ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ НОРМАТИВНЫХ
ИССЛЕДОВАНИЙ И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ
ИНФОРМАЦИИ «ОРГТРАНССТРОЙ»
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

НАРЕЗКА ПОПЕРЕЧНЫХ ШВОВ СЖАТИЯ
В СВЕЖЕУЛОЖЕННОМ БЕТОННОМ ПОКРЫТИИ
АЭРОДРОМОВ МОДЕРНИЗИРОВАННЫМ
НАРЕЗЧИКОМ ШВОВ ДНШС-60-3М

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта предназначена для использования при разработке проекта производства работ и организации работ и труда на объекте.

Технологическая карта разработана для устройства поперечных швов сжатия в нижнем слое основании) и при нарезке пазов швов сжатия комбинированным способом в верхнем слое цементобетонного аэродромного покрытия, устраиваемого комплектом бетоноукладочных машин «Автогрейд» или ДС-100, в состав которого дополнительно включен модернизированный нарезчик швов ДНШС-60-3М, поставленный на колесный ход.

В технологической карте предусмотрены следующие условия:

бетонное покрытие ряда имеет ширину 7,5 м и толщину 28 см;

расстояние между швами сжатия нижнего слоя - 10 м, между швами сжатия верхнего слоя, устраиваемыми комбинированным способом - 18 м;

глубина нарезаемых швов 7 см;

состав звена 2 чел.;

производительность комплекта бетоноукладочных машин и производительность нарезчика швов - 600 м покрытия (4500 м²) в смену.

При изменении условий, принятых в настоящей технологической карте, требуется ее корректировка и привязка к новым условиям работы.

II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

При устройстве цементобетонного покрытия комплектом машин «Автогрейд» или ДС-100 модернизированный нарезчик швов ДНШС-60-3М располагают следом за бетоноукладочной машиной.

До нарезки поперечных швов производят разбивку расположения их на поверхности.

Швы устраивают до начала схватывания бетона не позднее 10 - 30 мин (в зависимости от температуры воздуха) после обработки покрытия бетоноукладочной машиной.

Для нарезки поперечного шва рабочий орган нарезчика подводят к краю бетонируемого ряда и поворотом колонки устанавливают его так, чтобы хвостовик вибропластины был обращен наружу, а режущая кромка - по линии шва. Бухту ленты надевают на стержень держателя так, чтобы она разматывалась по часовой стрелке.

Для установки ленты в шов ее заправляют в прорезь вибропластины и немного протягивают. Конец ленты на длине 2 - 3 см