьомий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
17 |
вагони підприємств та організацій, що не мають права виходу на колії загальної мережі залізниць, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац восьмий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
18 |
фітингові платформи, що завантажені великотоннажними контейнерами, у яких немає або перебувають у неробочому стані хоча б один фітинговий упор, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац дев'ятий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
19 |
платформи, транспортери та напіввагони з негабаритним вантажем, якщо не було особливих вказівок про рух цих вагонів, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац десятий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
20 |
платформи з незакритими бортами, за винятком випадків, передбачених спеціальними інструкціями АТ "Укрзалізниця", вагони з незакріпленими бункерами, цистерни, хопери, зерновози, цементовози та подібний рухомий склад з відкритими кришками завантажувально-вивантажувальних верхніх і нижніх пристроїв, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац одинадцятий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
21 |
напіввагони з відчиненими дверима і люками або люками, зачиненими на одну закидку запірного механізму, у поїздах відсутні |
високий, |
абзац дванадцятий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
22 |
порожні криті вагони з відчиненими й не замкненими на дверну закидку дверима, з незнятими реквізитами кріплення, що виходять за межі габариту, вагони для перевезення нафтобітуму з не очищеними від бітуму колісними парами по колу катання у поїздах відсутні |
високий, |
абзац тринадцятий пункту 15.27 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
23 |
у пасажирських та поштово-багажних поїздах вагони з небезпечними вантажами відсутні |
високий, |
абзац другий пункту 15.29 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
24 |
у пасажирських та поштово-багажних поїздах вагони із закінченими термінами періодичного ремонту або із закінченими термінами єдиної технічної ревізії відсутні |
високий, |
абзац третій пункту 15.29 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
25 |
порядок обертання локомотивів і вагонів, що належать іншим відомствам, підприємствам та організаціям, на коліях загальної мережі залізниць, визначений АТ "Укрзалізниця", виконується |
високий, |
пункт 9.12 розділу 9 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
26 |
порядок виходу локомотивів, що належать іншим відомствам, підприємствам та організаціям, на станцію примикання, визначений начальником дирекції залізничних перевезень (начальником залізниці) АТ "Укрзалізниця", виконується |
високий, |
пункт 9.12 розділу 9 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
27 |
рухомий склад, у тому числі спеціальний рухомий склад, що мав несправності, які загрожували безпеці руху, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац перший пункту 12.1 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
28 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність приладу для подання звукового сигналу, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац шостий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
29 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пневматичного, електропневматичного, ручного гальма чи компресора, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац сьомий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
30 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність або відключення хоча б одного тягового електродвигуна, несправність приводу переміщення, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац восьмий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
31 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність вентилятора холодильника дизеля, тягового електродвигуна або випрямляючої установки, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац дев'ятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
32 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність автостопу, автоматичної локомотивної сигналізації або пристрою перевірки пильності машиніста, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац десятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
33 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність швидкостеміра та реєструючого пристрою, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац одинадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
34 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв поїзного радіозв'язку, у тому числі з начальником (механіком-бригадиром) пасажирського поїзда, а також і маневрового радіозв'язку, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац дванадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
35 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність автозчіпних пристроїв, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац тринадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
36 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність системи подачі піску, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац чотирнадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
37 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність прожектора, буферного ліхтаря, освітлення, контрольного чи вимірювального приладу, акумуляторної батареї та пристроїв її підзарядки, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац п'ятнадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
38 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є тріщина в хомуті, ресорній підвісці або корінному листі ресори, злам ресорного листа, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац шістнадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
39 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є тріщина в корпусі букси, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац сімнадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
40 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність буксового або моторно-осьового підшипника, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац вісімнадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
41 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких відсутній або несправний передбачений конструкцією пристрій запобігання від падіння деталей на колію, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац дев'ятнадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
42 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є тріщина або злам хоча б одного зуба тягової зубчастої передачі, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
43 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність кожуха зубчастої передачі, що спричиняє витікання мастила, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять перший пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
44 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність захисного блокування високовольтної камери чи інших захисних блокувань, огорож, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять другий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
45 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких відсутні блокуючі ключі чи несправне блокування пульту керування, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять третій пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
46 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність струмоприймача, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять четвертий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
47 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність засобів пожежогасіння, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять п'ятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
48 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв захисту від струмів короткого замикання, перевантаження та перенапруження, аварійної зупинки дизеля, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять шостий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
49 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є стук, сторонній шум у дизелі, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять сьомий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
50 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність приладу живлення, запобіжного клапана, водопоказуючого приладу, протікання контрольної пробки вогневої коробки котла паровоза, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять восьмий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
51 |
локомотиви, моторвагонний та спеціальний самохідний рухомий склад, у яких немає захисних кожухів електрообладнання, в експлуатації відсутні |
високий, |
абзац двадцять дев'ятий пункту 12.4 розділу 12 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
52 |
інші вимоги щодо утримання та експлуатації рухомого складу залізничного транспорту, який експлуатується в загальній мережі залізниць, виконуються |
високий, |
абзац другий пункту 8 розділу II, |
||||
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, які застосовуються до суб'єктів господарювання, у володінні яких перебувають залізничні переїзди
|
Порядковий номер |
Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господарювання |
Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)* |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|
||||
|
1 |
щорічні обстеження переїздів проводяться |
високий, |
пункт 2.9 глави 2 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
2 |
щорічні перевірки інтенсивності руху поїздів і транспортних засобів, умов роботи на кожному переїзді і перегляду їх категорії проводяться |
високий, |
абзац перший пункту 2.16 глави 2 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
3 |
трамвайний і тролейбусний рух на переїздах, що експлуатуються, не здійснюється |
високий, |
пункт 2.22 глави 2 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
4 |
водіям транспортних засобів на відстані 50 м від крайньої рейки залізничного переїзду, розташованого на головній колії, та за 400 м від залізничного переїзду, розташованого на головній колії, видимість поїзда, що наближається з будь-якого боку до залізничного переїзду, розташованого на головній колії, забезпечена |
високий, |
абзац перший підпункту 3.1.3 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
5 |
машиністу поїзда видимість середини залізничного переїзду на відстані 1000 м забезпечена |
високий, |
абзац другий підпункту 3.1.3 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
6 |
у разі незадовільних умов видимості для водіїв транспортних засобів або машиністів поїздів перед переїздами без чергового працівника додаткові сигнальні та відповідні дорожні знаки встановлено |
високий, |
перше речення абзацу третього підпункту 3.1.3 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
7 |
ширина проїзної частини залізничного переїзду відповідає ширині проїзної частини автомобільної дороги та дорівнює 6 м або більше |
високий, |
друге речення підпункту 3.1.4 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
8 |
із зовнішнього боку колії настил залізничного переїзду влаштовано на одному рівні з верхом головки рейки |
високий, |
третє речення абзацу першого підпункту 3.1.5 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
9 |
у середині колії висота настилу залізничного переїзду від головки рейки менша або дорівнює 40 мм |
високий, |
третє речення абзацу першого підпункту 3.1.5 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
10 |
у середині колії переїзні настили захищені відбійними брусами |
високий, |
абзац другий підпункту 3.1.5 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
11 |
настили залізничних переїздів із гумово-кордового покриття улаштовані на одному рівні з головками рейок |
високий, |
абзац третій підпункту 3.1.5 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
12 |
на переїздах із черговим у середині кожної колії влаштовано обладнання для визначення нижньої негабаритності в поїздах, яке встановлюється перед переїзним настилом на дерев'яній або між залізобетонними шпалами |
високий, |
підпункт 3.1.7 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
13 |
на переїздах із черговим у середині кожної колії влаштовані пристосування для встановлення переносних сигналів зупинки поїзда (щита червоного кольору та ліхтаря з червоним вогнем) |
високий, |
підпункт 3.1.7 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
14 |
у межах настилу залізничного переїзду вкладені пристосування для забезпечення безперешкодного проходження реборди коліс рухомого складу залізничного транспорту із шириною жолоба в межах 75-110 мм, глибиною не менше ніж 45 мм |
високий, |
підпункт 3.1.8 пункту 3.1 глави 3 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
15 |
власником (або на його замовлення та на його кошти іншими організаціями) залізничного переїзду роботи з ремонту, утримання автодороги, вулиці від рейок до межі розташування світлофорної сигналізації або дорожніх знаків 1.29, 1.30, вказаних у Правилах дорожнього руху, чи до шлагбаумів виконуються |
високий, |
абзац третій пункту 5.1 глави 5 Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів, затвердженої наказом N 54 |
||||
|
16 |
інші вимоги щодо улаштування та експлуатації залізничних переїздів виконуються |
високий, |
пункти 2.10, 2.13, 2.14, 2.17 - 2.19, 2.23, 2.26 глави 2, |
||||
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, дія яких поширюється на підприємства залізничного транспорту, інфраструктура залізничного транспорту та/або рухомий склад залізничного транспорту яких утримуються та експлуатуються ними згідно з Правилами технічної експлуатації залізниць України, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 20 грудня 1996 року N 411, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 25 лютого 1997 року за N 50/1854
|
Порядковий номер |
Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господарювання |
Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)* |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|
||||
|
1 |
вимоги щодо утримання інфраструктури залізничного транспорту |
||||||
|
1.1 |
затверджена проєктна документація і технічні умови на споруди, пристрої, механізми та обладнання залізничного транспорту в наявності |
високий, |
|
|
|
|
перше речення абзацу першого пункту 2.2 розділу 2 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.2 |
споруди, пристрої, механізми та обладнання відповідають затвердженій проєктній документації та технічним умовам |
високий, |
|
|
|
|
перше речення абзацу першого пункту 2.2 розділу 2 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.3 |
відхилення від установлених розмірів ширини колії (1520 мм) за розширенням становить 8 мм або менше |
високий, |
|
|
|
|
перше речення абзацу дев'ятого пункту 3.9 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.4 |
відхилення від установлених розмірів ширини колії (1520 мм) за звуженням становить 4 мм або менше |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 3.9 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.5 |
відхилення від установлених розмірів ширини колії (1520 мм), де встановлені швидкості руху 50 км/год і менше, за розширенням становить 10 мм або менше |
високий, |
|
|
|
|
друге речення абзацу дев'ятого пункту 3.9 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.6 |
ширина колії більше ніж 1548 мм відсутня |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 3.9 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.7 |
ширина колії менше ніж 1510 мм відсутня |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 3.9 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.8 |
різниця рівнів головок рейок на прямих ділянках колії становить 6 мм або менше |
високий, |
|
|
|
|
абзац перший пункту 3.10 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.9 |
підвищення зовнішньої рейкової нитки на кривих ділянках колії становить 150 мм або менше, крім випадків, коли це дозволено АТ "Укрзалізниця" |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 3.10 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.10 |
стрілочні переводи, у яких допущено роз'єднання стрілочних вістряків з тягами, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.11 |
стрілочні переводи, у яких допущено роз'єднання рухомих осердь хрестовин з тягами, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.12 |
стрілочні переводи, у яких допущено відставання рухомого осердя хрестовини від вусовика на 4 мм і більше, виміряне біля вістряка й осердя тупої хрестовини проти першої тяги, біля осердя гострої хрестовини - у вістрі осердя при замкнутому положенні стрілки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.13 |
стрілочні переводи, у яких допущено вищерблення вістряка або рухомого осердя, при якому створюється небезпека набігання гребеня, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.14 |
на головних коліях стрілочні переводи, у яких допущено вищерблення вістряка або рухомого осердя довжиною 200 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.15 |
на приймально-відправних коліях стрілочні переводи, у яких допущено вищерблення вістряка або рухомого осердя довжиною 300 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.16 |
на інших станційних коліях стрілочні переводи, у яких допущено вищерблення вістряка або рухомого осердя довжиною 400 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.17 |
стрілочні переводи, у яких допущено пониження вістряка проти рамної рейки й рухомого осердя проти вусовика на 2 мм і більше, виміряне в розрізі, де ширина головки вістряка або рухомого осердя зверху 50 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.18 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких допущено відстань між робочою гранню осердя хрестовини та робочою гранню головки контррейки менше ніж 1472 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.19 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких допущено відстань між робочими гранями головки контррейки й вусовика більше ніж 1435 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.20 |
стрілочні переводи, в яких допущено злам вістряка або рамної рейки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.21 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких допущено злам хрестовини (осердя, вусовика або контррейки), відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.22 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких допущено розрив контррейкового болта в одноболтовому або обох у двоболтовому вкладиші, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.23 |
стрілочні переводи, у яких допущено відсутність закладки на нецентралізованих стрілках або якщо закладка не забезпечує щільне прилягання гостряка до рамної рейки проти першої тяги і відстань між гостряком і рамною рейкою становить 4 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 3.15 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.24 |
біля стрілочних переводів та в інших місцях з'єднання колій установлено граничні стовпчики |
високий, |
|
|
|
|
речення друге абзацу першого пункту 3.33 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.25 |
граничні стовпчики встановлено посередині між коліями в тому місці, де відстань між осями колій, що сходяться, становить 4100 мм, за винятком існуючих станційних колій, де не обертається рухомий склад, побудований згідно з габаритом Т, та на переванта-жувальних коліях із звуженим міжколійям |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3.33 розділу 3 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.26 |
розміщення і технічне оснащення локомотивних депо, пунктів технічного обслуговування локомотивів, майстерень, екіпірувальних пристроїв та інших споруд і пристроїв локомотивного господарства забезпечують якісний ремонт та технічне обслуговування локомотивів |
високий, |
|
|
|
|
абзац перший пункту 4.1 розділу 4 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.27 |
розміщення і технічне оснащення депо для спеціального рухомого складу, пунктів технічного обслуговування, майстерень, екіпірувальних пристроїв та інших споруд і пристроїв забезпечують якісний ремонт і технічне обслуговування спеціального рухомого складу |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 4.1 розділу 4 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.28 |
розміщення і технічне оснащення вагонних депо і дільниць, пунктів технічного обслуговування вагонів, промивно-пропарювальних станцій, |
високий, |
|
|
|
|
абзац перший пункту 4.2 розділу 4 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
|
контрольних пунктів технічного обслуговування вагонів, пунктів підготовки вагонів до перевезень, пунктів передачі вагонів й інших споруд та пристроїв вагонного господарства забезпечують якісний ремонт і технічне обслуговування вагонів |
|
|
|
|
||
|
1.29 |
ремонтно-екіпірувальні депо і пасажирські технічні станції мають необхідне технологічне устаткування для якісної підготовки пасажирських вагонів у рейс |
високий |
|
|
|
|
абзац другий пункту 4.2 розділу 4 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.30 |
будівлі, платформи та інші споруди і пристрої для обслуговування пасажирів мають архітектурно-художній вигляд, а їх утримання забезпечує зручне й безпечне виконання операцій, пов'язаних з перевезенням пасажирів |
високий |
|
|
|
|
абзац другий пункту 5.1 розділу 5 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.31 |
переходи на одному рівні на станціях обладнані пішохідними настилами, покажчиками й попереджувальними написами, а при необхідності автоматичною сигналізацією |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 5.1 розділу 5 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.32 |
пасажирські пункти зупинки на перегонах мають пасажирські платформи з навісами або павільйонами, а в залежності від кількості пасажирів, що обслуговуються, квиткові каси |
високий |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 5.1 розділу 5 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.33 |
пасажирські і вантажні платформи, розміщені на прямих ділянках лінії із змішаним рухом пасажирських та вантажних поїздів, відповідають нормам висоті 1100 мм - від рівня верху головок рейок для високих платформ та 200 мм - від рівня верху головок рейок для низьких платформ |
високий, |
|
|
|
|
абзаци перший - третій пункту 5.3 розділу 5 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.34 |
пасажирські і вантажні платформи, розміщені на прямих ділянках на лініях із змішаним рухом пасажирських та вантажних поїздів, відповідають нормам відстані від осі колій 1920 мм - для високих платформ та 1745 мм - для низьких платформ |
високий, |
|
|
|
|
абзаци четвертий, п'ятий пункту 5.3 розділу 5 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.35 |
зміни норм висоти від рівня верху головок рейок у процесі експлуатації пасажирських і вантажних платформ, розміщених на прямих ділянках ліній із змішаним рухом пасажирських та вантажних поїздів, не перевищують 20 мм - у бік збільшення й 50 мм - у бік зменшення |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 5.3 розділу 5 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.36 |
зміни норм відстані від осі колії у процесі експлуатації пасажирських і вантажних платформ, розміщених на прямих ділянках ліній із змішаним рухом пасажирських та вантажних поїздів, не перевищують 30 мм - у бік збільшення й 25 мм - у бік зменшення |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 5.3 розділу 5 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
1.37 |
інші вимоги ПТЕ залізниць щодо утримання інфраструктури залізничного транспорту виконуються |
високий |
|
|
|
|
пункти 2.2 - 2.4 розділу 2, |
|
2 |
вимоги щодо експлуатації рухомого складу та інфраструктури залізничного транспорту |
||||||
|
2.1 |
пасажирські поштово-багажні, вантажно-пасажирські, військові та людські поїзди протипожежними засобами забезпечені |
високий |
|
|
|
|
пункт 15.44 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
2.2 |
пасажирські поштово-багажні, вантажно-пасажирські, військові та людські поїзди засобами для надання першої медичної допомоги забезпечені |
високий |
|
|
|
|
пункт 15.44 розділу 15 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
2.3 |
порядок використання колій для приймання і відправлення поїздів, вказаний у технічно-розпорядчому акті станції, виконується |
високий |
|
|
|
|
абзац третій пункту 16.3 розділу 16 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
|
2.4 |
інші вимоги ПТЕ залізниць щодо експлуатації рухомого складу та інфраструктури залізничного транспорту, виконуються |
високий |
|
|
|
|
пункт 3, пункти 1.6, 1.7, 1.10 розділу 1, |
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, дія яких поширюється на підприємства залізничного транспорту, інфраструктура залізничного транспорту та/або рухомий склад залізничного транспорту яких утримуються та експлуатуються ними згідно з Правилами технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України, затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 01 жовтня 2009 року N 1014, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 04 грудня 2009 року за N 1166/17182
|
Порядковий номер |
Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господарювання |
Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)* |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|
||||
|
1 |
вимоги щодо утримання інфраструктури залізничного транспорту підприємств МПЗТ |
||||||
|
1.1 |
споруди, пристрої, механізми та обладнання підприємств МПЗТ відповідають затвердженій проєктній документації та технічним умовам |
високий |
|
|
|
|
перше речення пункту 3 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.2 |
основні споруди, пристрої, механізми та обладнання підприємств МПЗТ мають технічні паспорти, які містять найважливіші технічні та експлуатаційні характеристики |
високий |
|
|
|
|
друге речення пункту 3 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.3 |
споруди та пристрої з порушеним габаритом використовуються відповідно до порядку, встановленого керівником підприємства МПЗТ |
високий |
|
|
|
|
пункт 10 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.4 |
відповідність габаритів постійних споруд та пристроїв підприємств МПЗТ установленим нормам перевіряється не рідше ніж один раз на 10 років комісією, склад якої визначає керівник підприємства або структурного підрозділу, на балансі якого обліковується колія |
високий |
|
|
|
|
пункт 13 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.5 |
вантажі (крім баласту, вивантаженого для колійних робіт) за висоти їх укладення, починаючи від головки рейки, до 1200 мм розміщуються на відстані не менше ніж 2,0 м від зовнішньої головки найближчої до вантажу рейки залізничної колії, а за більшої висоти - не менше ніж 2,5 м |
високий, |
|
|
|
|
пункт 22 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.6 |
на постійних коліях місця, де рівні верху головок рейок рейкових ниток на прямих ділянках колії утримуються з різницею понад 15 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 44 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.7 |
на пересувних коліях місця, де рівні верху головок рейок рейкових ниток на прямих ділянках колії утримуються з різницею понад 20 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 44 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.8 |
стрілочні переводи, у яких є роз'єднання стрілочних вістряків з тягами, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.9 |
стрілочні переводи, у яких є відставання вістряка від рамної рейки на 4 мм і більше, яке вимірюється у вістряка проти першої тяги, коли стрілка перебуває в замкнутому положенні, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.10 |
стрілочні переводи, у яких є вищерблення вістряка, коли виникає небезпека набігання гребеня, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.11 |
стрілочні переводи на головних і з'єднувальних коліях, у яких є вищерблення вістряка довжиною більше ніж 200 мм, відсутні |
високий, середній |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.12 |
стрілочні переводи на ходових коліях, у яких є вищерблення вістряка довжиною більше ніж 300 мм, відсутні |
високий, середній |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.13 |
стрілочні переводи на інших коліях, у яких є вищерблення вістряка довжиною більше ніж 400 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.14 |
стрілочні переводи, у яких є пониження вістряка відносно рамної рейки на 2 мм і більше, що вимірюється в перерізі, де ширина головки вістряка зверху становить 50 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.15 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких відстань між робочою гранню осердя хрестовини та робочою гранню головки контррейки становить менше ніж 1472 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.16 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких відстань між робочими гранями головок контррейки і вусовика становить більше ніж 1435 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.17 |
нецентралізовані стрілочні переводи, у яких немає закладки, відсутні |
високий |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.18 |
стрілочні переводи, у яких закладка не забезпечує щільне прилягання гостряка до рамної рейки проти першої тяги і відстань між гостряком і рамною рейкою становить 4 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.19 |
стрілочні переводи, у яких є злам вістряка, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.20 |
стрілочні переводи, у яких є злам рамної рейки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.21 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких є злам хрестовини (осердя, вусовика або контррейки), відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.22 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких є розрив контррейкового болта в одноболтовому вкладиші, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.23 |
стрілочні переводи та глухі пересічення, у яких є розрив обох контррейкових болтів у двоболтовому вкладиші, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 65 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.24 |
усі стрілки мають закладки, що забезпечують щільне прилягання вістряків до рамних рейок |
високий, |
|
|
|
|
пункт 70 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.25 |
стрілки, у тому числі централізовані й ті, що мають пристосування для замикання на навісні стрілочні замки, які забезпечують щільне прилягання вістряка до рамної рейки, обладнані закладками з провушинами для можливості замикання їх навісними замками |
високий, |
|
|
|
|
пункт 72 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.26 |
стрілки, за винятком увімкнених в електричну централізацію, обладнані стрілочними покажчиками |
високий, |
|
|
|
|
пункт 73 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.27 |
усі структурні підрозділи підприємств МПЗТ мають відбудовні засоби |
високий |
|
|
|
|
пункт 107 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.28 |
відбудовні засоби усіх структурних підрозділів підприємств МПЗТ перебувають у постійній готовності |
високий |
|
|
|
|
пункт 107 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.29 |
переходи через колії на маршрутах службових проходів обладнані пішохідними настилами, покажчиками й попереджувальними написами |
високий, |
|
|
|
|
пункт 111 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
1.30 |
інші вимоги ПТЕ МПЗТ щодо утримання інфраструктури залізничного транспорту підприємств МПЗТ виконуються |
високий, |
|
|
|
|
пункти 6, 16, 18, 19, 23 - 26, 32 - 34, 38, 41, 42, 45 - 48, 50, 51, 56, 57, 62, 64, 66, 71, 94 - 97, 101, 102, 114, 116, 125, 127, 128, 136, 148, 149, 151, 152, 155 - 159, 163, 164, 166 - 170, 172 - 179, 181, 182, 186, 187 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2 |
вимоги щодо утримання рухомого складу залізничного транспорту підприємств МПЗТ |
||||||
|
2.1 |
рухомий склад проходить планово-попереджувальні види ремонту і технічного обслуговування |
високий, |
|
|
|
|
пункт 2 глави 1 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.2 |
вантажні вагони, що не мають перехідних площадок, мають спеціальні підніжки і поручні |
високий, |
|
|
|
|
пункт 6 глави 1 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.3 |
установлений керівником підприємства порядок руху локомотивів та вагонів, які належать іншим організаціям, що обслуговуються, по залізничних коліях підприємств МПЗТ або його структурних підрозділів виконується |
високий, |
|
|
|
|
пункт 23 глави 1 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.4 |
рухомий склад з тріщиною в будь-якій частині осі колісної пари або тріщиною в ободі, диску або ступиці колеса, відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац перший пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.5 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад з прокатом колісних пар по колу кочення більше ніж 7 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.6 |
вантажні вагони з прокатом колісних пар по колу кочення більше ніж 9 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.7 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад з товщиною гребеня коліс більше ніж 33 мм, що вимірюється на відстані 20 мм від вершини гребеня колеса за висоти гребеня 30 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.8 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад з товщиною гребеня коліс менше ніж 25 мм, що вимірюється на відстані 20 мм від вершини гребеня колеса за висоти гребеня 30 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.9 |
рухомий склад з товщиною гребеня коліс більше ніж 33 мм, що вимірюється на відстані 18 мм від вершини гребеня колеса за висоти гребеня 28 мм, відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.10 |
рухомий склад з товщиною гребеня коліс менше ніж 25 мм, що вимірюється на відстані 18 мм від вершини гребеня колеса за висоти гребеня 28 мм, відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.11 |
рухомий склад з вертикальним підрізом гребенів коліс висотою більше ніж 18 мм, що вимірюється спеціальним шаблоном, відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.12 |
рухомий склад з гострокінцевим накатом гребеня бандажа чи обода колеса в місці переходу підрізаної частини у вершину гребеня відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.13 |
локомотиви, спеціальний самохідний рухомий склад або вагони з повзунами (вибоїнами) на поверхні кочення коліс більше ніж 1 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 4 глави 2 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.14 |
вагони, що з'єднувалися в поїзді, передавальному або маневровому составах, з різницею у висоті між повздовжніми осями автозчепів більше ніж 100 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 10 глави 3 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.15 |
випадки різниці у висоті між повздовжніми осями автозчепів між локомотивом, спеціальним самохідним рухомим складом і першим навантаженим вагоном поїзда, передавального або маневрового составів більше ніж 110 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 10 глави 3 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.16 |
локомотиви, спеціальний самохідний рухомий склад або вантажні порожні вагони з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок більше ніж 1080 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 11 глави 3 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.17 |
локомотиви, спеціальний самохідний рухомий склад або вантажні порожні вагони з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок менше ніж 980 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 11 глави 3 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.18 |
вантажні навантажені вагони з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок менше ніж 950 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 11 глави 3 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених |
|
2.19 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність приладу для подачі звукового сигналу, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.20 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність автоматичних гальм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.21 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність допоміжних гальм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.22 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність ручних гальм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.23 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність компресора, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.24 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність вентилятора холодильника дизеля, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.25 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність вентилятора тягових електродвигунів, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.26 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність приладу, що показує швидкість руху, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.27 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв поїзного радіозв'язку, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.28 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв маневрового радіозв'язку, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.29 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність автозчепних пристроїв, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.30 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність системи подачі піску, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.31 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність прожектора, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.32 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність буферного ліхтаря, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.33 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність освітлення, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.34 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність контрольного приладу, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.35 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність вимірювального приладу, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.36 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад з тріщиною в хомуті ресори, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.37 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад з тріщиною в ресорній підвісці, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.38 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад з тріщиною в корінному листі ресори, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.39 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад із зламом ресорного листа, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.40 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад з тріщиною в корпусі букси відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.41 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність буксового підшипника, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.42 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність моторно-осьового підшипника, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.43 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких немає передбаченого конструкцією пристрою запобігання падінню деталей на колію, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.44 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких несправний, передбачений конструкцією пристрій запобігання падінню деталей на колію, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.45 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність карданного вала, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.46 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність кожуха зубчастої передачі, що викликає витікання мастила, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.47 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність корпусу осьового редуктора, що викликає витікання мастила, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.48 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність захисного блокування високовольтної камери, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шістнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.49 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність засобів пожежогасіння, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сімнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.50 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв захисту від струмів короткого замикання, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.51 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв захисту від електричного перевантаження і перенапруги, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.52 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв аварійної зупинки дизеля, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.53 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є стук, сторонній шум у дизелі, відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.54 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є стук, сторонній шум у гідропередачі, відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятнадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.55 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність живильного приладу, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.56 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність запобіжного клапана, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.57 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність водовказівного приладу, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцятий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.58 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність масляної системи, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять перший пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.59 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність водяної системи, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять перший пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.60 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність паливної системи, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять перший пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.61 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких не працює циліндр двигуна, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять другий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.62 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких корінний підшипник колінчастого вала двигуна з підплавленою або викришеною заливкою, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять третій пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.63 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких шатунний підшипник колінчастого вала двигуна з підплавленою або викришеною заливкою, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять третій пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.64 |
локомотиви або спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність акумуляторної батареї, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять четвертий пункту 8 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.65 |
у поїздах та передавальних составах несправні вагони, що загрожують безпеці руху й схоронності вантажів, що перевозяться, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.66 |
у поїздах та передавальних составах вагони, завантажені понад їх вантажопідйомність, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.67 |
у поїздах та передавальних составах платформи та напіввагони, завантажені з порушенням технічних умов навантаження й кріплення вантажів на відкритому рухомому складі, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.68 |
у поїздах та передавальних составах вагони, що мали ресори, які просіли і спричиняли перекіс кузова або удари рами і кузова об ходові частини, а також вагони з несправністю покрівлі, що створювали небезпеку відриву її елементів, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.69 |
у поїздах та передавальних составах вагони, що мали сходження з рейок або перебували у поїзді чи передавальному составі (составі, що маневрував), який зазнав катастрофи або аварії, аж до огляду їх та виконання необхідного поточного ремонту й визнання придатними для руху, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.70 |
у поїздах та передавальних составах вагони, що не мали трафарету про проведення встановлених видів ремонту, за винятком вагонів, що прямують із заводів за особливими документами (як вантаж на своїх осях), відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.71 |
у поїздах та передавальних составах власні вагони організацій, що не мають права виходу на колії АТ "Укрзалізниця", відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.72 |
у поїздах та передавальних составах фітингові платформи, що завантажені великотоннажними контейнерами, у разі відсутності або перебування в неробочому стані хоча б одного фітингового упора, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.73 |
у поїздах та передавальних составах платформи, транспортери та напіввагони з негабаритними вантажами, якщо про прямування таких вагонів не надано особливих вказівок, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.74 |
у поїздах та передавальних составах платформи з незакритими бортами, бункерні напіввагони з незакріпленими бункерами, цистерни, хопери, зерно-, цементовози та подібний рухомий склад з відкритими кришками завантажувально-вивантажувальних верхніх і нижніх пристроїв відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.75 |
у поїздах та передавальних составах напіввагони з відкритими дверима та люками або люками, закритими на одну клямку запірного механізму, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.76 |
у поїздах та передавальних составах порожні криті вагони з відкритими та не замкненими на дверну клямку дверима, з незнятими реквізитами кріплення, вагони для перевезення рідкого бітуму, з не очищеними від бітуму колісними парами по колу кочення відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 9 глави 6 розділу V ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
2.77 |
інші вимоги ПТЕ МПЗТ щодо утримання рухомого складу залізничного транспорту підприємств МПЗТ виконуються |
високий, |
|
|
|
|
пункти 8 - 23 глави 1, |
|
3. |
вимоги щодо експлуатації рухомого складу та інфраструктури залізничного транспорту підприємств МПЗТ |
||||||
|
3.1 |
проїзди під час ввімкнення заборонних сигналів світлофорів відсутні |
високий, |
|
|
|
|
пункт 120 розділу III ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
3.2 |
порядок подання вагонів на технічне обслуговування і повідомлення про їх придатність керівником підприємства визначено |
високий |
|
|
|
|
пункт 22 глави 4 розділу IV ПТЕ МПЗТ, затверджених наказом N 1014 |
|
3.3 |
інші вимоги ПТЕ МПЗТ щодо експлуатації рухомого складу та інфраструктури залізничного транспорту підприємств МПЗТ виконуються |
високий, |
|
|
|
|
пункти 121, 126, 145, 185, 188 - 194, 201 - 204, 206, 207, 213 розділу III, |
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, дія яких поширюється на підприємства залізничного транспорту, інфраструктура залізничного транспорту та/або рухомий склад залізничного транспорту яких утримуються та експлуатуються ними згідно з Правилами технічної експлуатації залізничного транспорту промислових підприємств, затвердженими наказом Міністерства промислової політики України від 15 лютого 2010 року N 70, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 22 березня 2010 року за N 237/17532 (далі - ПТЕ промислових підприємств)
|
Порядковий номер |
Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господарювання |
Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)* |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|
||||
|
1 |
вимоги щодо утримання інфраструктури залізничного транспорту промислових підприємств |
||||||
|
1.1 |
усі залізничні колії, споруди та пристрої, що забезпечують роботу залізничного транспорту, очищені від бур'яну |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.8 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.2 |
усі залізничні колії, споруди та пристрої, що забезпечують роботу залізничного транспорту, очищені від сміття |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.8 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.3 |
усі залізничні колії, споруди та пристрої, що забезпечують роботу залізничного транспорту, очищені від просипу |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.8 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.4 |
усі залізничні колії, споруди та пристрої, що забезпечують роботу залізничного транспорту, очищені від снігу |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.8 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.5 |
усі залізничні колії, споруди та пристрої, що забезпечують роботу залізничного транспорту, забезпечені відведенням зливових вод |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.8 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.6 |
усі залізничні колії, споруди та пристрої, що забезпечують роботу залізничного транспорту, забезпечені відведенням талих вод |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.8 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.7 |
усі залізничні колії, споруди та пристрої, що забезпечують роботу залізничного транспорту, забезпечені відведенням ґрунтових вод |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.8 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.8 |
стрілочні переводи, у яких є роз'єднання стрілочних вістряків з тягами, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.9 |
стрілочні переводи, у яких є відставання вістряка від рамної рейки на 4 мм і більше, яке вимірюється у вістряка проти першої тяги, коли стрілка перебуває у замкнутому положенні, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.10 |
нецентралізовані стрілочні переводи, у яких немає закладки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.11 |
стрілочні переводи, у яких закладка не забезпечує щільне прилягання вістряка до рамної рейки проти першої тяги і відстань між вістряком та рамною рейкою становить 4 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.12 |
стрілочні переводи, у яких є викришування вістряка, за якого створюється небезпека набігання гребеня, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.13 |
на головних коліях стрілочні переводи марки 1/7 і пологіші та симетричні марки 1/6, у яких є викришування вістряка довжиною 200 мм і більше, відсутні |
високий |
|
|
|
|
абзаци шостий, сьомий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.14 |
на приймально-відправних коліях стрілочні переводи марки 1/7 і пологіші та симетричні марки 1/6, у яких є викришування вістряка довжиною 300 мм і більше, відсутні |
високий, середній |
|
|
|
|
абзаци шостий, восьмий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.15 |
на інших коліях стрілочні переводи марки 1/7 і пологіші та симетричні марки 1/6, у яких є викришування вістряка довжиною 400 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзаци шостий, восьмий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.16 |
стрілочні переводи марки 1/5 і крутіше, у яких є викришування вістряка довжиною 250 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.17 |
стрілочні переводи, у яких є пониження вістряка проти рамної рейки на 2 мм і більше, виміряне в розрізі, де ширина головки вістряка зверху становить 50 мм і більше, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.18 |
стрілочні переводи з перевищенням граничних норм вертикального та бокового зношення рамних рейок і вістряків стрілочних переводів, наведених у таблиці 3 пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.19 |
стрілочні переводи з відстанню між робочими гранями осердя хрестовини і головки контррейки менше ніж 1477 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.20 |
стрілочні переводи з відстанню між робочими гранями головок контррейки і вусовика більше ніж 1435 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.21 |
стрілочні переводи, у яких є злам вістряка, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.22 |
стрілочні переводи, у яких є злам рамної рейки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.23 |
стрілочні переводи, у яких є злам осердя хрестовини, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.24 |
стрілочні переводи, у яких є злам вусовика хрестовини, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.25 |
стрілочні переводи, у яких є злам контррейки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шістнадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.26 |
стрілочні переводи, у яких є розрив контррейкового болта в одноболтовому вкладиші, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сімнадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.27 |
стрілочні переводи, у яких є розрив обох контррейкових болтів у двоболтовому вкладиші, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сімнадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.28 |
стрілочні переводи з перевищенням граничних норм вертикального зносу осердя хрестовин (у розрізі, де ширина осердя - 40 мм), наведених у таблиці 4 пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 3.6 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.29 |
глухі пересічення, у яких вертикальне зношення осердя тупих хрестовин становить більше ніж 14 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.30 |
глухі пересічення, в яких є вертикальне зношення осердя гострих хрестовин більше 14 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.31 |
глухі пересічення, у яких є злам осердя хрестовини, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.32 |
глухі пересічення, у яких є злам вусовика хрестовини, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.33 |
глухі пересічення, у яких є злам контррейки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.34 |
глухі пересічення, у яких відстань між робочою гранню осердя гострої хрестовини і робочою гранню головки контррейки становить менше ніж 1477 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.35 |
глухі пересічення, у яких відстань між робочими гранями головки контррейки і вусовика гострої хрестовини становить більше ніж 1435 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.36 |
глухі пересічення, у яких є розрив контррейкового болта в одноболтовому вкладиші, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.37 |
глухі пересічення, у яких є злам обох болтів у двоболтовому вкладиші відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 3.7 глави 3 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
1.38 |
інші вимоги ПТЕ промислових підприємств щодо утримання інфраструктури залізничного транспорту промислових підприємств виконуються |
високий, |
|
|
|
|
пункти 4.3 - 4.6, 4.8, 4.10 - 4.17, 4.19 - 4.21 глави 4, |
|
2 |
вимоги щодо утримання рухомого складу залізничного транспорту промислових підприємств |
||||||
|
2.1 |
рухомий склад з тріщиною в будь-якій частині осі колісної пари відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.2 |
рухомий склад з тріщиною в ободі колеса відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.3 |
рухомий склад з тріщиною в диску колеса відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.4 |
рухомий склад з тріщиною в маточині колеса відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.5 |
рухомий склад з гострокінцевим накатом на гребені колісної пари відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.6 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад з прокатом по колу кочення колеса більше ніж 7 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.7 |
вантажні вагони і спеціальний несамохідний рухомий склад з прокатом по колу кочення колеса більше ніж 9 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.8 |
локомотиви з товщиною гребеня більше ніж 33 мм у разі вимірювання на відстані 20 мм від вершини гребеня відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.9 |
вагони з товщиною гребеня більше ніж 33 мм у разі вимірювання на відстані18 мм від вершини гребеня відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.10 |
локомотиви з товщиною гребеня менше ніж 23 мм у разі вимірювання на відстані 20 мм від вершини гребеня відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.11 |
вагони з товщиною гребеня менше ніж 23 мм у разі вимірювання на відстані 18 мм від вершини гребеня відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.12 |
рухомий склад з вертикальним підрізом гребеня висотою більше ніж 18 мм відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.13 |
локомотиви, спеціальний рухомий склад і вагони з роликовими буксовими підшипниками з повзуном (вибоїною) на поверхні кочення більше ніж 1 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.14 |
вагони з підшипниками ковзання з повзуном (вибоїною) на поверхні кочення більше ніж 2 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 2.4 глави 2 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.15 |
локомотиви з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок більше ніж 1080 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.16 |
вантажні порожні вагони з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок більше ніж 1080 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.17 |
локомотиви з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок менше ніж 980 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.18 |
вантажні порожні вагони з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок менше ніж 980 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.19 |
вантажні навантажені вагони з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок менше ніж 950 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.20 |
спеціальний рухомий склад у порожньому стані з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок більше ніж 1080 мм відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.21 |
спеціальний рухомий склад у навантаженому стані з висотою осі автозчепа над рівнем верху головок рейок менше ніж 980 мм відсутній |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.22 |
різниця у висоті між подовжніми осями автозчепів рухомого складу в поїзді та маневровому составі більше ніж 100 мм відсутня |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.23 |
різниця у висоті між подовжніми осями автозчепів між локомотивом і першим навантаженим вагоном вантажного поїзда більше ніж 110 мм відсутня |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.24 |
різниця у висоті між подовжніми осями автозчепів між локомотивом і спеціальним рухомим складом більше ніж 100 мм відсутня |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 3.7 глави 3 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.25 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність приладу для подачі звукових сигналів відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.26 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність засобів пожежогасіння, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.27 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пневматичного гальма, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.28 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність електричного гальма, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.29 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність ручного гальма, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.30 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність компресора, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.31 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв поїзного радіозв'язку, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.32 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність маневрового радіозв'язку, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.33 |
локомотиви, у яких є несправність радіозв'язку, встановленого на локомотивах, які обслуговуються бригадою скороченої чисельності, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.34 |
локомотиви, у яких є несправність пристроїв перевірки пильності в разі обслуговування локомотива одним машиністом, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.35 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність автозчепних пристроїв, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.36 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність системи подачі піску, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.37 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність прожектора, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.38 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність буферного ліхтаря, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.39 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність освітлення, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.40 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність контрольних приладів, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.41 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність вимірювальних приладів, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.42 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність захисного блокування високовольтної камери, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.43 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність інших (крім захисного блокування високовольтної камери) захисних блокувань, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.44 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність огорож, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.45 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв захисту від струмів короткого замикання, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.46 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв захисту від електричного перевантаження і перенапруги, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.47 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність пристроїв аварійної зупинки дизеля, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.48 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких немає передбаченого конструкцією пристрою запобігання падінню деталей на колію, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.49 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких несправний передбачений конструкцією пристрій запобігання падінню деталей на колію, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.50 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких немає захисних кожухів електрообладнання, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.51 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є стук або сторонній шум у дизелі, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.52 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких несправний хоча б один тяговий електродвигун, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.53 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких відключено хоча б один тяговий електродвигун, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.54 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність вентилятора холодильника дизеля, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шістнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.55 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність вентилятора тягового електродвигуна, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шістнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.56 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність вентилятора випрямляючої установки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шістнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.57 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність швидкостеміра, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сімнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.58 |
локомотиви, на яких передбачена установка реєструвального пристрою з несправністю такого пристрою, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сімнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.59 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є тріщина в хомуті ресори, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.60 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є тріщина в ресорній підвісці ресори, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.61 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є тріщина в корінному листі ресори, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.62 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є злам ресорного листа, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.63 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є тріщина в корпусі букси, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятнадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.64 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність буксового підшипника, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.65 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність моторно-осьового підшипника, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцятий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.66 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є тріщина хоча б одного зуба тягової зубчастої передачі, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять перший пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.67 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є злам хоча б одного зуба тягової зубчастої передачі, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять перший пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.68 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність кожуха зубчастої передачі, що спричиняє витікання мастила, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять другий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.69 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність струмоприймача, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять третій пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.70 |
локомотиви і спеціальний самохідний рухомий склад, у яких є несправність акумуляторної батареї, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять четвертий пункту 1.5 глави 1 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.71 |
вагони з несправностями колісної пари, що вимагає її заміни, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.72 |
вагони, у яких є тріщина в литій боковій рамі візка, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.73 |
вагони, у яких є тріщина в надресорній балці, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.74 |
вагони, у яких у поясних візках є тріщина в поясі візка, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.75 |
вагони, у яких у поясних візках є злам поперечного зв'язку, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.76 |
вагони, у яких у поясних візках є обрив колонкового болта, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.77 |
вагони, у яких у поясних візках є обрив буксового болта, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.78 |
вагони, у яких у литих візках є тріщина в поясі візка, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.79 |
вагони, у яких у литих візках є тріщина боковини, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.80 |
вагони, у яких у литих візках є злам надресорної балки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.81 |
вагони, у яких у литих візках є злам поперечного зв'язку, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.82 |
вагони, у яких у литих візках є обрив колонкового болта, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.83 |
вагони, у яких у литих візках є обрив буксового болта, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.84 |
вагони, у яких є несправність автозчепа, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.85 |
вагони, у яких є несправність поглинаючого апарата, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.86 |
вагони, у яких є несправність тягового хомута автозчепного пристрою, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.87 |
вагони, у яких є злам хребтової балки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.88 |
вагони, у яких є злам бокової балки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.89 |
вагони, у яких є злам шкворневої балки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.90 |
вагони, у яких є злам буферного бруса, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.91 |
вагони, у яких є тріщина (що виходить з горизонтальної на вертикальну полицю) хребтової балки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.92 |
вагони, у яких є тріщина (що виходить з горизонтальної на вертикальну полицю) бокової балки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.93 |
вагони, у яких є тріщина (що виходить з горизонтальної на вертикальну полицю) шкворневої балки, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.94 |
вагони, у яких є тріщина (що виходить з горизонтальної на вертикальну полицю) буферного бруса, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.95 |
вагони, у яких є несправність кузова, що не забезпечує схоронність перевезених вантажів і безпеку руху, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.96 |
вагони-хопери, у яких є несправність запірного механізму люка, що не забезпечує схоронність перевезених вантажів і безпеку руху, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.97 |
напіввагони, у яких є несправність запірного механізму люка, що не забезпечує схоронність перевезених вантажів і безпеку руху, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.98 |
цистерни із зламом подовжнього опорного бруса відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.99 |
цистерни із зрушенням котла відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.100 |
цистерни з протіканням котла відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.101 |
цистерни, у яких несправна зливна арматура, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.102 |
цистерни, у яких несправна наливна арматура, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.103 |
цистерни, у яких несправна запірна арматура, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.104 |
цистерни, у яких несправна запобіжна арматура, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.105 |
вантажні вагони з перекосом кузова більше ніж 75 мм відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.106 |
вагони, у яких є несправність букси, що вимагає її заміни, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.107 |
вагони, у яких розплавлений буксовий підшипник, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.108 |
вагони, у яких зламаний буксовий підшипник, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.109 |
вагони без оглядової кришки відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.110 |
вагони без кріпильної кришки відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.111 |
вагони без буксової кришки відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.112 |
вагони, у яких сумарний зазор між ковзунами по обидва боки візка (у всіх типів 4-вісних вагонів) становить більше ніж 20 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.113 |
вагони, у яких сумарний зазор між ковзунами по обидва боки візка (у всіх типів 4-вісних вагонів) становить менше ніж 4 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.114 |
вагони-самоскиди (думпкари), що мають тріщину циліндрів нахилу кузова, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сімнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.115 |
вагони-самоскиди (думпкари), що мають ослаблене кріплення циліндрів нахилу кузова, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сімнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.116 |
вагони-самоскиди (думпкари), що мають витікання повітря з циліндрів нахилу кузова, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сімнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.117 |
вагони-самоскиди (думпкари), що мають несправність важільного механізму перекидання подовжнього борта, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.118 |
вагони-самоскиди (думпкари), що мають несправність важільного механізму відкриття подовжнього борта, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац вісімнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.119 |
вагони-самоскиди (думпкари), що мають несправність кранів управління, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятнадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.120 |
вагони-самоскиди (думпкари), що мають витікання повітря в розвантажувальній магістралі, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцятий пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.121 |
вагони-самоскиди (думпкари), що мають прогинання рами кузова у думпкарів з бортами, що піднімаються, коли між днищем і бортом утворився зазор більше ніж 70 мм, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац двадцять перший пункту 2.7 глави 2 розділу X ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.122 |
у поїздах несправні вагони, що загрожують безпеці руху й збереженню вантажів, що перевозяться, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.123 |
у поїздах вагони, завантажені понад їх вантажопідйомність, з однобічним навантаженням або з однобічним залишком вантажу, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.124 |
у поїздах вагони, що мали сходження з рейок або були в поїзді (маневровому составі), що зазнав катастрофи або аварії, до їх огляду та виконання необхідного поточного ремонту й визнання придатними для руху, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.125 |
у поїздах ковші, наповнені понад установлені норми, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.126 |
у поїздах вагони, завантажені з порушенням обов'язкових для дотримання всіма учасниками перевезення вимог щодо розміщення та закріплення вантажів, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.127 |
у поїздах хопери (у тому числі коксовози, котуновози, агловози тощо) з відкритими розвантажувальними люками відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.128 |
у поїздах платформи з незакритими бортами, напіввагони з відкритими дверима та люками або люками, закритими на одну клямку запірного механізму, а також думпкари з відкритими бортами, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.129 |
у поїздах порожні криті вагони з відчиненими й не замкненими на дверну клямку дверима відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.130 |
у поїздах цистерни, цементовози й інший рухомий склад з відкритими кришками вантажно-розвантажувальних верхніх та нижніх пристроїв відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.131 |
у поїздах вагони для перевезення рідкого бітуму з неочищеними від бітуму колісними парами по колу кочення відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.132 |
у поїздах платформи, транспортери та напіввагони з негабаритним вантажем за відсутності особливих вказівок про рух цих вагонів відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.133 |
у поїздах цистерни з ознаками витікання відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.134 |
у поїздах думпкари з несправним механізмом перекидання, якщо є загроза мимовільного перекидання, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.135 |
у поїздах вагони, що мають прогнуті ресори, що спричиняє перекіс кузова або удари рами і кузова вагона об ходову частину, відсутні |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятнадцятий пункту 4.5 глави 4 розділу XIII ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
2.136 |
інші вимоги ПТЕ промислових підприємств щодо утримання рухомого складу залізничного транспорту промислових підприємств виконуються |
високий, |
|
|
|
|
пункт 2.9 розділу II, |
|
3. |
вимоги щодо експлуатації рухомого складу та інфраструктури залізничного транспорту промислових підприємств |
||||||
|
3.1 |
під час виконання вантажно-розвантажувальних операцій на вагоноперекидачах, за допомогою кранів та інших механізмів, а також під час користування пристроями для відновлення сипучості вантажів заходи, що забезпечують схоронність вагонів, здійснюються |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.15 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
3.2 |
відповідність габаритів установленим нормам перевіряється не рідше ніж один раз на 10 років комісією, склад якої встановлено керівником підприємства |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.23 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
3.3 |
вантажі (крім баласту, розвантаженого для робіт на колії) за висоти їх укладення, починаючи від головки рейки, до 1200 мм розміщуються на відстані не менше ніж 2,0 м від зовнішньої грані головки найближчої до вантажу рейки залізничної колії, а за більшої висоти - не менше ніж 2,5 м |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 4.32 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
3.4 |
усі елементи технологічного обладнання, які під час виконання операцій з рухомим складом (навантаження, вивантаження, очищення тощо) входили у габарит, після завершення робіт виведені за межі габариту наближення споруд |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.33 розділу IV ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
3.5 |
план та профіль головних та станційних колій інструментально перевірялися не рідше ніж один раз на 10 років |
високий, |
|
|
|
|
пункт 1.8 глави 1 розділу V ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
3.6 |
планово-попереджувальні види ремонту і технічного обслуговування рухомого складу проводяться |
високий, середній |
|
|
|
|
пункт 1.2 глави 1 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
3.7 |
на кожен локомотив, одиницю спеціального самохідного рухомого складу ведеться технічний паспорт (формуляр), що містить технічні й експлуатаційні характеристики |
високий, |
|
|
|
|
пункт 1.20 глави 1 розділу IX ПТЕ промислових підприємств, затверджених наказом N 70 |
|
3.8 |
інші вимоги ПТЕ промислових підприємств щодо експлуатації рухомого складу та інфраструктури залізничного транспорту промислових підприємств виконуються |
високий, |
|
|
|
|
пункт 4.20 розділу IV, пункт 1.9 глави 1 розділу V, |
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
(додаток 5 із змінами, внесеними згідно з наказом
Міністерства інфраструктури України від 13.10.2022 р. N 779)
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, які застосовуються до суб'єктів господарювання, що здійснюють: переміщення небезпечних вантажів від місця їх виготовлення чи зберігання до місця призначення, що включає зупинки, необхідні відповідно до умов перевезення, та будь-яке перебування небезпечних вантажів у транспортних засобах, цистернах і контейнерах, необхідне відповідно до умов перевезення, до, під час чи після їх переміщення, а також проміжне тимчасове зберігання небезпечних вантажів з метою зміни виду транспорту або транспортних засобів (перевантаження); переміщення непромитих, не очищених від залишків небезпечних вантажів та небезпечних відходів транспортних засобів чи транспортної тари
|
Порядковий номер |
Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господарювання |
Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)* |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|
||||
|
1 |
загальні вимоги безпеки у сфері перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів) залізничним транспортом |
||||||
|
1.1 |
суб'єкт господарювання має ліцензію на право провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів залізничним транспортом |
високий, |
|
|
|
|
пункт 24 частини першої статті 7 Закону України N 222-VIII |
|
1.2 |
у разі виникнення ситуації, яка може спричинити загрозу безпеці перевезення небезпечних вантажів, небезпечних відходів, суб'єкт перевезення негайно повідомляє про це аварійно-рятувальні служби, центральний орган виконавчої влади в галузі транспорту з перевезення небезпечних вантажів та надає їм інформацію, яка необхідна для вжиття відповідних заходів |
високий, |
|
|
|
|
абзац чотирнадцятий підпункту 1.11.1 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
1.3 |
кожну аварійну ситуацію, що виникла під час перевезення небезпечних вантажів, небезпечних відходів залізничним транспортом, розслідувано та обліковано |
високий, |
|
|
|
|
пункт 5.73 глави 5 Правил безпеки та порядку ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом, затверджених наказом N 567 |
|
1.4 |
виробник, власник, оператор, орендар цистерни для перевезення небезпечних вантажів або уповноважені ними особи мають свідоцтво про первинну, проміжну, періодичну або позапланову перевірку такої цистерни |
високий, |
|
|
|
|
пункт 10 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.5 |
первинну перевірку корпусів (котлів) цистерн для перевезення небезпечних вантажів та їх обладнання перед початком експлуатації проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац перший пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.6 |
для контейнерів-цистерн, переносних цистерн, знімних кузовів-цистерн, які перебувають в експлуатації, строк між проміжними перевірками після первинної та кожної періодичної перевірки становить 2,5 роки або менше |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.7 |
для контейнерів-цистерн, переносних цистерн, знімних кузовів-цистерн, які перебувають в експлуатації, строк між періодичними перевірками становить 5 років або менше |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.8 |
для знімних цистерн для перевезення залізницями, вагонів-цистерн, вагонів-цистерн для нафти і нафтопродуктів та вагонів-цистерн для перевезення спиртів, які перебувають в експлуатації, строк між проміжними перевірками після первинної та кожної періодичної перевірки становить 4 роки або менше |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.9 |
для знімних цистерн для перевезення залізницями, вагонів-цистерн (крім вагонів-цистерн для нафти і нафтопродуктів, побудованих з 1985 року, та вагонів-цистерн для перевезення спиртів), які перебувають в експлуатації, строк між періодичними перевірками становить 8 років або менше |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.10 |
для знімних цистерн, вагонів-цистерн для нафти і нафтопродуктів, побудованих з 1985 року, які перебувають в експлуатації, строк між періодичними перевірками становить 13 років або менше |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.11 |
для вагонів-цистерн для перевезення спиртів, які перебувають в експлуатації, строк між періодичними перевірками становить 10 років або менше |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.12 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі пошкодження цистерни, через яке могла знизитися їх конструкційна міцність, проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.13 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі ремонту цистерни, за результатами якого могла знизитися їх конструкційна міцність, проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.14 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі ремонту експлуатаційного обладнання проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.15 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі заміни експлуатаційного обладнання проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.16 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі зміни конструкції (переобладнання) цистерни проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.17 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі заміни рами контейнера-цистерни (переносної цистерни) проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.18 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі ремонту рами контейнера-цистерни (переносної цистерни) проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.19 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі заміни конструкційного обладнання контейнера-цистерни (переносної цистерни) проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.20 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі ремонту конструкційного обладнання контейнера-цистерни (переносної цистерни) проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.21 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі заміни захисного облицювання чи покриття проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.22 |
позапланову перевірку корпусу (котла) цистерни та його обладнання у разі ремонту захисного облицювання чи покриття проведено |
високий, |
|
|
|
|
абзац дев'ятий пункту 2 глави 1 розділу II Порядку перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженого наказом N 166/550 |
|
1.23 |
інші загальні вимоги безпеки у сфері перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів залізничним транспортом виконуються |
високий, |
|
|
|
|
підпункт 1.4.1 пункту 1.4, |
|
2 |
обов'язки відправника небезпечних вантажів, небезпечних відходів у сфері перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів) залізничним транспортом |
||||||
|
2.1 |
відправник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) заходи щодо фізичного захисту, охорони і безпеки небезпечних вантажів (небезпечних відходів) до передачі їх перевізнику здійснює |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий частини другої статті 7 Закону України N 1644-III |
|
2.2 |
відправник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) надає перевізнику документи з достовірною інформацією про небезпечний вантаж (небезпечні відходи) |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій частини другої статті 7 Закону України N 1644-III |
|
2.3 |
відправник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) забезпечує проведення спеціального навчання, підвищення кваліфікації осіб, які займаються відправленням небезпечних вантажів (небезпечних відходів), та їх медичного огляду |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий частини другої статті 7 Закону України N 1644-III |
|
2.4 |
відправник до передачі перевізнику здійснив класифікацію небезпечних вантажів (небезпечних відходів) |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.5 |
відправник до передачі перевізнику здійснив ідентифікацію небезпечних вантажів (небезпечних відходів) |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.6 |
відправник до передачі перевізнику здійснив маркування контейнера або транспортного засобу з небезпечним вантажем (небезпечними відходами) |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.7 |
знаки (знаки-табло) небезпеки, знаки (знаки-табло) додаткового виду небезпеки, нанесені на транспортному засобі (вагоні, цистерні, контейнері, контейнері-цистерні тощо), відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), що перевозяться |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.8 |
інформаційні таблички оранжевого кольору з ідентифікаційним номером небезпеки та номером ООН, нанесені на транспортному засобі (вагоні, цистерні, контейнері, контейнері-цистерні тощо), відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), що перевозяться |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.9 |
номер аварійної картки, нанесений на транспортному засобі (вагоні, цистерні, контейнері, контейнері-цистерні тощо), відповідає небезпечному вантажу (небезпечним відходам), що перевозиться |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.10 |
попереджувальні знаки, що стосуються застережень під час транспортних операцій (якщо це потрібно для вантажу), нанесені на транспортному засобі (вагоні, цистерні, контейнері, контейнері-цистерні тощо), відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), що перевозяться |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.11 |
транспортне найменування, нанесене на цистерні, контейнері-цистерні, відповідає небезпечному вантажу (небезпечним відходам), що перевозиться |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.12 |
марковання контейнера або транспортного засобу з небезпечним вантажем (небезпечними відходами) чітке |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.13 |
марковання контейнера або транспортного засобу з небезпечним вантажем (небезпечними відходами) видиме |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.14 |
знаки (знаки-табло) небезпеки відповідно до кожного виду небезпеки нанесені по горизонталі поруч один з одним на обидві зовнішні бокові сторони вагонів, цистерн, вагонів-батарей або вагонів зі знімними цистернами |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.15 |
знаки (знаки-табло) небезпеки відповідно до кожного виду небезпеки нанесені по горизонталі поруч один з одним на обидві зовнішні бокові сторони та кожну торцеву сторону контейнера, контейнера-цистерни, багатоелементного газового контейнера або переносної цистерни |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.16 |
на контейнері знаки-табло небезпеки нанесено на праві двері або на ліві двері у разі відсутності місця для їх нанесення на правих дверях |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.17 |
знак (знаки-табло) додаткового виду небезпеки нанесено праворуч від знака основного виду небезпеки |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.18 |
попереджувальний знак нанесено поруч із знаком (знаком-табло) небезпеки |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.19 |
номер аварійної картки розташовано поряд із знаком (знаком-табло) небезпеки або безпосередньо всередині знаку-табло небезпеки |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.20 |
знаки (знаки-табло) небезпеки, що не відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), які надаються до перевезення, або їх залишкам, зняті або закриті |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.21 |
знаки-табло небезпеки та табличка оранжевого кольору, що нанесені на транспортні засоби, за якими неможливо визначити інформацію про небезпеку вантажу (клас, символ небезпеки, колір знака, номер аварійної картки, номер ООН, ідентифікаційний номер небезпеки), відновлені |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.22 |
на неочищені, недегазовані або незнезаражені порожні вагони-цистерни, вагони зі знімними цистернами, вагони-батареї, багатоелементні газові контейнери, контейнери-цистерни і переносні цистерни, а також неочищені або незнезаражені порожні вагони і контейнери, у яких перевозилися небезпечні вантажі навалом/насипом, нанесені такі знаки-табло та інформаційні таблички з номером ООН і ідентифікаційним номером небезпеки, як і для вантажу, що перевозився раніше |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.23 |
відправник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) використовує вантажні одиниці, контейнери, контейнери-цистерни, цистерни, вагони, придатні для перевезення цих небезпечних вантажів (небезпечних відходів) |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.24 |
відправник виконує обов'язкові для дотримання всіма учасниками перевезення вимоги щодо розміщення, закріплення, способу навантаження, забезпечення безпеки руху, збереження залізничного рухомого складу та вантажів під час завантаження у контейнер чи вагон |
високий, |
|
|
|
|
абзац сьомий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1, |
|
2.25 |
відправник пред'являє до перевезення небезпечні вантажі (небезпечні відходи) на місцях незагального користування, за винятком контейнерних відправок |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій пункту 6.4 глави 6, підпункт 7.2.1 пункту 7.2 глави 7 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.26 |
пред'явлення до перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів) у місцях загального користування за прямим варіантом "автомобіль-вагон" провадиться під безпосереднім контролем відправника |
високий, |
|
|
|
|
підпункт 7.2.2 пункту 7.2 глави 7 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.27 |
відправник переконується, що дата чергового випробування (перевірки) цистерни, контейнера-цистерни не прострочена |
високий, |
|
|
|
|
абзац десятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.28 |
відправник дотримується максимально-мінімального допустимого ступеня заповнення вантажної одиниці, цистерни, контейнера-цистерни |
високий, |
|
|
|
|
абзац одинадцятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.29 |
відправник закриває запірні пристрої цистерни, контейнера-цистерни |
високий, |
|
|
|
|
абзац дванадцятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.30 |
відправник очищує зовнішню поверхню вантажних одиниць, контейнерів, транспортних засобів від залишків вантажу |
високий, |
|
|
|
|
абзац тринадцятий підпункту 1.11.2 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.31 |
у спеціалізованих (спеціальних) вагонах, які належать відправнику чи орендовані ним, перевозяться тільки ті небезпечні вантажі (небезпечні відходи), для яких ці вагони призначено |
високий, |
|
|
|
|
перше речення абзацу першого пункту 6.4 глави 6 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
2.32 |
відправник вибухових, легкозаймистих, радіоактивних, отруйних та інших небезпечних вантажів має засоби і мобільні підрозділи для ліквідації аварій та їх наслідків під час перевезення цих вантажів |
високий, |
|
|
|
|
пункт 25 розділу III Статуту залізниць України, затвердженого ПКМУ N 457 |
|
3 |
обов'язки перевізника небезпечних вантажів (небезпечних відходів) у сфері перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів) залізничним транспортом |
||||||
|
3.1 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) забезпечує зберігання небезпечного вантажу (небезпечних відходів) |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий частини другої статті 8 Закону України N 1644-III |
|
3.2 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) забезпечує проведення спеціального навчання, підвищення кваліфікації осіб, які здійснюють перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів), та їх медичного огляду |
високий |
|
|
|
|
абзац восьмий частини другої статті 8 Закону України N 1644-III |
|
3.3 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що вагон, цистерна або контейнер призначені для перевезення саме цих вантажів |
високий |
|
|
|
|
абзац четвертий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.4 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що вагон, цистерна або контейнер не мають дефектів та/або тріщин |
високий |
|
|
|
|
абзац четвертий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
3.5 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що вагон, цистерна або контейнер не мають течі вантажу |
високий |
|
|
|
|
абзац четвертий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
3.6 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що вагон, цистерна або контейнер опосвідчені |
високий |
|
|
|
|
абзац четвертий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
3.7 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що термін чергового випробування (перевірки) цистерни, контейнера-цистерни не закінчився |
високий |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
3.8 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що знаки (знаки-табло) небезпеки, знаки (знаки-табло) додаткового виду небезпеки, нанесені на транспортному засобі (вагоні, цистерні, контейнері, контейнері-цистерні тощо), відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), що перевозяться |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.9 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що інформаційні таблички оранжевого кольору з ідентифікаційним номером небезпеки та номером ООН, нанесені на транспортному засобі (вагоні, цистерні, контейнері, контейнері-цистерні тощо), відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), що перевозяться |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.10 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що номер аварійної картки, нанесений на транспортному засобі (вагоні, цистерні, контейнері, контейнері-цистерні тощо), відповідає небезпечному вантажу (небезпечним відходам), що перевозиться |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.11 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що попереджувальні знаки, що стосуються застережень під час транспортних операцій (якщо це потрібно для вантажу), нанесені на транспортному засобі (вагоні, цистерні, контейнері, контейнері-цистерні тощо), відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), що перевозяться |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.12 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що транспортне найменування, нанесене на цистерні, контейнері-цистерні, відповідає небезпечному вантажу (небезпечним відходам), що перевозиться |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, підпункт 5.1.3 пункту 5.1 глави 5 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
3.13 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що марковання контейнера або транспортного засобу з небезпечним вантажем (небезпечними відходами) чітке |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.14 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що марковання контейнера або транспортного засобу з небезпечним вантажем (небезпечними відходами) видиме |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.15 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що знаки (знаки-табло) небезпеки відповідно до кожного виду небезпеки нанесені по горизонталі поруч один з одним на обидві зовнішні бокові сторони вагонів, цистерн, вагонів-батарей або вагонів зі знімними цистернами |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.16 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що знаки (знаки-табло) небезпеки відповідно до кожного виду небезпеки нанесені по горизонталі поруч один з одним на обидві зовнішні бокові сторони та кожну торцеву сторону контейнера, контейнера-цистерни, багатоелементного газового контейнера або переносної цистерни |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.17 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що на контейнері знаки-табло небезпеки нанесено на праві двері або на ліві двері у разі відсутності місця для їх нанесення на правих дверях |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.18 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що знак (знаки-табло) додаткового виду небезпеки нанесено праворуч від знака основного виду небезпеки |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.19 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що попереджувальний знак нанесено поруч із знаком (знаком-табло) небезпеки |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.20 |
перевізник небезпечних вантажів (небезпечних відходів) переконався, що номер аварійної картки розташовано поряд із знаком (знаком-табло) небезпеки або безпосередньо всередині знаку-табло небезпеки |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.21 |
під час приймання небезпечних вантажів (небезпечних відходів) до перевезення перевізник переконався, що знаки (знаки-табло) небезпеки, що не відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), які надаються до перевезення, або їх залишкам, зняті або закриті |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.22 |
під час приймання небезпечних вантажів (небезпечних відходів) до перевезення перевізник переконався, що знаки-табло небезпеки та табличка оранжевого кольору, що нанесені на транспортні засоби, за якими неможливо визначити інформацію про небезпеку вантажу (клас, символ небезпеки, колір знака, номер аварійної картки, номер ООН, ідентифікаційний номер небезпеки), відновлені |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.23 |
під час перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів) знаки-табло небезпеки та табличка оранжевого кольору, що нанесені на транспортні засоби, за якими неможливо визначити інформацію про небезпеку вантажу (клас, символ небезпеки, колір знака, номер аварійної картки, номер ООН, ідентифікаційний номер небезпеки), відсутні |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.24 |
знаки (знаки-табло) небезпеки, що не відповідають небезпечним вантажам (небезпечним відходам), які перевозяться, або їх залишкам, відсутні |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.25 |
транспортні засоби з небезпечними вантажами (небезпечними відходами) або їх залишками хоча б з одним пошкодженим елементом марковання відсутні |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.26 |
на неочищені, недегазовані або незнезаражені порожні вагони-цистерни, вагони зі знімними цистернами, вагони-батареї, багатоелементні газові контейнери, контейнери-цистерни і переносні цистерни, а також неочищені або незнезаражені порожні вагони і контейнери, у яких перевозилися небезпечні вантажі навалом/насипом, нанесені такі знаки-табло та інформаційні таблички з номером ООН та ідентифікаційним номером небезпеки, як і для вантажу, що перевозився раніше |
високий |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.3 пункту 1.11 глави 1, |
|
3.27 |
перевізник приймає до перевезення небезпечні вантажі (небезпечні відходи) на місцях незагального користування, за винятком контейнерних відправок |
високий |
|
|
|
|
підпункт 7.2.1 пункту 7.2 глави 7 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
3.28 |
перевізник видає вагони з небезпечними вантажами (небезпечними відходами) на місцях незагального користування, за винятком контейнерних відправок |
високий |
|
|
|
|
абзац перший підпункту 7.2.3 пункту 7.2 глави 7 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
3.29 |
приймання і видача небезпечних вантажів (небезпечних відходів) у місцях загального користування за прямим варіантом "автомобіль-вагон", "вагон-автомобіль" провадиться під безпосереднім контролем працівників станції (перевізника) |
високий |
|
|
|
|
підпункт 7.2.2 пункту 7.2 глави 7 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
3.30 |
придатність ходових частин, колісних пар, буксового вузла, рами вагона, гальмівних і ударно-тягових пристроїв залізничних транспортних засобів працівниками вагонного господарства перевізника визначена |
високий |
|
|
|
|
абзац четвертий пункту 6.2 глави 6 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
4 |
обов'язки одержувача небезпечних вантажів (небезпечних відходів) у сфері перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів) залізничним транспортом |
||||||
|
4.1 |
одержувач приймає небезпечні вантажі (небезпечні відходи), що надійшли на його адресу у вагонах, на свої під'їзні колії |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий частини другої статті 9 Закону України N 1644-III, |
|
4.2 |
одержувач вивозить контейнери з небезпечними вантажами (небезпечними відходами), що надійшли на його адресу, протягом 24 годин з моменту отримання повідомлень про прибуття вантажів |
високий, |
|
|
|
|
абзац другий частини другої статті 9 Закону України N 1644-III, |
|
4.3 |
одержання небезпечних вантажів (небезпечних відходів) у місцях загального користування за прямим варіантом "вагон-автомобіль" провадиться під безпосереднім контролем працівників одержувача |
високий, |
|
|
|
|
підпункт 7.2.2 пункту 7.2 глави 7 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
4.4 |
одержувач небезпечних вантажів (небезпечних відходів) здійснює заходи щодо збереження та забезпечення безпеки небезпечних вантажів |
високий, |
|
|
|
|
абзац третій частини другої статті 9 Закону України N 1644-III |
|
4.5 |
одержувач небезпечних вантажів (небезпечних відходів) забезпечує проведення спеціального навчання, підвищення кваліфікації осіб, які займаються прийманням небезпечних вантажів (небезпечних відходів), та їх медичного огляду |
високий, |
|
|
|
|
абзац четвертий частини другої статті 9 Закону України N 1644-III |
|
4.6 |
одержувач вибухових, легкозаймистих, радіоактивних, отруйних та інших небезпечних вантажів має засоби і мобільні підрозділи для ліквідації аварій та їх наслідків під час перевезення цих вантажів |
високий, |
|
|
|
|
пункт 25 Статуту залізниць України, затвердженого ПКМУ N 457 |
|
4.7 |
на неочищені, недегазовані або незнезаражені порожні вагони-цистерни, вагони зі знімними цистернами, вагони-батареї, багатоелементні газові контейнери, контейнери-цистерни і переносні цистерни, а також неочищені або незнезаражені порожні вагони і контейнери, у яких перевозилися небезпечні вантажі навалом/насипом, нанесені такі знаки-табло та інформаційні таблички з номером ООН та ідентифікаційним номером небезпеки, як і для вантажу, що перевозився раніше |
високий, |
|
|
|
|
підпункт 5.4.11 пункту 5.4 глави 5 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
5 |
обов'язки підприємства транспорту, що здійснює вантажні операції та транзитне зберігання небезпечних вантажів (небезпечних відходів), у сфері перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів) залізничним транспортом |
||||||
|
5.1 |
підприємство транспорту, що здійснює вантажні операції та транзитне зберігання небезпечних вантажів (небезпечних відходів), розробило комплекс організаційно-технічних заходів, що забезпечують безпеку проведення вантажних операцій або зберігання небезпечних вантажів |
високий, |
|
|
|
|
абзац п'ятий підпункту 1.11.5 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
5.2 |
підприємство транспорту, що здійснює вантажні операції та транзитне зберігання небезпечних вантажів (небезпечних відходів), забезпечило проведення спеціального та технічного навчання, підвищення кваліфікації працівників, які здійснюють навантаження/розвантаження та складування небезпечних вантажів (небезпечних відходів) |
високий, |
|
|
|
|
абзац шостий підпункту 1.11.5 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
5.3 |
підприємство транспорту, що здійснює вантажні операції та транзитне зберігання небезпечних вантажів (небезпечних відходів), розробило план аварійних дій щодо ліквідації можливої аварії та її наслідків |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий підпункту 1.11.5 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
5.4 |
підприємство транспорту, що здійснює вантажні операції та транзитне зберігання небезпечних вантажів (небезпечних відходів), навчило персонал заходів ліквідації можливої аварії та її наслідків |
високий, |
|
|
|
|
абзац восьмий підпункту 1.11.5 пункту 1.11 глави 1 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
|
5.5 |
інші обов'язки підприємства транспорту, що здійснює вантажні операції та транзитне зберігання небезпечних вантажів (небезпечних відходів) у сфері перевезення небезпечних вантажів (небезпечних відходів) залізничним транспортом, виконуються |
високий, |
|
|
|
|
абзаци другий - четвертий, сьомий, дев'ятий, десятий підпункту 1.11.5 пункту 1.11 Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом N 1430 |
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту обов'язкових для додержання всіма учасниками перевезення вимог щодо розміщення, закріплення вантажів, способу навантаження, розвантаження вагонів, забезпечення безпеки руху, збереження залізничного рухомого складу та вантажів, наведені у додатку 3 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення, до якої Україна приєдналася згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 03 квітня 1993 року N 246 "Про угоди щодо міжнародного залізничного вантажного та пасажирського сполучення" (далі - додаток 3 до СМГС)
|
Порядковий номер |
Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господарювання |
Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)* |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|
||||
|
1 |
загальна маса вантажу разом із засобами та пристосуваннями для його кріплення у вагоні була меншою або дорівнювала вантажо-підйомності, зазначеній на вагоні |
високий, |
абзац перший пункту 32 розділу III Статуту залізниць України, затвердженого ПКМУ N 457; |
||||
|
2 |
навантажений на відкритому рухомому складі вантаж (з урахуванням упаковки та кріплення) розміщався в межах габаритів навантаження, визначених АТ "Укрзалізниця" |
високий, |
абзац перший пункту 2.6 розділу 2 ПТЕ залізниць України, затверджених наказом N 411 |
||||
|
3 |
вихід вантажу в поздовжньому напрямку за межі кінцевих балок рами платформи або піввагона був меншим або дорівнював 400 мм |
високий, |
пункт 4.2 розділу 4 глави 1 додатка 3 до СМГС |
||||
|
4 |
загальний центр тяжіння вантажів розміщався, як правило, на лінії перетину поздовжньої та поперечної площин симетрії вагона |
високий, |
абзац перший пункту 4.3 розділу 4 глави 1 додатка 3 до СМГС |
||||
|
5 |
різниця у навантаженні візків навантажених вагонів була меншою або дорівнювала для 4-вісних вагонів 10 т; 6-вісних - 15 т; 8-вісних - 20 т |
високий, |
перше речення абзацу другого пункту 4.3 розділу 4 глави 1 додатка 3 до СМГС |
||||
|
6 |
навантаження, що діяло на кожен візок навантажених вагонів, було меншим або дорівнювало половині вантажопідйомності цих вагонів |
високий, |
друге речення абзацу другого пункту 4.3 розділу 4 глави 1 додатка 3 до СМГС |
||||
|
7 |
інші обов'язкові для дотримання всіма учасниками перевезення вимоги щодо розміщення, закріплення вантажів, способу навантаження, розвантаження вагонів, забезпечення безпеки руху, збереження залізничного рухомого складу та вантажів виконуються |
високий, |
абзац третій пункту 32 розділу III Статуту залізниць України, затвердженого ПКМУ N 457; |
||||
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
до Акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
ПЕРЕЛІК
питань для перевірки додержання суб'єктами господарювання у сфері залізничного транспорту вимог Правил обслуговування залізничних під'їзних колій, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року N 644, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 року за N 875/5096 (далі - Правила обслуговування під'їзних колій)
|
Порядковий номер |
Питання щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства |
Ступінь ризику суб'єкта господарювання |
Позиція суб'єкта господарювання щодо негативного впливу вимоги законодавства (від 1 до 4 балів)* |
Відповіді на питання |
Нормативне обґрунтування |
||
|
так |
ні |
не розглядалося |
|||||
|
1 |
власники (користувачі) залізничних під'їзних колій забезпечують їх освітлення у межах території, яку вони займають |
високий, |
абзац четвертий пункту 1.1 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
2 |
власники (користувачі) залізничних під'їзних колій забезпечують освітлення місць навантаження, вивантаження вантажів |
високий, |
абзац четвертий пункту 1.1 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
3 |
власники (користувачі) залізничних під'їзних колій забезпечують очищення під'їзних колій від сміття |
високий, |
абзац четвертий пункту 1.1 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
4 |
власники (користувачі) залізничних під'їзних колій забезпечують очищення під'їзних колій від снігу |
високий, |
абзац четвертий пункту 1.1 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
5 |
межу під'їзної колії позначено знаком "Межа під'їзної колії" |
високий, |
пункт 1.2 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
6 |
на кожну введену в експлуатацію під'їзну колію наявна затверджена залізницею Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії |
високий, |
абзац перший пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
7 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про довжину перегонів на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
8 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про профіль перегонів на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
9 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про вагову норму передач на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
10 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про довжину передач на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
11 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про допустимі швидкості руху на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
12 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про типи локомотивів на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
13 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про порядок виконання маневрової роботи на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
14 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про нормальне положення стрілок на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
15 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про наявність сигналів на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
16 |
Інструкція про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії вміщує дані про розташування сигналів на під'їзній колії |
високий, |
абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
17 |
подача вагонів на під'їзну колію до затвердження залізницею Інструкції про порядок обслуговування і організації руху на під'їзній колії, відсутня |
високий, |
абзац третій пункту 1.4 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
18 |
власник під'їзної колії має технічний паспорт під'їзної колії |
високий, |
перше речення абзацу першого пункту 1.5 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
19 |
власник під'їзної колії має масштабний план під'їзної колії |
високий, |
перше речення абзацу першого пункту 1.5 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
20 |
власник під'їзної колії має поздовжній профіль залізничних колій |
високий, |
перше речення абзацу першого пункту 1.5 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
21 |
власник під'їзної колії має поперечний профіль залізничних колій |
високий, |
перше речення абзацу першого пункту 1.5 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
22 |
власник під'їзної колії має креслення штучних споруд на під'їзній колії |
високий, |
перше речення абзацу першого пункту 1.5 розділу 1 Правил обслуговування під'їзних колій |
||||
|
23 |
інші вимоги Правил обслуговування під'їзних колій виконуються |
високий, |
абзац четвертий пункту 1.4, |
||||
____________
* Заповнюється керівником суб'єкта господарювання або уповноваженою ним особою у добровільному порядку шляхом присвоєння кожному з питань від 1 до 4 балів, де 4 позначає питання щодо вимоги законодавства, додержання якої має найбільше адміністративне, фінансове або будь-яке інше навантаження на суб'єкта господарювання, а 1 - питання щодо вимоги законодавства, додержання якої не передбачає такого навантаження на суб'єкта господарювання.
Наказ Міністерства інфраструктури України
12 серпня 2022 року N 599
__________________________________
(найменування органу державного нагляду (контролю),
__________________________________
його місцезнаходження, номер телефону та адреса електронної пошти)
ПРИПИС
щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту
|
від |
N |
|
Видано Мною (нами), за участю
_____________________________________________________________________ Згідно з актом, складеним за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту від Відповідно до Законів України "Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності", "Про транспорт", Положення про Державну службу України з безпеки на транспорті, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 11 лютого 2015 року N 103, та на підставі Акта вимагаємо усунути виявлені порушення законодавства, норм і стандартів у сфері залізничного транспорту, а саме: |
|
|
N з/п |
Короткий зміст |
Структурні одиниці |
Термін усунення порушення або недоліку (число, місяць, рік) |
Відмітка про виконання |
|
|
дата |
підпис |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗАБОРОНЯЮ: Цей припис складено на _____ арк. у двох примірниках, що мають однакову юридичну силу. Інформацію про усунення порушень подати у письмовій формі до _____________ 20___ року. |
|
Посадова особа / уповноважений |
|
|
|
З цим приписом ознайомився(лась) і один примірник на ___ арк. для виконання отримав(ла) __________ 20_____ року. Із термінами усунення порушень згоден(дна). |
|
Керівник або уповноважена особа |
|
|
|
___ ____________ 20__ року Примірник цього припису від квитанція від ____________________ 20___ року N __________________. Поштове повідомлення про вручення суб'єкту господарювання припису отримано __________________ 20___ року. ____________ ** Запис здійснюється на примірнику Укртрансбезпеки або її територіального органу в разі відмови суб'єкта господарювання особисто отримати припис. |
|
Директор Департаменту |
Олександр ЗАДОРОЖНИЙ |



