ДСТУ prEN 81-28-2001 Норми безпеки до конструкції та експлуатації ліфтів. Частина 28. Дистанційне керування сигналізаціею на пасажирських і вантажопасажирських ліфтах (prEN 81-28:2000, IDT). З Поправкою (ІПС...

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

 НОРМИ БЕЗПЕКИ ДО КОНСТРУКЦІЇ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЛІФТІВ
Частина 28. Дистанційне керування сигналізацією на пасажирських і вантажопасажирських ліфтах
(prEN 81-28:2000, IDT)

ДСТУ prEN 81-28-2002

З питань придбання
офіційного видання звертайтесь до національного органу
стандартизації Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua) 

1 ВНЕСЕНО Технічним комітетом зі стандартизації «Ліфти» (ТК 104)

2 НАДАНО ЧИННОСТІ наказом Держстандарту України від 1 квітня 2002 р. № 205 з 2003-07-01

3 Стандарт відповідає prEN 81-28:2000 Safety rules for the construction and installation of lifts — Part 28: Remot alarms on passenger and goods passenger lifts (Норми безпеки до конструкції та експлуатації ліфтів. Частина 28. Дистанційне керування сигналізацією на пасажирських і вантажопасажирських ліфтах). Цей стандарт видано з дозволу CEN

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (en)

4 ВВЕДЕНО ВПЕРШЕ

5 ПЕРЕКЛАД I НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: М. Пономаренко, Б. Лоначевський, В. Ве­личко, К. Ущенко, I. Сікоренко

Поправка

91.140.90

ДСТУ prEN 81-28-2001 Норми безпеки до конструкції та експлуатації ліфтів. Частина 28. Дистанційне керування сигналізацією на пасажирських і вантажопасажирських ліфтах

(ІПС № 12-2003)

Держспоживстандарт України, 2003

Цей стандарт є ідентичний переклад prEN 81-28:2000 Safety rules for the construction and installation of lifts — Part 28: Remot alarms on passenger and goods passenger lifts (Норми безпеки до конструкції та експлуатації ліфтів. Частина 28. Дистанційне керування сигналізацією на пасажирських і вантажопасажирських ліфтах).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК 104 «Ліфти».

Цей стандарт є стандарт типу С відповідно до EN 1070.

Цей стандарт розроблено для забезпечення відповідності основним вимогам безпеки Директиви з ліфтів.

У цьому стандарті описано обладнання, а також можливі випадки і події, пов'язані з ризиками і небезпеками, до яких цей стандарт застосовують.

Коли вимоги цього стандарту типу С є відмінними від тих, які застосовуються в стандартах типів А або В, вимоги цього стандарту мають пріоритет для машин, що було розроблено і встановлено відповідно до цього стандарту.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— за текстом слова «цей європейський стандарт» змінено на «цей стандарт»;

— структури елементи стандарту: «Обкладинку», «Передмову», «Національний вступ», «Зміст» та «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами ДСТУ 1.5-93 і ДСТУ 1.7-2000;