ПРИГОТОВЛЕНИЕ
ГОРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
НА СМЕСИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВКАХ
Д-508-2А (Д-597А)

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта разработана на основе применения методов научной организации труда и предназначена для использования при составлении проекта производства работ и организации труда на объекте.

Асфальтобетонную смесь приготавливают путем смешения в смесительной установке в нагретом состоянии щебня, песка, минерального порошка и нефтяного дорожного битума, взятых в определенных соотношениях.

Качество материалов должно удовлетворять требованиям:

битум - ГОСТ 11954-66, ГОСТ 5.1721-72, ГОСТ 1544-52 (последний допускается только для марок асфальтобетонных смесей III и IV и смесей, предназначенных для устройства оснований и нижних слоев покрытий);

щебень из камня горных пород - ГОСТ 8267-75, щебень из гравия - ГОСТ 10260-74, щебень из металлургических шлаков - ГОСТ 3344-73, гравий - ГОСТ 8268-74;

песок природный - ГОСТ 8736-67, песок, дробленный из естественного камня - ГОСТ 8267-75, песок, дробленный из гравия - ГОСТ 8268-74;

минеральный порошок активированный и неактивированный из карбонатных горных пород - ГОСТ 16557-71.

грохот смесительной установки, где материалы распределяют на фракции и заполняют ими соответствующие отсеки «горячего» бункера.

Минеральный порошок без предварительного подогрева отдельным элеватором подают в отсек «горячего» бункера. При пневматическом способе подачи минерального порошка его подают либо в отсек «горячего» бункера, либо в смеситель. В последнем случае при смесителе устанавливают два расходных монжуса (камерных насоса низкого давления) объемом 3 - 5 м³ каждый.

Процесс приготовления асфальтобетонной смеси полностью автоматизирован и выполняется по программе, задаваемой машинистом смесителя с пульта управления в такой последовательности:

из «горячего» бункера через секторные затворы песок, щебень (по фракциям) и минеральный порошок поочередно подаются на весы в накопительном порядке до полного веса на один замес, а затем выгружаются в мешалку. Материалы перемешиваются между собою («сухое» перемешивание) установленное время (см. таблицу), после чего в мешалку вводится отдозированный битум. Материалы перемешиваются с битумом («мокрое» перемешивание) и выгружаются либо в кузов автомобиля - самосвала, предварительно обработанный с помощью автоматического опрыскивателя нефтью, мазутом или мыльным раствором, либо в ковш скипового подъемника и далее в накопительный бункер - термос.

Продолжительность перемешивания горячих и теплых асфальтобетонных смесей в сек.